"컨테이너선"의 검색결과 입니다.

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"컨테이너선" 검색결과 4,121-4,140 / 5,344건

우리나라의 동북아 물류거점으로서의 진단

과 연계되는 피더중심항으로 개발하여야 한다. 이를 위해 2만톤급 이상 컨테이너선이 여러 척 동시 접안 할 수 있는 항만시설, 현대화된 하역시설, 정보화된 운영체계를 갖추어야 한다 ... 에서 발생되는 화물이다. 예를 들자면 중국 대련에서 미국으로 수출되는 컨테이너를 대련항에서 부산항으로 운송하여 부산항에 하역한 다음 부산에서 미국으로 가는 다른 선박 편에 실어서 ... 수송하는 화물을 뜻한다. 이때 부산항에서는 화물을 내리고 싣는 비용을 받고 또한 화물 보관료도 받는다. 이러한 환적컨테이너 1TEU(TEU는 컨테이너를 세는 단위로서 20피트 길이

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.30

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TSR 컨테이너운송서비스 활성화 방안

EU급의 컨테이너선이 운항하였으나 최근에는 6,000TEU급의 선박이 운항되고 있다.즉 선박의 대형화에 따른 규모의 경제성이 크게 강화되고 있다.그리고 TSR는 철로시설 및 차량 ... TSR 컨테이너운송서비스 활성화 방안머 리 말Ⅰ TSR 컨테이너운송서비스 개요 및 발전과정JJⅡ TSR의 컨테이너화물 운송실태Ⅲ TSR 컨테이너운송서비스의 문제점① 기본적인 문제 ... 점② 인프라의 문제점③ 서비스 신속성과 안정성의 문제점④ 운송관리측면의 문제점Ⅳ TSR 컨테이너운송서비스 활성화 방안① 시장의 기본조건 개선② TSR 컨테이너운송 활성화를 위한

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.29

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한반도 대운하 찬반양론과

-함 운하는 총연장이 47km에 이른다. 유럽의 모든 해양 및 내륙 운하와 연결돼 있고 철도와도 연계되며 컨테이너 터미널을 갖추고 있다.다텔른은 4개의 운하(다텔른-함, 베젤-다텔른 ... 으로 거듭날 것이고, 국토확장의 효과를 기대할 수 있다.또, 바지선이 운항할 수 있도록 하기 위해서 물을 저장해 두면 물이 썩을 것이라는 것도 오해이다. 물은 고여 있는 것이 아니다. 일정 ... 량 이상의 수심을 유지하기 위해서 보를 설치하지만 평상시에도 물이 보위로 넘쳐서 흐르도록 할 것이다. 보는 댐과 달라서 높이가 보통 15m이하이다. 또 바지선이 다닐 수 있는 물

리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.03.06

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브레멘에 대해서

를 처리하는 유럽 최대의 자동차 및 컨테이너 환적항이기도 하다.브레멘 시의 전경787년에 카를 대제가 이곳에 주교청을 두었으며 845년 대주교구청 소재지가 되었다. 10세기 ... (=뵈트허 슈트라세)가 있다.광장을 등지고 남쪽으로 계속 내려가게 되면 베저 강이 나온다. 베저 강을 건너게 되면 브레멘 공항 우주선 체험 투어를 할 수 있는 사이언스 센터가 나온다

리포트 | 14페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.07.07

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중국조선업과 우리나라의 대응전략

Title조선산업의 발전주기상 큰 변화는 없음중국생산부문의 변화는 거의 없을 전망 벌커의 경우 성숙초기 단계 진입 탱커, 컨테이너선은 성장기 지속 전망한국- 2010년까지 주문량 ... 는 산업.군함특수선상선여객운송선화물운송선Yonsei University조선산업의 특징조선산업 (Shipbuilding)기술집약적수출 전략형세계가 단일시장종합 조립업파급효과 高수주 ... University중국의 조선업 역사 (The History of Chinese Shipbuilding Industry)19세기 중반 강남 조선 설립1980년대 이후 내수선박 및 수출선 수주

리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.02

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[행정 기획론]부산항 스왓(SWOT)분석

의 개발 계획민간자본, 컨테이너부두공단, 정부투자방식7조 3,419억원투자비804만TEU처리능력30선석선석부산항(1995～2011)구분정부는 부산항을 2011년까지 표에서 보는 바와 같 ... 은 기능을 갖춘 부두로 개발할 예정..PAGE:51. 개발 목적부산항은 2000년에 컨테이너 처리물동량 총 754만TEU를 기록하면서 컨테이너 항만 세계 3위를 차지하였으나, 항만 ... .2시간..PAGE:7III.SWOT분석부산항의 강점 (Strength)지정학적 위치항만에의 접근성안전성 - 컨테이너 2500개 이상 실어 나를 수 있을 정도로 수심 깊다.물량

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.03

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[정보와 물류] 동북아 물류 중심

이용료① 상해 신항만 개발전까지 부산신항 및 광양항을 추가개발하고, 초대형 컨테이너선을 수용할 수 있는 대수심 터미널을 확충② 일반적인 선진항만처럼 배후부지를 활용, 기존의 단순 ... 을 건설하여 항공과 해운의 연계수송을 통한 시너지효과를 극대화2. 부산항? 광양항을 동북아 Mega Hub Port로 개발이유.컨테이너 간선항로상(카오슝 ↔ 로스엔젤레스항)에 위치경제 ... (서중국화물을 처리하는 서해안의 중심항만으로 육성③ 전국 5대권역에 복합화물 ?내륙 컨테이너 기지 건설을 추진하고, 무역?통관? 항만 물류망 등 광관망과의 상호연결을 통한 물류정보

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.24

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대한민국 모든 공기업(공사 공단) 입사 가이드 및 평균스펙

)공사주택관리공단한국토지신닥해양수산부4부산항만공사한국컨테이너부두공단선박검사기술협회한국해양수산연수원경찰청1도로교통안전관리공단중소기업청2전국신용보증재단연합회중소기업진흥공단소방방재청2 ... -인문사회연구회(9)(2) 주요시험 전형절차 및 합격선 분석주요공기업전형절차자격 및 서류전형필기과목최근공채서류 합격선(2004년 기준)비고공무원연금관리공단서류 → 필기 → 면접

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.04.05

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도요타 생산방식과 응용사례

를 운용하는 수단이다. 간반시스템은 각 공정의 생산량을 균형적이고 원활하게 관리하게 해 주는 정보시스템이다. 간반시스템은 여러 종류의 카드와 컨테이너로 구성된 물적 통제시스템이 ... 있다. 이것은 앞에서 언급한 '팔리는 물건을 팔리는 때에 팔리는양만큼 만든다'는 사고방식의 연장선상에 있으며, 생산공정의 측면에서 필요한 제품을, 필요한 시기에, 필요한 양

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.05

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부산신항과 양산항

판단할 수 있다. 여기서 항만의 중심성은 배후지역의 물동량을, 항만의 중계성은 환적물동량 및 항로거리를 기준으로 한다.부산항상해항컨테이너 총 물동량2003년10,408천 TEU ... 특성양산항의 특성을 경쟁력 관점에서 SWOT 방식으로 분석하면 다음과 같다.강점(Strength)약점(Weakness)·수심 16m의 항만으로 초대형선 접안가능·배후경제권의 높

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.02.01

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RFID총정리

주파를 사용하기 때문에 시스템비용이 고가입니다. 하지만, 이건 고속으로 읽기가 가능하기 때문에 철도의 차량 추적이나 컨테이너 추적, 자동 통행료 징수 시스템등에 쓰이죠~ 전원 공급에 how} ... 면 카드에 내장된 RFID 칩이 리더와 무선으로 교신하여 자동으로 요금을 징수교통카드13.56MHz가벼운 무선태그가 선수 운동화에 부착되며 루프안테나가 마라톤 주행도로의 출발선 ... , 중간 반환점, 결승선 등에 설치되어 선수의 기록을 관리마라톤선수 추적시스템133KHz스키장 통로에 수직 게이트형 안테나를 설치해 스키어들의 입장 확인스키어 관리시스템133KHz출생

리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.06.26

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한반도대운하(경부운하) 찬성과 반대

시켜 궁극적으로 국가 균형발전을 이루게 될 것이다. 한반도대운하가건설되면 운하가 통과하는 주요 도시에 종합 물류터미널의 기능을 하는 내륙 항구가 개발될 것이다. 컨테이너 적재시설 ... 운하에만 15개가량 필요하게 된다. 운하의 평균 수심은 6m, 강폭은 100m로 계획되고 있는데 화물을 실어 나르는 바지선은 수심이 3.5m 정도면 문제없지만 유람선도 다닐 수 있 ... 선을 이용한 크루즈 관광, 수변에 조성되는 테마파크를 활용하는 관광, 운하와 농촌이 연계된 농촌테마 관광 등 다양한 관광 상품이 개발 활성화될 것이다. 이는 자연스럽게 관광 레저

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.14

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[각국경제연구] 한국이 동북아 중심국가가 되기 위한 조건과 전망

의 2000년 컨테이너 물동량은 561만 TEU로 이미 세계 6위의 위치를 차지하고 있다. 2000년에 754만 TEU를 처리함으로써 세계 3위의 컨테이너항으로 부상하였지만 지경학 ... 인천항은 컨테이너 부두 시설 확보율이 32.7%에 불과할 정도로 열악하고, 부산항에 비해 컨테이너화가 미흡하여 ODCY같은 항만 배후 공간 활용 사례가 거의 없으며, 첨단 항만 ... 시스템의 발전동북아 지역내의 경제 교류가 급속히 증가함에 따라 해상 물동량이 크게 증가하고 있다. 역내 컨테이너 물동량은 1990년대 들어 연평균 30%씩 증가하였다. 동북아 지역

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.05.23

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[문헌정보]초중고 학교 도서관의 필요성과 활성화 방안논문

Building) 추진학교도서관 정책 가이드라인도서 창고(Warehouse)에서 정보에 대한 통로(Gateway), 전통적 도서보관 기능의 컨테이너(Container)에서 실세계 ... 들을 환영하고 동기나 선후배간의 끈끈한 인간 관계를 형성케 하여 힘든 도서관 일을 상호 협조 아래 진행하는 분위기를 이른 시간 내에 정착시키는 것이 목적이다. 이를 위해서 이웃

리포트 | 48페이지 | 5,000원 | 등록일 2007.03.29

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[CEO]현대자동차 정몽구회장

고, 부품공급원활히 한다는 방침 1974년 정몽구를 현대자동차 서비스 사장에 임명 사업 첫해 2억6천만원의 순이익경영의 전면에 나서다A/S,컨테이너, 갤로퍼의 성공으로 정주영 ... 들에게 골프대신 직원들과 등산을 같이하며 결의를 다지도록함정몽구의 도전과 성공!87년이후 노동환경의 변화- 임금상승, 컨테이너 사업의 한계 신규사업으로 4륜구동자동차 개발 구상 ... 정공의 유철진 사장) 최대의 인센티브는 승진-실적있는곳에 승진있다.MK CHARACTER선이 굵은 성격 통큰 원칙주의자-안전의식으로연결 섬세한 성격 스킨십과 팀웍을 강조-임원

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.10.04

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[경제학] 부산항만공사에 대한 조사

다. 특히 중국의 수출량 증가에 힘입어 아시아 전체 수출량이 크게 늘어나는 가운데 이미 아시아의 컨테이너 물동량은 세계 전체 물동량의 절반 이상을 차지하고 있다. 아시아 물동량 ... 니와 대단위의 컨테이너 선박을 처리할 수 있는 수용 규모, 지역 내 각 하부 물류 지점을 연결할 수 있는 접근상의 용이함, 이를 효율적으로 처리하기 위한 정보, 통신 체계 등 ... 과 아시아 대륙을 연결하는 관문의 역할을 한다. 우리나라 제1의 항만으로써 우리나라 총 해상수출화물의 40%, 컨테이너화물의 85%, 전국수산물의 40%를 처리하고 있으며 북항

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.06

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`비율분석의 운용`에서 지수법을 활용해서 현대중공업(주)의 재무상태와 경영성과를 평가

, 350억불 상당의 수주잔량을 보유하고 있으며 앞으로도 LNG선, 초대형 컨테이너선, GAS, 석유사업 관련 선박 등 고부가가치 선박을 선택적으로 수주하여 수익률 증대에 주력하고 있 ... 26만톤급 초대형 유조선을 작업 개시 늦은 그해 3월 23일 조선소 기공식을 거행 2년 3개월이라는 최단기간 내에 세계 최대규모의 조선소를 완공하는 초유의 기록을 세우는 동시 ... 에 그리스 LIVANOS社의 26만톤급 초대형 유조선(VLCC)을 성공적으로 건조하여, 세계 조선 역사상 최초로 조선소 기공과 함께 선박건조를 완료하는 현대신화를 창조한 세계 조선산업

리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.01

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공급사슬관리 글로비스 scm

), 이동발전기, 기타프로젝트성 화물 등)COIL 해상운송(BULK선 및 컨테이너선 이용)? 다양한 설비류의 운송경험을 바탕으로 고객의 화물에 최적화된 서비스를 제공? 운송의 모든 절차 ... 용 완성차를 수출항에 입고, 검사, 치장하는 육상하역 서비스 제공,화주사의 오더에 따라 치장되어 있는 차량을 PCC(Pure Car Carrier)선에 선적하는 본선하역 서비스 제공

리포트 | 16페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.12.10 | 수정일 2024.05.11

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한반도 대운하 찬성입장 간략정리

에는?2005년보다?총?물동량이?약?2배(약?10억RT→19억RT),?컨테이너는?3배(15백만?TEU→47백만?TEU)로?증가?【오해?4】운하로?수송시간?30시간이?넘어?곤란하다??NO ... !☞?운송?시간이?몇?시간?빠른?것은?경제성과?관련이?없으며,?오히려?대구ㆍ광주에서?출발한?바지선이?일본ㆍ중국까지?직접?갈?수?있어?비용?면에서도?훨씬?경제적이고,?운하로?운송하면?그

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.12

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[국제물류] 부산항의 현황과 허브항으로 발전하기 위한 과제

이 높은 특징이 있다2. 왜 Hub-Port가 되어야 하는 가?컨테이너선이 대형화(6000TEU급 이상)되어 가는 추세에 따라 세계의 주요 선사들은 주로 대형선박이 입 출항 ... 을 늘려 가고 있으며 낮은 수심문제를 해결하기 위해 1998년 1월부터 대규모 준설공사를 진행해 2020년까지 5천 TEU급 대형컨테이너선의 통행이 가능토록 할 계획이기 때문 ... TEU 처리한 세계 4위의 컨테이너 부두로 18개의 선석 소유하고 있다. 교통개발연구원이 다국적 기업을 대상으로 한 동북아지역 물류거점(DC) 입지 선호도 조사 결과에 따르면 아직

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.14

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