"항만운송론 - 선박의 대형화"의 검색결과 입니다.

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"항만운송론 - 선박의 대형화" 검색결과 441-460 / 890건

컨테이너선사의 터미널 결정 시 ON-DOCK 서비스 요인의 중요도 분석

를 위해 선사가 항만을 결정하는 요인 중에서 기존에 연구되었던 요인들과 최근에 그 중요도가 강조되고 있는 ON-DOCK 서비스 요인들을 포함하여 전문가를 대상으로 실증연구를 실시 ... 되었다. 따라서 컨테이너선사와 터미널이 최근 항만 서비스의 트렌드를 반영하여 실질적으로 활용할 수 있는 결과를 도출했다는 점에서 의의가 있다고 하겠다.주제어 : ON-DOCK 서비스, 컨 ... 으로 활용되었고 항만의 입·출항권은 시장을 통제하는 수단으로 간주되었다. 따라서 항만의 경쟁은 아주 미미하였으며 항만관련 비용은 해상과 내륙의 높은 운송비에 비해 상대적으로 중요시되지 않

리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.17

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크루즈산업

시장의 흐름을 이끌어가는 선사이기도 하다.(ex) 선박의 대형화 건조중인 4척의 선박이 모두 12만톤급 이상의 초대형선박? 로열캐러비안&셀러브리티크루즈 한국사무소가 입점 - 적극 ... 으나, 우리나라에서는 크루즈 관광산업이 발전할 수 있는 기반이 부족한 실정이다. 크루즈 전문선사도 아직 없고, 크루즈 선박을 수용할 수 있는 항만과 터미널 여건도 불비한 상황이다.그러나 ... Carebrity cruises의 특징 및 문제점? 프리미엄(고급시장)을 타겟으로 하고 있어 다소 가격이 비싸다.? 그러나 선박은 거의 대형급이며 선박내 다양한 부대시설 및 서비스

리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.11.04

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선박발표자료

적화물선 (Bulk Carrier)로로선 (RORO-Ship)자동차와 같이 화물자체가 배에 실어줄 수 있는 화물을 운송하는 선박을 RoRo (Roll-on/Roll-off)선이 ... Carrier 초대형원유운반선케이프사이즈 (Capesize)Capesize 개요 최대 10만~16만톤급 의 선박을 말함. 원광석과 석탄을 운송하는 광탄선에 이러한 대형의 선박들이 많이 ... ⑤ 자유무역에 대한 정치적 규제 없음선박의 특징용도에 따른 선박 분류드릴쉽 산적화물선 (Bulk Carrier) 로로선 (RORO-Ship) 다목적선 (Multi Purpose

리포트 | 43페이지 | 25,000원 | 등록일 2009.06.23

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인천항[PPT자료]

%이상은 해상운송으로 이루어지고 있다. 우리나라는 입지 여건상 동북아시아의 중심항만 역할을 수행할 수 있는 최적지에 위치하고 있기 때문에 의례 '동북아 물류 중심국가'가 될 수 있 ... 을 기하고 있다는 점이다. 이 때문에 우리나라의 해상운송이 거점항으로서의 역량을 갖추려면 더욱 대형화하고 고도화되어야 할 것이다. 현재 세계의 주요 선사들은 대형화와 고속화 그리고 기항 ... 해상으로 예상.인천항의 대내·외적 환경변화* 세계화와 블록화로 국경 없는 무한경쟁시대에 돌입, 항만은 국제물류의 핵심공간 * 대형화물수송을 위한 물류규격화에 따른 급속한 아시아

리포트 | 32페이지 | 20,000원 | 등록일 2009.06.23

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인천항만공사의 물류관리 및 경영분석

2008년 기준강점(Strengths)· 항만 및 배후부지 개발 잠재력 보유 · 지리적 우수 · 다수의 항만 배후 산업단지 분포약점(Weaknesses)· 대형선박이 기항 가능 ... (톤:R/T)1. 기업소개1-8 물동량 추이1. 기업소개1-8 물동량 추이2. 물류관리시스템항만운송 사업자가 항만시설물의 사용 신청, 화물 반출·입 등의 업무를 해양수산부에 제출 ... 단말기를 이용한 민원처리 등 첨단의 기능으로 서류 없는 항만 행정을 구현하고 있다.항만 운영 시스템 (PORT-MIS)2. 물류관리시스템PORT-MIS 의 주요 기능선박 운항

리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.14

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[부산의역사] 부산항

운송의 추세는 항만과 항만을 직접 연결하는 전통적인 개념에서 네트워크 개념으로 대체되고 있다. 선사의 운송네트워크가 대형선은 중심항만을 기항하고 소형선은 중심항을 기준으로 주변항 ... 을 연결하는 시스템으로 전환되어감에 따라 선박운항이나 항만개발 및 운영에 있어서 중심항 개념은 이제 필수적인 사항이 되어 많은 항만들이 중심항 지향으로 개발 및 운영되고 있 ... 한 증가를 가져올 것이다. 이에 따라 동북아의 주요 항만은 그 어느 때 보다 중요한 역할을 할 수 밖에 없을 것이다. 동북아의 주요 항만들은 지역중심항이 되고자, 지속적으로 항만

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.07

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싱가포르항(psa)에 대하여

,5815,741,777292530-항만 사용권1,196,567852,715---그 외 다른 무형 자산691,018802,238692318부속물동업자(Associates)금융자산그 외 ... 다. 공용으로 부두를 운영할 경우 다수의 선박이 동시에 입항하여 부두수가 부족하게 되면 뒤늦게 입항한 선박이 대형선이라 해도 해상에서 대기할 수밖에 없다. 대형선사는 선박의 운항 스케줄 ... 을 준수하기 위해 항만에서의 대기시간 축소에 노력한다. 싱가포르는 많은 화물을 싣고 오는 대형선사에 대해서는 대기하지 않고 부두시설을 항시 이용할 수 있도록 해주고 있다. 싱가포르

리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.20

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컨테이너 부두 시설 및 컨테이너 기기 조사

의 항만관리자가 직접 운영하는 경우도 있다.< 컨테이너 터미널 전경 >2. 컨테이너 기기1) Gantry Crane (대형 고가 이동기중기-Wharf Crane)이것은 컨테이너 터미널 ... (컨테이너 반출입 확인소)10) Container Terminal (컨테이너 터미널)2. 컨테이너 기기1) Gantry Crane (대형 고가 이동기중기-Wharf Crane)2 ... 하며 적정한 암벽의 길이(약 300m)도 확보되어 있어야 한다.2) Apron (안벽도로-Wharf Surface, Quay Surface)이것은 부두 여러 부분 중에서 선박, 즉 바다

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.20

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물적유통관리(물류관리, 유통관리) 정의, 중요성, 물적유통관리(물류관리, 유통관리) 내용, 시스템, 물적유통관리(물류관리, 유통관리) 전자상거래, 향후 물적유통관리 개선 방향

, 하역, 보관, 내용물의 인식이라는 4가지 요소와 관련을 가지고 있음.-포장의 표준화는 단순히 포장비의 절감뿐 아니라 하역, 보관장소, 운송에 많은 이점이 있기 때문에 반드시 달성 ... 절감이다3. 전사적인 관점에서 물류활동이 이루어져야 한다Ⅸ. 결론참고문헌Ⅰ. 서론지금까지는 도로, 철도, 항만시설 등 물류유통망을 보다 빨리 정비한 국가가 선진 강대국이 되 ... 까지의 추진실적을 보면, 가입자망의 광케이블화를 위해 수요밀집지역 등에 광간선망을 구축하고, 가까운 대형건물에 광케이블을 직접 연결하여 가입자에게 고도의 정보통신서비스 이용환경

리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.07.15

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제 1의 무역항, 부산

어 위한 것이다. 환적화물: 국내 항만을 거쳐 오가는 제3국간 화물로, 항만 내에서 하선-보관-선적이 이뤄지기 때문에 내륙운송 등 추가 교통수요가 발생하지 않는데다 자동차 1대 ... 함.천혜의 입지를 바탕으로 세계 최고의 항만건설 기술로 공사가 진행 중.비용이나 항만 효율에 있어 세계 어느 항만보다도 높은 경쟁력을 갖추게 될 것으로 기대.-북항 일반부두 소개컨 ... 이후 해소로 국가 경쟁력 제고, 항만과 도시기능이 조화된 종합물류, 정보 거점공간 조성배후수송시설(도로, 철도)-도로-철도수송시설물동량부산항은 전국 컨테이너화물 물동량 처리에 있

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.05.26

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컨테이너 운송

Container Transportation 장점 - 하역작업의 기계화 - 정박기간비용의 절감 - 문전에서 문전까지의 운송 실현 - 포장비의 경감 - 화물운송의 안정성 확보 - 선박의 발 ... 테이너를 겐트리 크레인을 이용하여 수직으로 선박에 적재 또는 양륙하는 방식 ● ro-ro 방식 : 자동차나 철도화차를 운송하는 ferry boat 에서 종전부터 이용해 오던 방식 ... : 바지선과 원양선 을 혼합이용 Truck-Air: 트럭과 항공 혼합이용 Pipe line: 파이프라인이용 Sea-Air Service: 항공기와 선박을 혼합 이용컨테이너 화물운송

리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.06

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베트남 하노이 보고서

다.중국과 베트남은 해운운송협정이 기 체결되어 양 국간 운송협력이 강화되고 있으며 중국 자본이 북부 베트남 항만개발에 투입되고 있다. 최근에는 중국-베트남간의 수출. 입 화물의 육상 ... 대표 항인 하이퐁 항의 경우, 수심이 얕아 대형선박의 접안이 불가능하여 미국,유럽 향의 화물은 주로 인근 카오슝, 부산, 싱가폴 항을 통하여 T/S되고 있다.하노이 사무소 영업직원 ... 화물운송에 대한 양국간 합의가 이루어짐에 따라 중국-베트남간 육로운송이 북부 베트남 물류의 주요 이슈 중 하나이다. 중국에 진출한 일본의 스미토모상사와 캐논사는 최근 공동으로 광서

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.22

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중국의 금융과 물류

수운은 낮은 수심으로 인한 홀수제한으로 우한까지는 5,000톤급, 중경까지는 100톤급의 선박만이 운항 가능하므로 중상류의 수출화물이 수운을 이용할 경우 상해까지 부선으로 운송 ... 으로 각안항만과 하천․운하에 의한 내륙수운을 담당하는 내하항만으로 구분된다. 중국 정부는 2020년까지 동부 연안지역의 연안남북수로 및 내수로 정비를 중점적으로 추진하여 내륙 복합운송 ... 의 효율화를 추진할 계획이다.한편, 항만의 처리능력을 나타내는 항만선석을 살펴보면, 1980년대 이후 항만선석이 점차 대형화되었지만 10만 톤 이상의 대형 선석은 약 20여 개

리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.22

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국제물류론 - Hub & Spoke (정의 개념, 특징, 종류, 시스템 방식, 이용 사례 기업 분석 Fedex 한진등 )

-and-Spoke(H&S) System은 Fedex의 Frederick Smith에 의해 고안된 운송시스템으로, 각 출발지에서 발생하는 물동량을 한 곳으로 집중시킨 후 다시 각 목적 ... o에는 560만 TEU의 처리 능력을 갖추게 된다.또한, 마스(Maas)강 하구에 위치한 동 터미널은 뛰어난 지리적 접근성과 항만내 철도연계 운송시스템(On Dock Rail ... 해운은 24일부터 부산-도쿄한진해운, 부산~도쿄~오사카 피더선 운영 -오사카-부산을 잇는 항로에 근해 전용 400TEU급 선박인 피더선을 주1 회 투입한다고 밝혔습니다. 한진해운

리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.02.16

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운수업 산업 분석

으로 작용하지 못할 것이다.◎ 국제 유가와 환율움직임이 향후 운송주 수익 창출의 주요 변수가 될 전망- 선박과 항공기는 아직 유류를 대체할 다른 연료원을 찾지 못했기 때문에 운송을 하기 ... 이 포함되는데 국제해운은 19세기 들어 유럽과 남·북아메리카 대륙을 연결하는 여객선이 취항함으로써 크게 발달하였고, 20세기에는 선박의 대형화가 진행되었으며 1920년대에 시작된 국제 ... 에서는 해운회사의 영세성, 해운장비의 노후, 항만시설의 미비 등이 문제로 지적되고 있다기업경영분석1)에 따르면 운수업에는 육상운송업(철도운송업 제외), 육상 여객 운송업, 도로 화물

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.23

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한반도 대운하 건설에 대한 비판론적 입장

의 템즈 운하운하 운송 중단상태강바닥 쓰레기치우는데만 이용비경제성!!..PAGE:7외국 운하의 실패사례플로리다 관통 운하미국 내 최악의 토목 프로젝트 선정 2위 (조사:CNN 2007 ... 을 우롱하는 행위!!..PAGE:13비판론적 입장 “경제적 측면”※ 물류 경쟁력을높이기 위한방안 제시가 더 현명!!▶ 총체적인 물류시스템 개혁▶ 철도와 항만시설의 확충▶ 운하수송 ... vs 바다운송5000t급 수천,수만t급>> 단위수송비, 운송시간 훨씬 유리▶ 도로와 철도는 비교조차 안됨▶ 우리나라 주력수출 상품이용할 가능 없음물동량의 천혜 조건느리고 비싼 운하

리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.03.04

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국제물류

의 시간적, 공간적인 효용의 창조가 중요함으로 각 기능들 중에서 특히 운송 부문이 차지하는 비중이 크다. 따라서 각종 운송 수단의 효율적인 연결 과 각 운송 수단의 효율적인 항만 ... 다. 또한 대형 화주보다 중소형 화주의 물류비가 높게 나타나고 있다.수출 물류비를 절감하기 위해서는 무엇보다도 수출화물의 효율적인 운송방안이 중요하다. 물류비 중에서 가장 많은 부분 ... 을 차지하고 있는 것이 운송비이기 때문에 수도권지역에서 부산항이나 광양항까지 내륙운송시 가장 합리적인 운송이 이루어질 수 있도록 해야 한다.2) 국제화물 연도별 수송수단별2-4 국제

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.27

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광양항 경쟁력 분석

) 항만 공사란?서론1경쟁격화공공성 저해경쟁력 약화1908년 런던항만공사공공성 확보경제성 원칙 중시경쟁력 확보네델란드 로테르담미국 뉴욕-뉴저지프랑스 르아브르항1. 서론12. 본론23 ... 물동량 발생이 적음) · 물동량 중 70% 환적화물강점(Strength)·항만의 부가가치 창출 ( 터미널의 관광객 유치) · 중국과 유럽간 교역 증가약점(Weakness)· 대형 ... 대형선 기항 곤란강점(Strength)·항만 이용료가 저렴 ·넓은 항만배후지 ·상해 국제교역중심지로 부상 ·중국 정부의 절대적 지원약점(Weakness)·얕은수심(8.5m

리포트 | 31페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.04.08

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대한해운 기업분석

대한해운 기업분석1.기업개요1968년 코리아라인(주)를 설립, 1969년 선박대리점 면허를 취득하였으며, 1972년 운항사업 면허를 취득하였다. 1973년 해상운송 관련 부대사업 ... 지정 - 코리아상선 흡수합병, 대한통운(주)의 선박 2척 매입범주해운, 유공해운, 성운물산, 중앙상선 계열화 함1985.12.30 광양 제2제철소의 내수제품 연안해송권 획득 ... 에 호재로 작용했으며 이로 인해 각 선사들은 선대 확충에 박차를 가하게 되었습니다.한편, 90년대 말부터는 화물중개, 선박용선시장, 각종보험, 선박매매/관리 및 부품구입, 항만시설

리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.29

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해운동맹

여 운송조건, 운임 등에 관하여 협정 또는 계약을 체결한 국제 카르텔 .- 경쟁의 제한은 독점을 금지하는 국가에서는 당연히 독점금지법에 저촉되는 것이다. 그러나 해운동맹은 다분히 국제 ... 성립배경및목 적-결성:1989.3-NON-ANERA선사의 활약으로 태평양항로의 동안서비스경쟁 과열-동항로의 교역 및 SVC의 안정 도모-효율적인 운임체계 확립과 운송/운영의 효율 ... 이 생??1970년대 컨테이너 화(containerization)의 급진전으로 복합운송(mutimodal trans-port)이 활성화됨으로써 대부분의 선사들이 ‘문전에서 문전

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.04

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