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"도요타그룹위기" 검색결과 361-380 / 1,155건

  • 기업의 위기관리 실패사례: Toyota 사태를 통해서
    Toyota 사태를 통한 경영진의 대응분석 조사도요타, 리콜 제품 400만대 가속페달 교체[아시아경제 공수민 기자] 일본 자동차업체 도요타가 미국에 판매된 자동차 가운데 400만 ... 았다”며 “중국인들이 크게 걱정할 필요가 없다”고 말했다. 중국에서 리콜을 단행한 도요타 모델은 중국 측 합작회사인 중국 국영 제일자동차그룹(FAW)과 톈진(天津) 공장에서 생산 ... 인터넷이야기 (http://estima.wordpress.com/)토요타 리콜사태는 현대차의 미래다.토요타의 대량 리콜사태가 화제다. 미국 BIG3가 경제위기의 영향으로 추락
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.15 | 수정일 2015.04.05
  • 도요타vs폭스바겐의 생산전략 비교
    목 차Ⅰ. 도요타의 생산방식(TPS : Toyota Production System)1. 도요타 생산방식(TPS)의 정의2. 8가지 낭비요소3. JIT(Just-In-Time ... (Toyota)와 폭스바겐(Volkswagen)의 생산방식 비교Ⅰ. 도요타의 생산방식(TPS : Toyota Production System)1. 도요타 생산방식(TPS)의 정의세계적인 ... ) 생산방식4. 자동화(自?化)Ⅱ. 폭스바겐(Volkswagen)의 생산방식1. 폭스바겐(Volkswagen) 개요 설명2. 폭스바겐(Volkswagen)의 생산방식Ⅲ. 도요타
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.22
  • 대기업과 중소기업의 상생경영위한 해결방안
    을 확보할 수 있게 되었다 . ②대만의 사례상생협력의 사례분석 ③ 토요타의 사례 도요타 - 부품회사간 설계 개선 효과 - 도요타는 부품사와 제품개발 컨셉 단계에서부터 협력하여 연평균 ... 대기업과 중소기업의상생경영목차 문제제기 금융위기 당시의 중소기업 중소기업 환경분석 중소기업과 대기업의 힘의 불균형 중소기업 상생경영에 대한 해결책 논의들어가기에 앞서 근로자수 ... 에서 99.9%, 전체 고용의 88% 삼성그룹의 전체 고용인원은 2007 년 기준 약 26 만 명1. 문제제기 국민의 88% 를 고용하는 중소기업 대기업과의 경쟁 , 원자재로 인한
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 3,200원 | 등록일 2011.03.31
  • 국제마케팅,가격전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    폭스바겐그룹 AG 8 닛산자동차 4 포드모터컴퍼니 9 피아트 S.p.A . 5 현대기아자동차 10 스즈키 1 위 토요타와 GM 의 경쟁 , 현대는 부동의 5 위 신흥 자동사시장 ... 요인 현대의 노동생산성 최근 10 년간 부가가치 노동생산성 수준 현대차 토요타 현대차 토요타 노동생산성 증가율 08’→10’ 14 만 8000 달러 14 만 7000 달러 8.3 ... 경쟁자 세계자동차 브랜드 현황 (2010) * 출처 : 자동차백과 순위 브랜드 순위 브랜드 1 토요타모터 CORP 6 PSA 푸조시트로엥 S.A 2 GM 컴퍼니 7 혼다자동차 3
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.17
  • 자동차 전쟁(유럽,일본,중국,미국,한국 시장을 중심으로)
    을 행사 하고 있다. 그러나 2009년 가속페달 문제로 미국에서 촉발된 리콜사태로 도요타위기를 겪고 있다. 늦장대처에다 미국의 자국기업 보호를 위한 타기업 제제가 맞물려 불러온 ... 는 도요타가 이번 사태로 큰 위기를 겪을 것으로 보이진 않지만 브랜드 이미지가 많이 하락하고 경제적인 타격을 입을 것으로 보인다. 미국시장에서의 입지를 유지 하기위해 도요타는 상당 ... %)상승을 제외한 모든 업체들이 전년보다 판매가 감소하였으며, 경영위기로 어려움을 겪은 GM그룹이 14% 감소한 반면, 폭스바겐(4.4%),BMW(3.5%)등 독일 업체들은 상대
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.27
  • 기아자동차 기업분석 보고서
    시장의 재편과 기술의 변화금융위기의 여파로 인해 자동차 기업들간의 종횡합병이 발생하면서 세계 자동차 시장은 새롭게 재편되었다. 현대·기아차그룹은 세계자동차시장에서 전체순위 9위 ... 자동차의 위기 PAGEREF _Toc296368123 \h 4 Hyperlink \l "_Toc296368124" Ⅳ. 위기의 극복, 하지만 그늘에 가린 기아자동차 PAGEREF ... 1년만에 법정관리에서 해제되었다.다음은 현대자동차의 인수에 대한 기아자동차 소하리 공장 프레스부 박희만 님의 말이다.현대자동차그룹 자체에 대한 문제도 많이 있었지만, 삼성
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.12.30
  • 현대자동차 기업분석
    차 개발? 2000 국내최초 자동차 전문그룹출범???????????????????????????????-조직 경영이념체계 및 경영철학3. 경쟁사 조사 (시장점유율 등) ... 위기로 인하여 시장의 차량 구매 욕구가 감소되어 감에 따라, 내년에도 해당 지역의 수익은 적자로 머무를 것이라 예상.그로 인하여, GM Detroit 본사에서는 2014년 ... 이 OPEL을 다시 매각할 수도 있다고 발표하면서 심화.OPEL은 지속적인 매출 감소로 인하여, 2010년 초부터 지속적으로 8,000명의 구조 조정을 실시해왔음.-Toyota 대체 부품
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.23
  • 생산성 향상사례 정리 및 나의의견요약
    오누마(大沼)제과라는 조그만 회사를 예로 듭니다. 회식을 하거나 직원들에게 선물을 줄 때도 이 회사 과자로 합니다. 이 오누마제과는 도요타방식을 도입해 위기를 극복한 대표적 기업 ... 는 생산 공장의 플랫폼을 공유하면서도 유럽형, 북미형, 아시아형 등 다양한 모델을 생산하는 것입니다.국내에서는 현대그룹이 앞서서 추진하고 있는데 기아, 현대 각각 12개의 플랫폼 ... 퇴직 신청을 받기로 했다고 발표할 때 캐논의 미타라이 후지오 사장은 자신있게 '종신고용 유지'를 선언했습니다. 캐논의 '대약진'은 1999년부터 시작되었습니다. 동력은 '도요타
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.05
  • 신한은행 위기극복 조사분석
    대상 수상[ 고객만족도 외부평가 결과 ]기업소개 위기극복 품질관리 발전방향 2. 업무 프로세스 혁신 신한은행의 6 시그마 6 시그마 도입 전 상황 씨티그룹이 한미은행을 인수 ... 신한은행 PRESENTATION목차 기업소개 위기극복 : 외환위기 , 신한사태 품질관리 : 상품 , 서비스품질 , 업무프로세스 발전방향소개 소 개 검 색 최민철교수 줄어든 옷 ㅣ ... 자가 뽑은 일하고 싶은 은행 1 위 대학생이 뽑은 일하고 싶은 은행 2 위 기업소개 위기극복 품질관리 발전방향당기순이익 749 1670 2118 경영성과 ( 단위 : 십억원
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 40페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.03.28
  • Dongfeng Motors(동풍모터스) 기업전략분석
    자동차로 사명 변경프랑스의 PSA 그룹과 최초 합작1995년 경제적 위기1999년 재개혁 시행..PAGE:12196919851995199920032011현재2003년 ~ 현재 ... :37상하이제일동풍..PAGE:38중국 승용차 시장 상황4위 샤리를 제외하면상하이 폭스바겐과 상하이 GM,이치 폭스바겐, 이치 도요타가시장점유중국 자주 브랜드들의 경쟁력이지속 ... 적 위기를 겪게 되고 1998년에 상황은 여전히 긴급하여서 1999년에 회사에 재 개혁을 하게 됨이러한 재개혁으로 인해 동풍은 2000년대 초반에 많은 외국 기업과 협력하게 되는데
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 89페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.03.17
  • [토요타자동차리콜사태]도요타자동차 대규모 리콜사태의 현황, 원인, 영향 분석과 우리의 대응방안
    일본 바쿠후(幕府)가 천황에게 국가 통치권을 돌려준 일)이라 칭하며 대서특필 일본 언론들 역시 그의 위기해결 능력을 주시하고 있다.도요타그룹은 지난 1990년대까지 도요다 일가 ... - 목 차 -Ⅰ. 서 론Ⅱ. 도요타 대규모 리콜사태1. 도요타자동차 [Toyota Motor Corporation]2. 도요타 대규모 리콜사태의 발단Ⅲ. 도요타 리콜 사태의 현황 ... . 위기관리 능력의 미비4. 세계 1위가 된 도요타의 자만심5. 정치외교적 격동기Ⅴ. 도요타의 대처1. 적극적 리콜2. 품질경영3. 공격적 인센티브 실시4. 획기적 마케팅Ⅵ. 리콜사태
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.02.23
  • 중국시장진출,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    ) 합작투자의 성공요인4) 합작투자 체결 이후 폭스바겐의 위기5. 폭스바겐 중국 자동차 시장 진출 현황6. 폭스바겐 성공요인1) 적극적인 초기 중국 시장 개척2) 현지화7. TOWS ... 는 폭스바겐 그룹은 유럽 최대의 자동차 그룹.o 폭스바겐 그룹은 2010년에 판매대수 6,336,000대를 기록하며 전 세계 자동차 시장에서 11.3%의 시장 점유율을 기록하며 매출 1 ... 위를 달성.o 폭스바겐 그룹은 산하에 11개의 산하브랜드를 거느리고 있다. 가장 핵심 브랜드인 폭스바겐을 비롯하여 아우디, 벤틀리, 부가티, 람보르기니, 세아트, 스코다, 스카니아
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 5,000원 | 등록일 2012.04.18
  • 판매자 표지 자료 표지
    미쓰이그룹
    했다. 그 후 다시 미쓰이 그룹으로 들어갔지만 독립성이 강하여 옵서버 위치에 있는 도요타나 도시바 같은 경우에는 자신들이 직접 거대한 그룹을 형성하고 있다이러한 일본재벌과 우리나라 ... 미쓰이그룹한국인에게 있어서 재벌이란 용어는 어릴적부터 많이 들어왔기 때문에 어떻게 보면 친숙하다고 볼 수 있다. 하지만 정작 재벌에 대하여 정의하라고 하면 그 대답은 좀처럼 명확 ... 기(戰前期)의 일본의 재벌은 경제뿐만 아니라 정치·사회·문화 전반에 걸쳐 영향을 끼쳤다고 할 수 있다. 그 중 일본 3대 재벌중의 하나인 미쓰이 그룹의 탄생배경과 발전과정을 알아보
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.07.27
  • 현대자동차의 미국시장 진출의 실패와 성공
    ’을 향해!현대차의 미국시장내 목표는 분명하다. 수입차 업체들 중에서 최상위권으로 한 단계 더 올라가 도요타나 혼다, 닛산 등의 ‘선두그룹’, 즉 ‘티어 원(tier one)’ 그룹 ... 이 국내 시장에서 경쟁업체인 대우자동차가 외환 위기 때 외국기술에 의존하여 환율 상승으로 인한 가격경쟁력 상실과 판매부진, 외환 손실로 경영권이 악화됐을 때, 현대자동차는 내수시장 ... 을 장악해갈 수 있었으며, 외환위기 기간 중 해외진출에 신중한 채 수출에 주력하여 재무적으로 강한 체력을 비축할 수 있었다. 98년 기아자동차를 인수 현재 국내 시장에서 부동의 시장
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    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.03
  • 정몽구회장
    에 두는 경영을 시작, 현대차를 바꾸어 놓았다. 올해, 정몽구 회장은 그의 약속을 지켰으며, 미국 J.D.파워사가 실시한 초기품질평가에서 업계 최고인 도요타를 제쳤으며, 현대차 ... 의 베스트셀러카인 쏘나타는 중형차 부문에서 1위를 차지하는 쾌거를 이루었다. (중략) 올해 현대차는 미국시장에서 도요타의 베스트셀러카인 캠리를 따라잡기 위해 신형쏘나타를 출시 예정이 ... 과 기업인에 대한 새롭고 드라마틱한 보고서. 현대차그룹의 눈부신 성장과 당당한 세계경쟁력, 그 변화의 중심에는 정몽구가 있었다. 회장 취임 직후부터 누구도 예상 못한 놀라운 성공
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.08
  • [서평] 빚 정리의 기술
    달러화)도 마찬가지다. 암시장(블랙 마켓)이 존재하는 나라는 시장환율과 실제 환율이 차이가 난다는 소리다. 외환위기 전에는 한국도 한국은행에서 외화를 선착순으로 배분했는데 그 배분 ... 한 부채로 적당하게 성장하자는 말이다. 적당함에 정답은 없다.도요타 자동차는 1990년에서 2010년까지 20년 동안 2배로 성장했다(조용한 대공황. 시바야마 게이타 저. 전형배 역 ... ’을 초대했다. 점심으로는 만원이 훌쩍 넘는 패밀리 레스토랑 도시락을 제공했다. 연말이면 ‘예술의 전당’에서 ‘클래식’을 공연하고, ‘세종문화회관’에서는 뮤지컬을 주최했다. 삼성그룹
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.02
  • 기아자동차의 경영혁신 성공사례 분석
    12월 3일 외환위기로 인하여 기아 그룹은 해체가 되고 계열사가 축소가 되었다. 이러한 기아자동차의 부도는 과다한 디자인 개발비가 기폭제가 되었다. 당시 수천억 원의 개발비를 투입 ... 1. 기아자동차 소개(1) 개요기아자동차는 현대자동차그룹의 계열사이며, 서울특별시 서초구 양재동 231번지에 본사를 두고 있다. 경기도 용인시 기술연구소, 경기도 광명시 소하동 ... 았다. 수출명으로 일부 국가에서는 2008년에 단종된 쎄라토란 이름을 사용하기도 한다. 2010년에는 여성 아이돌 그룹 원더걸스가 포르테의 TV CF 모델로 등장하였다.2. 산업
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.27
  • 현대자동차
    현대차와 F.T.A-환율로 인한 경쟁력 약화 -해외브랜드 가치의 약화일본 도요타선진완성차의 중국. 인도 생산능력 확대환 경 분 석'`인도 시장 환경1. 1991년 시장 개방과 경제 ... 4P분석`경쟁사 분석Toyota는 1937년 Sakichi Toyota에 의해 설립 일본 최대의 자동차 생산업체로서 자동차 생산대수 세계 3위인 대기업 비교적 짧은 기간에 성공 ... 을 거둔 비결 – 뛰어난 경영전략과 사원들의 단합된 힘 그리고 위기 때마다 좋은 기회를 만나 새로운 발전의 계기로 삼은 점 - 렉서스 소개 렉서스의 브랜드 정신 완벽을 향한 끊임없
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.21
  • 도요타 마케팅 전략
    도요타 한국시장 진입 전략마케팅전략 10조 6PM한국 자동차 시장 분석 - 시계열 분석내수 : IMF외환위기 이전 150만대 수준 외환위기 이후 '02년 160만대 수준 ... 하고 있음도요타가 한국 시장에 진출하게 된 배경세계적인 금융위기와 이에 따른 시장침체, 완화약세라는 최악의 상황에 도요타 브랜드의 상륙이 늦어짐 2009년 10월 금융위기도 어느 ... 율 1위 - 도요타 브랜드 상륙의 필요성을 느끼지 못함 고급차가 아닌 대중차인 'HONDA'가 작년도 수입차 시장에서 1위 차지 (20%) 수입 차끼리의 제살 깎아먹기가 아닌 현대
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.04.22
  • [토요타자동차리콜사태]도요타 리콜사태의 원인, 현황분석과 시사점 및 우리의 대응방안
    - 목 차 -Ⅰ. 서 론Ⅱ. 도요타자동차 [Toyota Motor Corporation]Ⅲ. 도요타 리콜사태의 현황 및 전개1. 개요2. 도요타 리콜사태의 시발이 된 사건3 ... 10만대 감축3. 도요타 쇄락의 위기4. 일본소비자담당상 - 도요타 사태로 국가 이미지 훼손5. 엔고 등 외부악재의 어려움Ⅶ. 우리에 대한 영향 및 시사점1. 도요타 판매량 급감 ... 2. 도요타 리콜사태에 따른 우리산업의 반사이익3. 우리 자동차산업의 호재4. 품질관리의 중요성5. 외교적 역량의 중요성 재인식6. 기타 시사점Ⅷ. 우리의 대책방안1. 위기관리능력
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.02.21
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