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"도요타그룹위기" 검색결과 341-360 / 1,155건

  • 현대자동차 사태를 통해 풀어본 비정규직과 노사관계
    차4) 하청업체5) 금속노조6) 전경련7) 정부8) 시민단체와 공공기관9) 지역사회5. 현대자동차와 도요타 비교1) 비정규직의 증가와 숙련도: 도요타와 현대자동차2) 노조의 사고 ... 방식(1) 노조 인원: '1000명중 1명' vs. '1000명중 5명'(2) 위기 인식: 뭐든 아끼자 vs. 성과급 주세요(3) 위기 대응 방식: 노사 대 타협 vs. 노사 전쟁 ... 중3) 고용과 해고(1) 불법의 현대(2) 해고의 도요타(3) 현대자동차의 비정규직과 도요타의 비정규직4) 노조의 역할은 과연 무엇인가6. 우리의 대안1) 동일임금, 동일노동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 3,800원 | 등록일 2012.04.15 | 수정일 2015.09.09
  • 현대자동차,기업분석,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,
    차 전문그룹출범???????????????????????????????○ 사업영역업 ? ? ? 종회사수상 ? 장비 상 장자동차 제조 및 판매2현대자동차기아자동차-자동차부품 제조업 ... 는 유럽의 국가 부채 위기로 인하여 시장의 차량 구매 욕구가 감소되어 감에 따라, 내년에도 해당 지역의 수익은 적자로 머무를 것이라 예상.그로 인하여, GM Detroit 본사 ... 재질의 웨더스트립에 대한 강력한 설계/개발/생산 능력을 자랑하고 있으며, 경영진 모두 고무 및 TPE 기술에 대해 많은 지식과 경험을 보유하고 있음.○ Toyota 대체 부품
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.05.01
  • 도요타
    았다. 이는 미국의 우수한 자동차 회사들이 파산의 위기에 놓여 있는 것과 비교해 보았을 때, 더욱 값진 결과라 할 수 있다.세계경제위기임에도 불구하고 많은 소비자들이 도요타의 자동차 ... 중도를 높인다. 그 결과 세계적인 경기 침체로 전 세계 자동차 업체가 자구책을 마련하는 와중에 일본 도요타자동차 그룹 소속 300개 노동조합의 대표 단체인 ‘전 도요타 노련’이 자진 ... 도요타 자동차는 일본의 대표적인 자동차회사로 자동직기의 발명으로 창립 자금을 제공한 도요타 사키치의 아들, 도요타 기이치로가 1937년 문을 열어 지금까지 그 명성을 세계에 알리
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.19
  • 세계 1위의 품질에서 떨어진 도요타, 무너진 신뢰회복 방안
    할 수도 있다.이런 위기상황에서 도요타는 어떻게 행동을 할 것인가? 다른 기업들의 위기상황의 대처법을 예로 들며 도요타의 신뢰회복 방안에 대해 적어보았다.Ⅰ. 서론도요타 그룹 ... 도 있을 것이다.[4] 도요타는 지금 이런 자세가 필요하다,Ⅱ. 본론도요타그룹과 관련 있는 책의 열에 아홉은 도요타의 생산방식에 주목하고 있다. 도요타사태의 원인 중 하나인 극한 ... 세계 1위의 품질에서 떨어진 도요타무너진 신뢰회복 방안도요타 자동차의 리콜사태를 보며 지난 기간 동안 세계최고의 품질을 앞세우던 도요타의 품질이 과연 세계 최고였는지에 대해 의문
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 무료 | 등록일 2010.10.14 | 수정일 2014.02.24
  • 쉐보레 (GM대우) 기업분석 및 향후 나아갈 방향
    핵심인력 유출 맨체스터 유나이티드 유니폼 후원 GM 의 중형차 생산거점화 글로벌 위기로 인한 경차 수요 급증 하반기 글로벌 수요 감소 전망 자동차시장의 신차경쟁 심화 프랑스의 한국 ... 에서는 GM 이 판매가 많이 된댄다 . 도요타보다 많다 . 근데 이 자료는 GM.KOREA 이게 아니라 그냥 GM 전체를 둔거라서 잘 알고있어야 할듯 ~부품계열사인 현대모비스 ... - 완성차로 이어지는 수직계열화 구조를 구축한 것도 현대차그룹의 최대 강점이다 . 모듈화란 협력업체들이 만든 수많은 개별 부품을 1 차 협력업체가 조립해 ‘부품 덩어리 ( 모듈
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 39페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.08
  • 경영조직론 팀제 우수사례 조사
    -픽업트럭: TOYOTA Tacoma -66초마다 승용차 1대 -87초마다 트럭일본자동차 시장점유율 상승소형차부문 경쟁1970: 석유위기▣NUMMI의 연혁-1998년: 근로자 1인 ... 에 따른 조직의 비대화 초래 가능성장점?단점?▣ NUMMI 소개NUMMI 기업은? GM Fremont 공장에서 만들어진 GM과TOYOTA의 합작 회사 NUMMI의 목표? 비용 경쟁 ... 들과 지역 사회 그리고 주주들에게 혜택을 주는 것▣NUMMI의 연혁-1962 premont 공장: 적대적 노사관계 -1982: GM Fremont 공장 문 닫음 -TOYOTA: 미국
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.21
  • 월드 랠리 챔피언십 WRC
    한. 그러나 그룹 B시대는 1983~86년의 4년으로 끝나 포르쉐 959는 WRC에 출전할 기회를 잃고 말았다.푸조 205와 르노5의 터보 경주차와 아우디 콰트로, 란치아 델타 S ... 4, 도요타 셀리카 등이 선두를 다투던 85년 WRC는 제5전 코르시카 랠리에서 사상 처음으로 경기 중 드라이버가 충돌사고로 목숨을 잃었다. 다음해에는 제3전 포르투칼 랠리 ... 어 87년부터 WRC는 그룹A 경주차 (12개월 안에 5,000대 생산)로 쓰기로 했다.그룹A 시대의 WRC는 란치아의 2제2황금시대, 이어서 일본팀의 강세로 집약된다. 란치아
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.21
  • 판매자 표지 자료 표지
    피자헛 레스토랑의 소개 및 구성과 마케팅 성공사례와 성공요인 조사분석
    의 보유지분을 인수한 뒤 82년 경영권을 장악하면서 대우차가 탄생했다.2.본론1)대우자동차의 실패과정(1)무리한 확대경영의 지속대우그룹은 외환위기 전에는 물론 외환위기 이후에도 국내외 ... 에 이르렀다. 이미 장단기 차입금의 파행적 구조는 대우그룹위기를 그대로 보여주는 것이었다. 단기자금은 시간이 갈수록 초단기 자금이 되며 위기를 증폭시키게 된다. 애초의 3개월 만기 ... 에서 도요타의 코로나 등을 조립 생산하였다. 72년 도요타의 철수 이후 50%의 지분을 인수한 GM과 손잡고 GM코리아로 사명을 바꿨으나 GM의 모델 시보래1700을 들여다 조립
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.12
  • 세계 자동차산업의 구조재편 전망과 시사점
    - 약진 가능 그룹에 속한 기업들은 경제위기에도 불구하고 투자 확대와 공격적인 마케팅 및 M A 를 통해 향후 구조재편에서 두각을 나타낼 전망 〈 본 론 〉- 현대는 1997 년 아시아 ... - 그룹에 포함 - 이들 기업은 적자 누적 , 신 ( 新 ) 환경 기술개발 지연 , 고 유가 와 경제위기에 취약한 대형차 및 SUV 중심의 제품라인 보유라는 특징을 공유 - 향후 ... 선도그 룹 부진 , 차상위그룹의 부상과 하위그룹의 매각 등 구조조정이 이번 구조개편 과정의 결과로 나타날 전망 - 그 동안 진행되어온 자동차 업계의 글로벌 과점화 경향이 경제위기
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 37페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.03.18
  • 동경금융시장
    스미모토 금융그룹 - 세계 16 위 * 미즈호 금융그룹 - 세계 17 위 유럽재정위기 + 엔고 전세계를 대상으로 공격적 자산매입시도일본 금융시장의 향후 전망 주식시장 향후 전망 ... : 852.53 엔 , 닛케이 225 : 10,011.47 엔 시가총액 1 위 기업 ? 도요타 자동차 - 약 158 조원 ( 삼성전자 - 약 185 조원 애플 - 약 564 조원 ... 음으로써 안정적으로 시장을 유지 시장의 유동성을 조절주요금융그룹 ( 은행 ) * 일본은행 (BOJ)- 일본중앙은행 * 미츠비시 UFJ 금융그룹 - 세계 5 위 ( 기본자산기준 ) * 미쓰이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.03.25
  • 폭스바겐의 성장 전략
    위기를 기회로 전환하는 데 성공한 폭스바겐의 성장요인을 지난 20년간 추진해 온 전략을 중심으로 분석.1937년 독일 국민차 개발을 위해 정부 주도로 설립된 폭스바겐 그룹 ... 를 판매해 도요타, GM에 이어 세계 판매 3위에 올랐다. 양산차 업체 중 매출액은 도요타 다음으로 2위를 차지했으며, 영업이익 및 영업이익률에서는 도요타 보다 높은 실적을 기록 ... 했다. 이로써 금융위기로 인해 어려운 상황에서도 폭스바겐은 우뚝 서게 된 것이다.폭스바겐은 1990년대 초반과 2000년대 초반에 두 번의 경영위기를 경험했다. 1990년대 초 주력
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.28
  • [독후감] Why Japan? Where Korea?(일본은왜?한국은어디로?) 다국적기업관련
    이 확산되기 시작했다. 이것은 금융위기로 고생을 하던 미국 자동차업체들에게는 상황을 역전시킬 기회로 이용해 도요타를 잠식시킬 생각이었다. 결국 도요타는 미국 자동차시장 점유율을 빼앗기 ... 한국의 미래를 예측한다이러한 표지의 문구들은 현재 우리나라와 가까운 일본경제의 위기를 잘 표현해주는 문구들이다. 아시아를 넘어서 세계적인 선진국의 대열에 선 일본이 최근 들어 겪 ... 하고 싶은 생각이 들었다.이 책은 우선 도요타 사태를 시작으로 전개된다. 얼마전 나도 일본 도요타에서 대규모 리콜을 시행한다는 뉴스를 접했었다. 도요타 부사장 사사키 신이치가 세계
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.26
  • 도요타 리콜 사태로 본 품질 문제
    1. 들어가며지난 1월, 도요타의 대량 리콜 사태가 발생했다. GM의 몰락이후, 세계 자동차 시장에서 1위 자리를 고수해온 도요타위기 자체로 이슈였지만, 이번 리콜사태 ... 로 도요타의 '품질신화'가 위기를 맞은 것이 이목을 모았다. 품질이나 인력관리 등 어느 분야에서도 타 자동차 업체를 선도해온 도요타에게도 이번의 리콜사태는 돌이킬 수 없는 충격을 안겨주 ... : 자동차 생산 및 판대, 소비자금융사업종업원 수: 316, 121명)도요타는 일본 도요타 그룹의 모회사이자 세계 유수의 자동차 제조회사이다. 자회사는 대부분 자동차, 자동차 부품
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.12
  • 독후감 <슈퍼차이나 : KBS 특별기획 다큐멘터리>
    일까?'개인적으로 여기에 대한 대답은 13억 내수인구를 바탕으로 한 탄탄한 내수시장에 있다는 것이 결론이다. 만약 삼성전자나 현대자동차가 중국기업이었다면 오늘날 애플과 도요타 ... 을 넓혀나가고 있다. 세계 영화 배급망의 20%를 목표로 달리고 있는 완다그룹이 첨병이 되어 문화산업에 힘을 키워나가고 있다. 한편으로는 자신들과의 외교관계가 없는 나카라과의 운하 ... 시장을 섭렵할 수 있는 지정학적 이득을 갖고 있는 아테네 항을 비롯하여 재정위기에 빠진 그리스의 국유자산을 매입하고 있다.3. 알리바바, 세계를 놀라게 한 전자상거래 업체중국은 이제
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.08.12
  • 판매자 표지 자료 표지
    신라명과 기업 분석과 현황
    유통과 프랜차이 즈 그룹과제홈페이지 분석 인재상 지식인 변화에 대한 열정으로 가득 찬 지식인 끊임없이 신지식과 기술을 습득하는 인재 창조인 창의적인 아이디어로 미래를 개척해나가 ... 소통 과 혁신 으로 위기를 극복 하고 경쟁에서 살아남을 수 있는 방법을 찾아 희망 이 보이는 신라명과를 만들자 ! 경영 비 전 1현장조사 인재 양성 방법은 ? 독서학습과 개선제안 ... 은 브랜드와 제품을 만드는 핵심으로 컨셉트를 제시한 경영서 ` 컨셉 크리에이터 ` 에서 아이디어를 얻어 ` 싱글족을 위한 웰빙 호두빵 ` 을 만들었다고 수상소감에서 밝힘 . 도요타 방식
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.05 | 수정일 2017.05.31
  • 국내 물류기업 1위 현대 글로비스(Hyundai Glovis) 성장전략 분석
    2237 2252 매출액 비교 (2004-2005) HYUNDAI GLOVIS- 매출액, 영업이익, 당기순이익 모두 특별한 위기 없이 급성장 HYUNDAI GLOVISGLOVIS, 그 ... 국가, 아시아-태평양 지역 - 각 지역에서의 수요 제품을 수출하고 공급 자원을 수입하는 전략 기타 사업GLOVIS 성장 전략 분석- 2PL ( 자회사 물류 ) 현대자동차그룹의 물류 ... 담당으로 , 현대 계열사의 그룹 물류 통합을 통한 시너지 효과 발생 - 대규모 화물 취급으로 인한 안정적인 수요와 규모의 경제 실현 - 규모의 경제를 바탕으로 한 가격경쟁력 확보
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.01.03
  • 현대자동차 VS 토요타 글로벌 광고 비교분석
    글로벌광고론 조재현교수님 발표일:5월6일 5조 20050540 이은연 20030435 김대원HYUNDAI vs TOYOTA 글로벌광고 사례분석*목차*북미자동차시장 HYUNDAI ... 북미시장 IMC사례분석 TOYOTA 북미시장 IMC 사례분석 총평북미자동차시장 분석*북미자동차시장GM,포드,크리이슬러 빅3의 하락세 속에 현대자동차가 닛산을 따라잡았다.*북미자동차 ... 시장미국발 금융 위기로인한 빅3 몰락 속에..*제네시스 북미 올해의 차' 선정 디트로이트 모터쇼 발표 '한국차 로는 최초' - 아시아 업체의 대형차로는 최초의 영광 - 현대차 美
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 59페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.12
  • 현대자동차,기아자동차,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    만대 달성 , 12 월 기아현대와 주식인수 ㅅ . 2000 년 08 년 현대그룹에서 계열 분리 ㅇ . 2005 년 수출 누계 500 만대 달성 ㄱ . 1944 년 경성정공 설립 ㄴ ... ㆍ공격적 마케팅 ㆍ건실한 재무구조 ㆍ가격이 싼 중저가 브랜드 이미지 ㆍ경쟁 1 위기도요타에 비해 부족한 좁은 유통망 ㆍ종합적인 차량 기술부재 (ex 기어미션 ) ㆍ렉서스와 같 ... ㆍ현지 생산으로 공급 안정 효과 ㆍ주요언론 및 소비자 단체에 의한 높은 평가 ㆍ최대경쟁업체 BIG3 의 침체 ㆍ중국 자동차 사업 성장으로 수출증가 ㆍ도요타의 기술력 ㆍ미국 금융
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.04.25
  • [사회문제] 현대자동차를 통해본 비정규직 노동자의 실태
    농성’을 불러온 '불법파견' 문제가 우리나라에서 본격적으로 부각된 것은 10여 년 전부터이다. 1997년 외환위기 전까지는 기업이 노동자를 직접 고용하는 것이 일반적이 ... 때문에 업무에 대한 책임의식이 부족할 우려가 있다. 이로 인한 제품 불량이 발생이 높아짐으로써 품질이 떨어지게 된다. 한 예로 도요타가 파견직을 무자비하게 늘렸었는데, 2009년 ... 대규모 리콜 사건으로 최대의 위기를 맞이하게 되었다. 전문가들이 분석해 본 결과, 파견 노동자를 늘린 것으로 인해 품질관리의 저하로 인해 문제가 생겼다고 보고 있다. 고용불안
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.01.21
  • 기업의 위기관리 실패사례: Toyota 사태를 통해서
    Toyota 사태를 통한 경영진의 대응분석 조사도요타, 리콜 제품 400만대 가속페달 교체[아시아경제 공수민 기자] 일본 자동차업체 도요타가 미국에 판매된 자동차 가운데 400만 ... 았다”며 “중국인들이 크게 걱정할 필요가 없다”고 말했다. 중국에서 리콜을 단행한 도요타 모델은 중국 측 합작회사인 중국 국영 제일자동차그룹(FAW)과 톈진(天津) 공장에서 생산 ... 인터넷이야기 (http://estima.wordpress.com/)토요타 리콜사태는 현대차의 미래다.토요타의 대량 리콜사태가 화제다. 미국 BIG3가 경제위기의 영향으로 추락
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.09.15 | 수정일 2015.04.05
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2025년 11월 11일 화요일
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