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"기계 관로마찰" 검색결과 21-40 / 345건

  • [기계공학]관로 마찰(Pipe Friction)
    이번 관로 마찰 실험을 통해서 베르누이, 달시 바이스바흐, 연속 방정식을 다시한번 복습하는 기회가 되었으며 벤추리, 오리피스, 노즐의 각각의 원리와 특성을 이해 할 수 있는 계기
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.25
  • 기계공학실험 - 관로마찰실험(A+받음)
    을 이용한 손실수두 계산- Ventury meter -:유량:유량계수 (≒ 0.98):목의 단면적 (m2):입구의 단면적 (m2):차압 (m): 손실수두(m): 마찰계수: 관의 길이(m ... 었습니다. 그 이유는 관이 처음부터 일직선으로 나오는것이 아니라관로가 그림과 같이 휘어 있기 때문에 유체역학 시간에 배웠고 3분 speech 시간에 말했듯이 모서리 부분에서 에너지 손실 ... 이 발생합니다. 그리고 관내부의 표면에서 또한 마찰력이 제로가 아니기 때문에 지나가며 마찰로 인한 손실이 발생하는 모습을 발견 할 수 있었습니다.
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.02
  • [기계공학응용실험]관로마찰실험
    하고 있음을 알 수 있었다. 또한 유체의 유속이 증가함에 따라 관로마찰로 인한 수두 손실이 증가함을 알 수 있었다. 파이프의 단면적도 변화를 주어서 비교해 보았다면 관로 마찰이 제일 적 ... 수 있다.ⅰ) 전체 circuit 길이에 기인한 점성 마찰( viscous resistance)ⅱ) 밸브나 곡관 또는 단면의 급격한 변화로 인한 국부적인 영향(Minor loss ... 음을 알수 있었다.각 관별로 살펴본다.직관의 경우에서는 마찰계수와 Re(레이놀드수)의 관계를 살펴보았다. 위의 결과 그래프에서 보여주는 바와 같이 Re 와 마찰계수는 서로 반비례
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.10
  • [기계공학 유체실험] 관로마찰 예비
    1. 실험 제목 : 관로마찰 실험2. 실험 목적여러 형태의 관, 즉 직관, 벤추리관, 관내 오리피스 및 노즐에 대해서 유량 관계식, 베르누이 방정식과 레이놀드수 등을 적용 ... 시켜 실험하여 얻은 압력 수두 차로부터 유속, 레이놀드수, 유량계수, 손실수두, 속도계수등을 구한다.3. 실험 장치 및 순서실험 장치(관로마찰 시험장치)실험 순서(1)우선, 오른편 밑 ... ~사이에 있다. 여기서, 5~의 확대각은 확산관의 손실을 적게 하는데 효과적이다.비압축성 흐름이라고 가정하고 마찰 손실이 없다고 가정한다면,Bernoulli Eq. :연속 방정식
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.17
  • [기계공학 실험]실험 레포트 총망라(관로마찰, 내연기관, 보일러, 양항력, 에어젯, 유동장 가시화, 전도)
    깨끗이 마무리해서 압력에 영향을 주지 않도록 해야 할 것이다. ⑥ 윙 표면이 매우 거칠었다. 윙 표면이 거칠게 되면 공기 유동이 원활하지 못하고 표면 마찰력으로 인해서 튜브 속
    리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.03
  • [명지대]관로마찰시험 결과
    관로마찰실험 결과1이계한교수님 결과레포트 - 관로마찰시험.hwp1. 이론국소손실gh _{L} =K {V ^{2}} over {2}등가길이L _{eq} = {K} over {f ... } )2. 실험방법1. 관로마찰 실험장치에 순수 물을 주입시킨다.2. 두 개의 유동 조절 밸브를 열고 계의 압력과 유량을 조절한 뒤 눈금을 읽는다.3. 유량은 두 가지 경우를 살펴보 ... 으로 한 값이기 때문에 실제 실험과 다를 것이다. 따라서 오차 또한 발생했을 것이다.Moody Chart를 통해 마찰계수를 찾는 것을 컴퓨터를 통한 정확한 값 선정이 아닌, 육안
    리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.04.15
  • 판매자 표지 자료 표지
    부차손실수두 실험 (위생설비실험 레포트)
    적 손실은 손실계수(loss coefficient, K )로 표현된다.부차적 손실은 다음과 같이 정리된다.1.2 목적 및 의의관로 내의 주손실은 마찰효과에 의하여 기계적 에너지가 열 ... 에너지로 변환되는 것을 나타낸다. 관 속에 유체가 흐를 때 관마찰 손실 이외에도 단면이나, 곡관부, 연결부, 밸브 등 배관 부품에서 생기는 손실을 부차적 손실이라고 한다. 이번 실 험 ... 은 유체관로내의 부차적손실을 관찰하고 측정하는 방법을 숙지하고, 그 의미를 이해하는데 있다. 밸브개도에 따른 부차손실수두의 변화를 알아보고, 설비적으로 는 부차손실수두가 커질수록
    리포트 | 52페이지 | 4,000원 | 등록일 2024.01.04
  • 판매자 표지 자료 표지
    화학공학실험 유속측정 및 마찰계수 측정 A+ 에비레포트, 결과레포트
    는 Bernoul 감소하기 마련이다. 따라서 에너지 보존의 원리에 따르면, 기계적 에너지 손실에 대응하는 열이 발생한다. 흐르는 유체에서 기계적 에너지가 열로 변환되는 현상을 유체 마찰이라 정의 ... }를 비롯한 이 식의 모든 항은 차원이 에너지/질량이다.h _{f}는 지점 a, b 사이에서 유체 단위질량에서 발생하는 전체 마찰(기계적 에너지가 열로 변환된 양)을 나타내는 것이 ... 유속측정 및 마찰계수 측정목차1. 실험 제목2. 실험 날짜3. 실험 목적4. 실험 이론4.1. 유체4.2. 유체 종류4.3. 유량4.4. 유속 측정 이론4.5. 유속 측정 방법4
    리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2024.06.27 | 수정일 2024.07.03
  • 판매자 표지 자료 표지
    가압장 용량계산서
    ㎜ 적용)Q : 유량(㎥/초)◦ 마찰손실(ΔH) = I × L"여기서, ΔH : 마찰손실(m)"I : 동수경사L : 관로연장("4,900.0"m)3) 마찰손실수두◦ 동수경사 : I ... 0 = 56.202) 마찰손실수두공식◦ 동수경사(I) = 10.666 × C-1.85 × D-4.87 × Q1.85" 여기서, I : 동수경사"C : 유속계수D : 관경(D300 ... = 10.666×100-1.85×0.3-4.87×("6,200"'/"86,400")1.85=5.73‰◦ 마찰손실 : ΔH = 5.73‰×"4,900"=28.08m4) 총수두(H1
    리포트 | 2페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.03.13
  • 유체마찰손실실험
    friction factor(마찰계수, )는 다음과 같이 구할 수 있다.관로 단면적의 급격한 확대∙축소에 의한 두손실관로에 급격한 확대나 축소가 있으면 흐름의 충돌과 이에 의하여 생기 ... 에 의해 손실되는 에너지만큼의 열이 발생하게 된다. 따라서 유체마찰이란 흐르는 유체에서 기계적 에너지가 열로 전환되는 것이라 할 수 있다. :유속 [m/s], L : 관의 길이 [m ... 여러가지 직경의 배관에서의 마찰손실을 측정하고 이론적 수치와 비교한다.실험이론마찰손실마찰 손실이란 상대 운동을 하는 두 물체 사이에, 마찰이 일어나 줄어드는 운동 에너지를 통틀어
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.02.11
  • 판매자 표지 자료 표지
    [물리화학실험] 정량펌프 결과리포트
    마찰력은 크게 작용함으로 유속분포는 변화한다. 유속이 느릴 때는 점도가 낮은 유체가 흐르는 것과 같은 유속분포를 가진다. 즉, 관로내의 흐름이 층류일때는 관의 단면에서 본 유속 ... 가 난류로 변화되는 한계의 값은 유체의 밀도, 점도, 관로 내경에 의해서 달라지게 된다.2)유량 측정법의 종류전통적인 유량측정 방법은 유동 상태의 유체와 유동장내에 설치한 기계장치 ... 고점도로 부터 저점도, 량에 따라서 대유량으로 부터 극소유량 유체등으로 다양하게 분류한다. 유량측정은 관로의 상태에 따라 개수로, 폐수로(관로) 유량측정으로 크게 나누고, 측정
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2025.08.17 | 수정일 2025.08.21
  • 판매자 표지 자료 표지
    디지털신호처리_지중전선로의 장점과 단점을 설명하고 시공방식 3가지를 들고 각각 특징을 설명하시오.
    으로 인해 관로와 케이블 외피간의 마찰에 따른 장력 및 압력을 고려해야한다는 특징이 있다. 케이블을 관로에 인입할 때 발생하는 장력은 관로 내에 케이블을 어떻게 배열하느냐에 따라 달라지 ... 의 장점2) 지중전선로의 단점(3) 지중전선로 시공방식1)관로인입식2) 암거식3) 직접매설식Ⅲ.결론Ⅳ.참고문헌Ⅰ. 서론현대 사회에서 전력은 가정 및 비즈니스의 핵심 요소이다. 이 ... 도 존재한다.(3) 지중전선로의 시공방식1) 관로관로식은 관로인입식을 포함하는 방식으로, 관을 이용하는 모든 시설방식을 관로식으로 정하고 있다. 이는 우리나라 지중배전계통
    리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.01.15
  • [부산대 결과보고서] 유체 마찰 손실 실험
    - 벤투리에 비해 높은 압력 손실 사. 손실 수두 유체가 관로 내를 흐를 때 관로의 형상, 관벽과의 마찰에 의해서 에너지 손실이 생기게 된다. 이때 단위 체적중량당 유체가 손실 ... 화공생명공학실험 결과보고서 실험 6. 유체 마찰 손실 화공생명공학실험 000분반 0조 실험일자: 제출일자: 화공생명공학전공 학번 이름 1. 실험 목적 오리피스 미터, 노즐 ... 모양의 기계 부품. 유량, 유속, 방향, 압력 등 유체가 가지는 특성을 제어하기 위해 사용한다. 노즐의 유량 공식은 다음과 같다. ⑤ 오리피스미터, 벤투리미터, 노즐의 비교
    리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2024.09.24 | 수정일 2025.08.06
  • 판매자 표지 자료 표지
    기계시스템실험 유체역학 레포트
    유체역학 실험기계시스템공학부목차□ 실험 개요기계시스템공학실험 B조관로 내 풍향 측정하기1. 실험이론1.1 베르누이 방정식2. 실험과정3.측정결과 및 분석4. 결론 및 고찰5 ... . 참고문헌□ 실험 개요? 실험 제목 : 유체역학 실험(관로 내 풍향 측정하기)? 실험 목적ㆍHz에 따른 풍속을 측정하고자 한다.ㆍ측정위치에 따른 적분방법을 하고자 한다.ㆍ불확도 범위 ... , 45 Hz 각각 3번 진행해주고 각 Hz마다 관로 중앙에 설치되어 있는 벤투리 관 양단의 압력차를 U-마노미터로 측정하고 출구에 설치된 피토관을 이동시키면서(5번) 경사 마노미터
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.10.13 | 수정일 2023.10.16
  • [화학공학실험] 유량계수 측정 Hydraulic Bench 실험 예비보고서(A+실험레포트)
    _{2} 의`단면적,`C:유량계수4) 오리피스 미터(Orifice meter)유량을 측정하기 위해서 관로의 중간에 설치하는 스로틀 기구의 하나로써 유량-차압의 1차 변환 요소이 ... 다. 관로의 중간에 관로의 단면적보다 작은 구멍이 있는 얇은 판으로 유입 쪽에 예리한 가장자리가 있는 스로틀이다. 이러한 오리피스는 설치에 비용이 적게 들고 비교적 유량측정이 정확 ... 있다.< 오리피스 미터(Orifice meter) 내부 구조 >이때 관로의 단면적을A _{1}이라 하고 오리피스의 단면적을A _{2}라 하며 각각의 유속을V _{1},V _{2
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2021.03.22 | 수정일 2021.03.31
  • (열, 유체) 마찰계수 실험
    2021-1 기계시스템공학실험(A) – Thermo FluidMeasurement of Friction Coefficient실험 목적원형관 내의 유량의 변화에 따른 마찰계수 ... 무차원수 중 하나이다. 관성력과 점성력의 비를 나타내는 무차원 수이다. 유체의 흐름이 층류 인지 난류인지 판별하는데 사용된다.마찰계수(Friction Coefficient)Darcy ... 을 측정하는 장치이다. 본 실험에서는 원형관 입구와 출구의 압력 차이를 나타낸다.부자식 유량계관로 중간에 테이퍼관을 수직으로 설치하여 부자의 위치를 읽어 유량을 측정한다. 본 실험
    리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.05.09
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    기계공학실험2 A+보고서_오리피스실험
    R E P O R T기계공학실험Ⅱ1. 오리피스 실험학 번 :성 명 :분 반 조 :담당조교실험일자 :제출일자 :1. 실험목적오리피스를 이용하여 실제 유량과 이론 유량의 비율인 표출 ... 을 줄이는 조임 기구를 관로에 설치하여, 베르누이의 법칙을 통해 면적이 좁아지는 판을 지날 때 유체의 속도가 증가하고 압력이 감소함을 이용하여 압력차를 측정할 수 있는 장치이 ... 를 가정하여 적용하는 것이므로 실제 유체와 차이가 발생할 것이다. 실제 실험에서는 이상유체와 다르게 관의 형태와 유체의 점성에 따른 마찰 손실과 오리피스 근처에 생기는 와류, 기체
    리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2023.11.04 | 수정일 2023.11.17
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    액체의 점도 측정
    ,해석에 필수적이다. 이상유체가 아닌 모든 실제유체는 점성이라는 성질을 가지며,점도(viscosity)는 내부마찰을 지배하는 인자의 하나이다. Ostwald점도계법을 이용하여 액체 ... 의 점도를 측정하고, 온도에 따른 점도의 변화량도 측정한다.2. 실험 원리 (Introduction)1)점성 : 유체가 운동하는 것에 대한 저항, 즉 그 내부 마찰2)점도 ... 을 면적으로 나눈 값.(5)유체의 흐름?층류 : 유체가 관로를 흐를 때 유속이 느리며 층을 일정하게 유지한 채 흐 르는 상태. (1< Re 4000)(6)유체의 종류?뉴턴 유체
    리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2023.10.25
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    전기공사기사 정리본
    ), 베어링부분의 기계마찰, 공기저항*곡선저항 - 열차가 곡선로를 통과할때 차륜과 레일과의 마찰 (반지름에 비례는 아님)*구배저항 - 경사궤도 운전시 중력에 의해 발생하는 저항 ... 을 통해 돌려보내게 되는데 이때 누설전류가 지중관로로 흐를때 전류가 지중관로로 부터 토양으로 흐르게 된다. 이때 지중관로에 부식이 일어나고, 이 부식현상을 전식 이라함)문제 2투명 ... 의 네온관등에 등적색의 광색을 내기위해 사용하는 봉입가스는 ?등적색 - 네온가스 (주황색 비슷)문제 4열차저항에 대한 설명중 옳지 않은 것은 ?*주행저항 - 차륜의 구름마찰(표면마찰
    시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.05.10 | 수정일 2024.02.16
  • 판매자 표지 자료 표지
    전기공사기사 정리자료
    ), 베어링부분의 기계마찰, 공기저항 -저저 마블링*곡선저항 - 열차가 곡선로를 통과할때 차륜과 레일과의 마찰 (반지름에 비례는 아님)*구배저항 - 경사궤도 운전시 중력에 의해 ... 을 통해 돌려보내게 되는데 이때 누설전류가 지중관로로 흐를때 전류가 지중관로로 부터 토양으로 흐르게 된다. 이때 지중관로에 부식이 일어나고, 이 부식현상을 전식 이라함)문제 2투명 ... 의 네온관등에 등적색의 광색을 내기위해 사용하는 봉입가스는 ?등적색 - 네온가스 (주황색 비슷)문제 4열차저항에 대한 설명중 옳지 않은 것은 ?*주행저항 - 차륜의 구름마찰(표면마찰
    시험자료 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2022.05.10
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2025년 10월 11일 토요일
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