"Load Analysis(하중해석)"의 검색결과 입니다.

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전산구조해석 cae 해석 자이로콥터 TMA tension 유한요소법개론 ABAQUS dilatometry 원리 midas 구조해석

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"Load Analysis(하중해석)" 검색결과 321-340 / 470건

토목섬유로 보강된 성토지지말뚝 구조에 적합한 말뚝재료의 개발 (A Study on the Pile Material Suited for Pile Supported Embankment Reinforced by Geosynthetics)

를 초과하여 궤도의 손상과 뒤틀림을 초래할 수 있다. 연약지반에 건설된 철도의 잔류침하를 효과적으로 제어 할 수 있는 방법으로 성토지지말뚝공법을 들 수 있으며 성토하중을 말뚝머리 ... 로 전달하기 위해 콘크리트 슬라브가 사용되기도 하나 하중이 전달되는 과정에 나타나는 성토체 내부의 아칭효과를 극대화하는 토목섬유를 이용한 방법이 보다 경제적이다. 그러나 토목섬유 등 ... 으로 인해 집중된 성토하중을 받는 성토지지용 말뚝은 일반적으로 교량구조물에 사용하는 PHC말뚝을 그대로 사용하고 있으며 이는 필요이상으로 높은 강도의 재료를 사용함으로써 재료의 효율

논문 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.23 | 수정일 2025.05.26

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FRP 바닥판의 약축방향 파괴모드에 관한 연구 (A Study on the Failure Mode of FRP Bridge Deck in It's Weak Axis)

본 논문에서는 내구성과 수명을 획기적으로 향상시키기 위해 제3세대 건설재료인 섬유강화 플라스틱(FRP) 소재로 제작된 사각형 중공 교량 바닥판의 파괴모드를 실험과 해석을 통해 ... 분석하였다. 재하시험 결과 바닥판의 강축방향의 거동은 파괴 직전까지도 거의 선형탄성적으로 거동한 반면, 약축방향의 거동은 재하초기부터 작은 하중하에서도 큰 비선형성을 보였다. 이 약 ... 시키기 위한 방안으로 내부를 폼으로 충전하는 방법을 제시하였으며 그 가능성을 구조해석을 통해 확인하였다. The failure mechanism of a hollow bridge deck

논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.06 | 수정일 2025.06.09

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CFD 기반 전기차 배터리 시험실의 압력배출구 설계변수에 따른 폭압 저감평가 (CFD-Based Evaluation of Blast Overpressure Reduction Varying Design Parameters for Pressure Relief Vents in Electric Vehicle Battery Facilitie)

blast analysis of EV battery testing facilities was conducted to predict the blast loads generated ... 평가기술과 설계기준이 미흡하여 안전대책에 속수무책인 상황이다. 따라서 본 연구에서는 전기차 배터리 시험실을 대상으로 전산유체역학(CFD) 기반 폭발해석을 통해 배터리 폭발시 발생 ... 하는 폭발하중을 예측하고, 폭압을 저감시키기 위한 압력배출구를 설치하여 폭압저감 효과를 알아보았다. 궁극적으로는 회귀분석 기법을 활용하여 압력배출구의 설계조건에 따른 배터리 폭압저감

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.01 | 수정일 2025.06.05

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와이어메쉬 굴곡배치 타당성분석 (Analysis of Bending Wire Mesh)

기존의 평면으로 배치된 와이어 메쉬의 단점을 조사하고 이를 개선하기 위한 3차원으로 굴곡한 를 개발하기 위한 타당성을분석하고자 다양하게 굴곡시킨 경우에 대한 구조해석을 수행 ... 하였다. 상부슬래브 전체 및 편측 등분포하중을 재하 한 모든 경우에서 wire mesh 굴곡각도 45°인 경우가 정모멘트구간 및 부모멘트구간 모두 휨인장응력은 가장 적게 발생되고 횡방향 ... tructural analysis to investigate disadvantage of wire-mesh arranged at the plane and to develop three

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.29 | 수정일 2025.06.04

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보의 굽힘 방정식을 이용한 커빅 커플링의 등가 탄성계수 평가 (Evaluation of the Equivalent Elastic Modulus of Curvic Coupling by using Bending Equation of Beam)

방정식을 유도하고, 유한요소해석을 통해 처짐량을 구하여 앞에서 유도한 보의 굽힘 방정식에 대입함으로써 커빅 커플링부의 등가 탄성계수를 도출하였다. 그리고 도출된 등가 탄성계수 ... 의 비교 검증을 위해 압축 하중-변위에 대한 기울기를 계산하고 시험 결과와 비교하였다. Curvic coupling is a mechanical component which ... of the beam from finite element analysis and substituting it into the equation of the beam

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.31 | 수정일 2025.06.05

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적응적 쉘유한요소를 이용한 박스형 구조물의 좌굴해석 (Buckling Analysis of Box-typed Structures using Adaptive Shell Finite Elements)

본 논문에서는 적응적 h-유한요소 세분화에 의한 박스형 절판 구조물의 선형좌굴 유한요소해석법을 제안한다. 면내회전자유도를 갖는 변절점 평판쉘유한요소를 사용하여 유한요소의 거동 ... 을 개선하고 6자유도를 갖는 다른 유한요소와의 자유도의 연결을 용이하게 한다. 이와 같이 개발된 평판쉘유한요소에 의하여 박스형 절판구조물의 정확한 구조해석이 가능한데, 변절점유한요소 ... 회복법을 적용한다. 이와 같이 상위수렴 조각회복법에 의한 개선된 응력장에 의하여 구성된 유한요소 세분화망을 이용하여 좌굴하중과 좌굴모드를 자동적으로 구할 수 있도록 한다. The

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.29 | 수정일 2025.06.04

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복합신소재(ACM) 소형교량 상부구조의 특성 및 현장 적용성 (Field Application and Characterization of Advanced Composite Materials Short-span Bridge Superstructure)

최근 복합신소재로 이루어진 교량구조물의 해석 및 실험은 다양한 분야에 걸쳐서 국내외적으로 활발하게 시도되고 있다. 복합신소재 교량은 콘크리트 또는 강 교량에 비하여 자중을 상당히 ... 이 진행 중에 있다. 본 논문은 국내에서 최초로 완전 복합신소재의 상부구조를 소형 교량구간에 현장 적용하여, 실제 차량하중 재하실험을 실시하였고 복합신소재교량설계, 제작, 설치 등 ... 을 간략하게 기술하였다. 현장적용에 앞서 교량상부구조 설계에 대한 검증을 위해 축소모형 교량상부구조를 제작하여 실내실험을 실시하였다. 실험결과의 타당성을 검증하고자 유한요소해석의 결과

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.31 | 수정일 2025.06.05

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호층암반내 비대칭 쌍굴터널의 안정성에 관한 모형실험 연구 (A Study on the Stability of Asymmetrical Twin Tunnels in Alternating Rock Layers Using Scaled Model Tests)

적으로 작은 것으로 평가되었다. 또한 하중조건을 달리한 경우에는 측압계수가 1.0일 때 터널 안정성이 우수한 것으로 나타났으며, FLAC을 사용한 수치해석 결과는 모형실험의 결과 ... 의 시공중 안정성을 검토하기 위하여 축소모형실험을 실시하였다. 이러한 비대칭 쌍굴터널에서 터널간 이격거리와 하중조건이 서로 다른 네 가지 모형을 제작하였고 실험을 통해 모형별 균열 ... which had respectively different pillar widths and loading conditions were experimented, where both

논문 | 10페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.02 | 수정일 2025.06.06

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보강압성토 옹벽의 거동 특성에 관한 실험적 연구 (An Experimental Study on Behavior Characteristics ofGeosynthetics Reinforced Retaining Earth Wall)

전면경사에 대하여 재하하중 단계별 벽체의 수평변위와 이에 따른 거동특성을 분석하였다. 또한 보강압성토 옹벽 구성요소인 격자망, 장섬유 부직포, 배수블럭을 각기 조합하여 설치 후, 재 ... % 저감하는 효과를 확인할 수 있었다. 또한 보강압성토 옹벽의 배수블럭 설치효과를 검증하기 위하여, 실제 시공현장의 단면을 모델링하여 침투해석 및 한계평형해석을 수행하였다. 강우강도 ... 15mm/hr 조건의 해석결과에서 배수블럭의 설치에 따라 지하수위가 저하하는 효과와 사면안전율이 증가하는 효과를 비교 확인할 수 있었다. This study is to find

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.05 | 수정일 2025.06.09

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점성토 지반에 시공된 석션 케이슨 기초의 파괴포락선 산정 (Failure Envelope of Suction Caisson Foundations in Clay Subjected to Combined Loads)

다. 석션 케이슨 기초는 해저 공간 개발을 위해 연구되고 있는 기초 유형 중 하나이다. 본 연구에서는 유한요소해석을 통해 해양 환경하에 조합하중이 가해진 석션 케이슨 기초의 파괴 ... 포락선을 산정하였다. 유한요소해석의 지반은 깊이에 따라 강도가 선형적으로 증가하는 점토 지반으로 가정하였으며, 점토의 구성모델로 von Mises 모델을 적용하였다. 전반적으로 파괴 ... 해석 결과는 해양 환경에서 석션 케이슨 기초의 설계에 유용한 정보를 제공할 수 있을 것으로 판단된다. The global increase in population and s

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.23 | 수정일 2025.05.26

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12m급 FRP 쌍동선의 구조강도 평가 (Strength Assessment of 12m-class FRP Catamaran)

하다. 한국선급의 고속경구조선 규칙 및 적용지침에 따라 주요 하중 조건을 선정하여 구조해석을 수행하였으며, 평가 대상선은 요구 강도를 만족함을확인하였다. Recently, as ... 한 12미터급 쌍동선에 대한 구조 안전성 평가를 수행하였다. 구조해석을 위해 복합재료 적층판을 구성하는 각 소재의 물성치를 직접 입력하는 방법을 사용하였으며, 이 적층판 시편에 대한 ... 적층판의 물성치를 있는 그대로 반영함으로써, 실제 복합재료 선박의 구조해석에 있어서 인장강도와굽힘강도 등 모든 강도를 동시에 고려할 수 있으므로 구조안전성을 신뢰도 있게 평가 가능

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.23 | 수정일 2025.05.26

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수치해석을 통한 암성토 부분보강의 침하억제 효과 평가 (Numerical Evaluation of Settlement Reducing Effect by Partial Reinforcement of Rock Fill)

침하억제 효과를 수치해석으로 평가하였다. 하부노반에 일정하게 배치된 기둥 형태의 보강 영역은 상부노반에 지반아칭을 유발하게 되며 성토하중이 보강된 영역에 집중하게 되어 침하 ... 가 억제되는 효과가 있다. 유한요소해석을 통하여 보강된 영역의 크기, 강성, 간격이 하부노반의 침하억제에 미치는 효과를 평가하였으며, 해석 결과를 토대로 침하를 허용치 이내로 억제하기 ... particle size distribution. This study employs numerical analysis to evaluate the efficacy of partial

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.05 | 수정일 2025.06.09

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시멘트현탄액 주입에 의한 절리암반으 역학적 특성 변화 (The Effect of Cement Milk Grouting on the Deformation Behavior of Jointed Rock Mass)

을 실시하여, 이를 현장계측자료와 비교함으로써 해석의 타당성을 검토하였다. 주입후 절리암반모형에 대한 이축압축시험결과, 절리암반의 하중-변형곡선은 주입전의 비선형에서 선형적으로 변하 ... 한 절리암반모형을 제작한 후, 이에 대한 주입전후에 대한 이축압축시험을 실시하여 변형특성을 조사하였다. 또한 시멘트현탁액 주입공법이 적용된 고속도로터널에 대한 3차원 유한차분해석 ... 하여 해석한 결과, 주입공법이 적용될 경우 터널의 천단과 측벽에서 발생되는 변위는 현저하게 감소하는 것으로 해석되었으며, 굴착이 진행됨에 따라 발생하는 변위의 양상이 현장 계측결과

논문 | 13페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.06 | 수정일 2025.06.09

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압축하중을 받는 유공보강판 구조의 최종강도 설계식 개발 (Development of Designed Formulae for Predicting Ultimate Strength of the Perforated Stiffened Plate subjected to Axial Loading)

을 조사하여 비선형 유한요소법(ANSYS)을 사용하여 종방향 압축하중이 작용하는 경우에 대해서 유공비, 웹 치수, 웹 두께 그리고 보강재 단면을 변화시켜가며, 최종강도 시리즈 해석 ... 하중이 작용하면 좌굴과 최종강도 특성이 크게 변화할 뿐만 아니라 수반되는 면내응력도 재 분포하게 되어 심각한 문제를 발생한다.본 연구에서는 실선에서 사용 중인 유공보강판의 모델 ... 을 수행하고, 최종강도 예측 설계식을 제안하였으며, 식의 정도성을 검증하기 위하여 유한요소해석 결과와 비교하여 정도를 확인 하였다. 제안된 설계식은 초기구조설계 시 유공보강판의 최종강

논문 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.31 | 수정일 2025.06.05

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균열방지 슬리브가 매설된 패널식 옹벽 (Concrete-Panel Retaining Wall anti-crack sleeve inserted)

하는 공법이다. 지보재는 쏘일네일링, 어스볼트, 그라운드앵커 등이 사용되고 있으며, 그 중 그라운드앵커는 강선에 미리 인장하중을 도입하는 보다 적극적인 보강형태로 전면판인 패널 ... 에 큰 집중하중이 작용하게 된다. 이러한 집중하중은 콘크리트 패널에 균열을 발생시키고 옹벽 자체의 내구성을 저해시키는 요인으로 본 연구에서는 이러한 기존 패널식 옹벽의 단점을 보완하기 ... 된 균열방지 슬리브 및 보강재의 효과를 검증하기 위하여 실내시험 및 3차원 수치해석을 수행한 결과, 강관슬리브 및 보강재의 사용으로 패널의 전반적인 강도 증가와 균열억제 효과가 입증

논문 | 5페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.30 | 수정일 2025.06.05

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조임쇠 경사길이에 따른 체결식 커플러의 이음성능 평가 (Splice Performance Evaluation of Fastening Coupler According to the Slope Length of Internal Fasteners)

본 연구에서는 기계식 커플러의 이음성능을 향상시키기 위해 다른 접합방식을 가진 두 가지의 새로운 커플러를 개발하였다. 두 가지 방식의 기계식 이음장치에 대하여 응력 해석을 수행 ... 으로 KS D 0249에 의거하여 정적내력시험 및 반복하중 시험을 수행하였다. 이에 대한 연구결과는 다음과 같다. (1) 커플러의 인장강도와 내부 조임쇠의 경사길이는 최대 인장강도 ... mechanical couplers with different connection modes were developed with rebar(SD400). The stress analysis

논문 | 9페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.27 | 수정일 2025.06.04

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8m급 고속 활주선형 레저보트의 구조강도 평가 (Strength Assessment of 8m-class High-Speed Planing Leisure Boat)

충격하중 분포를 구하고, 샌드위치 구조의 복합재료 판을 등가의 굽힘 강성을 갖는 단일 재료의 등방성 판으로 치환하여 구조 해석을 수행하였다. 해석 결과를 실 제작 부재 시험편 ... planing leisure boat made from FRP composite materials. The design loads to verify the structural s ... , 2015), and structural analysis was conducted using a finite element model composed of an isotropic s

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.23 | 수정일 2025.05.26

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수치해석 모델링을 이용한 유조선 선미부 구조에 발생한 좌굴 발생 원인 검토 (Examination of Root Causes of Buckling in the Stern Structure of an Oil Tanker using Numerical Modeling)

손상의 대표적인 사례에 대한 근본적인 원인을 파악하기 위한 엔지니어링 기반의 해법을 제시하였다. 유한요소해석 모델링 기반 구조 강도 검증을 위하여, 하중 조건, 경계조건, 모델링 ... 다. 그러나, 종강도 하중이 크게 작용하는 화물창 구역에만 국한하여 세부규정이 제시되어 있고, 선수와 선미부 구조에는 별다른 평가 지침이 없다. 언급한 구역의 구조설계는 조선사의 설계 경험 ... regulations are presented only for the cargo hold area where the longitudinal load is greatly applied

논문 | 8페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.22 | 수정일 2025.05.26

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압열인장시험을 이용한 화강암의 지연파괴특성 및 장기안정성 평가 (Estimation of the Characteristics of Delayed Failure and Long-term Strength of Granite by Brazilian Disc Test)

였으며 이를 사용하여 암석의 장기거동을 평가하였다. 또한 내부압력을 받는 압축공기저장(CAES) 공동에 대한 장기안정성을 수치해석코드인FRACOD를 사용하여 해석하였다. 시험 결과 ... 모니터링을 통해서 하중을 받는 암석의현재 상태를 정량적으로 평가하는 것이 가능할 것으로 판단된다. Long-term stability and delayed failure of ... also found that the measurementand analysis of acoustic emission events can describe the

논문 | 14페이지 | 무료 | 등록일 2025.06.05 | 수정일 2025.06.09

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해수유체영역을 고려한 고정식 실린더형 해양구조물의 충격응답특성 비교연구 (Comparison Study of the Impact Response Characteristics of Fixed Cylindrical Offshore Structures Considering Seawater Fluid Region)

해석은 해수유체영역이 고려되지 않은 상태로 계산을 수행해 왔다. 본 연구에서는 해수유체영역을 고려한 모델링방법과 동적응답, 변형률, 내부에너지 등의 응답파라미터를 고찰하여 기존 ... 에 고려하지 않은 결과와 비교분석하였다. 충돌선박의 선속을 변화시켜 다양한 상태의 하중케이스를고려하였고 가장 큰 충격하중상태인 2.0m/s에서의 선속에서의 응답결과를 비교분석 ... , and plastic strain are calculated for each load cases using Ls-dyna finite element software. In

논문 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2025.05.31 | 수정일 2025.06.05

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