"해상교역의 단계성"의 검색결과 입니다.

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실크로드 한국무역의 성장 신용장내도통지 유라시아 철도 일대일로 imo 환경규제 다문화 간호 중국 대항해시대 서양도시계획사

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"해상교역의 단계성" 검색결과 21-40 / 964건

아편전쟁에 대한 조선, 일본의 대응

은 군사력으로 무장하고 인명과 재산을 해치는 아편을 전파하면서 교역을 요구해요는 이적(夷狄)이었다. 이 중 가장 직접적인 위협은 군사적 위협이었다. 서양의 군사적 위협을 어떻게 인식 ... 한 제1차 아편전쟁 관련 정보를 전래된 순서에 따라 그 내용을 정리하고, 각 정보의 입수 단계에서 이를 어떻게 인식하고 대응하였는가를 살펴보면서 조선과 일본을 상호 비교해보고자 한다 ... 고 충청도 홍주에 나타나 교역을 요구했던 이들이라고 경고하면서 해방(海防)을 엄중히 할 것을 주장하였다. 이정리가 해방을 주장하고 5개월 후에 귀국한 진향사 이시인은 청과 영국이 전쟁

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.08.22

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중국 일대일로 프로젝트의 현황과 시사점

시사점Ⅴ.참고자료Ⅰ.일대일로의 의미일대일로는 실크로드 경제벨트와 21세기 해상 실크로드 계획을 의미하며, 2014년 11월 중화인민공화국에서 개최된 아시아 태평양 경제 협력체 정상 ... 회의에서 시진핑 주석이 제창한 경제권 구상이다. 사전적 의미로 일대(一帶)는 실크로드 경제 벨트를 ‘벨트(one belt)’로 일로(一路)는 21세기 해상 실크로드를 ‘로드 ... 하였다. 중국은 계획을 실행할 때 제일 먼저 중앙아시아에서 경제 발전 단계가 가장 높은 카자흐스탄을 선택하였다. 리커창 중국 국무원 총리는 2014년 12월 마시모프 카자흐스탄 총리와 중국

리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.01.19

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국제운송론정리(선박, 항만, 컨테이너운송, 선하증권)

는 화주의 수송업무를 대행하여 국제간의 교역화물을 수출자의 생산지에서부터 수입자의 소비지까지 연결시키기 위해서 발생하는 단계별 운송업무와 이와 관련된 제반절차 전반에 걸친 행위 ... ’s Pack복합운송복합운송의 형태의 이해해상운송과 항공운송: sea and air(인천공항+인천항, 상해공항+상해항)철도운송과 해상운송: train and ship(인천항+인천 ... 철도=>중국철도)공로운송과 철도운송: piggy back(어부바)공로운송과 해상운송: fishy back공로운송과 항공운송: birdy back해상운송, 육상운송, 해상운송

시험자료 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2024.12.27

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IMO(국제해사기구) 해양환경규제 분석

교역의 90%가 해상수송을 통하여 이루어지고 있고, 그러한 해상수송을 위하여 해운업계가 사용하는 운송용 연료의 양은 하루 약 350만 배럴이다. 이는 전 세계 운송 연료의 7 ... 다. 온실가스 배출은 인접 국가나 지역에도 직접적인 영향을 미치고, 넓게는 지구 전체에 영향을 준다. 해상운송에서의 탄소 배출은 지구 전체의 2.8%를 차지하고 있다. (2012년 ... 평균) 선박의 연료소비는 전체 선박운영비용의 33~63%를 차지하는바, 해상운송에서의 에너지효율은 지구기후변화는 물론 선주사의 이익을 위해서도 필요하다.유럽연합(eu)에서는 국제해운

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.06.01

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무역학개론,우리나라는 수출이라는 경제활동을 통하여 국가경제 성장을 견인하고 있습니다. 그러나 최근들어 선진국들의 보호무역이 확대되고 글로벌 시장에서의 경쟁이 치열해지면서 우리나라 제품이나

되는 국제 관습성을 가지고 있습니다. 서로 상이한 국가 간의 거래임에 따라 언어, 법규범, 계약, 결제, 인도 등의 여러 위험 요소를 담고 있습니다. 또한 무역거래는 고도의 해상 ... 억 달러를 무난히 돌파할 것으로 보았습니다. 2017년 한국의 화장품 교역량은 65억 달러로 2013년 26억 달러로 5년 새 약 2.6배 성장하며 세계 8위국으로 자리매김 ... 를 돌파하였습니다. 우리나라 2018년 의약품 교역액은 전년 대비 16.7% 성장하며 사상 최초로 100억 달러를 돌파하고 연평균 성장률은 9.1%에 달하였습니다. 수출액은 17.3

리포트 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2021.06.16 | 수정일 2022.03.14

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감상문_총균쇠_프롤로그 1~4장, 11장 읽고 느낀 점

과 마야, 잉카와 같은 아메리카의 기존 문명들이 모두 붕괴할 수 있었던 이유는 무엇이었을까요? 첫 번째 그 당시 마야, 아스텍, 잉카 문명은 보잘 것 없는 기술 발전 단계에 머물렀 ... 할 수 있기 때문입니다.세 번째는 유럽 사회는 수렵 채집 단계를 넘어서 농경을 하게 되었고 문자와 기술, 정부, 제도뿐만 아니라 강력한 무기들도 개발할 수 있었습니다. 또한 로마 ... 한 해석은 명나라가 영락제가 죽은 후 해상원정은 그만두고 쇄국정책을 펼쳤다는 사실이 이를 뒷받침합니다. 1368년 정복왕조의 하나로써 몽골족인 원나라를 북쪽으로 밀어내고 세워진 명나라

리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.03.26

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A+ 경북대학교 2022년 동양문화와역사 총정리 족보

)와 포르투갈(마카오)같이교역 장소가 필요했습니다1741년 조지 앤슨은 국제해상법에 따른 죽립국 국민 대우를 기대하며교역시도를 하였지만 청은 서신을 접수조차 하지 않았습니다하지만 강희제 ... 학습목표1. 동아시아 교역에 참여한 유럽 국가 간의 경쟁 상황을 설명할 수 있다.2. 교역을 둘러싼 중국과 영국 간 갈등의 본질을 설명할 수 있다.시라도는 포르투갈과 스페인 교역 ... 는 해관을 두며 서양과 교역을 허가했습니다건륭은 1757년 유럽 무역을 철저하게 관리하기 위하여 광저우로 제한했습니다관리 방법은 “공행”이라는 상인을 두어 유럽상인의 교역을 허락

시험자료 | 68페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.01.18 | 수정일 2023.10.13

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러/우 전쟁으로 인한 물류 공급망 변화 및 영향

세계 밀 교역량의 25% 이상, 해바라기유 수출량의 60% 이 상, 보리 수출량의 30% 이상을 각각 차지하고 있는 것 으로 나타났다. 또한 러시아는 주요 비료 수출국이기 때문 ... 에, 특히 자동차 산업은 중간재 투입비중이 높고 공급망이 여러 단계로 나누어져 있어 여타 산업에 비해 공급망 충격의 영향을 크게 받았다.이 뿐 아니라 러시아의 경우 이의 지정학 ... 과 공급망이 큰 혼란을 겪기 시작하면서 더욱 커졌다.그 기반에는 코로나19로 인한 해상운임의 급상승 때문이었다. 물류 관련 운임 조사업체인 Infogram이 발표한 세계 컨테이너

리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.02.01

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중국의 일대일로 정책 현황과 이념 그리고 문제점

로드와 해상 실크로드를, 중국-중앙아시아-유럽을 연결하는 육상실크로드를 일대(一带)로, 중국-동남아-서남아-유럽-아프리카를 일로(一路)로 잇는 거대 인프라 구출을 핵심으로 한다 ... )으로, 일대일로 사업 연선국가 간의 상이한 국가체제 보완을 위해 다방면적인 정책적 교류가 필요함을 뜻한다. 둘째는 시설련통（设施联通）으로, 일대일로 사업에 있어서 그 교역 과정 ... 에서 필요한 인프라 시설에 대한 정비가 필요함을 뜻한다. 셋째로는 무역창통（贸易畅通）이다. 연선국가 간에 자유무역구의 건설과 검역 인증 단계 완화 등을 통하여 원활환 교류를 위해 제도적인

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2022.09.22

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[A+ 독후감, 인생역작] 21세기 미국의 패권과 지정학(피터 자이한, 부제 삶의 지정학, 예정된 것은 없다)

에서 미국의 신용등급을 한 단계 내리고 중국의 역할론에 대해 얘기가 나오던 시점이었기에, 흔히 말하는 중국과 미국의 헤게모니 전쟁을 두고 친구들과 얘기를 나누곤 했다.그 중 특히 관심 ... 책은 지정학을 통해 그 근거를 부연한다. 먼저 저자는 패권을 차지함에 있어서 해상권의 중요성을 역설한다. 따라서 대양에 맞닿아야 하는데 이 조건이 맞는 국가들은 대부분 북미에 몰려 ... 에는 난사군도를 두고 분쟁하는 베트남, 필리핀 등이 있다. 이곳은 특히 중국에 중요한데 중동과 교역하기 위해 필수 경로인 말라카 해협으로 이어지기 때문이다. 바로 중국의 '목구멍'이

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.01.29

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코로나19와 조선업

19에 따른 세계교역 감소, 유가하락, 금융 혼란 등은 해운은 물론 조선업에 직접적인 영향이 우려된다.② 코로나19의 영향으로 발원지인 중국의 공장가동률 감소, 세계적인 수요감소 등 ... 의 영향으로 해운 교역량이 최근 1~2개월간 감소한 것으로 추정되며 운임도 하락할 것으로 우려된다.③ IMO SOx 규제시행 이후 해운·조선 업황에 가장 큰 변수인 유가가 크 ... .4% 상승하였고 2018년 역시 5.4% 상승했다.하지만 금년에는 춘절 이후에도 중국향 원자재 해상물동량이 감소하며 BDI가 26% 하락하여 최저점을 기록했다. 춘절 이후 코로나

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2021.09.30

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유라시아 발전 구상에 대하여_극동발전을 중심으로

과 개방, 창조와 융합’ 공간으로 발전- 국경을 초월한 교통인프라 구축은 운송비를 절감해 에너지·광물자원·농수산물의 효율적인 이용을 가능케 함- 교역 장벽을 단계적으로 허물면 유라시아 ... 되고 러시아 ‘철도발전2030’에 따라 철도망의 신설 및 확충이 가능- 단기 대안으로 부산항~나진항(해상수송: 항로재개 필요)~TSR 연결이 가능?나진~핫산 철도 이용이 가능하고, 사업

리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.04.21

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미지의 늑대

이다. 2030년이 되면 중산층 인구는 3억 4천 명으로 미국 중산층의 1억 6천 명에 비하면 두 배가 넘는다. 지정학적으로도 아프리카와 유럽의 해상 교역의 요충지다. 미국도 중국 ... 시대를 향하고 있다!-고 인류의 미래를 예언한 미래학자 레이 커즈와일이 말했다. 커즈와일은 1980년부터 인간의 지능을 넘어선 인공지능이 인류의 진화 단계에 올라선다고 예언

리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.07.15

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국내 5대 항만조사 (부산항, 울산항, 광양항, 인천항, 마산항)

으로 컨테이너 항만 중 물동량 세계 6위이다. 대한민국 총 해상수출화물의 40%, 컨테이너 화물의 80%, 전국 수산물생산량의 42%를 처리하고 있다.2)북항(북항 평면도, 출처: 부산 ... 으로 넘어가버려 부산항에서 차지하는 비중은 점점 줄어들고 있다.북항의 컨테이너부두(1) 자성대부두우리나라 최초의 컨테이너 전용부두로서 부산항 제1, 2단계 개발사업의 일환으로 1982년 ... 한 원료 및 제품의 해상수송을 원활히 하기 위한 목적으로 1976년 7월 착공되었다.4) 울산신항1997년에 개항해 아직 개발중이며 동북아를 대표하는 오일 허브로 개발되어 원유 및

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.11.15

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남북한 관계와 통일 인강 강의노트

->1990 남북교류협력에 관한 법률 제정 ->1994년과 1998년 남북경제협력 활성화 조치->2007년 이명박 정부 출범 이후 박근혜 정부까지 경색남북 교역의 연도별 추세교역 ... 이 시작된 1988년부터 2000년대 초반까지 완만하게 증가개성공단 조성 및 가동이 본격화된 2005년부터 큰 폭으로 증가2007년 이후에 남북관계 악화에 따라 교역액은 정체상태2005 ... 년에는 최초로 연간 교역 규모가 10억달러를 넘어섰으며,2013년에는 개성공단의 잠정중단으로 남북교역액이 11억 3600만 달러로 감소2014년에 23억4264만달러2015년 8월

시험자료 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.10.24

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수출입단계별 무역자동화(신용장내도, 수출입승인, 수출입통관, 운송 및 물류계약, 무역보험계약, 무역대금결제와 무역자동화)

수출입단계별 무역자동화(신용장내도, 수출입승인, 수출입통관, 운송 및 물류계약, 무역보험계약, 무역대금결제와 무역자동화)목차수출입단계별 무역자동화(1) 신용장 내도와 무역자동화1 ... 화의 효과3) 운송 및 물류업무 무역자동화와 운송계약(5) 무역보험계약과 무역자동화(6) 무역대금결제와 무역자동화* 참고문헌수출입단계별 무역자동화(1) 신용장 내도와 무역자동화1 ... 과 기업부문으로 구분할 수 있다. 정부부문은 항만. 철도 출입국관리, 검역 업무 등이 있다. 기업부문은 해상운송, 항만운송, 하역, 보관, 터미널업무 등이 있다.2) 운송 및 물류

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2025.02.11

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타지키스탄의 국가발전전략과 한타교류 현황 분석

다.1단계 2016~2020 : 투자유치, 제조업 육성을 통한 무역 활성화2단계 2021~2025 : 외국인 직접투자, 자국투자 활성화, 수력 발전소 건설3단계 2026~2030 ... 창출교통? 도로 및 통신 인프라 구축? 지역 간 도로 연결 비율 확대? 육상 및 해상 교통, 항공 분야 성장타지키스탄은 에너지 수급 문제 해결과 국내 생산 전력의 효율적 관리 ... 국과의 관계? 러시아러시아는 타지키스탄의 제 1교역국이자 전통적인 우방국으로 여러 분야에 걸쳐 영향력을 행사하고 있다. 2019년 라흐몬 대통령은 러시아를 방문하여 17개의 협력

리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.01.12

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,한국경제 성장,한국무역의 역사,한국무역의 성장과정,한국경제의 성장과정,

의 역사 청해진 일본 규슈 중국 산둥반도 청해진 , 현대적 의미의 종합무역상사 역할 / 삼각무역 주도 9 세기 통일신라시대 (676 ~ 935) 에 한반도 남해안 지역의 해상 교통 ... 로를 장악하고 국제해상무역을 획기적으로 진흥시킨 한국무역의 선구자 ( 1 ) 개요 장보고시대01 한국무역의 역사 장보고시대 첫째 , 당나라에서 습득한 언어능력 / 국제화마인드 둘째 ... 약화에 따른 상대적 힘의 우위 주로 사무역이 활성화 , 주요 수출품목은 인삼 , 금 / 은 세공품이며 수입품목은 비단 , 책 , 약재 (2) 장보고의 성공요인과 교역 품목 (3

리포트 | 27페이지 | 4,000원 | 등록일 2020.12.08

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전략, 더블트라이앵글 외교, 외교 전략, 통일 편익론, 안보 군축 협력

다. 먼저 경제적 편익으로는 분단유지 비용의 해소 및 경제통합의 편익(산업 및 생산요소의 보완적 이용, 국토이용의 효율화, 중국·러시아 등과의 교역 증대 및 물류비용 절감 등 ... 으로 경제특구로 지정하여야 한다. 그리고 경제특구를 단계적으로 확대하고 추가 지정하여, 휴전선 인접 지역을 자유롭게 사람과 물자가 오가는 평화지역으로 만들어야 한다.경제특구 사업 ... 하고 있다. 대한민국 정부는 개성과 파주 지역을 묶어 경제특구로 지정하고 주변 지역에 인프라를 확충하여 개성 경제특구를 성공한 경제특구로 만들어야 한다.해상을 통한 교류 역시 고려

리포트 | 12페이지 | 6,000원 | 등록일 2022.04.11

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미국과 한국의 관세협상의 의의와 한국경제에 미칠 영향 분석

화했다. 구체적으로는 ▲30개월 이상 미국산 소고기 수입 금지 ▲국방 분야 절충교역 규정 ▲디지털 무역 장벽 등이 USTR 연례 보고서에서 지적되었다. 특히 트럼프 대통령은 자동차 시장 ... 과정과 주요 쟁점2.1 협상 초기 단계: 위기 의식의 고조2025년 4월 트럼프 대통령의 상호관세 발표 이후 한국 정부는 즉각적인 대응에 나섰다. 당초 예정된 25%의 상호관세 ... 게 두 가지였다. 첫째, 조선업 재건을 통한 제조업 부흥, 둘째, 중국의 해상 패권 견제를 위한 전략적 필요성이었다.트럼프 대통령은 당선인 시절부터 공개적으로 K조선과의 협력 가능

리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2025.08.05

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