"콘크리트계 교면포장의 내구성능"의 검색결과 입니다.

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"콘크리트계 교면포장의 내구성능" 검색결과 21-23 / 23건

흙막이,기초,콘크리트면접자료

, 콘크리트 - 하부포장체 이동 접합면분리시공-토목섬유내적 : 열 - 온도응력 - 인장응력, 교통하중 - 휨, 전단응력 CCP처리-균열보수,응력완화층설치36아스팔트 포장과 콘크리트 포장 ... , 콘크리트슬라브가 하중지지-콘크리트)내구성 : 아스팔트가 짧다(5-10년), 콘크리트(20~40년)일반적차이점 : 시공성, 장비/자재수급, 소음/진동, 유지관리37교통하중지지방식이란?아 ... 스콘 포장 : 가요성 포장 - 교통하중을 노상이 지지하는 방식,하중을 분산하는 구조콘크리트포장 : 강성포장 - 교통하중을 슬라브가 지지, 보조기층은 콘크리트 슬라브를 지지하는구조38

시험자료 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.04.29

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트러스교 설계

의 취약부, 신축이음장치, 차량방호책, 교면포장 등의 보수공사를 2001년 8월에 착공하여 2003년 4월말에 완료하였고, 현재 교량수명 연장과 통행 차량 및 시민의 안전성 확보 ... 을 결정하여 단순설계를 실시하도록 하겠다.트러스교(Truss Bridge)의 기원은 옛날의 트러스 부재가 대부분 핀으로 연결되어 있었으나, 구조가 복잡하며 내구성이 뒤지고 핀은 대개 ... 토록 하였다.② 직경 6m의 하부기초가 분리되어 있던 것을 타원형으로 묶어 보강하였으며 강바닥 밑의 암반까지 굴착하여 물을 막고 육안으로 확인하면서 콘크리트 기초를 시공

리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.09.02

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우리나라 트러스교에 관하여

, 교면포장등의 보수공사를 2001년 8월에 착공하여 2003년 4월말에 완료하였고, 현재 교량수명 연장과 통행 차량 및 시민의 안전성 확보를 위하여 교량기초 보수공사를 2004년 ... 었으나, 구조가 복잡하며 내구성이 뒤지고 핀은 대개 녹이 슬어 그 작용이 완전하지 못한 결함이 있었다. 한편, 부재를 회전하지 못하도록 고정해도 큰 지장이 없음을 알게 되어 핀을 사용 ... 불편 최소화를 위하여 우선 남·북 직결교량 4차로를 착수하여 1997.8.14일 완공시켰으며, 새로이 복구한 교량은 종전 교량과 모양은 비슷하지만 구조적으로는 대폭 성능이 향상

리포트 | 33페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.12

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