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"대한항공 연혁" 검색결과 381-400 / 540건

  • 조직구조 변화와 성과분석(대한항공)
    대한항공의 조직구조 변화CONTENTS1. 기업 개요 및 연혁 2. 대한항공 조직구조 변화분석 3. 대한항공 HISTORY 4. 경쟁기업과의 관계분석(아시아나) 5. 전략제안1 ... . 기업 개요 및 연혁1969년 조중현 회장이 대한항공 인수 과감한 투자와 기종 현대화, 대형 제트기 도입으로 급성장을 거듭 현재 수송세계실적 10위권 항공사 1989년 1월 ... 을 지원하는 일에 최선의 노력을 다한다.경영철학1. 기업 개요 및 연혁1969~70년대 1969.03 -국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범 1971.04 -미주 항로 정기
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.09.24
  • 한진물류
    .11 "한진상사"로 발족1969.01 국내최초 컨테이너 수송방식 도입1969.03 대한항공 인수1972.04 한진관광㈜ 흡수합병 및 ㈜한진 으로상호변경1974.08 주식상장1977 ... 한진물류의3PL목 차1. 서론1) 기업소개2) 기업연혁3) 조직도2. 본론1) 한진물류의 3PL2) 성공요인3. 결론1. 서론1) 기업소개육, 해, 공 종합운송의 선두주자인 한진 ... 경영학회(회장 이영해 한양대 교수) 에서 제정한 2006년 제 5회 SCM대상을 수상하게 된다. 여기서 한진의 3PL에 대한 연구가 필요하다는 생각이 들었다.2) 기업연혁1945
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.14
  • 판매자 표지 자료 표지
    [호텔경영]서울프라자 호텔
    학 과 : 학 번 : 지도교수 :1.호텔소개 1)호텔개요 2)호텔연혁 3)교통편 2.호텔 상품 소개 1)객실 (1)객실 종류 (2)객실제공 서비스 (3)객실요금 2) 비즈니스 ... 을 대표하는 호텔.서울 프라자 호텔의 연혁1973. 한화와 일본 마루 베니 간에 호텔 사업을 위한 합작 1976. 10. 호텔 개관 1980. 4. 전경련에 프라자 연회장 중식 양식 ... 월드컵 FIFA 총회 호텔 선정3.교통편 1). 지하철 : 1, 2호선 시청역에서 6번 출구에서 도보 3분 거리 2). 버 스 : 시청 앞 하차 * 인천국제공항 [ KAL 리무진
    리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.07.17 | 수정일 2020.01.19
  • 항공사 마케팅에 관한 연구
    으로서 외국 항공사들은 주요 공항에 라운지를 설치하여 고객의 안락함과 편리성을 위한 노력을 계속 전개하고 있다.대한항공의 현황분석(1)연혁1948년 민간자본이 설립한 대한민국항공사 ... 의 성공여부는 서비스마케팅 전략에 달려있다고 말할 수 있을 것입니다.이에 본 리포트에서는 국내의 대표적인 두 항공사(대한항공, 아시아나항공)의 기업 비교와 마케팅 전략을 비교 분석 ... 에 따라 1969년 한진상사에서 대한항공공사의 운영권을 이어받아 대한항공(주)를 창설하였다. 창립 당시 종업원 514명, 제트기 1대, 프로펠러기 7대, 1962년 개설된 국내 정기
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.03.02
  • [경영] 대한항공과 아시아나 비교
    다. 대한항공의 간략한 연혁은 아래와 같다.▷ 1969.03 국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범▷ 1971.04 미주 항로 정기 화물노선(서울~동경~로스엔젤레스) 최초 개설 ... 에서으로써 명실공히 세계일주노선을 구축하게 되었다.창립 당시 수송 실적 면에서 아시아 최하 수준이던 대한항공은 1991년 화물수송량 세계 4위, 여객수송량 세계 15위를 기록, 세계 ... 호기(제공호)를 생산하였다.대한항공은 국내 및 해외 지역에서 승객과 화물 수송 서비스를 제공하고 있으며, 이에 수반되는 제반 부대사업을 운영하고 있다. 2000년 12월말 현재
    리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.05
  • [경영학]대한항공 조직구조 변화와 경영
    1. 기업개요 및 연혁1-1. 대한항공의 소개와 연혁대한항공은 한진그룹의 조중훈 회장이 1969년 대한항공공사를 인수한 이래로, 과감한 투자와 기종 현대화, 대형 제트기 도입 ... 117기의 항공기를 가지고 있다.*연혁1969.03 -국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범1971.04 -미주 항로 정기 화물노선(서울~동경~로스엔젤레스) 최초 개설1972 ... 함으로써 세계 정상급 항공사로서의 위치를 다졌다.대한항공은 2003년 1/4분기에는 총 119대의 항공기를 보유하고, 국내 15개 도시와 해외 27개국 68개 도시를 정기적으로 운항하고 있
    리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.10.04
  • 국내저가항공 산업분석 및 제주항공 경영전략 분석
    ) 기업소개제주항공제주항공 주식회사(濟州航空株式會社, Jeju Air)는 대한민국 제주도를 기반으로 한, 대한항공과 아시아나 항공에 이은 제 3의 정기 항공사이며 국내 최초의 저비용 ... (75%)과 제주도 (25%)의 공동출자로 민관 합작법인 형태의 (주)제주 항공이 설립되었다.설립목적1) 기업소개제주항공 연혁• 01월 제주항공 창립 • 08월 정기운송사업면허 취득
    리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.05
  • 투어익스프레스 회사소개서(인센티브용)
    서비스 개편 02월 대한·서울 상공회의소 관광산업 위원회 위원 위촉 02월 대한항공 국내선 연합 PKG 우수 대리점 수상 01월 진에어 국내항공 예약서비스 오픈 01월 해외항공 유학 ... Control 능력 보유 : 국내 최초, 국내 유일 국내 4개 항공사 (대한항공 / 아시아나 / 진에어 / 제주항공) 실시간 항공 조회 예약 시스템 개발 : 국내 항공권 5년 연속 ... . 회사 연혁12월 투어익스프레스 사이트 개편 12월 해외항공 실시간 텍스 서비스 오픈 12월 루푸트한자 Best Agent 2008 수상 11월 노스웨스트 수여 감사패 수상 10월
    리포트 | 13페이지 | 무료 | 등록일 2009.12.08
  • 포스코 경영전략
    포스코 경영전략해외진출 다각화포스코의 목표포스코의 핵심역량Business Strategy철강사업역량을 기반으로 지속 성장하는 글로벌 우량기업포스코의 외부환경포스코의 연혁포스코 ... 의 외부환경포스코의 핵심역량포스코의 미래전략포스코의 기업전략발표 순서포스코의 연혁1968년 포항종합제철주식회사 창립 1970년 포항제철소 1기 설비 착공 1973년 포항제철소 1기 ... 58917.693.195.7일본529에너지원 단위(만 kal/ton)8.9특수강 생산비율(%)94.6제강회수율(%)97.8연속주조비율(%)한국구분508587485제조원가112420
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.05
  • 아이마켓코리아 기업분석
    를 기록하며 대조를 이뤘다. 엔투비는 포스코, kt, 대한항공 등이 각각 25%지분을 보유 중인 회사이다. 서브원과 아이마켓코리아는 지난해 LG와 삼성 관계사의 물량이 증가해 이 같 ... (3) 국내 외 MRO시장Ⅱ본론 :1. IMK 기업 소개 및 연혁2. 서비스(1) 서비스 원칙 (3S서비스의 원칙)(2) 제공 서비스3. IMK의 SWOT분석4. 4P분석5. IMK ... -5797법인등록번호*************업종코드51910업종명상품 종합 도매업설립일2000-12-08결산월12월(3) IMK의 연혁{2000.12 (주)아이마켓코리아 법인 설립2001
    리포트 | 23페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.07.20 | 수정일 2018.08.03
  • 현대카드의 전략 분석 및 평가와 발전 방향
    를 들어, 현대카드 S는 Shopping, M은 Motor, U는 University, C는 Check, A는 아시아나 항공, K는 대한항공, T는 Telecom을 중점으로 서비스를. ... 유치’와 ‘카드 업계 내 수익 창출률 2위’라는 명성을 창조해냈다.(2) 연혁시기내 용2001년- 현대자동차 그룹 계열사 편입- 사명 변경 :(주)다이너스클럽 코리아 → 현대카드
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.25
  • 대한항공의 마케팅전략
    Ⅰ. 선정동기 및 조사방법최근 모든 산업이 글로벌화 되고 세계 가 하나의 도시권, 생활권에 들어오는 시대가 멀지 않았다. 그와 관련하여 가 장 영향력 있는 사업 중 하나가 항공서 비스업이라는 것에 착안해, 그렇다면 과연 세계적으로 우수한 우리의 항공서 비스로는 어떠한 것이 있는가에 대해 조사하게 되었다. 그 중에서도 대한 항 공은 37년의 역사를 가지고 있는 우리 나라 최초의 항공사이자 현재에도 국내 항공사중 1위라는 독보적 위치를 고수 하고 있는 기업이다. 그 기업의 어떠한 면모가 현재의 대한항공의 위치를 만들 었으며, 어떠한 전략과 정책을 가지고 기업을 운용하고 있고, 어떠한 정책으로?인터뷰에 응해주신 홍보실 관계자분 항공 서비스업을 운영하고 있는지에 대해 구체적으로 알아보고자 하였다.우리는 이번 조사와 연구에 깊이를 더하고자 대한항공 자체의 서류 문서와 더불어 각종 항공관련기사 더불어서 직접 대한항공을 방문하여 인터뷰 하여 조사하는 방법을 사용하여 이번 자료의 질을 높이고자 하였다. 대한항공에 관하여 구체적으로 하나씩 알아보는 시간을 갖자.Ⅱ. 기업소개1.개요대표자조양호 한진그룹 회장창업자故 조중훈 회장본사위치서울시 공항동 1370(김포공항 화물청사 옆)공장위치설립일자1969.03(국영 ‘대한항공공사’에서민영 ‘(주)대한항공’로 출범)종업원 수총 16,450명(2005년 12월 말 기준)운항 승무원(조종사)1,805명객실 승무원(객실승무원)3,338명기술직원5,386명일반직원4,203명현지직원(국내외에 근무하는 외국인)1,508명기타 직원210명2.연혁1969.03 -국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범1971.04 -미주 항로 정기 화물노선(서울~동경~로스엔젤레스) 최초 개설1972.04 -미주 항로 정기 여객노선(서울~동경~호눌룰루~로스엔젤레스) 최초 개설1973.05 -B747 점보 1번기 도입, 태평양노선 운항1983.01 -신예약발권시스템인 "Total Passenger Service System(TOPAS)" 운영1983.07 -서울~맹체들의 맴버들에 의해 좌지우지 될 것이다.SkyTeam -global alliance -Aeromexico, Air France, Alitalia, Continental Airlines, CSA Czech Airlines, Delta, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, Northwest Airlines;candidates - Aeroflot, Air Europa, COPA, Kenya Airways, TaromOneworld -global alliance -Aero Lingus, American, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, LanChile, Qantascandidates - Malev, Royal JordanianStar Alliance -global alliance -Adria Airways, Air Canada, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Austrian arrow, bmi, Lauda Air, Lot Polish Airlines, Lufthansa, SAS Scandinavian Airlines, Singapore Airlines, Spanair, TAP Portugal, Thai Airways International, United, U.S.Airways, VARIG;candidates - Air China, Croatia Airways, South African Airways, SWISSArabesk - regional alliance of Arabian countries (since 2006)Egypt Air, Gulf Air, Middle East Airlines, Oman Air, Royal Jordanian Airlines, Saudi Arabian AirlinesCARIBSky - regional alliance of Caribbean -Air Caraibes, Carib Aviatio의 기대를 충족시키지 못하면 진정한 서비스가 이루어졌다고 할 수는 없을 것이며 그러므로 서비스업체가 종업원의 자질에 투자하는 것은 제조업체가 제품의 품질에 투자하는 것과 같은 의미이다. 대한항공은 오랜 전통으로 인해 자연스럽게 많은 고급 인적자원이 양성, 배출되어 기업 이미지 상승에 큰 기여를 한다.(6) 폭넓은 노선국내 15개 도시와 30개국 72개 도시를 연결하는 국내 최대의 항공사이다.2. 약점(weakness)(1) 안전의식(잦은 사고)잦은 사고로 인한 안전하지 못하다는 이미지와 낡은 비행기를 보유하고 있다는 이미지를 가지고 있다.(2)타 산업에 비해 해외 자원조달 비중이 높음주요 원재료의 국내외 조달 비율은 항공유는 국내 53 대 해외 47의 비율을 보이며, 기내식은 국내 56 대 해외 44의비율을 보이는 바, 특히 항공유에서 국제 항공 유가와 환율에 따른 가격 변동이 크다. 이는 항공산업이 타 산업에 비해 해외 자원 조달 비중이 높음을 뜻한다.(3) 국내 이미지 악화장애인 할인률 축소 그리고 일부 국내 노선 철거로 인한 국내 이미지 악화 우려가 잠재 하고 잇다.(4) 외부 요인에 의한 대응력 미비항공기는 기후에 영향을 많이 미친다. 특히 안개가 많이 발생한 날에는 항공기에는 치명적인 결항률이 발생한다. 악천 후에 대한 방법은 아직까지 해결방안이 없다.(5) 딱딱하고 남성적인 이미지사람들의 항공사에 대한 이미지는 기내의 승무원에 의해 결정되어지는 경우가 많다. 경쟁사인 아시아나는 매회 광고마다 아름다운 미소를 가진 여 승무원을 출연시켜 부드럽고 여성스러운 이미지를 강조한 반면 대한항공의 경우 딱딱하고 남성적인 이미지의 광고를 많이 함으로써 고객들에게 그런 이미지로 상기되는 것이다. 따라서 대한항공은 최근 새로운 광고로 인해 이미지 개선을 시도하고 있다.3. 기회(opportunity)(1) 주5일제 근무근무가 없는 주말과 휴가를 이용하여 단기간 여행을 하려고 하는 여행객들이 증가하는 추세이다.(2) 해운.항공업계 협동경영해운항공업계가 ‘얼라이언스(Al여행에 대한 경쟁수단 증가? 상용여행 자체에 대한 대체재라 할 통신수단의 발전이 현저? 공항시설의 수용폭 한계 및 항공로도 이미 확장이 힘든 상황- 여가시장에 대한 시장전망ㄱ. 낙관론적 전망? 여행에 대한 각국의 규제 완화? 핵가족화에 따라 여가에 대한 수요 증가? 실버시장의 성장은 여가시장에 대한 청신호? 소득수준 향상ㄴ. 비관론적 전망? 항공사들의 대형화, 고속화 경쟁은 항공요금 증가요인? 국내 관광투자가 부진한 점등으로 한계에 다달음.3) 대한항공의 시장 포지셔닝추상적 컨센트(‘21세기 초일류항공사) ⇒ 구체적 컨셉트로 개발할 여지① Global 항공사경쟁사인 아시아나항공과의 가장 큰 차별화를 줄 수 있는 포지셔닝은 바로 globalization이라고 볼 수 있다. 이것의 조건은 system factor에 해당하는 노선과 스케쥴, 자국의 대표성, 규모, 타 항공사와의 제휴, 서비스의 질 등이 있으며 이것들은 경쟁업체의 ‘human factor’이미지에 대항하는 ‘편리함이라는 이미지’을 강조할 수 있다.한 국서울,인천,광주,군산,대구,부산,양양,여수,울산,원주,제주,진주,청주,포항14인천1네델란드암스테르담1암스테르담1노르웨이??오슬로1뉴질랜드오클랜드1??대 만타이베이1??덴마크??코펜하겐1독 일프랑크푸르트1프랑크푸르트1러시아모스크바,블라디보스토크,상트페테르부르크3??말레이시아쿠알라룸푸르, 페낭2쿠알라룸푸르, 페낭2몽 골울란바타르1??미 국괌, 뉴욕, 댈러스, 로스앤젤레스, 샌프란시스코, 시애틀, 시카고, 애틀랜타, 앵커리지, 워싱턴 DC,호놀룰루, 라스베가스12뉴욕,댈러스,로스앤젤레스,샌프란시스코,시카고,애틀랜타,앵커리지,시애틀, 마이애미7베트남하노이,호찌민2호찌민1벨기에??브뤼셀1스위스취리히1바젤1스웨덴??스톡홀롬1싱가포르싱가포르1싱가포르1아랍에미리트두바이1두바이1영 국런던1런던1오스트리아비엔나?비엔나1이집트카이로1??이탈리아로마1밀라노1인도뭄바이1델리,뭄바이,첸나이(마두라스)3인도네시아덴파사르, 자카르타2자카르타1일 본가고시마,나가사키,나고야,니가타,도 무선 공중전화, 무료 생수 서비스를 제공하고 있다.2). Price한국 고객들의 특성상 외국인과의 접촉을 기피하는 경향이 있어 외국 항공사의 이용 빈도가 적다. 대신 비싼 항공료에도 불구하고 국내 항공사를 이용하는 것으로 나타났다. 이를 이용하여 고가 정책을 실시함과 동시에 같은 국내 항공 경쟁 업체인 아시아나 항공사보다는 낮은 가격대를 유지한다. (하지만 국내선 의 경우는 아시아나 항공사가 대한항공보다 더 저렴한 것으로 나타났다.) 또 가격은 서비스가 재고를 남겨둘 수 없다는 특성 때문에 수요와 공급측면의 관 리에서 매우 중요한 비중을 차지하고 있다고 생각되는 바, 이러한 수요와 공급 을 조절하기 위해 대한항공은 비수기에는 탑승률 개선을 위한 특별 제공을 실 시하고, 성수기 때는 수익률 개선을 위한 항공권 경매 등을 시행하고 있다. 또 한, 원가 절감을 위해서는 전자 발권을 이용 시 항공 티켓 인쇄비용을 감면해 주기도 하며, 시간대별 가격 차별화 전략도 실시하고 있다. 또한, 마일리지 적 립이나 다양한 이벤트 상품으로 할인권을 제공하는 등의 다양한 할인 혜택을 고객들에게 제공하고 있다.* IATA(국제항공운송협회)규약국제항공운송협회의 약자. 세계의 거의 모든 항공권은 이 IATA에 의해 통제 받고 있다. 이 IATA 협회는 전 세계의 모든 항로를 총괄하고 있을 만큼 거대한 기구이다. IATA는 해당국가의 1인당 GNP, 물가, 인구, 면적 등에 비례해서 항공요금을 일괄적으로 규정지어 과다한 경쟁과 비싼 운임으로 인한 소비자의 피해를 막는 역할도 한다. 이러한 기구의 조정때문에 서울-동경 왕복항공권을 서울에서 사는 가격과 동경에서 사는 가격이 다르게 된 것이다.3). Place① 예약과 발권 서비스에서 고객 접근성 강화예약은 항공사와 고객의 첫 만남이라고 할 수 있으며, 이는 고객에게 항공사의 이미지를 결정하도록 하는데 커다란 영향을 미친다고 할 수 있다. 이러한 예약 측면에서 자사 상품에 대한 고객의 접근성을 높이기 위해 대한항공에서는 Product에서 설양성
    리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.22
  • 하나투어 마케팅 분석(SWOT, 4P, STP, 마케팅 분석 및 마케팅실패사례 등)
    으로 취항하던 대한항공이 정규편으로 취항하게 되었고, 독일항공이 뮌헨 직항 노선을 취항하는데 부산에서 출발해 서울을 경유하는 노선으로 동유럽을 찾는 수요를 더욱 확대하는데 공헌할 것 ... 하나투어마케팅 분석과 목 :소 속 :학 번 :이 름 :제출일자 :목 차? 서론- 하나투어 소개 (여행산업, 연혁, 성장과 위기, CI )? 본론- 하나투어 마케팅 전략(STP
    리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.16
  • [마케팅] 싱가폴항공대한항공 비교
    대한항공9샌프란시스코콸라룸푸르알리탈리아8런던브리즈번버진아틀랜틱항공7비엔나취리히오스트리안 항공6벤쿠버오클랜드라우다에어5파리멜버른에어뉴질랜드4시드니암스테르담안셋호주항공3멜버른홍콩스위스 ... ,487일본항공21.34,35520.84,060아시아나항공41.28,42843.98,554대한항공점유율실적점유율실적2001년2000년항공사한국에서의 위치자료:교통안전공단SIA ... 위성개인 전화편의 시설집에 있는듯한 느낌비지니스맨의 상쾌한 공간고품격 서비스분위기일반석비즈니스석일등석Class 별 서비스 구분대한항공의 기내 서비스프리미엄, 퍼스트, 이코노미 등
    리포트 | 36페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.20
  • [마케팅] 대한항공 마케팅 기획서
    issuesCopyright © 2002 IMC PROJECT1.1 대한항공연혁과 사업소개 1.1.1 연혁 1.1.2 사업소개 1.1.3 기업 수익 구조 1.1.4 주요 현황 1.3 기업이념 1.4 ... 기업 조직도Ⅰ.Contents of Company Introduction1.1 대한항공연혁과 사업소개 1.1.1 연혁 1969.03 - 국영 대한항공공사에서 민영 (주)대한항공 출범 ... “ 대한항공의 2002NEW ”IMC 전략Copyright © 2002 IMC PROJECTIMC에 대해IMC란 종래의 광고, 홍보, 판촉, 판매, 커뮤니케이션 등 각각의 부분
    리포트 | 80페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.08.28
  • 싱가포르 항공
    ,수송 실적 중 국제선 항공사별 여객수송 실적 및 점유율》항공사2000년2001년실적점유율실적점유율대한항공8,55443.98,42841.2아시아나 항공4,06020.84,35521 ... Ⅴ. 최신뉴스Ⅵ. 결론 및 제언Ⅰ. Singapore Airlines 개관1-1. 연혁? 싱가폴 항공은 작은 지방항공사에서부터 출발해 오랜 기간에 걸쳐 발전해왔다.?1947년
    리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.13
  • 대한항공, 아시아나항공의 각 경영분석자료
    ) ............종합분석 결과A. 추세와 결론B, 미래지향 방안-대한항공의 2009년 전망의 대제척인 큰 그림은 외형성장 둔화, 이익은 급증이다.원/달러 및 원/엔 환율이 큰 폭으로 올라 항공 ... 에는 전월 대비 증가할 것이며, 내년 하반기부터는 전년동월대비로도 늘어날 전망이다. 09년 대한항공의 국제선 여객수요와 화물수요가 각각 08년 대비 약 2%, 14%감소할것으로 추정 ... 방문수요가 늘어날 것이기 때문이다. 대한항공은 환율 상승과 경기침체를 반영해 09년 미주노선 수요가 약 10% 늘어날 것으로 추정하고 있다. 1986년에 미국 비자가 면제된 22
    리포트 | 34페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.08
  • 용인시 도시화의 도시발전에 관한 연구
    ·지적공사연수원·대한항공연수원을 비롯한 연수원이 많고, 서울특별시 교육위원회 시설인 걸스카우트 야영장이 모현면 일산리에 있다. 또 다른 문화시설로는 1965년에 설립된 군립도서관 ... 었다가 1914년 龍仁군으로 통합되어 현재에 이른다.2) 龍仁市의 沿革龍仁市 연혁은 아래 표와 같다.시기변화백제멸오현고구려 장수왕 63년멸오현에서 구성현으로 개칭신라 경덕왕구성현
    리포트 | 45페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.12.03
  • 오스트리아항공의 전략
    % 절감으로 유가급등의 피해를 줄였으나 보다 장기적인 관점에서의 대응 방안이 필요대한항공 조종사 노조는 5일 “6일 오후 7시에 끝나는 쟁의행위 찬반투표의 결과가 찬성으로 나오고 현재 ... 진행 중인 임금협상이 최종 결렬될 경우 8일 0시부터 총파업을 비롯한 단체행동에 돌입하겠다”고 밝혔다. 대한항공의 조종사(1986명) 가운데 노조원은 1344명(67%)이 ... the world via the Vienna hub ■ Services평균 7세의 항공기 보유평균 환승 소요 시간 25분고 품격의 친절한 서비스III. 연혁■ 1957. 9. 30
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.18
  • IBM에 대한 전반적인 분석
    산업 대한항공 - 리눅스 /390 으로 차세대 IT 서비스 급격하게 늘어난 리눅스 플랫폼 기반의 업무 시스템은 직원 정보 개발 , 수입 관리 인증 , e-ticketing, 정비 ... 목 차 IBM 소개 3 3 IBM 연혁 SWOT 분석 3 3 마케팅 분석 기술 분석 향후 전망 결 론 3 시장 분석 성공 사례IBM 소개IBM 의 분야대표적 글로벌 기업 1914
    리포트 | 44페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.16
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2025년 09월 08일 월요일
AI 챗봇
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2:21 오전
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