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"지방해양수산연구사" 검색결과 21-31 / 31건

  • 책임운영기관과 Next Step Agency
    로서 몇개기관의 경우 타당성 문제가 제기되고 있는 사례들이 있다.예를 들어, 농업기계화연구소나 국립수의과학검역원 등은 책임운영기관이 발표한 성 과평가보고서 및 농림해양수산위원회 ... 는 기관(특허, 조달, 교 육·훈련, 시험·연구)·자체수입이 있는 기관으로서 독립회계 운영이 필요한 기관(자동차운전면허시험장, 국립의료원 등)·사업성은 강하나 공공성이 커서 조기 ... 의 2001년도세입세출예산안 검토보고서 등에 서 책임운영기관으로 전환하는 것이 바람직하지 않다는 분석이 있었다.- 농촌진흥청의 농업기계화연구소 의 경우 2000년 성과평가보고서에서 책임
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.21
  • 국내 및 국제관광 관련기구
    진흥과◎경상북도청의 전체 조직도표 1본청행정부지사도지사비서실정무부지사감사관실감사담당회계감사담당공직윤리담당기술감사담당조사담당?공보관실홍보기획담당보도지원담당홍보관리담당기획관리실기획관실 ... 과산림과해양수산과보건복지여성국사회노인복지과보건위생과여성정책과건설도시재난국도시계획과지역개발과도로과하천과민방위재난관리과주택지적과소방본부소방행정과방호구조과?◎ 도정의 기본현황·인구 : 2 ... ) 338읍·면·동◎문화체육관광국의 조직도표 2문화체육관광국문화예술산업과문화정책담당예술담당문화영상산업담당종무담당문화상품개발팀문화재과문화재관리담당문화재시설담당문화재연구담당체육청소년과체육지원
    리포트 | 38페이지 | 4,000원 | 등록일 2007.12.23
  • 공공기관 지방이전의 찬성론과 반대론
    지방이전이 선행되면 지방으로 이전을 희망하는 기업본사의 지방이전이 촉진 될 것이다. 국토연구원의 조사에 따르면 기업본사의 지방에 대한 애로요인 조사(2000년 국토연구원 ... § 목차 §Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 공공기관 이전의 필요성 및 법적근거(1) 수도권 과밀 현상(2) 공공기관 지방이전을 통한 국가발전 전략(3) 공공기관 지방이전의 법적 근거2 ... . 공공기관 지방이전의 배치기준 및 세부내역(1) 공공기관 이전의 배치기준(2) 공공기관 이전 세부계획3. 시·도별 이전 기능 및 지역발전 전망4. 혁신도시 건설방안(1) 혁신도시
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.26
  • [탐방계획서]부산항의 미래를 위한 해외 벤치마킹 사례
    의 모델 연구를 통해 동북아 허브 항만이 되기 위한 비전과 전략을 제시한다.목차Ⅰ. 해운항만의 환경 변화Ⅱ. 부산항의 현황Ⅲ. 부산항과 경쟁항만의 비교?분석Ⅳ. 선진항만 모델 탐구Ⅴ ... 에 50개 선석 규모로 2020년 최종 완공될 예정이다.이에 해양수산개발원은 ?현재 상하이항은 시설 확보율이 44.6%이고 새로 건설된 상하이 양산항이 본격 운영되는 2010년 ... 항러한 항만관리 시스템의 개선이 목적이었으나 결과적으로 운영주체의 복잡성만 가중하였다.즉, 현재 부산항의 운영관리는 다양한 운영주체의 존재로 운영, 관리상의 복잡성은 물론, 지방
    리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.21
  • [경영]제주 국제자유무역도시
    를 관광, 비즈니스, 물류, 교역, 금융 등 지식기반산업의 복합형 국제자유도시로 건설하는 계획이 포함됨.- 다양한 생물자원의 활용, 연구개발을 통하여 생명공학 산업을 육성하고 해양수산 ... 됨.○ 지방자치단체 간 형평성 논리로 정부 투자가 미약했음.- 특히 IMF 이후 중앙정부를 적극 설득할 수 있는 지역개발방안을 제시하지 못함에 따라 정부의 지역 간 형평성 논리에 밀려 제 ... , 제주돌문화공원, 해양관광레저타운, 제주해양수산종합과학관과 수족관 건립 등)- 체육시설과 공원을 확충하고 운영, 관리를 체계화하는 등 스포츠 산업을 육성(퍼블릭 골프 코스 확대
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2005.11.09
  • [사회학] 농촌사회의 교육문제
    농림해양수산위원회는 ‘지금 한국 농업은 비상사태에 직면했다’고 진단하고 강력한 대책을 요구하기에 이르는 실정이다. 한국 농업의 위기는 어느 순간에 생긴일이 아니다. 국가주도의 경제 ... 생활연구소 조사에 따르면 농가자녀의 55.3%가 방과 후 혼자 공부하고, 학원이나 개인과외 이용 학생비율이 1%에 불과한 것으로 나타났다. 서울특별시에서 이와 같은 조사항목 ... 으로 조사한 결과, 방과 후 학원이나 개인과외를 이용하는 학생의 비율은 50%가 넘었다.이는 도시의 학생들이 사설학원이나 과외 등의 사교육에 대해서 쉽게 접근성이 용이하며 사교육을 이용
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.04.08
  • [사회복지법제] 영유아보육법
    보건사회연구원 인구가족팀 연구위원은 “농사일과 집안일을 포함해 하루 평균 9~12시간씩 중노동을 하는 농어촌 여성들의 보육 문제가 심각한데도 여성부의 농어촌 대상 보육정책은 국공립 ... 의 문제는 단순히 보호자 가정의 개인적이거나 사적인 문제가 아닌 사회 전체의 공적인 문제이다. 따라서 재정 부담이라는 정부의 책임이 현재보다 강화될 필요가 있다.또한 보육시설 ... 에 불과한 것으로 추산되고 있다. 그러나 법 제3조 ②항에 ‘국가와 지방자치단체는 보호자와 더불어 영유아를 건전하게 보육할 책임을 진다.’고 규정한 것처럼 정부의 책임을 이행하기 위
    리포트 | 60페이지 | 4,000원 | 등록일 2004.12.09
  • [환경] 갯벌과 새만금 간척사업
    조사를 벌여 중요한 17곳의 갯벌과 강하구를 람사습지로 지정하도록 환경부에 정식 요청할 계획이다. 특히 습지보전연대회의는 전남동부지역사회연구소와 함께 한국에 남아있는 흑두루미 ... 은 이 사실을 홍콩지부에 보고, 홍콩지부는 5월 25일 "이 갈매기의 서식지가 한국에서 발견된 것은 놀라운 일이며 한국정부에 람사협약의 당사자로서 이 지역에 대해 철저한 보호를 해줄 ... 을 기자회견을 통해 발표했다. 환경운동연합은 곧바로 각 언론사에 이러한 그간의 사정을 담아 '긴급보도중지'를 요청했다.환경운동연합과 습지보전연대회의는 앞으로 올해 겨울까지 3차례
    리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.18
  • [농업교육] 농촌사회의 교육문제
    농림해양수산위원회는 ‘지금 한국 농업은 비상사태에 직면했다’고 진단하고 강력한 대책을 요구하기에 이르는 실정이다. 한국 농업의 위기는 어느 순간에 생긴일이 아니다. 국가주도의 경제 ... 생활연구소 조사에 따르면 농가자녀의 55.3%가 방과 후 혼자 공부하고, 학원이나 개인과외 이용 학생비율이 1%에 불과한 것으로 나타났다. 서울특별시에서 이와 같은 조사항목 ... 으로 조사한 결과, 방과 후 학원이나 개인과외를 이용하는 학생의 비율은 50%가 넘었다.이는 도시의 학생들이 사설학원이나 과외 등의 사교육에 대해서 쉽게 접근성이 용이하며 사교육을 이용
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.11.12
  • [정책학] 상임위원회와 특별위원회 그리고 행정부의 역할ꡕ
    는 사 령부, 군범죄신고, 국방과학연구소, 국방연구원, 국방품질관리소, 육군훈련소, 병무청1.소관사항행정자치위원회는 국회법 제36조 및 제37조제1항 제7호의 규정에 의거 행정자치부 ... 부처-행정자치부, 경찰청, 중앙선거관리위원회2)행정자치부산하단체-공무원연금관리공단, 한국지방자치단체국제화재단, 한국지방행정연구원, 대한지방행정공제 회, 한국광고사업협회, 바르게살 ... 소관에 속하는 사항, 중앙선거관리위원회 사무에 관한 사항 및 지방자치단체에 관한 사항에 속하는 의안과 청원등의 심사, 기타 법률에서 정하는 직무를 행하고 있다.2.소관기관1)소관
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.11.14
  • [운송물류] 동북아 허브항을 위한 부산항 분석
    의무자는 항만시설을 사요하는 화주이며 해상화물운송사업자는 화주를 대리하여 화물입항료를 화주로부터 징수하여 해당 지방양수산청장에게 납부하고 있다.화물입항료는 부산, 싱가폴, 카오슝 ... 제 1장 서 론제 1절 문제의 제기와 연구목적세계경제학자들은 향후 세계경제의 태평양시대를 예견하고 있으며 동북아 국가들은 환태평양 각국의 유통화물을 집결, 분류시키는 국제교역 ... 역료는 터미널 운영이 사기업인 관계로 정부의 규제가 없으며, 각 터미널마다 계약 요율 및 조건이 일부 다르나, 평균적으로 Local화물 하역료70%정도 유지되고있다. 카오슝항만 당국
    리포트 | 48페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.10.26
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