"Load Analysis(하중해석)"의 검색결과 입니다.

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"Load Analysis(하중해석)" 검색결과 361-380 / 532건

스테빌라이저 링크의 종류별 강도 해석을 통한 융합 기술연구 (Study on Convergence Technique through Strength Analysis of Stabilizer Link by Type)

들 중 가장 큰 하중을 견딜 수 있다. 피로 해석으로서는 Model 3가 응력 상태의 빈도수가 일어나는 구간이 가장 작음으로서 세가지 모델 중 가장 안정적이다. 그 다음 ... 다. 이 모델들은 CATIA와 ANSYS로 설계 및 강도해석을 통한 융합 기술을 수행함으로서 연구된다. Model 3의 최대 등가응력이 가장 작음으로서 Model 3가 3개의 모델 ... onvergence technique through the design and the strength analysis with CATIA and ANSYS. As the maximum

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.29 | 수정일 2025.06.05

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수직 오정렬된 기둥을 위한 대형구멍 단부강판이음 (Oversized Hole End-Plate Splice for Columns with Vertical Misalignment)

구멍 단부강판 이음부는 슬립변형 없이 우수한 하중재하능력과 변형능력을 보였다. 또한 FE해석으로부터 확인된 지레작용, 볼트응력 분포, 단부강판 접합면 지압응력 분포 등 단부강판접합부 ... analysis such as the overall load-displacement relationship and bolt strains were compared with the test ... Design Guide 4에 제시된 단부강판 접합 해석/설계 이론을 바탕으로 설계절차를정립하고, 반복가력실험 및 FE해석을 통해 이음부의 구조안전성을 검증하였다. 실험결과, 확대

논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.13 | 수정일 2025.06.17

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개착식 전력구의 상태등급에 따른 구조성능에 대한 매개변수 연구 (Parametric Study on Structural Performance According to the Condition Grade of Open-cut Electric Power Tunnel)

하력의 63%로 결정되었다. 상재하중을 모사한 실험조건에서 구조물 외부에 균열이 발생함을 확인하였고, 이는 구조물 외측 철근의 부식의 가능성을 시사한다. 유한요소해석을 통해 상부 ... exhibited 63% load-bearing capacity compared to those without damage. Cracks occurred on the outside of the ... structure under the experimental conditions simulating the overburden load, implying the

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.31 | 수정일 2025.06.05

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압력도수터널 콘크리트 라이닝 구조 계산시 외수압 처리에 관한 연구 (A study on the treatment of external water pressure for the water pressure tunnel at the structural analysis of concrete lining)

압력도수터널 콘크리트 라이닝 구조계산시 암반의 이완하중, 내수압, 외수압, 건조수축, 그라우팅압 등 다양한 하중조건을 고려하는데, 아직까지 국내에는 압력도수터널에 대한 콘크리트 ... 라이닝 구조해석을 위한 설계기준 및 체계적인 매뉴얼이 없으므로 설계자에 따라 다르게 적용되고 있는 실정이다. 특히, 도수터널은 외수압을 저감시키기 위해 Weep Hole을 설치 ... structural analysis is performed for the concrete lining of the water pressure tunnel, many

논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.14 | 수정일 2025.06.17

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항공기용 외부연료탱크 출렁임 및 진동시험 (Slosh and Vibration Test for Aircraft External Fuel Tank)

항공기 기동 중에는 연료의 출렁임과 엔진 진동에 의해 외부연료탱크 내부 구성품들에 상당한 하중이 작용하게 된다. 심각한 상황에서는 구성품이나 배관의 파손이 발생할 수도 있 ... 으며, 항공기 안전 뿐만 아니라 승무원의 생존에도 악영향을 미칠 수가 있다. 따라서, 외부연료탱크와 같은 항공기용 구성품은 인증시험을 통해 출렁임 하중과 진동 요구도에 대한 구조 건전 ... 를 제시하였다. 본문에서는 시험 요구도, 시험 절차 그리고 시험에 사용되는 장비에 대해 설명하였다. 그리고, 시험체를 출렁임 및 진동시험 장비에 고정하는 시험치구에 대한 진동해석

논문 | 7페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.15 | 수정일 2025.06.17

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안정성과 보안이 강화된 IoT 기반 수납식 관람석 통합 관제 모니터링 시스템 설계에 관한 연구 (A Study on the Design of an IoT-Based Retractable Grandstand Integrated Control Monitoring System with Enhanced Stability and Security)

였다. 따라서, 관람석 구조물의 취약 부위를 보완할 수 있도록 철골 구조 해석을 하였고, 사람 하중 측정 정확도와 전류 측정 정확도 시험을진행하여 각각 정확도 100 %와 99.42 ... 현재의 수납식 관람석 시스템은 관람석 구조물의 하중이나 이용자에 의해 실시간으로 변하는 응력을 알 수 없기때문에 대형 사고를 초래할 가능성이 존재한다. 또한, 관람석 제어 시 ... 으로 측정하여 관람석이 현재 안전한 상태인지 알 수 있도록 하고, 구조물에 부착된 센서를 통해 구조물의 하중, 떨림 등을 체크하는 예방 진단 시스템을 도입하고자 하였다. 통합 관제

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.22 | 수정일 2025.05.26

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리츠 법을 이용한 열방어 시스템 패널의 열 좌굴 특성 연구 (Thermal Buckling Characteristics for Thermal Protection System Panel Using Ritz Method)

초고속 비행체는 발사 및 재진입 시 공력 가열에 의해 높은 열 하중을 받는다. 초고속 비행체의 외피 구조물인 열방어 시스템 패널은 기계적으로 구속되어 있기 때문에 고온 가열 시 ... 하였으며, 리츠 법을 사용하여 열 좌굴 특성에 대한 근사적 모델을 제안하였다. 또한 정의된 근사적 모델의 정확도를 검증하기 위해 유한요소 해석결과와 비교하였다. 마지막으로, 수립된 근사 기법 ... loadings due to aerodynamic heating during ascent and reentry. Since a thermal protection system panel

논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.10 | 수정일 2025.06.16

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흙막이 가시설의 거동 분석을 통한 안정성 확보 방안에 관한 연구 (A Study on Securing safety through Behavior Analysis of Earth Retaining Wall)

최근 해석프로그램과 시공기술의 발달에도 불구하고 많은 흙막이 가시설 공사현장에서 구조물의 붕괴로 인한 경제적·인적 피해가 발생하고 있다. 이번 연구 현장의 지반조사 결과는 원래 ... 도 비합리적임을 추정할 수 있다. 이번 연구에서는 가시설 구조물에 영향을 주는 매개변수에 대한 상관성을 탄소성해석법을 이용하여 분석하였다. 분석방법으로 탄소성해석법에 적용되는 주요 ... 매개변수(점착력, 지반반력계수, 하중조건)를 변화시키고 그 변화로 인한 흙막이 가시설 재료(부재)의 거동을 분석하였다. 그 결과 점착력이 재료의 거동에 가장 큰 영향을 주는 것

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.23 | 수정일 2025.05.26

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고소작업차의 원격 제어를 포함한 중앙집중식 컨트롤러 및 유압식 상승리프트 개발 (Development of Centralized controller with remote control and hydraulic lift)

하였다. 개발된 모듈을 통하여 고소작업대에서의 안정적 제어가 되는지 현장 시 운행을 실시하였으며, 고소 작업대의 구조해석을 통하여 작업자가 작업대에서 안전하게 작업을 할 수 있는 최대 ... 적재 하중 및 균등 적재량을 제시함으로서 보다 안전에 대해 유의하도록 하였다. 각 부위별 설계 및 검증, 제작을 통하여 완성된 고소기계차의 현장 시운행을 통하여 프로토타입의 고소기계 ... stable in the elevation workbench. Through the structural analysis of the elevation workbench, the

논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.30 | 수정일 2025.06.05

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국내 화강암 재료의 동적 전단강도 특성에 대한 실험적 연구 (An Experimental Study on the Dynamic Shear Strength Characteristics of Granite Materials in Korea)

암반발파나 고속충돌과 같이 동적 충격하중에 노출된 암석재료의 거동 해석 및 공학적 활용을 위해서는동적 거동특성을 반영할 수 있는 인자의 산출 및 모델링 과정이 필수적이다. 특히 ... , 이러한 동적 충격/파괴 현상들의 경우, 경제적⋅환경적 요인에 따라 실규모 실험에 한계성이 존재하며, 대신 수치해석적 접근을 통한 모사기법이 널리 활용되고 있다. 반면, 국내 암석 ... 와 하중속도의 상관관계에 대해분석하였으며, 서로 다른 두 가지 초기 구속압 조건을 적용하여 구속압에 대한 영향성 또한 고찰하였다. 최종적으로 실험 이론적 예측 및 기존 연구사례

논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.05 | 수정일 2025.06.09

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사장교의 초기형상해석을 위한 탄성포물선 케이블요소 (An Elastic Parabolic Cable Element for Initial Shaping Analysis of Cable-Stayed Bridges)

의 등가 장력식을 정의한다. 본 요소의 정확성을 확인하기 위하여, 탄성현수선과 탄성포물선 케이블요소를 각각 적용하여 고정하중을 받는 사장교의 초기형상해석을 수행하고 무응력길이, 등가장력 ... 본 연구에서는 케이블구조의 초기형상해석을 위한 새로운 탄성포물선 케이블요소(elastic parabolic cable element)를 제시한다. 이를 위하여 먼저 탄성현수선 ... haping analysis of cable-stayed bridges. First, an elastic catenary cable theory is shortly summarized by

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.23 | 수정일 2025.05.26

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모임지붕형 쌍곡포물선 쉘구조의 유한요소해석 (Finite Element Analysis of Gabled Hyperbolic Paraboloid Shells)

지붕의 경사도의 영향을 분석하였다. 유한요소해석에 의하면 쉘면에 작용하는 하중은 쉘 대각선 방향의 아치작용을 통해 모퉁이의 지점에 직접 전달되므로 막이론에 비해 테두리보에는 부 ... slope was studied. FE analysis showed that roof loads was directly transferred to the supports at c ... 본 연구에서는 쉘의 테두리를 보가 둘러싸고 있는 전통적인 형태와 모서리보를 제거한 형태의 모임지붕형 쌍곡포물선쉘구조의 유한요소해석결과비교를 통해 모서리보의 역할을 확인하고, 또한

논문 | 12페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.23 | 수정일 2025.05.26

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토목섬유로 보강된 성토지지말뚝 구조에 적합한 말뚝재료의 개발 (A Study on the Pile Material Suited for Pile Supported Embankment Reinforced by Geosynthetics)

를 초과하여 궤도의 손상과 뒤틀림을 초래할 수 있다. 연약지반에 건설된 철도의 잔류침하를 효과적으로 제어 할 수 있는 방법으로 성토지지말뚝공법을 들 수 있으며 성토하중을 말뚝머리 ... 로 전달하기 위해 콘크리트 슬라브가 사용되기도 하나 하중이 전달되는 과정에 나타나는 성토체 내부의 아칭효과를 극대화하는 토목섬유를 이용한 방법이 보다 경제적이다. 그러나 토목섬유 등 ... 으로 인해 집중된 성토하중을 받는 성토지지용 말뚝은 일반적으로 교량구조물에 사용하는 PHC말뚝을 그대로 사용하고 있으며 이는 필요이상으로 높은 강도의 재료를 사용함으로써 재료의 효율

논문 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.23 | 수정일 2025.05.26

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FRP 바닥판의 약축방향 파괴모드에 관한 연구 (A Study on the Failure Mode of FRP Bridge Deck in It's Weak Axis)

본 논문에서는 내구성과 수명을 획기적으로 향상시키기 위해 제3세대 건설재료인 섬유강화 플라스틱(FRP) 소재로 제작된 사각형 중공 교량 바닥판의 파괴모드를 실험과 해석을 통해 ... 분석하였다. 재하시험 결과 바닥판의 강축방향의 거동은 파괴 직전까지도 거의 선형탄성적으로 거동한 반면, 약축방향의 거동은 재하초기부터 작은 하중하에서도 큰 비선형성을 보였다. 이 약 ... 시키기 위한 방안으로 내부를 폼으로 충전하는 방법을 제시하였으며 그 가능성을 구조해석을 통해 확인하였다. The failure mechanism of a hollow bridge deck

논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.06 | 수정일 2025.06.09

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적응적 쉘유한요소를 이용한 박스형 구조물의 좌굴해석 (Buckling Analysis of Box-typed Structures using Adaptive Shell Finite Elements)

본 논문에서는 적응적 h-유한요소 세분화에 의한 박스형 절판 구조물의 선형좌굴 유한요소해석법을 제안한다. 면내회전자유도를 갖는 변절점 평판쉘유한요소를 사용하여 유한요소의 거동 ... 을 개선하고 6자유도를 갖는 다른 유한요소와의 자유도의 연결을 용이하게 한다. 이와 같이 개발된 평판쉘유한요소에 의하여 박스형 절판구조물의 정확한 구조해석이 가능한데, 변절점유한요소 ... 회복법을 적용한다. 이와 같이 상위수렴 조각회복법에 의한 개선된 응력장에 의하여 구성된 유한요소 세분화망을 이용하여 좌굴하중과 좌굴모드를 자동적으로 구할 수 있도록 한다. The

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.29 | 수정일 2025.06.04

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와이어메쉬 굴곡배치 타당성분석 (Analysis of Bending Wire Mesh)

기존의 평면으로 배치된 와이어 메쉬의 단점을 조사하고 이를 개선하기 위한 3차원으로 굴곡한 를 개발하기 위한 타당성을분석하고자 다양하게 굴곡시킨 경우에 대한 구조해석을 수행 ... 하였다. 상부슬래브 전체 및 편측 등분포하중을 재하 한 모든 경우에서 wire mesh 굴곡각도 45°인 경우가 정모멘트구간 및 부모멘트구간 모두 휨인장응력은 가장 적게 발생되고 횡방향 ... tructural analysis to investigate disadvantage of wire-mesh arranged at the plane and to develop three

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.29 | 수정일 2025.06.04

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보의 굽힘 방정식을 이용한 커빅 커플링의 등가 탄성계수 평가 (Evaluation of the Equivalent Elastic Modulus of Curvic Coupling by using Bending Equation of Beam)

방정식을 유도하고, 유한요소해석을 통해 처짐량을 구하여 앞에서 유도한 보의 굽힘 방정식에 대입함으로써 커빅 커플링부의 등가 탄성계수를 도출하였다. 그리고 도출된 등가 탄성계수 ... 의 비교 검증을 위해 압축 하중-변위에 대한 기울기를 계산하고 시험 결과와 비교하였다. Curvic coupling is a mechanical component which ... of the beam from finite element analysis and substituting it into the equation of the beam

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.31 | 수정일 2025.06.05

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CFD 기반 전기차 배터리 시험실의 압력배출구 설계변수에 따른 폭압 저감평가 (CFD-Based Evaluation of Blast Overpressure Reduction Varying Design Parameters for Pressure Relief Vents in Electric Vehicle Battery Facilitie)

blast analysis of EV battery testing facilities was conducted to predict the blast loads generated ... 평가기술과 설계기준이 미흡하여 안전대책에 속수무책인 상황이다. 따라서 본 연구에서는 전기차 배터리 시험실을 대상으로 전산유체역학(CFD) 기반 폭발해석을 통해 배터리 폭발시 발생 ... 하는 폭발하중을 예측하고, 폭압을 저감시키기 위한 압력배출구를 설치하여 폭압저감 효과를 알아보았다. 궁극적으로는 회귀분석 기법을 활용하여 압력배출구의 설계조건에 따른 배터리 폭압저감

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.01 | 수정일 2025.06.05

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호층암반내 비대칭 쌍굴터널의 안정성에 관한 모형실험 연구 (A Study on the Stability of Asymmetrical Twin Tunnels in Alternating Rock Layers Using Scaled Model Tests)

적으로 작은 것으로 평가되었다. 또한 하중조건을 달리한 경우에는 측압계수가 1.0일 때 터널 안정성이 우수한 것으로 나타났으며, FLAC을 사용한 수치해석 결과는 모형실험의 결과 ... 의 시공중 안정성을 검토하기 위하여 축소모형실험을 실시하였다. 이러한 비대칭 쌍굴터널에서 터널간 이격거리와 하중조건이 서로 다른 네 가지 모형을 제작하였고 실험을 통해 모형별 균열 ... which had respectively different pillar widths and loading conditions were experimented, where both

논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.02 | 수정일 2025.06.06

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복합신소재(ACM) 소형교량 상부구조의 특성 및 현장 적용성 (Field Application and Characterization of Advanced Composite Materials Short-span Bridge Superstructure)

최근 복합신소재로 이루어진 교량구조물의 해석 및 실험은 다양한 분야에 걸쳐서 국내외적으로 활발하게 시도되고 있다. 복합신소재 교량은 콘크리트 또는 강 교량에 비하여 자중을 상당히 ... 이 진행 중에 있다. 본 논문은 국내에서 최초로 완전 복합신소재의 상부구조를 소형 교량구간에 현장 적용하여, 실제 차량하중 재하실험을 실시하였고 복합신소재교량설계, 제작, 설치 등 ... 을 간략하게 기술하였다. 현장적용에 앞서 교량상부구조 설계에 대한 검증을 위해 축소모형 교량상부구조를 제작하여 실내실험을 실시하였다. 실험결과의 타당성을 검증하고자 유한요소해석의 결과

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.31 | 수정일 2025.06.05

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