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"컨테이너선의 운항현황" 검색결과 301-320 / 474건

  • [운송물류론]인천 /중국간 컨테이너 항로의 개설
    테이너운항 현황..PAGE:7한 중 항 로 의 운 영 현 황카훼리LO/LO카훼리LO/LO카훼리LO/LOLO/LO선종C&K Ferry상해인천국제도륜공사단동항운진천 ... /위해구분인천/중국 항로의 화객선 운항 현황..PAGE:8한 중 항 로 의 운 영 현 황인천/중국 카훼리항로의 컨테이너 물동량 추이..PAGE:9한 중 항 로 의 운 영 현 황한중항로 ... 권경제/산업관문중국과의최단거리수출입항..PAGE:3한 중 항 로 의 운 영 현 황한중 항로 운항선대 현황3,31916,8753526합계-15,2512820컨테이너선박3,3191
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 27페이지 | 4,900원 | 등록일 2006.02.04
  • 자동화 컨테이너터미널의 발전방안에 관한 연구
    세대 컨테이너선 등장 이후, 현재는 10,000TEU급 초대형 컨테이너 선박의 운항이 본격적으로 시작되었다. 이러한 대내외적인 해운물류환경 변화에 신속히 대응하여 물류주도권 확보 ... 되고 있는 국내?외 자동화 컨테이너터미널 개발 및 운영현황을 분석하였고, 이를 기반으로 자동화 컨테이너터미널 개발 및 운영에 영향을 미치게 되는 관련기관이 공공기관, 산업체, 연구기관 ... 자동화 컨테이너터미널의 발전방안에 관한 연구국 문 초 록해운물동량 증가와 규모의 경제로 단위운송비를 절감하고자 하는 선사의 의지로 1960년대 후반 1,000TEU 내외의 제1
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.25
  • 한진해운 조사 발표자료(최신판)
    8운송2. 한진 해운의 영업 개황2005년1월 개발한 평택터미널, 감만터미널과 광양터미널을 6천 TEU급 이상의 대형선 접안 가능, 정시성 운항제고, 연간컨테이너 처리능력과 야드 ... 투입, 국적선사 최초로 전용터미날 개장1980년 전까지2펜듈럼 항로, 항로의 다양화, LNG 수송 등 사업을 다각화 1992년 한국 최초로 4000TEU급의 초대형 풀 컨테이너선 ... )) ◆2001년 매출 목표: 40억 4000만달러(대략 5조 2천5백억원) □ 컨테이너부문 – 32억 4000만달러 □ 벌크부문 – 8억달러 ◆ 125척 규모의 지배선단을 운영 2
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.10
  • 녹색물류의 정의와 구체적 사례를 통한 구현방안(녹색물류에 대한 기업의 인식, 국가별 녹색물류 구현 사례, 대한통운 녹색물류 구현 사례,녹색물류 도입과 확대 방안 전략)
    마련 [ 국토해양부 ] ㈜ 한진 부산항 , 인천항 , 광양항 간 4,000 톤급 (215TEU) 컨테이너선 2 대 투입 주 3 회 운영 - ’06 년 기준 해상운송비율 17 ... 대한통운 중소형 차량운행↓ , 탄소배출이 거의없는 컨테이너용 전용화차 계약 운영 - 現 ) 서울 수색역 제지 수배송용 대규모 물류센터 확보 콤비로드와 같은 첨단 도로운송 시스템 ... Green Logistics 녹색물류의 정의와 구체적 사례를 통한 구현방안목 차 2. 녹색물류 현황분석 1. 녹색물류란 ? 4. 녹색물류 도입과 확대 방안 3 . 녹색물류 사례
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.04
  • 삼성 중공업 기업분석
    량 증가로 향후 발주 수요는 지속될 것으로 전망됨.·컨테이너선은 세계 경제의 안정적 성장으로 인한 해상물동량 증가, 건화물(곡물) 운송의 컨테이너화 증가로 수요가 지속될 전망 ... 세계유수의 해운선사들로부터 약 500여 척의 선박을 주문받아 성공적으로 인도해 온 삼성중공업은 세계최고 수준의 기술경쟁력을 기반으로 심해유전개발선박, LNG선, 초대형 컨테이너선 ... , 여객선 등 고부가가치 특수선박의 생산에 집중하고 있습니다. 드릴쉽, FPSO선 분야에서는 이미 세계최다의 건조실적을 기록하고 있으며 초대형 컨테이너선 시장에서도 대형화를 주도
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.19
  • 해양사고(해상안전사고)의 원인과 해양사고(해상안전사고)의 현황, 해양안전(해상안전사고)의 문제점 및 해양안전(해상안전사고)의 추진 계획, 해양안전(해상안전사고)의 추진 과정 분석(해양사고, 해상안전사고)
    . 해상교통안전관리체계 강화1) 안전관리체계 구축2) 선박 자동식별시스템 도입3) 선박 생존성 평가기술 개발4) 항만교통정보시스템 확충5) 위험물 컨테이너 점검제도 도입·시행Ⅵ ... 면, 선원의 운항과실에 의한 사고는 어선, 화물선이 대부분을 차지하고 그 다음으로 유조선, 예선, 여객선 순으로 나타나고 있고, 특히 이중 화물선의 해양사고는 경계, 선위확인 등 ... 이 요망된다.3) 좌초사고좌초사고는 해저 또는 수면하의 난파선에 얹히거나 부딪쳐 발생하는 사고로서 재결한 좌초사고의 원인 585개중 84.3%인 493개가 운항과실이고 이 가운데
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    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.09.04
  • 인도의 항만 해운산업
    의 부족 -인도 주요 컨테이너항만의 시설 현황을 살펴보면 최대 컨테이너 항만인 JNPT에 총 5개 선석이 있으며 선석크기도 8만 5천톤(DWT)급의 선박이 접안이 가능. -첸나이항 ... 과제항만시설의 조기 확충 및 현대화 -최근의 컨테이너선 대형화 추세에 대응하기 위해서도 현대적인 하역시설 및 충분한 수심 확보는 불가결한 요소. 항만운영 및 관리에 있어서 전근대 ... 의 중심항만으로 부상하고 있는 자와하랄네루 항(Jawaharlal Nehru Port Trust : JNPT)과 첸나이(Chennai)항의 컨 테이너 처리실적이 크게 증가하였다.글로벌
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.14
  • 카오슝항 소개 및 부산항과 비교
    79, 80, 81)카오슝항 컨테이너 터미널(선사) 운영 현황가. 컨테이너 물동량1. 카오슝항은 타이완의 가장 큰 국제 무역항으로서 타이완 전체 무역의 57%와 컨테이너 물동 량 ... 전략을 추구하고 있다. 그러나 이 동북아 중심화 전략의 성공여부는 중국에 의해서 좌우될 것이다. 중국은 2020년까지 약 6조원을 투입하여 상해 양산에 세계 최대의 컨테이너항을 건설 ... 하6, 47)제2컨테이너터미널?CPC (berth 59, 60, 61, 62)?Wanha i(berth 63, 64)?OOCL (berth 64, 65, 66)제3컨테이너터미널
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.02
  • 전자상거래 기말고사 정리입니다.
    에게 화물도착 통지하는 방법①FAX②E-mail선박스케줄 확인선적의뢰선적예약 & 공컨테이너 조달요청?선사 홈페이지나 shipping gazette를 통해 선사의 운항스케줄을 확인→?화주 ... 는 표준화된 선적요청서(S/R)을 이용해 선사에게 선적을 요청→?선사는 화물인수예약서(BN)을 작성?화물인수예약서에 기초한 정보인 화물인수목록서(BL)과 공컨테이너 조달요청서(DO ... : 화환업무+선적서류첨부(송장,B/L)Ⅰ.무역결제의 현황1.기존 무역결제의 현황*대금결제 유형별 이용현황①수출?EU의 경우: 장부결제>선지급>추심>신용장?아사아의 경우:신용장>장부
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.21
  • 남북철도의 전망과 과제
    -평강간 31㎞, 금강산선의 철원-기성간 75㎞, 동해북부선의 온정-강릉간 121㎞의 4개 노선이다.2.1 남한 철도의 현황2. 남한 철도 현황자료: 철도청, 철도 통계연보 ... 시작 2002.9.19일부터 비무장지대 지뢰제거 현재 경의선은 전구간 공사완료 동해선은 전구간 지뢰제거, 구조물 공사 및 노반 공사 시행자료 : 철도청, 남한지역철도망 현황2.2 ... 하고 '철도의 보수·보강과 정보화·과학화 등 현대화'를 강조. ○우리 기업 (주)로템과 삼천리총회사 간에 컨테이너 화차 임가공사업(100량) 합의(2001.3), 현재 1차분 15량
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    | 리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.26
  • 글로벌을 지향하는 대한통운 (사업분야 / 물류 / 운송 / 교육 등)
    서비스12FT 소형컨테이너)를 이용한 DAILY DOOR TO DOOR SERVICE로 컨테이너선보다 빠르고, 항공편 다음으로 신속한 수송.◆ 특징? 해상구간Ferry선과 일본내륙 ... 물류(주) ?? KE정보기술(주)부산신항만 CFS(주) ?? 부산감만컨테이너터미널케이카티로지스틱스(주)해 외10대한통운미국상사 ??대한통운유럽상사 ??WPWL(주)한통물류(상해)유한 ... 에 대한 국제 행사물자 운송 및 전시 서비스 그리고 JR 컨테이너 업무 서비스, 해외 이주화물 서비스 등을 제공하고 있다.1) 수출입 포워딩일관 운송체제에 대한 전문적 운송 지식 및
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    | 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.27
  • Green Logistics (녹색 물류) ppt
    보증제도 마련 [ 국토해양부 ] ㈜ 한진 부산항 , 인천항 , 광양항 간 4,000 톤급 (215TEU) 컨테이너선 2 대 투입 주 3 회 운영 - ’06 년 기준 해상운송비율 17 ... 활성화 대한통운 중소형 차량운행↓ , 탄소배출이 거의없는 컨테이너용 전용화차 계약 운영 - 現 ) 서울 수색역 제지 수배송용 대규모 물류센터 확보 콤비로드와 같은 첨단 도로운송 ... www.themegallery.com Green LogisticsGreen Logistics 녹색물류의 정의와 구체적 사례를 통한 구현방안목 차 2. 녹색물류 현황분석 1. 녹색
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    | 리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.05.27
  • [국제경영]머스크 씨랜드
    척에 이어 추가로 최신형 6500TEU급 컨테이너선 3척을 확보,2008년부터 주력 항로에 투입할 예정이다. 최근 중국에서 열린 전략적 제휴체 CKYH회의에서는 공동 운항과 선복 ... - Containers and vessels거대하고 현대적인 컨테이너와 선박들은 고객의 뜻하는 대로 됩니다. 간단한 건조 박스에서부터 최신의 대기 제어 축범 담당자까지, 우리는 고객의 요구 ... 를 폭넓게 운영, 많은 화물을 처리하여 컨테이너 1개당 비용을 떨어뜨리는 것을 기본으로 하고 있다. 그렇게 때문에 Maersk는 수익성이 높은 기업이 되었고, 정기선 부문에서는 다른
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.19
  • [러시아 물류시장]러시아 물류 시장 현황 및 전망
    -목 차-Ⅰ. 서론 - 연구 목적 및 배경Ⅱ. 러시아 해운 물류1. 해운 현황 및 전망2. 러시아 컨테이너 시장3. 내빙 유조선 시장Ⅲ. 러시아 항만 물류1. 러시아 항만 성장 ... 들의 최대 수용 컨테이너선은 3,000TEU로 아시아/유럽간 항로의 평균 운항선박인 5,500~6,000TEU에 크게 미치지 못하고 있다. 따라서 이들 선박들은 러시아 항만에 기항 ... 여을 통한 루트 등 크게 4개로 구분할 수 있다. 이 가운데 발틱해 항만을 통한 컨테이너 처리가 66%로 가장 많으며, 주요 교역 항만들도 주로 발틱해에 위치하고 있다.러시아 항만
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.08.24
  • 정기선해운 전략적제휴의 변천 연구
    를 효율적으로 운영※ 정기선해운 글로벌제휴 탄생배경· 운항선복량의 급증· 해상물동량 증가세 둔화되면서 선사 간 집화경쟁이 심화· 주요항로 컨테이너운임의 하락세를 지속하는 등 경영환경 ... 등 상호보완의 관계유지· 서비스항로 및 지역은 물론 물류관리에 있어서도 광범위한 제휴관계 형성· 제휴기간의 장기화· 제휴분야가 기업연합의 수준에까지 발전(내륙운송, 컨테이너사용 ... 는 불필요한 경영비용을 절감하기 위한 방안으로 경쟁 또는 협력선사와의 M&A를 추진- 1997년 이후 정기선사간 인수·합병(M&A)현황 -③ 새로운 글로벌제휴 (1998년 3월
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.25
  • [기업분석]한진해운기업 분석
    으며, 지난 92년 한국 최초로 4,000TEU급의 적재 능력을 지닌 초대형 풀 컨테이너선을 확보하는 등 안정적인 선복 공급과 정시운항에 주력하고 있다.2003년 현재 한진해운 ... 적으로 수송하여, 국가경제 발전과 세계교역 증진에 기여하면서 비약적인 성장을 이룩했다.창립 당시, 750TEU급 컨테이너선 1척으로 출발한 한진해운의 사선대는 2003년 현재 자사선 ... 과 용선을 포함하여140여척의 지배선단을 운영하고 있으며, 연간 230만 TEU 이상의 컨테이너 화물과 6,500만톤 이상의 벌크화물을 운송하고 있다. (2002년말 기준)한진해운
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.28
  • [무역학] 해상물류
    되고 있음. 한편 주요선사들은 노후화된컨테이너선을 개조, 고속 컨테이너선으로 대체하여 고정요일서비스제공 및 타정기선사와 운항제휴를 통한서비스지역확대 등 부가가치서비스개발에 노력 ... / 아프리카 항로나. 항로별 물량특성 및 현황1 동서항로. 아시아/북미항로 : 세계최대의 컨테이너 물동량 규모의 정기선항로이며 북미항로는 로스엔젤레스/샌프란시스코항을 중심으로 한 북미서안 ... 의 화물적재 가능.1960년대부터 주로 운항된 선박2 표준다목적선 : 1970년대 수송수요 증가에 따라 건조.일반잡화 및 컨테이너 적재가능3 신형다목적선 : 1980년대 초 건조
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.23
  • 한진해운
    의 영업 개황2005년1월 개발한 평택터미널, 감만터미널과 광양터미널을 6천 TEU급 이상의 대형선 접안 가능, 정시성 운항제고, 연간컨테이너 처리능력과 야드의 장치능력을 10% 이상 ... 펜듈럼 항로, 항로의 다양화, LNG 수송 등 사업을 다각화 1992년 한국 최초로 4000TEU급의 초대형 풀 컨테이너선 확보1990년대 초반3CKYHS그룹 결성 중국의 코스코 ... TEU급 4척에 2008년에 투입 될 계획으로 취약한 미 동안 및 지중해 서비스를 강화신규 시장 개척, 확대를 위해 공동운항 선사와의 연대를 더욱 강화컨테이너 운송2. 한진 해운
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    | 리포트 | 33페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.02
  • [물류, 해상운송]흥아해운
    1984 4 동보상선 및 동보 익스프레스 설립1985 9 컨테이너관리, 선적서류, 선박운항을 위해 전산화 실시.1986 9 한국/마닐라간 정기컨테이너 항로 개설.1990 3 부산 ... 으로 사업영역을 확대해 왔다. 서비스 영역의 확대와 더불어 당사는 15척의 케미컬 탱커선을 포함해서 40여척의 선대확충을 실시해왔습니다. 당사는 본항로에서 컨테이너 정기서비스 및 ... 과 공동운항 실시1992 8 자카르타 사무소 개설1992 6 부산/이마바리간 컨테이너 정기항로 개설1993 1 호치민 사무소 개소1993 10 동남아항로 한진해운과 공동운항실시
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.16
  • 해양사고의 원인, 해양사고의 발생현황과 해양안전(해양안전정책)의 추진 배경, 해양안전(해양안전정책)의 추진 목표 및 해양안전(해양안전정책)의 개선 방안 분석(해양사고, 해양안전, 해양안전정책)
    1) 선사 및 선박의 안전관리체제(ISM)를 정착2) 선박 자동식별시스템(AIS)을 도입3) 항만 교통정보시스템(PTMS)을 확충 및 보강4) 수입 위험물 컨테이너 점검제도(CIP ... 에서도 7.5%(640척) 발생하였다.사고 발생빈도가 높은 어선과 화물선의 사고발생현황을 살펴보면, 어선은 379척이 발생하였던 것이 537척, 화물선은 107척에서 116척 ... 해양사고의 원인, 해양사고의 발생현황과 해양안전(해양안전정책)의 추진 배경, 해양안전(해양안전정책)의 추진 목표 및 해양안전(해양안전정책)의 개선 방안 분석Ⅰ. 서론Ⅱ. 해양사고
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    | 리포트 | 11페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.07.17
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