"컨테이너선의 운항현황"의 검색결과 입니다.

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"컨테이너선의 운항현황" 검색결과 321-340 / 474건

크루즈의 국내외 국제 동향분석( 사례중심으로)

※크루즈의 개념적 이해(1)크루즈의 의의?어원-크루즈 산업은 제 1차 세계대전 이후 평화가 정착되던 시기에 대서양의 정기 여객항로에 운항되던 대형 여객선의 운항 효율을 높이 ... 가 열리고 호화롭고 쾌적한 설비를 지닌 대형 여객선 운항이 시작되었으며, 여객선 사업은 관광 산업의 성장에 발맞추어 변신하여 오늘날 가장 유망한 관광 산업의 하나로 발전하기에 이르렀다 ... 시켰다.⑵ 국제 현황①북미 크루즈 시장세계 크루즈선 이용객의 60%이상을 차지하고 있다.97년 이용객 수는 5백만 명에 도달하였으며 2000년경에는 630만 명에 이를 전망이

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.26

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[무역학]부산항의 항만물류 문제점과 개선방안

의 대형화와 선박의 초고속화를 추진하고 있다. 에서 보듯이 60년대의 제1세대 컨테이너선은 일반화물선을 개조하여 1,000TEU급 미만이었으나, 컨테이너선의 대형화가 가속화된 계기 ... 높은 경제성장을 수행할 것으로 전망되고 있고 이는 컨테이너 물동량의 급격한 증가를 가져올 것이다. 이에 따라 동북아 경제권의 물류중심지로서의 항만은 그 어느 때 보다 중요한 역할 ... .컨테이너터미널 운영업체들의 Global Port Network 구축은 세계적인 항만민영화추세를 배경으로 성장잠재력이 높은 지역의 항만운영에 적극 진출하여 독자적인 항만네트워크

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.05

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물류 허브 한반도 추진과 문제점

한국 무역 의존도 61.6% OECD 국가 중 7번째로 높은 수치 앞으로도 우리 경제의 활로를 무역에서 찾고, 해결해야 한다는 의미교역량 증대로 세계 물동량이 지속 증가 → 컨테이너 물동 ... 량의 증가 향후 10년간 세계 경제 성장률 2~3% 수준으로 전망, 컨테이너 물동량은 6.7% 증가 할 것으로 예상 동북아는 세계 3대 교역원 (EU, 북미, 동북아 ... )의 하나로 부상하면서 이 지역 컨테이너 물동량 증가세가 두드러짐물류 중심 시대 - 21세기 경제의 열쇠를 쥐고 있는 물류에 중국, 싱가포르, 홍콩 등 아시아의 각국이 적극적으로 투자

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.13

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싱가포르(Singapore)이해와 주요 특징

하고는 무관세세계적인 교통, 물류, 금융, 원유거래 중심지 세계 최대의 컨테이너항으로 세계 환적량의 1/4을 담당 ▪ 2008년중 16.2억톤의 선박입항 및 3,000만 TEU ... 의 컨테이너 처리 * 컨테이너항 순위(2007) : 싱가포르(1위), 상해(2위), 홍콩(3위), 선전(4위), 부산(5위) 창이공항은 81개 항공사가 주 4,466회의 정기항공편 ... (세계 3위)을 운항하는 세계항공 허브(60개국, 188개 도시) ▪ 2008년중 승객 3,770만명, 화물 186만톤 처리 * 인천공항 : 63개 항공사, 161개 도시, 승객 2

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.08.25

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동북아 물류거점화로의 도약

, 물류정보화 등에 힘쓰겠다….. 5. 30, 바다의 날 기념식에서….Ideal-X동북아 물류거점화로의 도약우리나라 물류부문의 현황해 운항 공합 계증가율증가율수송톤수증가율수송톤수수송 ... 화 시스템 TradeNet전국민의 영어구사능력, 규제완화, 노동시장 유연성 등동북아 물류거점화로의 도약Ideal-X홍 콩민영화된 항만(자유무역항으로 세계 1위의 컨테이너 요충지)다양 ... 경쟁력 제고방안물류 인프라의 확충부산항, 광양항에 충분한 선식과 컨테이너 야드 확보 하역장비 및 정보시스템 개발인천국제공항에 셔틀 및 피더서비스 체계 구축부산신항, 광양항 개발

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| 리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.08.04

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부정기선 해운의 모든것

정기선 대표업체 STX팬오션한진해운이 국내 컨테이너선 분야를 개척해 왔다면 STX팬오션(구 범양상선)은 지난 반세기 동안 대한민국 부정기선 분야를 선도해왔다. '범양전용선주식회사 ... 선의 운임1. 부정기선 운임의 의의2. 부정기선 운임의 변동요인3. 부정기선 운임의 단위4. 부정기선 운임의 종류5. 운임의 계산방법과 지불조건제3절 우리나라 해운산업 현황1 ... . 2010년 전망2. 거품이 만든 용대선 관행3. 최근 BDI지수4. 부정기선 대표업체 STX 팬오션결론참고문헌서론해상운송이란 원양항로를 따라 운항하는 선박에 의해 재화의 장소적 이전

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| 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21

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정기선 운항 항로에 관하여

. 주요항만 물동량 추이 6. 항로별 컨테이너 물동량 현황 7. 주요선사 -결 론-1. 맺음글 첨부 (세계 정기선사별 시장 점유율) 참고자료 -서 론-1. 세계해운의 전망내년도 ... %, 재래식 선창에 cell guide를 설치하거나 갑판 위에 설비를 장치하여 컨테이너를 적재할 수 있도록 분리적재형 컨테이너선을 말한다. 통상 세미컨테이너선에는 컨테이너 적재 ... 에 의한 컨테이너선의 분류 중의 하나로서, 컨테이너를 크레인 등을 사용하여 하역하고 화물창구(hatch opening)를 통하여 상하로 올리고 내리게 하는 방식의 선박이다. 2단 이상

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.02

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관광사업의 종류와 그 특징 및 현황 그리고 문제점

으로 인하여 항공수요가 크게 감소하거나 마이너스 성장을 나타내고 있다. 국내선 운항현황을 보면 와 에서 보는 바와 같이 2005년 5월말 현재 서울/부산 노선을 비롯하여 총 23개 ... 노선에 대한항공과 아시아나항공이 취항하고 있으며, 2004년 국내선 수송여객은 18,892천명으로 최근 5년간 평균증가율이 4.2%였다. 국내선 운항현황노선명주간회수일평균회수비 ... ,14422,51521,81121,24821,37918,892△11.6자료 : 건설교통부 (단위 : 천명)한편 국제선 운항현황을 보면 1952년 3월 자유중국과 최초로 항공협정을 체결한데 0

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| 리포트 | 69페이지 | 4,500원 | 등록일 2009.09.04

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[국제경영]해상운송

되거나 강화되어 운항빈도 확대 및 시간 단축 '메가케리어' 그룹과 '니치캐리어' 그룹으로 양분되어 운임경쟁이 약화 터미널 장비 및 하역작업, 컨테이너선의 규모 등에 있어서 표준화 급 ... %▶ 2005년 세계 컨테이너 처리량, 11% 증가 예상▶ 2005년 세계 컨테이너 수송량, 11.5% 증가 예상▶ 세계 컨테이너선 선복규모, 14% 증가 전망11.1%9,1009.0%8 ... 증사 속출 신조선 발주량 증가폭 : 컨테이너 물동량 선박의 대형화 선복공급과잉이 각 정기선사들에게 경쟁을 심화시키는 결과 초래 단기간에 규모의 경제를 달성하고 수익성회복을 위해

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| 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.21

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녹색물류의 정의와 구현방안( 녹색물류 현황 사례연구 전략방안)

에, 노후트럭 교체비용 및 항만 관련 인프라 개발 비용 조달을 위해 컨테이너세 (TEU당 35달러) 징수 및 9가지의 계약(Concession) 조건 수용을 의무로 하고 있다.항만 ... 에 대한 선행연구 분석 .---------------------- 3Ⅲ. 녹색물류에 대한 현황분석 --------------------------- 41. 녹색물류에 대한 기업의 인식 ... 2. 온실가스 배출 현황Ⅳ. 녹색물류 사례 연구 -------------------------------- 81. 국가별 녹색물류 구현 사례2. 대한통운 녹색물류 구현 사례Ⅴ

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| 리포트 | 24페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.04.22

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해상운임의 정의와 종류, 그리고 실제 적용 사례

.- 화물취급료 -ㆍ 화물터미널에서 화물을 취급하는데 발생하는 비용.ㆍ 컨테이너의 경우 일괄운임에 포함.ㆍ 일반잡화와 살화물 등은 계약방식에 따라 운임과 별도로 부과.- 화물입항료 ... 에 따른 분류① 만재운임(carload rate) : 1개의 컨테이너나 화차를 화물의 대소불문하고 단독 으로 이용할 때 지불하는 운임② 일반운임(general rate) : 표준 ... ? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????-1-(1) 해상운임의 정의(2) 해상운임의 결정방법(3) 운임수준에 영향을 주는 요소(4) 정기선, 부정기선 운임의 특징2. 해상운임의 구성 및 종류

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.11

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세계 물류 트랜드 조사

벌크선12(0)373(0)8.5컨테이너선22(8)713(163)16.3액화천연가스선12(14)1145(1319)26.1기타32(15)1051(448)24.0합계121(135 ... 로 북미 화물처리와 컨테이너서비스 실시, 운하간 경유로 부가가치 창출 상하이 철강원료 전용수송선 6척 계약 인도 – 파키스탄 – 중동 – 아프리카 서비스 확대아시아 – 파나마운하 – 남 ... 이 보인다.부 록국내 물류의 문제점 물 동 량 현 황(수입 / 수출 ) 컨테이너 화물부 록국내 물류비현황국내 물류비가 일본의 두 배에 육박하고 있다. 그래프에서 보듯 한국 9.7

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| 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.27

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[운송론]한진해운의 글로벌전략

80여 항구를 기항하여, 전세계 6000여 목적지로 화물을 운송하고 있다. 1997년 창립당시 750TEU급 컨테이너선 1척으로 출발했으나 현재 자사선과 용선을 합쳐 145여척 ... 고 주요항로에주간 정요일 서비스를 제공, 1992년 한국 최초로 4000TEU급의 초대형 풀 컨테이너선 확보.(3) 2001년 - 세계 최대 규모의 전략적 제휴로 해운 산업의 리더 ... 를 검토한 바 있다고 밝혀 앞으로도 물류 기업의 영토 확장작업은 계속될 것으로 보인다.3) 대형선의 시장 투입2006년 기준 8,000TEU) 이상의 초대형 컨테이너선이 올해

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| 리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.05.18

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해운산업의 현황 및 전망

하거나 통제 가능한 선박수를 늘려 운항 횟수와 노선수를 증가시킬 경우에도 비용이 하락한다. 컨테이너 부문에서 상위 20개 회사가 세계전체의 운송능력에서 차지하는 비중이 1980년 ... 의 평균적인 투자 수익률은 화물선의 경우 8%, 컨테이너선의 경우 11% 그리고 유조선의 경우 13%를 기록한 것으로 나타났다.그리스 해운업계는 선박시장을 해운시장의 불확실성으로부터 오 ... 성에 대비하고 있다. 현재 일본은 '복합선' 부문을 제외하고 전 선종에 있어 세계 10대 해운국에 포함되며 유조선 부문에서는 그리스에 이어 2위, 컨테이너선 부문에서는 독일에 이어 2

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.01

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[경제, 경영]한진해운의 현황 및 경영정책

산업, 정보통신사업, 정보통신 서비스업 등으로 다각화된 경영 정책을 펴고 있다. 그러나 주요매출현황은 해운업이 가장 핵심사업이므로, 컨테이너선 82.4%, 전용선 4.5%, 재래선 ... , 인프라 구축을 위하여, 1992년 한국 최초로 4,000TEU급의 적재 능력을 지닌 초대형 풀 컨테이너선을 확보하기도 하였다. 1995년 한국해저통신(주)을 설립하고 대서양서비스 ... 에 화물을 운송하고 있는 국내 최대규모의 세계적인 해운회사이다. 창립 당시, 750TEU급 컨테이너선 1척으로 출발한 한진해운의 사선대는 2006년 현재 자사선과 용선을 포함하여 145

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| 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.19

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경부운하의 필요성 제고와 문제점의 반대의견

한다. 중국시장의 활성화로 화물도 인천, 평택, 군산, 목포, 광양 등으로 분산되어 부산의 비중이 줄고 있다. 1997년에는 부산항의 컨테이너 처리실적이 전체의 95%를 점했 ... 정신이라면 서울-부산간 컨테이너를 바지로 운송할 화주는 하나도 없다.물류의 핵심은 시간, 비용, 안전이다. 도로가 막히고 철도와 연안해운보다 운임이 높아도 많은 화주들이 도로를 이용한있다. ... 의 한반도 대운하 추진현황III.결론IV.참고자료 및 출처서 론2008년 현재 이명박 대통령이 당선되면서 경부운하의 대한 논의가 끊임없이 이슈화 되고 있는 현 시점에서 경부운하에 관한

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| 리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.16

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[하천공학]경인운하에 대한 분석

테이너 화물, 대중국교역 컨테이너 화물의 처리항만으로서 활용을 기대하고 있다. 또한 수입 대량화물인 곡물, 철강제품 중 인천 지역의 종점인 화물을 처리할 수 있을 것이다. 인천 ... 개화동(행주대교)☞ 총사업비 : 1조 8000억 원☞ 대상화물(4,800만톤/년) : 컨테이너(35%), 해사(44%), 철강(15%), 자동차(6%)☞ 주요시설◎ 운하시설 ... 향후 경인운하가 개설되고 서울지역에 연안 컨테이너 선박을 적재할 수 있는 시스템이 갖추어지면 경기북부, 서울북부 및 서울지역 화주들이 이용물량이 증가될 것으로 보인다. 현재 서울지역

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| 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.12.04

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경부운하,한반도대운하에 대한 분석 발표자료

작용05년에 비해 2020년쯤이면 전체 물동량이 2배로 늘어나고, 컨테이너는 3배 정도로 늘어나게 된다. 이것도 경제성장률을 4~5% 수준으로 낮게 잡았을 때 그렇다. 또한 거의 ... 의 38,3%2005년 동북아지역 해상수출입화물 기증점통행량, 한국교통연구원 2006경부운하 유치가능 컨테이너 물동량 전망 (단위:1,000TEU)수도권물동량운하 흡수율경부운하 유치가능 ... 에 있는 미 공군 폭격훈련장의 이전 문제가 핵심 쟁점으로 떠오를 공산이 크다. 유람선이 미군의 폭격 위험에 노출될 수 있다. 미 공군 폭격훈련장은 대운하 유람선이 운항할 여주지역 남

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| 리포트 | 29페이지 | 3,200원 | 등록일 2009.08.10

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한반도 대운하의 찬성과 반대

으로 2배가량 증가하는 것으로 예측된다.바지선 한 대에는 컨테이너를 200∼300개를 실을 수 있다. 이는 트럭 200∼300대가 한꺼번에 이동하는 것과 같은양이다. 이미 포화상태 ... 하다. 해양수산부의 전국물동량예측결과(2006년) 자료를 보면 컨테이너의 경우 현재 15백만 TEU에서 2020년 47백 만으로 총 물동량은 십억 톤에서 2020년 거의 20억 톤 ... 대운하의 반대? 한반도 대운하의 경제성? 환경파괴? 타당성? 투기성4. 현재의 한반도 대운하 추진현황1.한반도 대운하란?이명박 대통령의 공약경제대통령을 내세우며 이번 대선

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| 리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.03.26 | 수정일 2020.07.30

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벡스코의 현황과 소개, 그리고 발전방안 및 전략

한 지하 및 지상주차장을 갖추고 있 으며 무인자동화 시스템을 통해 24시간 입.출차가 가능해 내방색 의 편의를 최대한 배려하고, 대형 컨테이너 트럭이 전시장으로 직 접 진입할수 있 ... 벡스코(BEXCO)의 소개와 현황이곳을 마우스로 누르고 과목명을 입력하세요.학 과:00000000학 번:00000000이 름:00000000제 출 일:00000000담당교수 ... :00000000목 차Ⅰ.벡스코(BEXCO) 소개가. 개요와 연혁 및 경영전략(1) 개요(2) 연혁(3) 경영전략(4) 조직도Ⅱ. 벡스코(BEXCO) 운영 및 개최현황가. 연도별 운영

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| 리포트 | 24페이지 | 6,600원 | 등록일 2010.10.12

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