"외국운하"의 검색결과 입니다.

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"외국운하" 검색결과 341-360 / 1,201건

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놀부보쌈의 중국 및 일본에서의 현지화와 표준화 전략

다.놀부는 항아리 갈비 1호점이 오픈한 옌사 지역은 글로벌 브랜드가 입점하기에 적합한 환경으로 평가 하고 있다. 놀부 옌사점은 한국 및 외국기업들과 각 나라의 대사관이 밀집된 지역 ... 은 한국기업 진출한 전국에서 외자투자가 가장 활발한 지역의 하나이다. 동쪽으로는 상해, 서로는 남경과 접하고 있으며 열차와 운하편이 편리하다.공업도시로서 최근 빠른 성장을 보이고 있

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| 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.02.03

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한반도대운하

"집중호우 땐 재앙" vs "팔담댐 3개 효과"한나라당 이명박 대통령 후보가 최대 공약의 하나로 내세운‘한반도 대운하 건설’은 과연 필요한 사업일까, 아닐까. 이 후보 측의 예상 ... 적 애물단지로 전락하고 말 것인가. 이 후보 측은 “반대론자들은 거의 대부분 운하 자체의 개념이나 건설 방식에 대한 기초적 이해도 없이 무조건 반대하고, 오해와 편견에 싸인 채 필요 ... ] 피해 없다“기존 댐만으로도 문제없어 운하는 팔당댐 3개 효과”집중호우로 인한 유량의 변화는 이미 각종 댐을 이용해 조절하고 있다. 소양강댐, 충주댐, 안동댐, 임하댐 등 기존

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.28

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한반도 대운하는 대국민 사기극

하였다.☞ 운하로 실어 나를 화물량 수요도 정확히 잡혀있지 않은 상황이다.- 운하를 이용할 화물(외국은 주로 석탄, 석유, 철광석등 벌크화물임)이 경부축에 얼마나 있을까?- 추진측은 2011년 ... 한반도 대운하는 대국민사기극1. 기본 목적- 저렴한 수송로 확보, 국토 균형발전, 수자원 보호 및 효율적 이용, 특성화된 관광 인프라 구축운하추진 측은 위에 열거한 다양한 명분 ... 을 내세우고 있으나 위의 항목 중 어느 하나도 운하를 반드시 해야만 할 타당성을 제공하고 있는 항목은 없다.(1) 수송로?현대의 쾌속화, 전용화 된 물류처리에서 운하는 중세의 유물

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| 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.04

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국제질서와 사회 - 이디오피아와 에리트레아 국경분쟁

을 담당하는 스에즈 운하와 석유 매장량이 풍부한 아라비아 반도를 끼고 있는 홍해의 입구에 위치하여 전략적으로 중요한 의미를 띄고 있다. 분쟁의 확대 여부는 스에즈 운하의 통행에 중요 ... 다. 멜레스 제나위 총리가 이달 초 외국공관장들을 불러 전쟁이 임박했음을 암시하기도 했다. 문제는 교전이 쉽게 끝날 것 같지 않다는 점이다.에티오피아 외무부 네가쉬 케브레트 아주(亞洲

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| 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.22

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(외국옥외광고)

..PAGE:1옥외광고물 사례 분석..PAGE:2-옥외광고물의 정의-광고물의 종류-광고물의 효과-한국의 옥외광고물의 현재 모습-외국 사례 (유럽, 북미, 아시아)-방향성 제시목차 ... 의 현재 모습-행정력의 미달로 인해 무분별한광고물 사용-도시경관에 저하시킴..PAGE:8외국사례 Europe..PAGE:9스페인 (마드리드)광고물 관리 제도 특징-광고법은 지속 ... 을 연결하는 운하가 많은 운하의 도시광고물 제도 특징-풍차시설주변 광고물 철저히 제재-광고업은 건설업에 해당, 건설업에 관한 법에 준하여 적용-광고업 관련 제도 국가 전체에 해당

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| 리포트 | 46페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.04.17

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한반도 대운하(찬성)

- 목차 -Ⅰ. 서론Ⅱ. 운하란?1. 의의2. 한반도 대운하의 역사1) 준비와 추진의 시기2) 본격적인 추진의 시기3) 운하사업 중단, 부정의 시기3. 외국사례1) 독일 ... 50년 만에 은어와 빙어가 돌아왔다는 것은 한반도대운하가 친환경적이라는 것을 여실히 증명하고 있는 것이다.우리나라의 모래나 자갈 소비에 있어서 절대량이 부족하여 외국으로부터 수입 ... 의 도르트문트 운하2) 네덜란드의 암스테르담라인운하3) 그리스?고린도?운하4) 중동 지역의 대표적 운하인 수에즈운하5) 중국의 경항운하Ⅲ. 왜 경부운하여야 하는가? (필요성)1. 기대효과1

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| 리포트 | 40페이지 | 3,700원 | 등록일 2008.06.24

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한 중 일 역사적 배경에 따른 식문화의 특징

후기 (1637~1897): - 한글 조리서 편찬(규합총서, 음식디미방) - 외국에서 다양한 식품 전래(호박, 고구마, 감자 등) - 조리법 분화, 다양화(튀기기, 지지기, 볶 ... 함 서민음식 발달 (빵, 전병), 운하 통해 남북 교류, 화베이의 한지농업 발달 - 조, 옥수수, 보리, 기장, 강남 벼농사 발달, 밀. 보리 윤작, 양쯔강 하류 ? 사탕수수, 차

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| 리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.03

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한반도 대운하 정책에 따른 입장

한반도 대운하 정책에 따른 입장- 목 차 -Ⅰ.서론Ⅱ.한반도 대운하에 대해서Ⅲ.한반도 대운하에 대한 상반된 입장Ⅳ.외국 운하와의 비교Ⅴ.결론 및 의견Ⅰ. 서 론정부의 측면 ... 의 고용창출이 생긴다.? 한반도 대운하를 외국인 관광객 유치에 이용할 수 있다. 우리나라의 높은 기술력을 외국에 알리는 동시에 외국인 관광객을 유치하는데 큰 도움이 될 것이다.? 국토 ... 일까. 바로 한반도 대운하 정책이다. 대운하 정책은 이 사업을 통하여 물류수송의 안정과 비용 절감, 경제의 성장과 실업률 해소, 더불어 소비경제를 활성화시킴으로써 근본적인 경기침체

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.24

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한반도 대운하

이나 보트리프트를 건설하고 운영하는데도 엄청난 비용이 들어간다.4. 찬반론반대하는 인물들의 말 5거짓말 : 외국 사례. - 내륙 운하, 외국에서도 실패한 모델이다.- 경부 운하를 둘러싼 ... '한반도 대운하' 이명박 정권의 야심 찬 사업 -학과 : 학번 : 학년 : 성명 :경부운하 체계도CONTENTS1.2.3.4.5.운하란 무엇인가?!이명박의 '한반도 대운하'찬반 ... 론결론6.한강 르네상스발표된 대운하 계획론역사 추진배경찬성하는 사람들의 말 반대하는 사람들의 말한강르네상스와 운하배 운항, 농지의 관개, 배수, 용수를 목적 → 내륙에 인공

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| 리포트 | 87페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.06.11

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대운하가 환경에 미치는 영향과 정책성에 관한 고찰

유치Ⅲ. 한반도대운하 정책적 분석1. 지역경제 파급효과2. 고용창출 효과3. 관광산업 분석4. 한반도 대운하 SWOT분석Ⅳ. 외국의 사례 비교1. 독 일2. 네덜란드3. 미 국결 ... 적 타당성 등을 분석해 본다. 또한 우리나라보다 먼저 운하를 건설한 외국의 사례를 비교해 봄으로서 앞으로의 정책방향에 대해서 논해 보도록 한다.본 론Ⅰ. 한반도 대운하 사업의 개요1 ... 대운하가 환경에 미치는 영향과 정책성에 관한 고찰목 차서 론본 론Ⅰ. 한반도 대운하 사업의 개요1. 운하의 의의와 역사2. 이명박 대통령의 한반도 대운하 프로젝트3. 대운하사업

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| 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.23

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한반도 대운하에 대한 찬반의견과 생각

를 이용하는 배가 취수원을 지날 경우에는 이중수로를 만들어서 배가 다니는 길과 취수원 물을 분리하는 방안이 있다.외국 사례내륙 운하, 외국에서도 실패한 모델이다경제규모가 더 커지 ... 찬 반 분 야찬성 진영반대 진영경제성 ,운전 속도경부운하, 바닷길보다 훨씬 더 오래 걸린다.32.1km/h 의 속도는 절대 불가능하다.연안운송은 큰 배의 경우 20여 시간, 바지 ... 선의 경우 30시간 정도로 서울-부산간을 이동할 수 있기 때문에 경부운하보다는 훨씬 빠르다는 것이 정설이다. 그런데도 유일하게 남아있던 연안운송업체마저 작년에 사업을 포기

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.19

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[세계사][제국주의의 역사]제국주의의 대두에 심층분석

과 식민지 개척(5)아프리카 탐험(6)사회진화론(7)제국주의의 영토 분할(8)제국주의 침략의 교두보, 수에즈 운하(9)제국의 신경망, 전신 ; 제국주의와 과학(10)남아프리카와 세실 ... 었다. 게다가 1870년대 이후 유럽의 나라들은 외국에서 싼 농산물이 들어와 국내 농업이 타격을 받았고 공장의 과잉 생산으로 커다란 불황의 늪에서 헤매게 되었다. 이를 극복하기 위한 ... 에 눈을 돌렸다. 외국 주식에 대한 총투자액은 1883년 9천 5백만 파운드에서 1889년 3억 9천3백만 파운드로 증가했다. 곧이어 그것은 영국 국민총생산의 8%에 이르렀고 저축

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| 리포트 | 9페이지 | 11,500원 | 등록일 2010.01.13

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경인운하 건설 실태와 함의에 대한 고찰

경인운하 건설 실태와 함의에 대한 고찰p.경인운하 건설 실태와 함의에 대한 고찰Ⅰ. 서론운하는 자연하천을 굴착, 준설하거나 새로운 인공수로를 개설하고 일정한 수심을 유지하여 목적 ... ).유럽의 경우 프랑스, 네덜란드, 벨기에, 독일, 스웨덴 등이 잘 발달된 운하망을 가지고 있으며, 이들 운하는 대부분 오데르강, 엘베강, 센강, 볼가강, 라인강 등 가항하천에 연결 ... 하는 대규모 운하가 발달하였고 선박이 통과할 수 있는 수로의 총연장이 40개 하천, 4만 6천여 km에 달하고 있다.우리나라 역시 운하의 이점을 활용할 여지가 큰 바, 삼면이 바다

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.07

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[경영, 관광, 행정] 한반도 대운하의 영향-관광부문

억 원, 수입 유발효과 약 1,720억 원에 이를 것으로 예측된다.제 2절 한반도 대운하의 부정적 효과(외국사례 분석비교)1) 한반도 대운하 과연 관광효과가 있을 것인가?세계 ... 물단지를 육성하여 운하를 통한 운송과 수출로 대한민국의 약해져가는 1차 산업의 기반을 부양할 수 있습니다.한반도대운하는 수도권의 집중이 분산되어 수도권은 수도권대로 살기 좋아지 ... 이 마련되어 각종 레포츠 문화의 활성화와 가족단위의 여가 활동에 기여하게 될 것입니다.운하 주변의 문화재나 박물관, 체험 농장 등과도 연계된 각종 관광 상품이 개발될 것 또한 자명

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| 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.17

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복합운송의 주요경로와 국내복합운송의 발전방안

의 이용을 촉진시킨다.⑦ 국제규격화한 컨테이너의 이용으로 인한 합리화와 효율성 때문에 가용자본의 최적이용이 가능해진다.4) 복합운송의 조건외국을 향해 화물을 수송할 경우 국제복합 ... 와 Maersk 등이 한국, 일본 등의 극동지역의 항만에서 선적된 화물을 파나마운하을 통과하여 북미동안 또는 멕시코만의 항만까지 해상운송하고, 미국 주요 내륙지점의 철도터미널 또는 선사의 CY

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| 리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.02.13

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[한반도대운하]한반도 대운하 정책이 관광자원에 미칠 영향

한반도 대운하 정책이 관광자원에 미칠 영향서론한반도 대운하가 경제적으로나 환경적으로나 그 영향이 막대하기에 그에 따른 찬반의견 대립이 고조된 상황이다. 특히 대운하 건설로 인한 ... 관광적인 측면에서 보았을 때 긍정적인 측면을 살펴보고자 한다.본론수도권 밀집을 해소하고, 지역균형발전, 세계화와 지방화를 동시에 지향하는 21세기 모델을 우리는 한반도 대운하를 통 ... 해서 모색해 볼 수 있을 것이다. 호남운하, 충청운하, 경평운하, 북한운하가 서로 물길로 이어지면서 지방의 문화와 역사가 서로 이어지며, 이것이 동북아로, 세계로 향하는 힘이 될

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| 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.27

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암스테르담

Ⅰ. 암스테르담에 대한 이해1. 도시의 연구 목적 및 방법1) 연구 목적외국 도시 정보 대해 전무후무한 상태에서 어느 한 도시를 선택해 접근해 간다는 게 말처럼 쉬운 일이 아니 ... 다 하더라도, 한 국가가 아닌 외국의 한 도시에 관한 15~20장의 레포트 분량은 정말 압박이었다. 정보의 부재에 대한 시간의 압박을 해결하는 것 또한 쉬운 일은 아니었다.도시선택 ... , 암스텔강이 에이설호로 흘러들어가는 지점에 축조된 항구로, 북해와는 북해운하로 통하고, 라인강과는 암스테르담-라인 운하로 연결된다. 네덜란드 최대의 무역항으로 13세기에 어민

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| 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.10.08

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경부운하에 대한 나의생각

내륙운하는 철도의 등장으로 쇠퇴했고, 철도는 자동차와 고속도로의 등장으로 쇠퇴했으며,이런 이유로 외국 운하의 대부분은 이용을 중단한 상태이고 성공적인 몇 개의 운하만 이용되고 있 ... 다. 백번 양보해서 외국의 성공적인 운하 이용사례를 청사진으로 제시한다고 해도 이는 경부운하와는 거리가 멀다. 유럽의 경우 평지가 많고 연중 강수량이 고르게 분포되어 있어서 운하 ... 2007년 12월, 대선을 앞둔 시점에서 유력한 대통령 후보 중 한 명이 한반도 내에 한강과 낙동강을 잇는 대운하를 건설하겠다는 내용을 주 공약으로 내세우고 있다. 이러한 대규모

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.26

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장보고의 해상활동과 업적

에 거의 반드시 수반되는 지배계급들의 사치와 낭비 풍조는 사치품이나 진귀한 외국상품에 대한 수요가 증가하니 공급과 수요의 격차가 생기게 마련이며, 이 격차를 메운 것이 바로 장보고 ... 었을 것으로도 추측된다. 또 양주는 남중국 무역의 관문으로 연안운송, 대운하와 연계되어 있어 동아시아의 물산 및 동남아시아, 인도, 페르시아, 아라비아 등 국제 무역항의 중심지였

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| 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.26

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대운하사업의 문제점

한반도 대운하 사업의 문제점윤리교육과 20081138 서정수1. 환경적 측면(1) 홍수 등 자연재해에 대한 안정성- 운하로 인해 수위가 높아져 지천 배수가 안되기 때문에 홍수 ... 의 사례를 통해 살펴보면 미국 플로리다주는 운하 건설 사업이 끝난 뒤 홍수가 나 2천여명이 숨졌으며 2000년까지 1. 두께의 토양이 유실되고 철새가 사라지는 등 환경재앙이 닥쳤 ... 다.그리고 천억달러를 들여 운하를 건설했던 플로리다주는 지금 3조달러를 들여 복원공사를 하고 있는 실정이다.또한 한강은 독일의 라인강보다 홍수량이 22.7배 정도 많은데 운하를 건설

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.17

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