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"항만배후권" 검색결과 361-380 / 1,590건

  • 부산항(부산항만)의 성격과 물동량, 부산항(부산항만)의 신항사업과 도시네트워크화, 부산항(부산항만)의 워터프런트, 부산항(부산항만)의 문제점, 부산항(부산항만)의 On-Dock시스템(온도크시스템) 활성화 방안
    체계가 갖추어져 있지 않기 때문이며, 사실상 부산시내의 모든 도로가 항만배후도로 역할을 하고 있다고 해도 무방할 것이다.항만 배후도로와 도시 고속화도로 기능을 동시에 수용 ... 부산항(부산항만)의 성격과 물동량, 부산항(부산항만)의 신항사업과 도시네트워크화, 부산항(부산항만)의 워터프런트, 부산항(부산항만)의 문제점, 부산항(부산항만)의 On-Dock ... 시스템(온도크시스템) 활성화 방안 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 부산항(부산항만)의 성격Ⅲ. 부산항(부산항만)의 물동량Ⅳ. 부산항(부산항만)의 신항사업1. 사업개요1) 위치2) 사업비3) 사업
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.13
  • [광역교통][교통][광역교통망체계][가구통행][수도권][제4차 국토종합계획]광역교통과 광역교통망체계, 광역교통과 가구통행, 광역교통과 수도권, 광역교통과 제4차 국토종합계획 분석
    해소2. 방사형도로망 구상1) 도시고속도로망? 도로기능- 광역고속도로와 도심?항만을 직접 연결하는 항만배후수송 기능- 내?외부 순환도로와 광역고속도로 연결기능? 기존 노선망 ... 개축- 남해고속도로 : 기 4차로 확장- 부산~언양간 경부고속도로 확장 : 구서I.C~언양? 항만배후도로 완공 후 교통량 증가에 의한 상습 교통체증 해소- 남해지선고속도로 확장 ... 4. 계획의 의의1) 광역적 교통문제의 해결 추진2) 수도권 교통체계의 개선 추진3) 수도권의 기능강화 추진Ⅴ. 광역교통과 제4차 국토종합계획1. 도로부문2. 철도부문3. 항만부문
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.27
  • [울산항][울산항만][울산항(울산항만) 재정자립도][울산항(울산항만) 항로]울산항(울산항만)의 현황, 울산항(울산항만)의 재정자립도, 울산항(울산항만)의 항로, 울산항(울산항만)의 개발, 울산항(울산항만)의 과제
    하는 넉넉한 지역으로 울산의 문화를 지속하였을 것이라 추측된다.Ⅱ. 울산항(울산항만)의 현황○ 울산항은 배후공업단지의 산업물동량을 처리하기위한 산업항으로 건설되어 현재 선석 90개 ... 을 수행하고, 항만계획과 배후도시 계획이 연계된 미래형 항만공간을 배치하며, 국제교역기능 제고를 위해 배후지와 연계하여 종합물류기지화하고, 원활한 해상, 육상 연계수송체계 구축 ... 항만)의 개발1. 개발의 필요성? 국내의 최대 산업항으로 국가기간산업의 전략적 거점항으로 국가 경제 발전에 중대한 역할을 담당한다.? 울산?온산 배후산업단지 지원항만으로 개발이 필요
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • [항만의 역사적 개념과 기능] 항만의 역사와 어원, 생성, 발달, 기능
    의 위치3. 배후지의 위치4. 항만입지의 제안자Ⅲ. 항만의 기능항만의 역사적 개념과 기능I. 항만의 역사와 어원항만의 기원은 정확하지는 않으나 고대 오리엔트(orient)시대의 고왕조 ... 다. 따라서 배후지와의 관계는 내륙과의 물동량 유통이 다소나마 유리한 항만 간에 이루어진다는 조건이 중요해졌다.오늘날 항만배후지 간의 지리적 거리 및 수송구간의 자연적 특성은 위치 ... [항만의 역사적 개념과 기능] 항만의 역사와 어원, 생성, 발달, 기능목차* 항만의 역사적 개념과 기능Ⅰ. 항만의 역사와 어원Ⅱ. 항만의 생성과 발달1. 해양의 위치2. 해안
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.11.04
  • 국제물류 항만
    (자유무역지대)*제4절 항만의 역할 변화와 관세자유지역2. 관세자유지역 (자유무역지대)FTZ 입지조건거점 항만 · 공항과 인접 배후수송망과의 연계성과 접근성 우수 지리적으로 국제 ... 통제시설 설치 완료 상 · 하수도, 전기, 오폐수처리시설, 연계수송거점, 도로 등 공 · 항만과 그 배후지역의 경우 공 · 항만에 필요한 기본시설과 가능 시설을 갖추어야 함**제4 ... 제9장 항 만*제 1 ▪2 ▪3 절 항만의 기능, 환경제 4 절 항만의 역할 변화와 관세자유지역제 5 절Conclusion1절 항만의 기능항만(seaport)이란? = 해상운송
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 65페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.20
  • [항][항만][부산항][부산항만][울산항][울산항만][인천항][인천항만][목포항][목포항만][광양항][광양항만]부산항(부산항만), 울산항(울산항만), 인천항(인천항만), 목포항(목포항만), 광양항(광양항만) 분석
    과 거미줄 같은 피더서비스망 구축4. 항만?공항 연계성 부족 및 동북아 대륙 육상 네트워크 미형성5. 부두 및 배후부지에서는 최고 수준의 물류서비스 제공에는 다소 미흡6. 항만운영 ... 이다.- 부산항 체선률은 1.1% 수준이다.(1.4%)○ 국제종합물류단지로 개발하기 위한 항만 배후부지도 절대 부족하다.- 부산신항 배후단지는 22만평을 제공한다.6. 항만운영 ... 경제규모 확대와 배후 산업단지개발에 따른 항만화물량의 지속적 원활한 처리? 목포시의 삼학도 공원화 계획과 연계한 항만환경 정비와 외항 화물부두의 이전대책이 필요하다.? 내항에 산재
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 한중관계를 인천은 어떻게 이용할 것인가
    을 하고 있다. 인천항은 중국, 대만에서 수도권으로 이어지는 해운 간선항로상에 위치하고 있으며 배후에 산업단지 및 거대시장을 가지고 있어 환황해권 중심항만으로서의 자격을 갖추기 위한 ... 할 것인가?① 환황해권 중심항만(Hub Port)으로의 도약인천은 한국에서 중국의 부호 도시들과 가장 지리적으로 근접한 도시이다. 또한, 국제공항과 물류의 중심이라는 인천의 지리 ... 기본적 입지요건이 충족된다. 이러한 입지조건과 종합적 항만인프라 확충, 항만물류산업 활성화 및 수송망 확충 등을 통해 한중 경제 무역 속에 인천의 입지를 굳혀나가야 한다.② 3대
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.04.15
  • 판매자 표지 자료 표지
    지반조사(토모그라피) 계획 검토
    2개소, 항만 배후도로와 대로 구간은 각 1개소씩 계획되어 비교적 적정하게 배치된것으로 볼수 있음.2) 물리탐사(토모그라피)위치 적정성- 물리탐사위치는 항만부지 배후도로 구간(L ... 공법 개선방안”(기술91580-294 ,2001.8.28)에따라 제체 상단폭이 20M를 초과하는 항만부지 배후도로(상단폭:37.15m)와 대로구간 (상단폭:30.05m)에서는 수직 ... 개소지표침하판○○호안 (L= m)○○배후도로 (L=m)○○ (L=m)계※ 중점침하관리개소에는 층별침하개 1개, 간극수압계 2개, 지하수위계 1개, 지표침하판 1개 설치- 확인시추
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.16
  • 인천국제물류센터의 창고(물류센터) 구조와 장비종류
    수도권의 국제업무단지를 배후지역으로 하는 대한민국 국제 항공 최대 관문이며 서울 중신에서 40분 내외 거리로 우리나라의 수도권에서 가깝고, 육로철도에 의한 개성공단, 항만물류, 중국 ... 대륙연계 등 전 세계의 공항과 항만을 한 축으로 이어주는 Network 공항의 특성이 있다. 또한 인천공항과 근접하여 우수한 지리적 입지 조건을 갖췄는데, 미국 및 유럽까지 논스톱 ... 으로 운행이 가능하고 아시아의 거대한 경제국가인 중국과 일본 사이에 위치하였으며 앞서 말한 대한민국의 수도권을 배후단지로 하였다. 그리고 인천경제자유구역(Incheon Free
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.04.07
  • [도시·지역경제]울산광역시 `도시공간분야`의 현안문제와 전망, 향후과제 및 계획
    공항 건설에 대비하여 지역민의 항공기 이용의 편리성을 확보하고 지역발전의 기틀을 마련해 줄 것이다.② 항만 배후지 개발? 필요성울산항의 기능과 화물처리능력은 신항의 건설로 증가 ... 하게 될 전망이나 이러한 울산항의 증가하는 물동량 처리를 원활하고 체계적으로 지원해 줄 수 있는 항만배후단지가 조성되어 있지 않고, 울산항을 위한 도로, 접안시설 등 물리적 인프라 ... 필요가 있으며, 항만 업무지원센터, 항만관련 종사자를 위한 교육 및 연구, 항만정보통신관련 지원산업 육성 등을 통한 지역산업 발전 도모가 필요하다.? 향후과제항만배후단지 개발
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.17
  • 해양 구조물에 사용되는 콘크리트의 특수성에 관련된 PPT자료입니다.
    해양구조물에 사용되는 해양 항만용 콘크리트의 특수성목차 콘크리트와 해양 구조물 해양 , 항만 구조물의 특징 해양 , 항만용 콘크리트 해양 , 항만용 콘크리트의 설계 해양 , 항만 ... 이 시공된다 . 해양에서 사용할 수 있는 재료는 ? 그중에서 콘크리트는 ?해양 항만 구조물의 특징 해양에서 사용되는 콘크리트의 특수성 이란 ? 해양의 외력 , 환경 조건은 육상과 상이 ... 함 해양구조물의 시공은 물속이라는 어려운 점을 가지고 있슴해양 항만 구조물의 특징 (2)- 시공 시공 : 거대구조 , 건설공사의 기초공사부터 상이함 ( 수심측량 , 해저음파탐사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 53페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.12.07
  • [광역권][광역권 고용성장][광역권 제4차 국토종합계획][광역권 지역적 충격]광역권의 고용성장, 광역권의 제4차 국토종합계획, 광역권의 지역적 충격, 광역권의 광역교통망체계 분석
    복선전철화▷ 부산신항 배후도로 건설3. 항만부문1) 2대 중추항만개발- 부산신항(24선석, 연간 460만 TEU)- 광양항(24선석, 연간 528만 TEU)2) 권역별 거점?지역 ... . 철도부문3. 항만부문1) 2대 중추항만개발2) 권역별 거점?지역항만 개발 및 기능별 특화4. 공항부문1) 인천국제공항을 동북아 중추(HUB)공항으로 개발2) 7대 권역별 공항 ... ▷ 남해안관광벨트 배후도로건설2. 철도부문▷ 고속철도 신설 및 기존선의 개량, 신설※고속철도 단계별건설 : 1단계(서울-대구), 2단계(서울-부산)▷ 경전선 직복선전철화, 동해남부선
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.27
  • 선진화된 물류 서비스와 물류체계 구축을 통한 전 국민 편의증대와 글로벌 경제강국의 위상 강화를 위한 성과관리 전략계획 연구
    의분의 기업들은 항만과 그 배후단지를 중심으로 국제 물류서비스 체제를 구축하여 국제 비즈니스 활동을 전개하고 있어 항만의 다기능화(하역, 보관, 유통, 전시, 판매, 가공활동 ... )가 진행되고 있으며 그 중요성이 더 커지고 있는 추세이다. 특히 세계적으로 항만이 다양한 물류기능을 수행할 수 있는 종합물류서비스 공간으로 고도화와 다기능화가 진행되고 있는 추세이 ... 다. 따라서 물류업의 발전을 위해서 우리나라도 항만의 다기능화에 힘써야 한다.셋째는 남북 물류거점 연계를 통한 도로, 철도 운송의 중국과 유럽 대륙진출이다. 남북철도사업은 향후 한반도
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.28
  • 사회간접자본 확충의 장기구상 - 기간교통망 계획 (21세기 국가종합교통체계의 구축)
    ..PAGE:24223) 동북아 관문역할 수행을 위한물적 교통인프라 확보인천국제공항을 동북아 중심공항으로 육성항만, 정보통신, 물류, 레저기능을 갖춘복합 배후도시 개발대형 중추 컨테이너 ... 시설 현황과 문제점투자 미흡으로 인한 교통시설의 공급 부족도로,철도,항만,공항 등 주요 교통시설 수용능력이한계에 도달하여 경제사회 발전에 걸림돌로 작용교통수요의 급증에도 불구 ... ..PAGE:9국제공항과 항만의 체계적 개발을 통하여중추시설의 동북아 관문 역할 부여인천국제공항 : 세계를 연결하는 동북아의 HUB 공항권역거점공항(부산, 제주, 충주) : 중단
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    | 리포트 | 34페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.06.27
  • [항만][항만 형태][항만 기능][항만 민영화][항만 위험요인][항만 육성 방향]항만의 의미, 항만의 형태, 항만의 기능, 항만의 시설, 항만의 경쟁모델, 항만의 민영화, 항만의 위험요인, 항만의 육성 방향 분석
    다.이 시간 로테르담항이 델타터미널 인근에 마스블락트 물류단지를 조성하고 있는 것을 비롯, 싱가폴, 까오슝, 뉴욕, 고베드의 주요항구 배후에는 초대형 물류센터가 구축되고 있다.항만 ... , 수속 등의 태세를 정비하고 그 배후지와 연계수송을 효율적이고 원활하게 하여 해륙 일체화에 의한 종합적 수송을 가능하게 하는 것이 중요하다. 따라서 항만은 전 교통체계에 있어서 주요 ... 항만의 의미, 항만의 형태, 항만의 기능, 항만의 시설, 항만의 경쟁모델, 항만의 민영화, 항만의 위험요인, 항만의 육성 방향 분석Ⅰ. 개요Ⅱ. 항만의 의미Ⅲ. 항만의 형태1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.13
  • 네덜란드 로템항의 물류 현황
    할 때 수로 및 내륙 운송에 있어서도 입지 여건이 우수하다.[ 로테르담항의 지리적 위치 ]□ 강력한 물류 클러스터, 유연한 배후수송망, 깊은 수심 및 지리적 입지조건을 항만물류 ... 한 서비스의 대표적인 예이다.④ 로테르담항만의 인프라시설모든 항구는 배후지뿐만 아니라 자체 항만 시설과의 양호한 연결 체계에 크게 의존한다. 이러한 의미에서 이미 살펴본 봐와 같이 ... 들의 절반이 네덜란드에 거점을 두고 있고 우리나라 기업들도 유럽을 커버하는 이곳에 대한 진출이 활발한 편이다. 네덜란드 물류 산업의 경쟁력에 대해 살펴보자면첫째, 유럽 내 최고의 항만
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.08
  • [항만][인천항][인천항만][해상물동량][항로][인천항(인천항만) 개발계획]항만의 정의, 항만의 경쟁, 인천항(인천항만) 역할, 인천항(인천항만) 해상물동량, 인천항(인천항만) 항로, 인천항(인천항만) 개발계획 분석
    . 항만의 경쟁Ⅳ. 인천항(인천항만)의 역할1. 동북아시아의 Sea & Air 수송거점2. 대중국 및 북한교역의 교두보3. 수도권을 배후로 하는 서해안 최대의 무역항4. 환황해권 국제 ... 서비스의 생산설비이다. 따라서 항만은 수출입화물의 해상운송과 내륙운송을 연결하는 물류거점으로서 배후지역의 화물유통 및 각종 정보의 집결 등 국제교역과 지역경제발전의 첨단기지 역할 ... 경인공업지대를 배후로 하는 수도권 최대항만으로 각종 원료?재료를 공급하는 물류거점 기능을 수행한다.4. 환황해권 국제금융?무역?비즈니스 거점인천항과 인천국제공항을 경유하면 전 세계
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11
  • 마리나 시설에 대한 이해 & 국내마리나 시설 사례 현황
    Harbor)란 “요트를 위해 설계된 항구이며 마리나는 요트항과 주거를 겸한 것”으로 정의하고 있다.국내와 유사하게 일본 항만법에서도 마리나는 스포츠 또는 레크레이션에 사용되는 요트 ... 을 정박 계류시키기 위해 배후의 가건물, 창고 또는 야적장에 화물을 운반시키는 장소를 제공하는 시설. 선박이 계류하는 측은 대개 벽면을 이루며, 그 배후는 토사로 채워진다. 예전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.05.18
  • 개인(기업)이 항만관리를 할 경우 장점과 단점을 설명하시오.
    뿐만 아니라 사회·문화·자연환경 등 주민생활의 여건을 고려하여 추진되어야 하는 것이다. 둘째, 항만계획과 배후의 도시계획을 동일한 주체가 수립·시행하게 되므로 지역개발계획과의 조화 ... 적으로 받아들이고 있는 실정이다. 항만기능은 배후의 도시기능, 즉 주거, 생산, 연계수송 등과 조화되어야 한다. 그렇지 못할 경우 생활환경의 악화, 공해유발, 교통체증, 수송시간 지연 ... 개인(기업)이 항만관리를 할 경우 장점과단점을 설명하시오.Ⅰ.항만의 정의1Ⅱ. 항만민영화의 의의 2Ⅲ. 장점5Ⅳ. 단점6Ⅴ. 참고문헌 6Ⅰ. 항만의 정의항만이란 선박이 안전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.04
  • 프로젝트 파이낸싱 SOC
    외항1 TITLE 주요사업구조 주요 금융조건 목포 신 외항 주요 사업 재원 부두시설 및 배후부지 조성을 위해 장기 대출 A,B 로 조달되는 바 , 주요 금융조건은 다음과 같다 .1 ... 수산부 최초의 민자 사업으로 항만사업에 대한 최초 민간투자 사업 경쟁을 통한 사업시행자를 선정함으로써 최초 사업제안자는 탈락하고 제 3 자가 사업을 수행하는 형태 출자자의 낮
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 6,000원 | 등록일 2018.04.08 | 수정일 2022.10.25
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2025년 11월 11일 화요일
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