"에어트랙실험"의 검색결과 입니다.

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실험 충돌전 스프링 일차원 충돌 linear air track 뉴턴의 제2법칙 리니어 에어트랙 선운동량 보존 완전탄성충돌 선운동량에어트랙

"에어트랙실험" 검색결과 381-400 / 783건

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운동량 보존_일반 물리학 실험 레포트

학이나 핵물리학에 있어서도 성립한다. 따라서 이 보존법칙은 뉴턴의 운동법칙보다도 더 기본적이라고 생각할 수 있다.4. 실험 방법① 에어트랙을 정밀하게 수평으로 맞춘다.(에어트랙 ... 의 수평 정도는 실험값에 영향을 미치는 요소의 하나이므로 주의한다).② 그림(Ⅱ-4 에어트랙)과 같이 포토게이트와 에어트랙과 글라이더를 설치한다.③ 글라이더에 플래그와 범퍼를 장착 ... 은 에어트랙이 100%완벽한 수평을 이루지 못해서 속도에 영향을 미친 것입니다.또한 실험1 에서는가 실질적으로 미세한 움직임이 있었지만 측정이 불가능했기 때문에 임의로 0으로 결과

리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.30 | 수정일 2023.08.11

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충돌의해석 - 1 차원충돌

. 직선 무마찰 실험 시스템- Air Track(에어트랙)- 공기펌프- 연결호스- 액세서리글라이더 (2)깃대 (2) : ∪ 모양의 홈을 가진 얇은 금속판질량 추2. 수준계3. 포토 ... 테이프를 말아 2cm 정도 높이의 원기둥을 만들어 에어트랙 상에서 두 글라이더의 마주보는 쪽에 각각 부착시킨다. 앞선 탄성충돌 실험에서 고무줄을 붙인 쪽과는 반대쪽의 글라이더의 면 ... 하고, 이를 해석함으로써 충돌에 대한 이해를 얻는다.고립계 내에서의 충돌에 있어서는 그 충돌의 종류에 관계없이 계의 선운동량이 보존됨을 이해한다.Ⅱ. 실험개요무마찰 에어트랙 위에 두

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.18

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충돌의 해석

다.② 탄성 충돌 실험을 할 때에는 충돌 속력이 다소 컸던 것 같다. 충동할 때 글라이더가 약 간 들썩거리게 되어 플래그의 흔들림이나 에어트랙과의 마찰 등이 생겨서 오차가 생긴 것 같 ... 다.③ 에어트랙의 수평을 정확히 맞출 수 없었던 부분에서 작은 오차가 발생하였을 것이다.④ 충돌 시 고무찰흙의 운동량 흡수. 두 글라인더가 충돌 할 때 바늘이 찰흙에 박히는데 이 ... 실험제목충돌의 해석 - 1차원 충돌실험일시학과(요일/교시)조보고서작성자 이름[1] 실험값(1) 탄성 충돌 실험①m _{1} =m _{2} ,`v _{2i} ``=0 인 경우

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.03.17

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[부산대 일반물리학실험] 선운동량 보존법칙 결과보고서

% 이다. 을 보면 실험값v _{1.E} prime가 이론값v_1.Tprime에 비해서 낮은 걸 볼 수 있다. 완전 탄성 충돌을 위해 air track을 사용하여 활차와 트랙 사이 ... , air track의 수평이다. 실험을 하면서 계속 수평을 맞춰 주었지만 air track위의 활차가 계속 조금씩 움직였고, 그것을 방지하기 위해 충돌 직 전까지 손가락으로 잡고 실험 ... 일반물리학실험(1) 결과보고서선운동량보존법칙*의경면접으로 인한 당일 수업 불참,기계 037분반에서 보강실험.학과: 재료공학부학번: 201323134이름: 박동균(9조)공동실험

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.02.07

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마찰력

의 Air를 작용시켜 에어트랙의 마찰을 없앤다.(5) 글라이더를 photogate 바로 앞에서 출발시켜 초속도가 0이 되게 하여 실험을 시작한다.(6) 같은 실험을 3번 실시하여 평균 ... 놓아야 한다.B. 마찰이 있는 경우(1) 앞에서 실시했던 [마찰이 없는 경우]의 실험과 똑같은 방법으로 실험을 실시한다. 단, 이번 실험에는 에어트랙의 Air를 작동시키지 않 ... .D. 마찰이 있고, 기울기가 있는 경우(1) 앞에서 실시했던 [마찰이 없고, 기울기가 있는 경우]의 실험과 똑같은 방법으로 실험을 실시한다. 단, 이번 실험에는 에어트랙의 Air

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.22

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뉴턴의 제2법칙에 관한 결과보고서, 에어트랙실험

물체는 가속이 된다. 만약 알짜힘의 합이 0인 경우에는 그 물체의 가속도는 0이 되어 물체는 정지 또는 등속운동을 하게 된다.실험장치: Photogate, Air track, 활차 ... , 도르래, 다양한 질량을 가진 질량세트, 추걸이, 실, Photogate Timer, 저울실험방법:Air track을 그림과 같이 설치하고 두 Photogate를 그림과 같이 ... 하지 못했다. eq \o\ac(○,4)Photogate와 Air-Track의 수평을 유지하지 못했다. eq \o\ac(○,5) 실험 중간중간에 흐름이 끊겨 일정한 값을 유지하기

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.26

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대학물리실험 중력가속도 단진자 에어트랙(2개 보고서)

이 없는(가정) 등가속도 운동을 실험해봄으로써 중력가속도를 실제로 측정해본다.? 실험 이론? 에어트랙? 단진자 운동? 기구 및 장치(에어트랙)? 에어트랙 및 포토게이트 타이머 ... 줄을 고정시킨다.? 실험결과(에어트랙)? 측정값h = 1.8cmd = 100cmsin theta = {h} over {d} = 0.018D = 80cmL = 12.95cmm(g)t ... 일정한 값을 가짐중력가속도를 측정하기 위한 실험은 여러 가지가 있지만 에어트랙처럼 빗면을 이용하여 중력가속도를 측정하게 되면 빗면에 물체를 미끄러지게 했을떄 속력은 느리지만 일정

리포트 | 12페이지 | 4,800원 | 등록일 2012.08.20 | 수정일 2015.05.07

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중력가속도실험

8조1. 실험 제목중력가속도 12. 실험목적마찰이 거의 없는 미끄럼판(air track)과 포토게이트(photogate)를 이용하여 마찰이 없는 등가속도 운동을 실현해봄 ... 자를 이용하여 에어트랙의 수평을 맞춘다.? 높이 조절이 가능한 받침대를 에어트랙의 한쪽 끝에 괴고 글라이더를 높은 쪽에서부터 한두 차례 미끄러뜨려 보아 마찰이 없이 잘 내려가 ... 를 가만히 놓은 후 가속운동을 시작할 때=0이므로이 되고, 따라서 빗면 위에서 거리 D를 이동하는 데 걸리는 시간 t를 측정하면이 식으로 중력가속도를 측정할 수 있다.4. 실험방법? 수평

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.01.14

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물리실험레포트-F=ma와 마찰력

의 추를 올려놓아야 한다.B. 마찰이 있는 경우① 앞에서 실시했던 A 실험과 똑같은 방법으로 실험을 실시함. 단, 이번 실험에는 에어트랙의 Air를 작동시키지 않은 상태에서 실험 ... 으로 실험을 실시. 단, 이번 실험에는 에어트랙의 Air를 작동시키지 않은 상태에서 실험을 실시함.② 같은 실험을 3번 실시하여 평균값을 구함.③ 글라이더에 추를 20g 씩 증가 ... 를 pulse mode로, 두 photogate의 간격을 50cm로 맞춤.④ 에어트랙의 Air를 작동, 에어트랙의 마찰을 없앰.⑤ 글라이더를 photogate 바로 앞에서 출발

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.01

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대학물리실험 평균속도와 순간속도

평균속도와 순간속도? 실험 목적마찰이 최대한 없는(이론상으로는 마찰 '0') 미끄럼판 트랙(Air Track)에서 병진운동, 진동운동등 1차원 운동을 통하여 평균속도와 순간속도 ... 으로 정확한 길이를 측정하여 설치할 수 있는 측정기구가있다면 조금더 정확한 실험이 되었을 것 이다.? 마찰의 무시- Air Track을 이용하였기 때문에 마찰은 크게 작용하지 않 ... 았다고 생각되나, 완벽히 마찰력이 없는 상태와 Air를 공급해 주어 인위적으로 마찰을 없애준 상태와는 차이가있다. Air Track은 마찰력을 최대한 줄여주는 도구 이다.? 에어 트랙

리포트 | 10페이지 | 4,800원 | 등록일 2012.08.20 | 수정일 2015.05.07

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에어트랙 결과리포트

중력의 상태는 아님을 증멸할수도 있다. 이런 오차가 발생하게 된 원인을 파악해 보면☞ Air Track위에서 활차를 밀때 힘의 차이☞ Air Track과 활차 간의 마찰☞ Air ... ? 실험 결과- 실험에 계산되는 이론과 수식들은 실험값 계산 부분에 넣었습니다- 실험 후 계산을 할 때 중력가속도가 필요한 경우에는로 놓고 계산하였으며,는 상수로 계산 ... 하였습니다.< 1. Uniform motion in one dimension >1. 실험 Datax=1m, m=179.8g, m물체의 길이 = 12.8t1(s)t2(s)0.20.2010

리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.24

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유럽의 철도정책과 기술[영국철도 민영화 평가]

으로 부서졌고, 90미터까지 날라갔다 → 유지보수회사(Balfour Beatty's)는 6개월 전에 사고 구간의 선로교체를 요구했지만 이행되지 않았다 근본적인 이유는 레일트랙은 선로사용 ... 료로 수지균형을 맞추는 민간회사로 운영상의 어려움이 있었다. 그리고 선로문제로 운행의 지장을 받으면 운행회사에 벌금, 유지 보수회사의 외주화로 레일트랙은 선로정보와 전문성이 없 ... (시속 1,000km) 3. 궤도 엘리베이터(2018 Lift group) www.liftport.com일본의 변화와 전망4. 에어 카(air car)와 잔디밭의 도로 5. 초고속여객

리포트 | 65페이지 | 2,500원 | 등록일 2017.07.23

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물리학실험:선운동량 보존,에어트랙

겠다. 전자의 경우 실험의 결과가 운동량 보존 법칙을 설명하지 못하는 이유는 다름이 아닌, 실험자의 숙련도와 관련한 미숙 문제, 실험 기구들의 오차인데 에어트랙이 완전 평형을 이루 ... 결과 글라이더가 에어트랙의 반 정도 지나면 센서가 글라이더를 인식하지 못하기 때문이었다. 이를 해결하기 위해서 센서의 방향을 좀 더 글라이더 쪽으로 바꾸어 주었고 다시 측정해 보 ... 았을 때는 잘 작동되었다. 또 하나의 문제는 오차 문제이었다. 에어트랙이 평형이 맞춰지지가 않고 가운데 부분이 볼록하게 튀어나와 글라이더가 모두 에어트랙의 모서리 부분을 향했다는 점이

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.30

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역학에너지 보존 법칙 결과보고서

역학에너지가 손실되었을까?실험 장치가 에어트랙으로 글라이더의 마찰을 최대한 줄이기 때문에 거의 이론에 근사한 값으로 갈 수 있었다. 아마 0.21%정도의 오차는 실험하면서 발생 ... 있다. 마찰은 에어트랙이라 거의 작용하지 않았겠지만 공기저항을 받기도 했을 것이다. 또 역학에너지가 다른 에너지로 소량 변환되었을 것이다. 또 중력 가속도를 실험에서 계산할 때 9 ... 에서의 역학적 에너지가 감소하였다. 처음에 글라이더가 에어트랙을 타고 내려오면서 에너지가 손실된 것이다. 이런 이유로 완전히 보존되지는 않았을 것이다.작긴 하지만 어떤 요인으로 인해

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.17

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포물체의 운동_일반 물리학 실험 레포트

만들진 못하였다. 실험 공간이 중력이 작용하는 공간인 이상 에어 트랙과 글라이더 사이의 마찰은 0으로 만들긴 힘들다고 생각한다. 그리고 글라이더와 에어트랙 표면의 요철로 인해 조금 ... 었다.- 오차 이유 : 오차 이유로서는 에어트랙과 글라이더 사이의 마찰과 거리 D와 높 이 h에 의해 나타났다. 에어트랙과 글라이더 사이의 마찰은 최대한 줄일 수는 있지만 0이 되게 ... 「 결과 보고서 」담 당 :실험조 :학 번 :일 시 :소 속 :이 름 :1. 이론 요약마찰을 무시할 때 각도만큼 기울어진 비탈면 위에 있는 물체에 작용하는 가속도 a의 크기는이

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.30 | 수정일 2023.08.11

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[일반물리학실험] 5. 선운동량 보존법칙

.E} prime가v_1.Tprime에 비해서 작은 값을 가지는 것을 확인할 수 있었다. 이는 완전 탄성 충돌을 위해서 air track을 이용하여 활차와 트랙 간의 마찰력 ... 일반물리학실험 레포트선운동량 보존 법칙1. 실험 목적공기 미끄럼대를 이용하여 1차원 탄성 충돌과 비탄성 충돌 실험을 하여 춘동 전후의 선운동량과 운동 에너지의 변화를 알아본다.2 ... . 실험원리운동량vec { P}는 물체의 질량 m에 그 물체의 속도vec { v}를 곱한 양으로 정의된다.vec { P}=m vec { v}(식1)(식1)과 같이 나타내며, 벡터

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.11.26 | 수정일 2016.06.09

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북스힐 - 물리1. 경사면 위에서의 운동학

었다. 그리고 만약에 수평이 아니었다면 Air track의 경사각을 계산 하기도 힘들었을 것이다.- 본 실험은 물체가 등가속도의 영향을 받을 때 경사면의 각도와 물체의 질량의 변화에 따른 ... 속도의 변화를 알아보는 실험이다. 이때 Air track의 경사각은 실험의 독립변수이므로 오차 없이 원하는 각만큼을 변화시켜줘야 한다. 만약 Air track이 수평상태가 아니 ... track위에 물체를 올려놓고 Air track의 경사각을 변화 시키고, 물체의 이동거리와 질량을 변화 시키면서 경사면 위의 물체의 속도 변화를 관찰하는 것이었다. 실험값(물체

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.03.19

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4.air track(결과)

4.Air Track 5조 2009021022 박은영2010년 06월 09일실험1. Newton의 제 2법칙요약일정한 힘을 받아 air track에서 움직이는 glider의 운동 ... 속도이다.실험방법① Air Track의 수평을 맞춘다.② 포토게이트 사이의 거리 L을 측정한다③ glider의 구멍에 고리를 꽂는다. 무게의 균형을 맞추기 위하여 glider의 반대 ... :토의이번 실험은 뉴턴의 제 2법칙에 대해서 알아보는 실험이었다. 실험에서 마찰력을 최소한으로 하기위해 에어트랙 위에 글라이더가 지나가게 하여 실험을 했다. 실험에서 오차가 생기

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.06

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7.동영상관찰장치(결과)

7.동영상 관찰 장치 5조 2009021022 박은영2010년 3월 31일실험1 : Air Track에서의 물체 운동요약힘이 작용하지 않는 경우 물체의 운동과 힘이 작용하는 경우 ... 을 그래프와 데이터시트로 기록한다.⑦ 글라이더의 양쪽에 추를 얹고 ①~⑥ 실험을 반복한다.(글라이더 위에 올려놓은 추의 질량을 기록한다.)⑧ Air Track의 한쪽에 도르래를 달 ... 를 측정하였다. 이번 실험에서도 거리 대 시간 그래프의 기울기가 거의 일정함으로 등속도 운동임을 알 수 있었다. 이 실험을 통해 에어트랙 위에서의 등속도 운동과 글라이더에 질량과 등속

리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.06

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뉴턴의 2법칙 예비보고서

를 알아본다.ⅲ.실험도구1. Computer 와 Interface2. Air track 과 Glider3. Photogate 2개ⅳ.실험 방법1. Interface와 컴퓨터를 작동 ... 시킨다.2. Photogate를 Interface의 디지털 채널 1과 2에 연결한다.3. Air track에 글라이더를 올려놓고 한쪽 방향으로 가속이 되지 않게 수평을 맞춘다. 이때 ... Air supply에서 나오는 힘 때문에 약간씩 움질일 수도 있다. (Air track 다리에 있는 나사를 돌려 수평을 맞춘다.)4. 글라이더에 부착한 트리거판 (L)의 길이

리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.09

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