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"항만투자" 검색결과 3,941-3,960 / 6,183건

  • 도시 경영
    시키는 시설]-사회기반시설의 범위"F민간투자법제2조1참조(도로 및 도로부속물, 철도, 도시철도, 항만시설, 공항시설, 폐기물처리시설, 노외주차장, 도시공원 등)2. 공공시설의 특징1 ... 시설에 대한 민간투자법](제2조):[사회기반시설이라 함은 각종 생산활동의 기반이 되는 시설, 당해시설의 효용을 증진시키거나 이용자의 편의를 도모하는 시설 및 국민생활의 편익을 증진 ... 의 개념"E공공시설을 민간기업이 직접 건설하고 시설에 소요되는 투자비용을 전액 부담하여 제반시설을 건설한 후에 관리, 유지, 보수 및 경영을 주도하는 것*민자유치의 법적 개
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.03.07
  • [하천공학]경인운하에 대한 분석 (PPT자료)
    과 이와 연결된 수도권 외곽 순환도로를 이용한 화물의 거점으로서 활용될 전망1) 서울터미널I. 경인운하 사업2. 경인운하 사업 개요-4서해 측 갑문 주변에 설치되어항만 시설이 수요 ... 에 비해 크게 부족한 인천항의 기능을 보완하는 역할을 담당 대 중국교역 컨테이너 화물의 처리항만으로서 활용될 전망2) 인천 서해 터미널I. 경인운하 사업3. 경인운하 건설 사업 주요 ... 방지-2굴포천 유역의 고질적인 홍수 피해를 감소시키기 위해 굴포천 홍수를 서해로 유로변경, 방류하는 치수대책 수립 여기에 주운에 필요한 투자를 추가함으로써 치수와 함께 주운화 실현
    리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.04
  • 북한 경제 상황에 대한 우리의 해결 노력
    을 선택한 것입니다. 실제로 동북 3성을 중심으로 북한의 광산, 항만 등에 대한 투자가 크게 증대했을 뿐만 아니라 소비재 및 원유와 같은 것들이 북한으로 상당량 유입되는 것 ... 하고, 남?북한의 숙원사업이기도 했고 3대 경협 사업인 금강산관광사업, 개성공단 투자, 철도건설 등은 조건부로 지속해야 할 것입니다. 이는 북한이 개혁?개방조치 속에는 사회주의
    리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.25
  • 도로 비점오염 정화
    사업으로 확대?항만의 건설, 도로의 건설, 수자원의 개발, 철도의 건설 하천의 이용 및 개발 확대(4) 비점오염원 설치신고 시기?수질환경보전법 제53조- 환경영향평가법에 따라 승인 ... - 비점오염원 관리시설 시범사업 실시[‘06~‘09, 4대강 541억원 투자]- 소유역 사업 실시를 통한 최적관리모델 구축 [‘09~‘11]- 비점오염원 관리사업 본격 시행 [‘11 ... ~액비의 품질 제고, 정책자금 지원의 차등화?가축분뇨공공처리시설의 효율성 제고- 자원화 중심으로 공공처리시설 확충- 공공처리시설 가동율 제고 및 처리효율 향상?연차별 투자 계획
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.03.04 | 수정일 2016.04.05
  • 한미fta에대하여
    (1995년)을 전후하여 FTA의 적용범위도 크게 확대되어 대상범위가 점차 넓어지고 있다. 상품의 관세 철폐 이외에도 서비스 및 투자 자유화까지 포괄하는 것이 일반적인 추세라고 하 ... 과는 상품분야의 경우 이미 협상을 타결하고 현재 서비스·투자 부문 협상을 진행 중에 있다.2006년중 캐나다 등과의 FTA 협상에서 상당한 진전을 이끌어냄으로써, 중남미(칠레), 동남아 ... (‘05적 전 보안검색을 실시하고 있다. 미 세관은 25개국 47개 항만에 세관요원을 파견하여 對미 고위험물품에 대해 사전보안검색을 실시하고 있으며, 우리나라는 2003.8.4부터 9명
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.20
  • 남북 경제교류의 확대와 전망
    속도가 붙을 것으로 예상된다. 장기적으로 현대아산의 1~2단계 금강산 개발사업과 개성공단 조성사업, 물동량 증가에 대비한 철도 및 항만의 인프라 관련 사업들과 같은 투자사업이 완료 ... 을 확보하는 기회가 될 것으로 판단된다. 비록 남북경협 과제들이 남북한의 정책적 의지와 주변국과의 정치적 역학관계, 투자재원 확보 수준 등에 따라 영향을 받지만, 남과 북의 경협 ... 기업의 투자유치 등을 통해 조달할 가능성이 매우 높다. 결국 향후 남북경협은 정부주도에서 민간주도로 전환될 수 밖에 없으며 남한의 기업들은 일정부분의 리스크를 감안하더라도 투자성과
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.01
  • 브라질과 칠레의 경제 현황과 정책, 문제점 그리고 한국과의 협력
    )을 투자할 계획이다. 특히 도로건설, 항만 및 공항 시설 보강, 에너지 개발, 주거 환경 및 위생시설 개선 분야 등의 산업 인프라 투자가 핵심 분야이다. 또한 민관합동 프로젝트 ... 칠레에 대한 외국인들의 직접 투자 금액은 매년 가파르게 성장하고 있다. 2003년 43억 달러 수준이던 것이 2007년 154억 달러로 무려 4배 가까이 불어났다. 외국인들이 가장 ... 많이 투자하는 분야는 전체의 32.7%를 차지하는 광업이다. 실제로 칠레의 주력산업은 광업으로서 특히 구리는 전체 수출의 66.2%(2006년 기준)에 이른다. 생산량 기준
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.22
  • [물류관리] 동북아의 물류중심-인천항
    겠다고 했다. 이러한 맥락에서 인천항만 건설을 촉진할 여건이 충분히 조성되어 가고 있다. 인천항은 수도권을 배후지로 갖고 있으며 중국의 괄목할 경제성장, 인천국제공항과 횡단철도, 서해안 ... 고속도로와의 연계를 통하여 한국의 어느 항만보다 비교우위를 지니고 있으며 지정학정특징과 환경은 세계 어느 선진국의 항만에도 뒤떨어지지 않는 조건을 갖추고 있는 것이다.목 차Ⅰ. 서론 ... Ⅱ. 본론1. 항만2. 선진국의 항만 ① 고베② 로테르담③ 카오슝3. 인천항4. 인천항의 위상5. 인천항의 지평 확대Ⅲ. 결론한성대 산업공학과제출일 : 6월 2일9942001
    리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.03.31
  • [거시경제]【A+】개방형 신통상 국가를 통한 21세기 국가발전의 대안적 전략
    으로 활용하여 다른 후속적인 서비스산업의 투자를 유도하고 있고, 항만건설의 재원마련시 다국적기업을 적극 유치하고, 항만경쟁력 강화를 위해 국제적 유통망을 가진 기업에게 항만운영 ... 하고 있다. 해당 지역의 관문(gateway) 또는 투자거점(business center)의 역할을 하고 있었다. 즉, 교역, 물류, 투자, 인적교류 등을 통하여 시장을 확대 ... 을 갖추고 있다.외국인투자유치를 위한 노력으로는 단순한 국가경쟁력 제고 차원에서가 아니라 생존의 차원에서 정책 및 제도를 운영하고 있다. 민간부문과 정부가 합심하여 편리한 기업여건이
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.07.02
  • [중국경제][중국경제정책][중국의 경제][중국경제체제 평가][중국경제 성장전략]중국경제의 상황, 중국경제의 문제, 중국경제의 당면 과제, 중국경제체제의 평가, 중국경제체제의 전망, 향후 중국경제의 성장 전략
    을로의 진출도 적극 고려해야 할 것이며, 도로·항만·철도·도시개발·발전소 등 각종 사회간접자본 시설 건설에 대한 대규모 투자가 바람직할 것으로 보인다. 특히 이번 기회에 아시아지역 ... , 공업제품 공장도가 2.3% 상승했다. 원자재·동력·연료 구매가격 4.8% 상승했다. 고정자산투자가격 2.2% 상승했다. 농산물 생산가격 4.4% 상승; 곡물 2.3%, 면화 35 ... 하고 있고 내수를 확대하며, 고정자산투자규모를 적정한 수준으로 유지한다. 또한 투자와 소비의 관계를 합리적으로 조정한다. 삼농문제(三農問題)를 국가경제발전계획의 최우선 과제로 하
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2008.08.19
  • 부정기선 해운의 모든것
    나쁜 상태에 직면하는 순환이 계속된다. 이러한 개념으로 해운경기가 변동하는 것을 예측하는 투자관리와 해운기업경영을 하는 것은 매우 중요하다.(1) 단기순환해운시장에서는 3~4년 ... , 공휴일 하역, 야간 하역의 할증임과 같은 특별 항만비는 용선자가 부담한다.(2) Net Term용선자가 선적·양하 하역비 외에 선박이 선적준비를 정돈한 이후 양륙을 완료할 때
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • 복합운송의 모든것
    에는 5,700TEU 규모로 급증할 것이다. 이와 같은 물동량증가는 복합운송과 화물유통체제 발전에 충분한 여건이다. 그리고 항만, 도로, 철도 등 운송하부구조의 발전으로 21세기 ... 발효 수 있고, 항공수송에 비해 운임을 절감할 수 있으며, 전 구간 해상운송에 비해 재고투자와 창고료의 절감, 포장비의 절감이라는 종합 물류코스트의 절감을 기할 수 있다.② LAND
    리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • [국제 운송론]무역발전전략의 새로운 Paradigm: 동북아 물류중심지 건설
    방향1. 도시 경쟁력에 관한 기존 연구2. 수도권 기능의 강화 방향Ⅴ. 정책과제1. 개발전략의 우선순위 정립2. 공항?항만의 물류거점화3. 물류 전문기업 및 인력의 양성3 ... 으로 역내 경영활동을 총괄할 수 있도록 투자효과가 높은 지역이 되어야 한다.그러나 우리의 인근 경쟁국인 일본, 중국, 대만의 도시들도 지역거점화를 국가전략 차원에서 추진하고 있 ... 지역에 투자를 확대하면서 이 지역에서의 생산, 무역 및 분배 활동을 지원할 국제물류시스템의 중요성이 매우 높아지고 있다.향후 10년간 동북아의 물류환경은 다음과 같은 변화를 보일 것
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.02.04
  • 북한 경제특구 개발
    의 직접적인 투자대상으로 인식되지는 못했다. 그러나 동북아지역 역내 경제에서의 새로운 질서 태동과 우리의 동북아경제중심 구상 등을 감안할 때, 북한의 4대 경제특구에 대한 우리 ... 의 현주소, 그리고 남북경협 사업의 실험적 성격과 불확실성 등을 감안하여 가시적 시간 지평에서의 투자 가능 상한선을 설정하고 그 범위 내에서 사업 성격에 따라 사업자에 대한 유상대출 ... 를 그대로 개성공단 사업에 적용하기 위해서는 북한과 이들 국가간의 투자환경 차이에 대한 세심한 고려가 요구된다. 최근 북한이 보여주고 있는 전향적인 대외정책 변화로 미루어 볼 때
    리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.31
  • 삼성중공업 기업분석 (투자론)
    었다.기업에 투자할 때 단지 그 기업의 표면적인 재무제표를 가지고 투자 결정을 내리는 것은 어쩌면 기업 경영자가 거짓으로 작성해낸 거짓말만 믿고 투자하는 “묻지마 투자”와 다를게 없을 것 ... 이다. 이번 레포트를 통해서 진짜 투자자의 입장에서 기업을 객관적인 정보들을 가지고 분석하려고 노력했다. 그리고 수업시간을 통해서 배운 정보의 비대칭성이 주식시장에서 존재한다는 것 ... )으로 경남 거제로 예인하던 중 한 척의 바지선 와이어가 끊어지면서 해상 크레인이 유조선과 충돌, 발생했다는 것이 이제까지 드러난 원인이다. 그러나 이 과정에서 바지선과 유조선, 항만
    리포트 | 35페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.04
  • 수변공간개발-부산센텀시티
    기술4.1.2 워터프론트 개발의 발전 추세? 워터프론트 개발에 대한 관심의 시작 : 1950년대 도심인접부의 공동화 현상으로 제조업 및 항만관련업무의 감소로 인구감소 및 노령 ... 의 두 번째로 큰 도시국가적으로 주요 해상로 역할수행? 건설부 1994년 경제 개발 계획 / 4개의 사업 지역에 초점(부산)① 부산 서쪽, 신항만 지역 주변의 병참 산업② 현존 ... , 승인 등 행정업무)위탁대행사 : 센텀시티 주식회사)(국내외 마케팅, 부지조성공사)(2) 개발 기본방향① 이익→ 육상 설비와 지원 기반설비에 센텀시티 주식회사의 초기 자본 투자
    리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.04.22
  • [경제학] 부산항만공사에 대한 조사
    ) 항만공사의 자산정부가 부산항의 항만시설 등을 현물출자해 국내 최초로 설립한 부산항만공사는 정부투자기관이면서 독립채산제로 운영되는 ‘반공공-반민간’ 조직으로 포트 오소리티(PA·항만 ... 의 가파른 증가세는 늘어난 물동량을 처리하기 위한 효율적인 항만 시설에 대한 수요로 이어지고 있다. 주목해야 할 점은 물량 자체의 증가세와 더불어 항만의 개념과 역할이 근본적으로 변화 ... 하고 있다는 점이다. 이전의 항만이 단순히 화물의 공간적 이동서비스를 제공하는 곳이었다면 현재의 항만은 여기에 부가가치 서비스를 제공함으로서 기업의 생산성과 경쟁력을 좌우하는 생산
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.06
  • 박정희체제 20년이 준 한국의 문제점
    함으로써 자본의 효율성을 극대화하려는 정책을 실시하였다. 공업단지의 조성이 대표적인 예이다. 공업단지의 조성은 도로나 항만 등의 간접자본투자와 연계하여 자본의 회전율과 생산성을 높이는 방향 ... 지가 상승의 이득만을 얻을 뿐이다. 오히려 각종 제품과 서비스 생산의 비용만 상승시켜 경제의 능률을 해친다고 할 수 있다. 그럼에도 잉여 자본을 기술 개발 등에 투자하지 않고 안전 ... 의 경으로 귀납되었다. 특히나 1970년 '외국인투자기업 노동조합 및 노동쟁의조정에 관한 임시특례법', 1971년 국가비상사태 선언에 따른 '국가보위에 관한 특별조치법', 1972년
    리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.08
  • 부산의 관광산업
    의 해양도시의 특성에 부합되는 해양관광자원의 경우 해안선 대부분이 항만용지 등 국가물류 기지로 잠식되어 관광객의 접근이 불가능하다.④ 볼거리, 놀 거리 등 관광기본 매력 미비와 항공 ... ) 관광자원 현황우리 부산은 온화한 해양성 기후와 지향(바다, 산, 강)의 한국 제2의 도시이며 한국 제1의 수산, 해운, 항만도시 및 동남권 중추도시로서 대륙과 해양을 잇는 육 ... 개발 투자사업의 적극 발굴시행과 핵심사업인 2002년 아시안게임 골프경기장 건설 및 시설관리 운영사업의 병해 추진 등 도시해양 특성에 걸맞는 부산의 관광진흥책을 모색, 보다 종합
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.08.03
  • 한국경제발전의 역사
    었다. 80년대 재정의 긴축적 운영으로 사회간접자본에 대하여 상대적으로 투자가 부족한 상태에서 3低호황으로 경제규모가 팽창함에 따라, 도로?항만 등의 병목현상이 심각해져 물류비용 ... ◑ 목 차 ◐Ⅰ. 서론한국경제의 성장과정Ⅱ. 본론한국경제의 현 상황(1) 저투자, 저성장의 함정(2) 분배와 고용의 양극화(3) 세계화에 따른 기회와 위험(4) 참여 욕구의 확대 ... 의 필요성(5) 부품 소재 산업에 대한 지원(6) 서비스 산업에 대한 투자 강화(7) 농업의 기업화와 과학화Ⅲ. 결론한국경제의 성장과정(1)전후 복구 및 대외의존적인 성장 (1955
    리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.10
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2025년 08월 17일 일요일
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