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물류 ppt 국제복합운송 정의 해운산업 시베리아횡단철도 부산항 물류정책ppt 보세사
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"컨테이너선의 운항현황" 검색결과 361-380 / 474건

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    [국제물류]해운시장의 특성과 우리나라 해운시장의 현황과 전망
    , 몰타, 사이프러스, 세인트 빈센트 등을 편의치적지로 활용하고 있다. 유조선의 편의치적 비중이 84.4%로 가장 높고, 컨테이너선은 77.4%, 벌크선은 67.6%, 일반 화물선 ... 목 차서론해운 시장의 개괄적 특성해운시장의 특성해상운임해운비용정기선, 부정기선의 특성비교정기선항로우리나라 해운 시장의 현황3.1 2004년 하반기 해운업계의 동향3.2 한국 해운 ... 성이정기선의 특성비교해운은 일반적으로 선박의 운항방식에 따라 정기선해운(liner shipping)과 부정기선해운(tramp shipping)으로 구분된다.구분정기선해운부정기선해운운
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.30
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    [무역물류]일본 운송수단의 현황과 발전방향
    하고 있고, 일본의 잠재적인 환적수요는 증가하고 있다. 컨테이너선의 규모는 계속 대형화되고 있다. 또한 항만 운영에 있어서의 규제 완화와 경쟁은, 화물이 역내에 효율적인 인프라를 갖춘 ... 았지만, 있지만, 거의 변화가 없이 지속되어온 컨테이너에 의한 화물수송량은 2003년부터 증가세로 전환되었다.톤기준 수송량에서는 차급화물이 컨테이너화물보다 높은 수송량을 나타내고 있 ... 지만, 톤키로기준의 수송량에서는 컨테이너화물이 높은 수송량을 계속해서 나타내고 있다. 2003년에는 컨테이너화물의 198억톤키로로 차급화물 30억톤키로보다 6배를 초과하고 있어, 컨
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    | 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.25
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    해운동맹과 전략적제휴(글로벌 얼라이언스)
    )EMER)를 탄생시켰다.)이와 같이 정기선 해운의 글로벌 제휴가 탄생하게 된 배경은 1994년 하반기 이후 세계 정기선해운 시장에서 운항 선복량이 급증하고 해상 물동량 증가세가 크 ... 게 둔화되면서 선사간 집화경쟁이 심화되고 주요 항로의 컨테이너 운임이 하락세를 지속하는 등 경영환경 악화가 한 몫을 했다. 또한 전 세계적으로 글로벌경제가 대두되면서 글로벌화하는 화주 ... .......................................................................................... 44. 해운동맹 현황
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    | 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.26
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    STX조선
    STX조선 인수 주요사업 영역 4만~8만t급 중형 석유제품 운반선,컨테이너선 벌크선,LPG선,자동차운반선,여객선재무제표 분석☞ 기업의 지속적인 성장을 거두던 stx조선은 2004 ... 업 호황 원인 해상물동량 증가 원유,천연가스 수요 증가 노후 유조선의 운항 규제에 따른 대체 수요 증가세계 조선업의 상황 및 기업선정 배경174만일본미쓰비시중공업189만중국외고교 ... 소명세계조선업의 현황 자료:클락슨-2006년 4월말 기준기업 개요설립 1962.01 대한조선철공소 1967.04 동양조선공업㈜ 설립 1973.01 대동조선㈜ 사명 변경 2001.10
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.10
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    [선박회사]국적선사와 외국선사의 비교
    입력으로 조회)○ 운항정보 : 스케줄 조회, CFS 조회(해당 CFS 및 입고일 입력으로 CFS입고 현황 조회)○ EDI 정보○ 화물추적 : 화물추적(B/L or 컨테이너번호 ... , 선하증권발행, 예약, 운항정보, 운임정보 등을 한눈에 파악할 수 있도록 하고 있다. 특히 APL은 QuickReport라는 사이트를 운영하여 7개 데이터그룹(선하증권, 컨테이너 ... 를 제공하는데 까지 미치지 못하는 것으로 나타났다.정기컨테이너선사는 화물추적서비스의 제공까지 업계가 표준화를 시도하고 있으며, 해운사 중에는 개별 고객마다 화면을 고객의 특성에 맞
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.06.07
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    기업의 내․외부 환경분석과 향후 經營戰略의 제시 ( 현대중공업 ․ 로레알 )
    의 상승을 이어간 것이다. 조선산업의 호황 이유로는 이외에도 고유가로 인한 해양플랜트, LNG선 수요 증가 및 해운선사의 경쟁 우위 확보를 위한 대형 컨테이너선 수요의 증가 등을 들 ... 변화해운산업은 선종별로 시장이 세분화되어 있다. 벌크선, 컨테이너선, 유조선, 가스선, 자동차 운반선 등 선종별로 각 시장 수요산업의 국제 시황변화에 따라 운임이 각각 변동되고 있 ... 관련 국제기구들이 유조선의 단일선체 구조 운항금지 등 선박관련 규제가 2007년 7월부터 시행되기 시작할 것이라고 발표하면서 이 규제를 피하기 위한 선주들의 선발주 수요가 급증
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    | 리포트 | 44페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.12.31
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    [무역 운송론] 무역 운송
    indu 운행되는 부정기선(tramper)이 있는데, 정기선의 대부분은 컨테이너(container) 선이다. 운송하는 화물을 미리 컨테이너화하는 것은 항구나 기타 시설에서 컨테이너 ... (Liner Vessel)부정기선(Tramper)화물주로 컨테이너화물 및 Unit 화물철광석, 석탄, 곡물 등의 대량 살적화물계약서B/L(Bill of Lading)C/P(Charter ... 을 위하여 선주로부터 그 선복의 일부 또는 전부를 용선하는 경우 의 계약이다.4. 컨테이너(Container)운송(1) 컨테이너(Container)운송이 생겨난 배경과 개념1960
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    | 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.04.28
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    [국제 물류]TSR과 TCR의 경쟁력 비교(시베리아 횡단철도, 중국 횡단철도)
    에 동북아?유럽 해상항로에서는 1980년대 전반기에 2,000TEU급의 컨테이너 선이 운항하였으나 최근에는 6,000LEU급의 선박이 운항되고 있다.즉 선박의 대형화에 따른 규모 ... : 허훈, 1996, New Eurasian Bridge(TCR)의 현황 및 이용 방안3.결문(結文)(1). 해운 VS ?동북아 지역 내 항만에서 처리된 컨테이너 물동량은 1980년 ... 에 대응하지 못하기 때문에 상대적 경쟁력이 향상되지 못하고 있다.TSR의 경우 1회 운행시 컨테이너 적재량이 최대 110TEU인데 이는 10년 전과 크게 다를 바 없는 수치이다. 반면
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.08
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    한반도 대운하의 찬성과 반대, 외국의 운하
    20억 톤으로 2배가량 증가하는 것으로 예측된다. 바지선 한 대에는 컨테이너를 200∼300개를 실을 수 있다. 이는 트럭 200∼300대가 한꺼번에 이동하는 것이다. 이미 포화상태 ... 이 경제적이다. 해양수산부의 전국물동량예측결과(2006년) 자료를 보면 컨테이너의 경우 현재 15백만 TEU에서 2020년 47백만으로 총 물동량은 십억 톤에서 2020년 거의 ... 대운하의 찬성입장2. 한반도 대운하의 반대입장Ⅳ. 외국의 운하 17.1. 아메리카2. 아시아3. 유럽4. 중동5. 세계의 주요 운하 현황Ⅴ. 결론 및 의견 23.※ 참고자료 25
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    | 리포트 | 25페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.21
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    경부운하의 필요성 제고와 문제점의 반대의견
    시장의 활성화로 화물도 인천, 평택, 군산, 목포, 광양 등으로 분산되어 부산의 비중이 줄고 있다. 1997년에는 부산항의 컨테이너 처리실적이 전체의 95%를 점했지만, 2001년 ... 라면 서울-부산간 컨테이너를 바지로 운송할 화주는 하나도 없다.물류의 핵심은 시간, 비용, 안전이다. 도로가 막히고 철도와 연안해운보다 운임이 높아도 많은 화주들이 도로를 이용한다.. ... 의 한반도 대운하 추진현황III.결론IV.참고자료 및 출처서 론2008년 현재 이명박 대통령이 당선되면서 경부운하의 대한 논의가 끊임없이 이슈화 되고 있는 현 시점에서 경부운하에 관한
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.11
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    [사회과학] 싱가포르항만가오슝항만조사
    목 차● 싱가폴항1>개요2>컨테이너 터미널 현황3>항구에 대한 자세한 정보△ 항만운영이 국가 전략사업으로 정착△ 컨테이너 물동량처리 기준 세계 2위△ 유통센터 입지조건이 뛰어남 ... 을 조사함으로써 교훈을 삼도록한다.◈. 컨테이너 터미널 현황{▷ 위치 : 싱가포르 도심에서 남서측 1.2km▷ 규모 : 20선석(컨테이너 전용선석)▷ 컨테이너 물동량 : 1,700만 ... TEU 이상...▷ 컨테이너 터미널 현황- 총 면적 : 78만평- 92기의 Quay Crane- 318기의 Yard Crane- 컨테이너 터미널Tanjong Pagar
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.09
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    [경영전략]STX의 성공과 위기
    부문 대단위 해운회사로 지정되어 지속적인선복확장과 함께 국내 최대의 부정기 전문선사로 성장했다.건화물선(DRY BULKER), 자동차선, 유조선(TANKER), 컨테이너선 ... (Medium)급 PC선 수주등.2006년 3월 말 현재 수주잔량은 PC선 97척, 컨테이너선 27척, LPG 8척, 벌크선 2척 등 총 134척임.LNG선의 건조능력보유2005년 프랑스 ... 할 선박 4척의 발주와 때를 같이해 가스공사와 관련 해운 사들이 합작으로 설립하는 JVC(공동운항선사)에 참여하여 LNG선 1척 운영권 획득하였고, 운임경쟁력보다 항상 적기에 선박공급
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    | 리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.04 | 수정일 2015.07.30
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    중국 청도 지역연구 및 산업진출
    한다. 또 청도항은 중국 5대 항구 가운데 하나로 연간 화물처리능력이 1.4억 톤에 달하며 컨테이너 화물 처리능력은 424만 TEU로 중국 3대 컨테이너항의 하나이다. 청도항은 중국 ... 에서 하여 대외 무역 항구, 해양 과학 연구 도시, 관광 도시 등의 특성화된 도시로 성장하였다.3. 무역 및 산업현황1892년 건설된 청도항은 중국의 항구 중 다섯 번째의 규모를 갖 ... 의 항공노선이 있으며 날마다 3-4번 운항편수가 있다. 또 중국 내 노선은 북경, 상해, 천진, 중경, 심양, 광주, 하문 등 47개 도시와 연결된다. 2008년까지 중국 내 모든 대
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.07
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    동북아 물류 네트워크 구축 현황 및 전망
    권의 역내분업과 역내무역이 확대 되고 있다. 중국의 수출입 물동량이 증가함에 따라 중국의 항만개발이 가속화되고, 초대형 컨테이너선이 중국 주요항만을 중심으로 직기항을 확대하는 등 국제 ... 등의 물류거점시설을 확보해야 함① 항만시설? 선박이 대형화되고 있는 추세에 따라 컨테이너선의 경우 1966년 738TEU에서 1982년 2,500TEU, 1997년 6,674TEU ... 과 육상을 연결하는 인프라의 부족, 보관시설의 부족, 동절기 운항불능에 따른 계절성 운영의 문제, 인프라의 노후화 및 과도한 인력투입?비효율적인항만운영, 까다로운 통관절차 및 세계적인
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.19
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    [경영]정석 조중훈
    1978? 한진해운 정석호 컨테이너선 운항? 한국항공대학 인수? 대한항공, 서울~쿠웨이트 여객노선 개설1979~80? 정석학원설립 및 김포공항 화물터미널 운영1981? 한진 ... 에 달하는 헬기 수출계약을 체결성숙기의 주요업적1977? 한진해운, 국적 컨테이너선 운영사업 개시? 한진그룹, 한국항공을 인수? 대한항공, 서울~바레인 여객노선을 제다까지 연장운행 ... , 고속버스사업 개시, 컨테이너 하역 등 운송 전문 업체로 발돋움하는 발판을 마련했다.▶ 월남진출과 사업의 국제화 전개- 1966년 3월 10일 월남사업계약 체결- 이후, 1971년
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.21
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    (A+리포트)General Motors 물류 사례 분석(삼성전기 등 국내기업과 비교)
    /전자/통신/반도체)2) 선진해운항공국제물류(항공/해상 포워딩서비스), 해외거점(미국 뉴욕, LA, 중국 청도), 산업군(전자/통신/군수)3) 극동티엘에스컨테이너내륙운송, CY ... /CFS 운영, 해외거점(중국), 산업군(전자/타이어/컨테이너)4) 한익스프레스3PL, 운송, 창고, IT, Consulting, 국내거점(인천, 창원, 울산, 여수 외), 산업군(석유 ... 의 목표 설정④ 공급사슬 상 전체의 관리와 운영Ⅲ. General Motors 동종 국내 기업 물류 현황1. GM대우GM대우의 물류시스템은 3PL기업을 통한 물류 시스템을 사용하고 있
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.23
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    [물류] 우리나라 해상운송 활성화 방향 - 연안해운
    화를 실현(표-2) < 세계 주요컨테이너선사의 분야별 인터넷 활용 현황 >{구 분화물 추적운항스케쥴운임률운송예약B/L업무통관업무Maersk-SealandEvergreenAPLNYK ... 거래를 통한 전문 물류서비스 제공으로 발전되는 추세- 세계 주요 컨테이너 선사들은 화물추적, 운항스케쥴, 운임률, 운송계약, B/L업무, 통관업무 등에 있어서 인터넷에 의한 사이버 ... 현대상선YangMingOOCLK-LineMOL한진해운자료 : Containerization International, 2000.컨테이너선의 고속화 및 대형화 촉진. 수송시간 단축
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.08.16
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  • 자료 표지
    컨테이너 해운의 변천
    의 변.세계 CONTAINER 선대 및 취항 현황▣주요 컨테이너선사간 제휴그룹의 선박운항현황그 룹선 사척수선박량(TEU)주요항로서비스(항차/주)항로당 투입척수 ... 은 수출항로 컨테이너 운임회복에 커다란 저해요인이 되고 있다.♠ 우리나라선사와 외국 주요 정기선사의 경쟁요인 비교1. 운항선박1) 선복량 및 연간 스페이스 생산성정기선 해운의 가장 ... ----------(8)♠CONTAINER선의 경제학------------------------------------------------(12)♠CONTAINER 운항형태----
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    | 리포트 | 48페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.06.04
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    [해운] 해운 조선 산업 분석
    산업의 수급현황 및 운임료등락에 대해 고찰해보았다. 그러나 아시아-북미 및 아시아-유럽항로 컨테이너선 운항선사들의 수익성을 결정하는 또 다른 요인은 컨테이너 물동량 불균형을 들 수 ... 신규 진출 해운사들의 취약점신규 진출한 해운사들 중 3,000TEU 급 컨테이너선을 운항중인 MSC사를 제외한 나머지 업체들은 1,000~2,000TEU급의 비교적 소형 선박 ... 들은 빈 컨테이너선의 운항을 줄이기 위해 시장보다 할인된 가격에 운항 서비스를 제공, 향후 운임료 인상은 어려울 것으로 판단된다.컨테이너 물동량 불균형 해소물동량 불균형 해소에 따른
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.03
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    [경영]해운동맹
    일정기간 경과 후에 그 환급금 전액을 한꺼번에 받는다.3 해운동맹의 현황◇세계 상위 10대 컨테이너선사 현황운 항 선 사운항선복량(TEU)순위2005년순위2004년머스크(덴마크 ... RePorT(해운 동맹의 현황과 효과)1 해운동맹이란?-특정한 정기선항로에 취항하고 있는 선박회사는 서로간에 부당한 경쟁을 피하기 위하여 운임이나 기항항, 기항횟수 및 적화량 등 ... 현황번호명 칭약 자가 입 선 사1유럽-아시아(구주) 운임동맹(Far East Freight Conference)FEFCAPL,M/S, OOCL, P&O Nedlloyd, Hafag
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.09.30
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