"외국운하"의 검색결과 입니다.

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"외국운하" 검색결과 401-420 / 1,201건

[한반도 대운하] 한반도 대운하 정책이 관광자원에 미칠 영향과 나의생각

관광자원론한반도 대운하 정책이 관광자원에 미칠 영향과 나의생각Ⅰ. 서론이명박 대통령이 당선 전 내걸었던 슬로건 중의 하나인 대운하건설 은 당선과 함께 현실화 되고 있다. 이명박 ... 대통령이 생각하는 대운하 건설의 목적은 물류비용의 절감, 지역특화 산업 건설, 일자리 창출, 침체되었던 내륙의 활성화 등으로 볼 수 있다.그 범위는 남한 쪽은 12개 노선 약 2 ... 다.이러한 대운하 건설은 많은 긍정적인 효과와 부정적인 영향을 낳을 수 있는 야누스의 얼굴을 가지고 있는데, 여기서는 대운하 건설이 관광자원에 미칠 영향에 대해 집중적으로 알아보

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| 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.27

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[이스라엘][이스라엘 기후][이스라엘 상징][이스라엘 교육][병역거부위원회]이스라엘 지형, 이스라엘 역사, 이스라엘 기후, 이스라엘 공휴일, 이스라엘 상징, 이스라엘 교육, 이스라엘과 병역거부위원회 분석

경제적 부담이 야기되었을 뿐만 아니라 급격히 증가하는 인구를 부양해야 하는 만큼 이스라엘 국내에서의 내핍은 물론이며 외국으로부터의 재정적 원조가 불가피하였다. 미국의 원조와 미국 ... '을 촉구하는 것이었다. 1968년 9월 이집트는 수에즈 운하의 둑을 따라 산발적이고 정적인 군사 행동으로 소모전을 개시하였으며 양측에 수많은 희생자를 낳았다. 그 후 이집트 ... 와 이스라엘이 수에즈 운하를 따라 새로 그어진 휴전선을 수락한 1979년 여름에야 적대 행위는 막을 내렸다.1973년 10월 전쟁의 비용은 이스라엘의 1년간 GNP(국민 총생산)에 해당

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| 리포트 | 16페이지 | 6,500원 | 등록일 2011.03.26

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화물운송론

의 연모가 비교적 큰 민영기업中國郵政EMS가 약 70% 시장 점유EMS외 국영기업과 민영기업도 참여외국기업은 각종 규제 문제로 현재는 시장 점유율이 미미하나 조만간 적극참여 예상국내 ... ..PAGE:32물류 산업 현황물류 인프라물류 통계중국의 수운, 해운 및 하운1도로철도항만공항물류시설중국의 수운은연해항만의 해운, 하천과 운하의 하운으로 구분1연해항만은 중국의 3대 ... 경제구,즉 환발해경제구, 장강삼각주경제구, 주강삼각주경제구를 중심으로 집중2하천과 운하의 수운은 중국 최대의 강인 양자강, 주강,중국 최대의 운하인 경항운하를 중심으로 발달3..PA 인프라

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| 리포트 | 54페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.02.11

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베르사이유궁전

와 중요한 행사들이 열리거나 주요 외국 사신들을 접대하였다 . 베르사유 평화조약이 개최된곳 프랑스식 정원의 걸작인 정원에는 루이 14 세의 방에서 서쪽으로 뻗은 기본 축을 중심 ... 으로 꽃밭과 울타리 , 분수 등이 있어 주위의 자연경관과 조화를 이루고 있다 . 기본 축을 따라 라톤의 분수 , 아폴론의 분수 , 십자 모양의 대운하 등을 배치하였다 .{nameOfApplication=Show}

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.03.28

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유럽연합의 교통정책

%를 차지한다. 과반수가 훨씬 넘는 유럽의 상선은 세제혜택 등의 이유로 외국의 국적을 지니고 있다.- 유럽연합(EU) 연안해운 정책공동운송정책의 현황과 전망EU 운송정책 개관 : 유럽연합 ... 과 정체문제를 다룰 수 있게 한 것이다.② 내륙수로- 유럽의 북서 지역은 무거운 화물의 운송을 위해 내륙수로를 사용한다.(라인강, 뫼즈강,다뉴브강)- 이들 강들에서 가지치는 운하 ... 들이 많바이센부르크를 연결하려는 '포사 카롤리나'가 마인-도나우 운하의 시작이다. 그러나 비만 오면 토사가 쌓이고 제방이 무너져 성공을 거두지 못했다. 지금도 연못이나 제방이 당시 운하

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.13

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국내 곤돌라(gondola)에 관하여.

과 함께 한강르네상스를 꿈꾸며 강을 이용한 사업이 활성화 되어지고 있음. 그러나 강을 이용한 관광 교통 수단 부족. 외국의 곤돌라를 국내에 관광 교통 수단으로 활용 시 제기될 문제 ... 점과 미치는 영향 및 향후 발전 방향을 알아보고자 함.서론 : 문제 제기이탈리안 전통 보트 수세기 동안 이탈리아의 대중 교통으로 이용서론 : 정의베네치아 대운하 위의 곤돌라-코 ... 나 作 http://blog.daum.net/llveronicall/190065이탈리아 말로 '흔들리다'라는 의미 고대 배 모양을 본떠 만들었음서론 : 정의베네치아 대운하 위의 곤돌라

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| 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.21

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연안운송 활성화 방안

해야 한다.◆2009년 3월 경인운하 사업이 재개되어 3년에 걸쳐 오는 2011년 12월 완공할 예정이다. 경인운하는 컨테이너 등 중량 화물을 연안 해운과 연계해 내륙까지 선박 ... 으로 운송하는 우리나라 내륙 주운의 효시로, 도로 위주로 돼 있는 국내 물류체계를 획기적으로 바꾸는 계기가 될 것이다. 경인운하가 완공되면 연안운송산업도 확대될 것이다. 따라서 경인 ... 운하의 조속한개발이 필요하다.◆기존 연안해운사업자들이 컨소시엄을 형성하여, 연안해운의 구조혁신을 자발적으로 추진해 나가도록 유도하고, 이를 위해서는 참여업체들을 대상으로 정책자금

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.11

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관광종속론

)'과 밀접한 관계가 있는데 '매판자본'은 '민족자본'에 대한 대칭개념으로 외국자본의 원조를 받거나 외국자본과 결합하여 외국자본의 이익을 위해 행동하는 금융자본과 무역자본으로 정치 ... 적 빈곤, 그리고 고용의 불안정 및 외국무역에의 종속의 심화로 경제적 파탄과 정치적 혼란이 야기되는 상황에서 찾을 수 있다.즉, 관광개발로 인해 그 효과는 신식민주의와 신제국주의라는 ... 아메리카에 되었으나 본사나 그 회사의 주인들이 미국인이어서 미국으로 돈이 다 빠져나가고 있는 실정이다. 이러한 예 중 하나가 파나마 운하인데 미국이 막대한 이익창출을 빌미삼아 파나마

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.27

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운하, 이래도 찬성하시겠습니까?

적 검토Ⅴ 외국사례1. 독일의 내륙주운과 마인-도나우 운하2. 네덜란드 운하Ⅶ 참고문헌Ⅰ 서론Ⅱ 운하의 정의와 역사1. 운하의 정의운하는 선박의 운항이나 농지의 관개, 배수 또는 용수 ... REPORT-운하, 이래도 찬성하시겠습니까?-목차Ⅰ 서론Ⅱ 운하의 정의와 역사1. 운하의 정의2. 세계의 주요 운하3. 운하건설의 역사Ⅲ 경부운하 법적 측면1. 법 분야별 검토 ... : 경부운하 건설의 법적인 관련 영역2. 법치국가적 형량명령(정당이익형량원칙) 침해 여부Ⅳ 경부운하 경제적 측면1. 경부운하 계획에 대한 개괄적 검토2. 핵심 쟁점에 대한 비판

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| 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.24

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인천항[PPT자료]

Leisureport인 용유 무의 관광단지 및 청라지구 본론(2) 1.인천항 2.인천항의 대내외적 환경변화 3.인천항의 시설 4.인천항 SWOT 분석 5.인천항과 운하 건설목 차서 론국제물류의 90 ... 자연체험 휴양지로 조성예정 * 청라지구 - 대규모 화훼단지, 첨단레저 및 스포츠시설 등을 유치하여 외국관광객 및 수도권시민의 휴식공간으로 조성될계획인천항* 1883년 개항한 후 국내 ... * 항제 * 인천항 중심의 정기 컨테이너항로 개설 시급운하건설로 인한 인천항운하건설로 인하여 물류비의 절감을 통하여 현재 우리나라의 9.9%의 물류비를 선진국 수준으로 낮추려고 이명박

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| 리포트 | 32페이지 | 20,000원 | 등록일 2009.06.23

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경부운하 시대의 지역 사회가 나아가야 할 방향

게 된다는 것이 건설교통부 감사팀의 감사결과이다.3. 경부운하의 단점1) 경부운하는 우리의 환경을 심각하게 파괴한다.우리의 강은 외국의 강들에 비해 짧고, 수량 변동이 많고, 경사 ... 경부운하 시대의 지역 사회가 나아가야 할 방향(대구, 경북을 중심으로)Ⅰ. 서 론최근 이명박 정부가 들어서고 경부운하는 한반도 대운하와 연계되어 발표 되면서 많은 이슈가 되고 있 ... 다. 경부운하는 불확실성이 대단히 큰 사업이다. 그래서 경부운하 논쟁이 뜨겁다. 대운하 논쟁에서 가장 주요한 논쟁의 이슈는 대운하가 과연 우리의 현실 속에서 현실에 부합되며 이

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.23

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영국의 인도통치

인도 내 전신, 우편제도를 구축하고, 세계에서 4번째로 긴 철도시설을 건설했으며, 도로, 운하 등을 건설했다.3. 경제적 후퇴하지만 인도인 대부분의 사람들의 삶은 크게 변하지 않 ... (untouchability)제도의 폐지, 외국제품이용 반대, 인도국내산업장려 등을 통한 자치를 강조했다.간디는 독립을 위해 힌두와 이슬람교도들이 협력해야 한다고 강조하며, 사티아그라하(s

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| 리포트 | 5페이지 | 무료 | 등록일 2013.09.11

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하우스텐보스의 정의와 개발과정 정리.

, 우주, 과학을 중심으로 한 테마파크 등 여러 분류방법이 있지만 외국의 건축물이나 문화를 모방하거나 옛 추억이나 과거의 거리풍경을 재현하는 테마파크도 하나의 장르로서 관심의 대상 ... 의 꽃을 심어 토지 본연의 생명력을 다시 불어넣었다.한편, 거리곳곳에 흐르는 운하는 총 길이6,000m로 호안은 모두 돌로 쌓고, 오무라만의 해수를 끌어들여 자연생태계를 유지 보존

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| 리포트 | 54페이지 | 3,500원 | 등록일 2014.01.21

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우리나라 환경정책

부의 전반적인 기능 재조정 방안1) 독립 중앙행정기구로서의 환경부 위상2) 행정기구간 정책조정의 원활화3) 내부조직의 구성방식2. 중앙과 지방간의 협력강화Ⅵ. 외국의 사례- 일본 ... 지만 구체적인 대안은 미흡한 것으로 보인다. 이회창 후보는 환경영향평가의 강화를 통한 생태계보전을 약속하였으며, 새만금, 경인운하, 댐건설 등 대규모 국책사업에 대한 견해는 사업 ... 에 따라 견해가 달라 일관성이 없다는 지적을 받고있다. 새만금에 대해 이회창 후보는 사업추진을 기정 사실화 하고 있으며, 경인운하에 대해서는 방침유보를 주장하고 있다.7) 정부조직

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| 리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.24

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한반도 대운하 찬성의견

위협⑤ 기대 물류효과 미미⑥ 막대한 국가재정 낭비와 국민 조세부담 증가 혹은 민자유치의 허구성⑦ 동시 단기의 난공사와 실현가능성 의문⑧ 중국, 캐나다 등 외국운하 실효성 의문 ... REPORT한반도 대운하 찬성의견Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 운하의 역사와 현재2. 이명박 대통령의 한반도대운하 프로젝트1) 한반도 대운하란?2) 한반도 대운하로 인한 물류비용 절감3 ... ) 한반도 대운하의 친환경성① 수질 개선, 수자원 보호, 관광사업의 발전② 대기오염 감소③ 고속도로 건설로 인한 살림훼손 방지4) 수자원의 효율적 활용으로 인한 홍수와 가뭄 방지5

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| 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.24

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청년실업난을 극복하기 위한 방안

문제는 해결될 수 없으며 더욱 악화할 것이다.2) 민간투자제도활성화 실시이명박 정부가 취임당시에 가장 많은 이슈가 되었던 ‘한반도 대운하 건설’이 정책이 민간투자제도 활성화를 위한 ... 계획이다. 정부의 일자리 창출 정책 중 ‘인턴제도의 지원’은 반대하지만 ‘한반도 대운하 건설’은 청년실업과 일자리 창출에 아주 긍정적인 면을 가지고 있다고 생각한다. 민간투자제도 ... 했다. 현재의 정부는 이러한 일자리를 창출하기 위하여 ‘한반도 대운하’라는 정책을 펴고 있다. 물론 정책적으로 보았을때는 그 전망이 좋다. 하지만 누가 그러한 사업에 투자를 할 것인가

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.03

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정책사례연구 : 한반도 대운하 정책

Report정책사례분석 : 한반도 대운하 정책강 의 명 : 정책학개론담당교수 : 김 기 환 교수님제출일자 : '08. 5. 15(木)조 원 명 단 (3조)학 번071 ... 소개················································21. 한반도 대운하Ⅲ.정책일반론에 의한 한반도대운하 ... ························5Ⅳ.정책 형성 과정···············································61. 한반도대운하 역사2. 정책의제설정3. 정책결정4. 정책결과예측

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| 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.16

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132_유럽물류도시_물류도시_로테르담_물류도시사례_한국물류산업_물류산업_문제_시사점_2000

각지로 이어지는 5 개의 도로망 , 4 개의 철도노선 , 동유럽까지 이어진 내륙운하 EECV 벌크 화물부두로테르담의 물류체계 분석 – 물리적 측면 7 2. 항공운송 – 스키폴 공항 ... 각종 지원단체 네덜란드 국제 유통협회 (HIDC) - 중앙 / 지방정부의 지원으로 운수 및 유통기업에 의해 설립 , 외국 수출기업에게 유럽에서의 전략 및 비용절감 방안에 대해 자문 ... 을 줌 네덜란드 투자진흥청 (NFIA) - 네덜란드에 신규 진출하거나 기존 사업을 확장하려는 해외 기업들을 지원하여 외국의 투자 유치 - 산업단지 , 노동시장 , 세금

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| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.18

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[한반도대운하]-반대적입장 서술,정리조사

줄 것이라고 기대하기는 어렵다. 미사일까지 발사됐다. 전쟁 분위기 조성되고 외국 투자자들 빠져나갈 것 걱정해야 할 판이다.두 번째, 물류 문제 얘기해보자.애초 대운하 구상이 물류난 ... 목차한반도 대운하에 관해서-반대 입장1, 운하의 정의2. 한반도 대운하의 역사가. 준비와 추진의 시기 (1966년 ~ 1979년)나. 본격적인 추진의 시기 (1980년 ... ~ 1997년)다. 운하사업 중단, 부정의 시기 (1998년 ~ 2007년)3. 한반도 대운하의 반대 입장1) 적합성 여부2) 경제성에 관해3) 안정성에 관해4. 한반도 대운하의 문제점(1

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| 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.16

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영국의 산업혁명과 무역의 발전

······················································································· 1제1절 산업혁명의 정의와 시기제2절 산업혁명의 배경제3절 산업혁명의 산업별 영향1. 면공업2. 철공업Ⅲ. 외국무역의 성장 ... 되었고 토지의 비옥도를 증대시킬 수 있게 되었기 때문이다.둘째 교통의 변화가 이루어졌다. 항만, 운하, 교량, 철도 등 사회간접자본이 건설되었다. 그로 인해 수송능력이 확대 ... 으로 내륙지방까지 연결한 전국적인 수송망을 가지고 있었다. 이처럼 영국이 아무리 교통조건이 유리하다고 해도 도로개량, 운하건설, 철도건설이라는 사회간접자본의 확충이 반드시 필요

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| 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.07.21

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