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"독일운하" 검색결과 361-380 / 1,641건

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    <감상문> 아라비아의 로렌스
    고는 영화는 허무하게 끝난다.○ 국가 간 협정으로 알아보는 국제 정치 상황아라비아의 로렌스는 제 1차 세계대전 중에서도 수에즈 운하를 둘러싼 영국과 배후에 독일을 두고 있는 터키 ... 게 일어난 시대적 배경을 똑똑히 보여준다. 세계 강국 미국, 영국, 중국이 세계 2차 대전 이후의 일들을 사전에 협의하기 위해 개최한 카이로회담과 미국, 영국, 소련이 참석해 독일 ... 사이에 “아랍인들이 영국을 지원할 경우 내정간섭 없는 확실한 아랍 독립과 후세인의 칼리프 즉위를 지지 하겠다”라고 이루어진 약속이며, 영국이 제 1차 세계 대전에서 독일편에 서있
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.11.05
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    경부대운하와 지역사회의 발전적 방향
    를결하는 전체 길이 500.5km의 대수로다. 고저차는 갑문을 건설해 내륙에 물길의 경부고속도로를 만들겠다는 계획이었다.그들은 독일의 라인 강의 운하를 보고 경부운하의 계획을 생각 ... 했었다고 한다. 독일은 라인 강 해발 406m 지점에 171km 길이의 「라인 마인 도나우(Rhein-Main-Donau)」 운하를 건설했는데, 운하 건설에는 32년간 총 3조 ... 의 1을 운하가 담당한다. 수운의 운임은 육운의 3분의 1정도다. 센강, 도나우강, 라인강 등은 유럽에서 물류 유통의 동맥역할을 하고 있다. 독일 「라인 마인 도나우」 운하
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.19
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    여가산업론 복권 한글보고서
    한 공공사업의 추진은 15세기경부터 이탈리아, 독일 등 유럽에서 시작되었다. 독일의 경우 1444년부터 지방별로 복권을 발행하기 시작하였는데, 주로 교회건립, 운하건설, 요새구축
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    | 리포트 | 44페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.06.13
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    조지 H.W. 부시행정부의 외교정책
    )을 체결하여 파나마 내 16 km 너비, 80 km 길이의 토지를 미국이 사용할 수 있는 권한을 주었다. 이 지역에서 미국은 운하를 건설하고, 이를 영구히 운영할 수 있는 권한 ... 을 얻었고, 1914년 미국은 83 km 길이의 운하를 완공했고, 그 후 파나마 내에서는 이 조약을 재협상해야 한다는 목소리가 일었다.1968년 열린 선거에서 아리아스 마드리드 ... 하여 대규모 기근이 발생했고, 스탈린은 반대파를 숙청하여 수십만 명이 사형당했다. 2차 대전 중 독일은 1941년 6월 22일 소련을 침공했고, 추운 겨울 날씨에 모스코바전투
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    | 리포트 | 5페이지 | 무료 | 등록일 2013.12.26
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    발전소, 송전선로 민원문제와 그 해결방안
    사업지구 밖의 피해에 대한 보상은 매우 엄격한 편이다. 다만, 잔여지의 가치하락은 보상대상에 포함하고 있다. 둘째, 독일의 경우에도 가공 송전선로를 위해 지역권을 설정하고 그 ... 이 혼재되어 있다. 서울외곽순환도로 사패산 터널이나 경부고속철도 금정산?천성산 구간의 경우 이해관계 갈등이 미약한 상태에서 가치관 갈등이 핵심 쟁점으로 부각되었다. 경인운하, 새만금
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.12.04
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    열강의 식민지 경쟁
    (1) 삼국 동맹???? ① 배경 : 통일 후 제국주의 열강의 대열에 들어선 독일은 프랑스를 고립시키기 위해 삼국동맹을 맺었다.???? ② 동맹국 : 독일을 중심으로 오스트리아 ... 와 이맺음으로써 독일의 팽창 정책에 대응하였다.(3) 유럽 열강의 대립 : 유럽 열강은 삼국동맹과 삼국협상이라는 양대 세력으로 나뉘어 팽팽히 맞서게 되었다.2) 유럽의 화약고 발칸 ... 반도(1) 발칸 반도???? ① 발칸 반도 : 독일의 범게르만주의와 러시아의 범슬라브주의가 날카롭게 대립하고 있었다.???? ② 오스트리아의 보스니아와 헤르체고비나 합병 : 슬라브
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.12
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    러일전쟁 3대 전투
    선전포고를 하는 특이한 행태를 가지고 있다. ‘시바 료타로’는 이걸 독일의 ‘매킬’에게서 배웠다 한다. 미켈 소령은 독일의 몰트케가 추천하여 일본에 전략을 가르치기 위해 파견 ... 적으로 지쳐갔다.(2) 러시아에게 영국은 악마였다. 석탄을 조달하기도 힘들었고(당시 인도양은 영국의 호수라는 말이 있을 정도였다) 수에즈 운하를 통과할 수도 없었다. 그런 발트함대는 1만
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.05.27
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    경관론
    가 나타남=> 경관은 상업지를 중심으로 인식?2. 근대의 지리학1) 근대지리학의 환경연구(1) 헤트너(Alfred Hetter, 1859~1941, 독일)- 지역분석지리학 : 자연 ... 과 인간 사이의 관계로 파악될 수 있는 모든 것이 연구대상2)독일 경관학(경관형태학)(1) 오토 슐뤼터(1906)- 지표면의 가시적 현상에 의해 창출된 형태와 공간구조를 지학의 통일 ... 적 연구주제로 구려해야 한다고 주장- 산맥과 하천, 초지와 산림, 도로, 운하, 농장, 경지, 마을, 도회지가 하나의 통일성을 ㅗ형성하는 실제로 이해됨=> 가시적 경관이 지리학의 연구
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    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.17
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    국가주의 등장과 공교육사상
    보다 국가이익을 우선하는 강압적 교육을 실시20세기에 민족적 국가주의로서, 프로이센이나 나치스 독일, 군국주의의 일본 등의 교육에서 두드러지게 나타남오늘날 정도의 차이는 있지만 모든 ... 과 종교의 분리를 천명...PAGE:154. 주요 사상가 - 피히테J. G. Fichte, 1762~1814-“독일국민에게 고함”교육은 국민의 민족적 정신을 각성시키는 것이라고 보 ... , 독일 전체의 기체 형성의 강화를 강조하였다. 피히테는 도덕적 개조를 통해 국민을 교육하는 것을 국가의 최대과업으로 주장하였다...PAGE:16가정과 교회의 영향 아래 있던 교육
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    | 리포트 | 52페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.10.03 | 수정일 2014.10.07
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    [서평] 3D 프린터의 모든 것
    정부의 결과물인 4대강만 하더라도 무질서하게 베껴온 독일식 운하에 바탕이 있다. 또한 녹색성장 어쩌고 하면서 에너지에 대한 과도한 집착은 공기업의 부실 M&A를 초래했고 세계 ... 보다는 제조업에 방점을 찍는다. 독일의 예를 든다.한국 제조업의 GDP 비중은 33.2%(한국 제조업 위기說 매일경제 A38면 TOP 2014.10.07 (화) 오후 5:39). 제조업
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.10.17
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    대운하
    운하성공의 나라와 한반도의 비교 세계의 대운하 베니스 운하 암스텔담 니하운 한반도 독일운하{nameOfApplication=Show} ... 대운하 4 조목 차 1. 이명박대통령이 생각하는 한반도의 대운하 2. 긍정적으로 생각하는 이들의 의견 3. 대운하가 성공했을때 한반도의 모습과 유용성 4. 부정적으로 생각하는 이 ... 들의 의견 5. 대운하성공의 나라와 한반도의 비교1. 이명박대통령이 생각하는 한반도의 대운하 대운하란 ?! 기존의 땅위에 건설하던 자동차를 위한 도로가 아닌 땅과 산을 파헤쳐서 그
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.06
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    러일전쟁 이후(헤이그 평화회의) 영국의 세계정책
    하는 형태가 되고 말았다.영국은 1904년 영?불협상을 시작으로 유럽에서 자신의 파트너를 만들어 가고 있었다. 그러던 중 모로코 위기(1905)가 발생하였다. 이 모로코 위기로 독일 ... 은 군비감축안을 가지고 독일을 압박하려는 의도를 가지고 있었는데, 독일은 이에 반발하였고 이러한 대립은 제1차 세계대전(1914-1918)으로 나타났다.세계에 대해서 이와 같은 생각 ... 협정은 모로코의 독립과 그 곳에서 사업을 하고자 하는 모든 국가들에게 “문호개방”의 원칙을 규정하고 있었다. 독일은 이 마드리드 협정의 당사국 가운데 하나였기 때문에 마땅히 협의
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.03.17 | 수정일 2016.07.20
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    한반도 대운하 찬성의견
    기 시스템이 만들어지는 것이다.선박운항속도 절대 느린 속도가 아니다독일의 운하 한반도 대운하독일의 대운하무턱대고 “한반도 대운하” 사업을 반대하는 사람들은 운하를 달리는 선박 ... 의 속도가 13Km 가 한계라고 말한다. 그리고, 그 근거를 독일의 RMD 운하의 운행 속도 제한이 13Km 인 것을 들고 있다. 그러나 독일의 경우, 전 구간이 인공 수로로 이루어져 ... 기 때문이다.△독일의 대운하한반도 대운하“한반도 대운하”는 대부분의 구간이 자연하천으로 이루어져 있어서 운하의 평균 폭이 1Km에 이르고, 준설을 통해서 만들어지는 선박의 전용 이동
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    | 리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.30
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    대운하
    다. 대운하를 주장하는 한나라당 측에서는 성공한 대운하로 독일 마인~도나우 운하 예를 들곤 한다. 독일은 서유럽국가이다. 즉 독일의 기후는 “해양성 기후”이다. 따라서 근본적으로 우리 ... ‘한반도 대운하’에 대한 분석과 나의 생각기독교교육과 2008102010 남기봉ⅰ.한반도 대운하란?1.개념: 한반도 대운하란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강 ... 운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫어 인천에서 부산까지 이어지는 내륙운송 수로를 4년 만에 건설
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.03
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    앙드레르노트르
    : 자수화단 , 대칭화단 , 영국화단 , 구획화단 , 감귤화단 , 물화단 운하 canal : 르 노트르식을 특징지우는 가장 중요한 시설 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9 ... - 클루 튈러리 상 제르멩앙레이 소 정원 평면도 잔디언덕 대운하 벽천 화훼 재배지 자수화단 성 해자 왕관의 분수보르비콩트 베르사유궁전 샹티 퐁텐블로 생 - 클루 튈러리 상 제르 ... 도 잔디언덕 대운하 벽천 화훼 재배지 자수화단 성 해자 왕관의 분수보르비콩트 베르사유궁전 샹티 퐁텐블로 생 - 클루 튈러리 상 제르멩앙레이 소 왼쪽 정원 성 왼쪽으로 하나의 부축을 만들
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    | 리포트 | 43페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.11.20
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    자전거도로의 종류,계획,사례
    수단으로 자전거를 이용하며, ADFC에 의해「독일에서 가장 자전거에 친숙한 도시」로 선정뮌스터 (Münster)자전거도로의 사례■ 운하변 자전거 도로 ▲ 도르트문트 엠스 운하 ... 형 자동차겸용 자전거차로 자전거와 자동차가 동일한공간에서 이동할수있는 도로로 실제로는 차로이다.자전거도로의 종류노선계획자전거도로 계획국내의 사례 해외의 사례(독일) - 뮌스터 ... 일부지역을 제외하면 대부분이 분당지역과 용인 수지지역에 집중되어 있는 실정임.독일의 자전거도로자전거도로의 사례▲ 독일은 세계에서 2번째로 자전거의 생활화가 잘 이루어진 곳
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    | 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.12.21
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    대운하란
    로 적절하지 않습니다.그 이유는 지리적인 차이입니다. 독일 운하는 독일 내에 흐르는 하천을 연결한 운하입니다. 우리나라에서 생각하는 형태입니다. 스웨지 운하는 반면에 바다와 바다 ... 를 연결하여서 대륙단위의 국가들을 넘어가는 일입니다.전혀 비교 자료로 옳지 못한 일이지요. 우리나라 운하는 독일 운하에 비해서도 길이가 짧습니다. 다만 형태면에서 비슷하고 이명박 ... 대통령 측에서 내어 놓은 타당한 자료로써의 가치를 판단한 업체가 이 독일 운하를 타당하다라고 이야기 했던 업체였기 때문입니다.)(1)물류이명박 대통령은 현재의 차량, 또는 열차등
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.06
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    이명박 정부의 경제정책에 대한 평가
    를 통한 정규직 고용을 창출하겠다”는 주장입니다. 현재 독일 MD운하의경우를 보면 운하를 통하여 고용된 정규직 인원은 총 380명(간문조작, 사설유지 및 운영)밖에 되지 않 ... 앞서 먼저 운하를 건설한 독일의 경우를 살펴보면 171km규모의 MD운하를 건설하는데 32년이라는 긴 시간이 걸렸습니다. 현재 기술력이 향상되고 공사 장비 또한 좋아 졌다고가정 ... 을 한깝다고 할 수 있습니다. 만약 물류를 목적으로 하는 운하가 관광성을 띌 수가 있다면 독일과 같은 나라에서는분명 관광을 활성화하기 위한 사업을 펼쳤을 것입니다. 하지만 이러한 사업
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.08.23
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    국제법 내용 중 국가영역
    . 개방조약 (3) 킬 운하 북해와 발트해를 연결하는 독일 영내의 운하 1896년 개통후 외국선박에게 개방. - 국제화는 1919년 베르사이유 조약 항행의 자유. 단 독일과 교전상태 ... 다루고 있음 1991년 과학조사이외 광물자원개발 50년간 동결 합의국제운하와 국제하천1. 국제운하 국제운하는 조약에 의해 국제화 된 것 - 운하가 공해와 공해를 연결한 경우 ... 국제 교통상 중요성 - 운하의 자유통행이 인정되더라도 일국의 국내법에 의한 경우는 국제운하가 아님(그리스의 코린트 운하). 오늘날 국제운하는 수에즈운하, 파나마운하, 킬운하가 있
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.28 | 수정일 2021.05.11
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    경관생태학적 입장으로 본 4대강 사업
    하기만 하다. 강에 보를 세워 물길을 막고 강바닥을 깊게 파는 공사의 후유증은 독일의 라인-마인-도나우 운하의 사례를 통해 버젓이 알 수 있는 것인데도 말이다. 이 운하는 순수 ... -마인-도나우 운하보다 환경에 더욱 심각한 영향을 미치는 건 라인강 그 자체라고 한다. 이 라인강을 뱃길로 이용하기 위하여 독일인들은 이미 19세기부터 물길을 직선화하고 강바닥을 파 ... 에 생태계 서식처의 파편화라는 정반대의 결과를 초래할 것을 우려하여 반대하는 사람들이 많은 것이다. 정부의 4대강 사업은 대운하와 더불어 천문학적 예산이 쓰이지만 몇 개월 만
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.09
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