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"도요다자동차가격" 검색결과 361-380 / 415건

  • [물류관리] 크라이슬러 물류혁신 사례
    무분별한 흡수.합병 시도로 인한 경쟁력 약화 비관련 사업 다각화 항공기 메이커 인수시장 경쟁력 하락 성능대비 가격 고가 일본차 성능 우수,가격 저렴세계 경제 회복으로 인하 자동차 ... 를 인수해 “크라이슬러 자동차회사” 설립 1928년 닷지, 프리머스 데소토 등 중소 자동차회사를 인수해 시장 점유율 10%를 확보하며 업계 3위로 부상 1937년 시장 점유율 25 ... 를 성사 시켜 합병과 전략적 제휴를 통해 세계 3위의 자동차 메이커(생산대수 기준)을 꾀하고 있다.포지셔닝SWOT분석크라이슬러의 JIT 도입배경JIT도입 및 현황회사 개요회사 연혁
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.06.06
  • [공학] 도요타의 표준작업
    가 동시에 가공할 수 없게 된다.JIT(Just-In-Time) 생산방식은 도요다 자동차에서 개발, 발전된 것으로 일본에서도 1973년 1차 오일 쇼크 이후 많은 기업들이 도입, 대량 ... 저렴한 가격과 품질로 사회에 봉사하고자 하는 생산철학이다.JIT 생산시스템은 작업을 할 때 수행하는 가공, 검사, 운반, 대기 및 정체 공정에서 가공만을 작업으로 인정하고, 이외
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.22
  • [경영서평]이건희 개혁 10년
    한 것이다. 하지만 도요타에서도 별로 쓰이지는 않았다. 도요다는 제조 라인에 대한 자신감과 불량은 없어야 한다는 경계심을 위하여 그런 제도를 만든 감이 없지 않았기 때문이다. 그러나 ... 되었다. 공장라인은 쉬지 않고 돌아야 재무적으로 공헌이익에 기여하는 것이다. 공헌이익이란 가격에서 변동비를 뺀 이익이다. 이는 고정비를 허들로 하여 고정비용을 충당하는 한 생산 ... 이란 브랜드를 띄웠다. 브랜드는 소에게 찍던 낙인이다. 그 낙인처럼 소비자의 머리에 기업의 이미지를 박아 넣는 것이다. 과거 삼성이 공항 카터(carter)를 만드는 회사인 줄 알
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.10.11 | 수정일 2019.04.08
  • 렉서스의 성공신화
    History1926년 도요타 사키치가 설립한 직물기계 공장인 도요타 자동 직기 제작소의 자동차부로 출발해, 1936년 도요타 최초의 자동차인 '도요다 AA형'을 출시하고 이듬해 도요타 ... 의 전략군 지도와 같이 넓은 제품라인을 바탕으로 낮은 가격의 제품을 공급하고 있었으며, 이러한 사실은 미국 소비자들에게 일본 자동차는 성능이 좋고 저렴하지만 뛰어난 가치를 주는 고급 승용었다. ... 하기 위해서 꼭 갖추어야 할 글로벌 시장의 발아와 성장, 금융 기관, 컴퓨터 기술의 대표격으로 나타나고 있다.그렇다면 세계 자동차 시장에서의 입지가 10년도 채 되지 않
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    | 리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.10.28
  • [생산관리] GM-대우차 매각 (최신자료)
    짐을 덜고 새로운 생존의 길을 확보할 수 있게 되었다.3 국내 자동차 시장은 현대-기아, GM-대우, 르노-삼성, BMW, 도요다 등의 세계 자동차 업계의 양보 없는 전쟁터가 된 ... , 도요다의 코로나 등 조립 생산국내 자동차업체 1위1972년GM코리아 설립 (6월 7일) 신진-GM 50:50 출자GM의 시보레1700을 들여와 조립하는 수준1976년새한자동차 ... {{{GM-대우車매각협상 타결의 영향경영학부 9720779 김형섭{목 차● 서 론● 본 론○ 대우자동차 연혁○ 대우자동차와 GM의 관계○ 대우자동차의 GM매각의 의미와 내용
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.19
  • [관리회계] JIT
    를 탄력칭이 변경되어 오늘에 이르고 있다. 도요다 자동차가 고품질 저가격에 의해 미국에서 베스트 셀러가 된 근저에는 철저한 품질관리와 제안제도, 간판 방식에 의한 재고 통제 및 매출액 ... 의 5%에 달하는 R&D투자에 의한 기술혁신 등을 들 수 있다.도요다 자동차의 오늘과 같은 발전과 번영은 기본 경영철학과 정신적인 바탕이 큰 작용을 했다. 즉, 도요다 설립 후 현재 ... 에 대한 충성심 및 물샐 틈 없이 결속력이 강한 삼하기질이 오늘날의 도요다혼을 형성하고 있는 것으로 인정되고 있다 따라서 이러한 도요다 생산방식은 외형적으로 흉내낸다고 해서 저절로
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.06
  • [경영마인드]효과성과 효율성
    와 관련하여 일본의 자동차회사인 도요다 와 닛산 의 예가 자주 거론된다.지난 20년간 세계 자동차 시장을 휩쓴 일본의 두 자동차 회사 중 1990년대 후반에 들어 도요다는 지속적인 성장 ... 을 한 반면, 닛산은 쇠락의 길을 걷게 된다.도요다와 달리 닛산이 경영마인드가 없어 실패한 이유를 다음 몇 가지로 요약할 수 있다.첫째, 고객을 고려하지 않은 경영을 했다는 점이 ... 다. 닛산은 기술력에서 도요다를 능가하지만 제품개발 초기과정에 마케팅 담당자들을 참여시킨 것은 1999년에 이르러 서였다. 즉 고객들의 욕구가 어떻게 변하는지 간파하지 못했
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2002.03.23
  • 한국에서의 위성 DMB 보급 전망
    다.)을 가진다고 하겠다. 일본의 MBC(Mobile Broadcasting Corporation)은 1998년 5월에 도시바와 도요다자동차 등을 주요주주로 설립하였고, 2002년 ... 의 가정용 및 자동차용 단말기는 Pioneer, Sony, Alpine 등 제조업체들에 의해 구축된 부품시장에서 유통되며, 이 단말기는 다시 Best Guys, Circuit ... City 같은 전국적 소매상들을 통해 전국으로 배포되고 있다. XM Radio사는 또한 주요 주주사인 GM과 독점적인 배포계약을 맺어 GM이 생산, 판대하는 자동차에 XM 라디오
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.15
  • [생산운영관리] 린 생산방식
    월등히 높아져 임금을 2배 인상하면서도 자동가격은 오히려 인하할 수 있었다.(단점)1. 능력이 아닌 연공서열이 해고자 선별에 중요한 요인이 되자 노동자들은 공평을 계속 요구 ... 들의 지식과 경험을 충분히 활용하는 것이 현명한 방안이다.2. 린 생산방식이 정착되자 출하 전 수리작업량이 계속 감소하고, 출하된 자동차 품질도 끊임없이 향상되었다. 오늘날 도요다 ... 기계공장에서 이루어졌다.3. 연간 1,000대 이하의 자동차가 생산되었고 같은 설계로 생산되는 자동차는 50대 이하 에 지나지 않았으며 이 50대 중에서도 수공업생산방식의 특성
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.12.08
  • [국제경영] 폭스바겐의 중국진출과 SWOT분석
    ) 자동차 구매 선호도.중국의 인기모델 : 폭스바겐 제타 / 산타나, 시트로엔 ZX, 지프 체로키. 중국 소비자들이 가장 선호하는 외국산 승용차- 벤츠, BMW, 혼다, 도요다 ... ) 중국 자동차 시장 개관3. 중국 합작 투자 ………………………………………………………………… 10(1) 합 작 투 자(2) Volkswagen의 중국 합작 투자4. Volkswagen ... 세계에 자회사를 두고 있으며 이들 공장에서는 승용차·미니버스·봉고 등 차량과 자동차 부품도 생산하고 있다.1) 회사 개요구 분내 용설 립 년 도1 9 8 3 년본 사 소 재 지
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    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.10.21
  • [경영전략] BMW 한국시장 진출전략
    만 결정적인 요인은 아닌 것으로 나타났다. 지난 1999년 한경자동차신문이 조사한 결과도 “높은 가격과 불편한 A/S”가 수입차를 기피하는 가장 큰 요인으로 나타났으며. 또한 인터넷 ... 다. 처음 수출을 시작했던 80년대 당시 GM, 포드 등 미국 자동차 업체에 비해서 미미한 판매수준을 벗어나지 못하던 BMW가 95년 직접수출로의 전환(BMW코리아 현지법인 설립 ... 의 전략을 따로 분리해내 정리하는데 애를 먹었으나, 나름대로 충분한 토론을 거친 뒤 얻어낸 결과이기 때문에 유용하리라 생각한다.2. BMW는 어떤 회사인가독일의 자존심 자동차 기업
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    | 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.16
  • [국제경영] 국제경영 기말..
    으로 생산되어 조립하게 된다. 이는 성능은 일본기준에 맞추는 대신 각국의 장점만을 골 라 가격을 싸게 하여 비용을 절감하게 된다.도요다 자동차 또한 좋은 예인데 도요다는 태국, 말레이시아,다. ... 다. 그급으로서 결정 된다는 것이다.⊙ 구매력 평가설스웨덴의 카셀이 체계화 시킨 학설로서, 외국 화폐에 대하여 일정한 자국 통화 표시 가격을 지급하는 것 은 외국 화폐가 당해 국가 ... 도 변동된다. 둘째, 물가수준 비교시 재화 및 용역 의 가격만 비교하여야하나, 현실적으로 이와 같은 방식의 물가 수준 비교는 거의 불가능 하다. 셋째, 구매 력평가에 의한 환율의 변동
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    | 시험자료 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.03.05
  • [경영학] 마케팅의 성공 클라이슬러
    여 비용절감과 가격면에서 경쟁력을 고조시킬 수 있다. 세계 자동차 시장의 만성적인 설비과잉 상태는 향후에도 지속 될 것이 예상되고 있다. 2000년에는 과잉생산능력이 2000만대 ... 듯 1990년대에 와서 거대기업 인수 합병현상이 금융,통신 등 서비스업에서부터 자동차, 제약 등 제조업에 이르기까지 하나의 유행처럼 번져가고 있다. 합병의 규모는 1980년 30억 ... 의 합병 이전부터 인수·합병이 활발하게 진행되던 부품업계에서도 인수·합병의 규모가 거대화되고 있어 99년 TRW가 루카스베러티를 70억 달러에 인수하였다.그림 자동차산업의 대형 인수
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    | 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.11.15
  • [경영전략] 현대자동차의 국제화전략
    Ⅰ. 서론자동차 산업은 과잉투자와 치열한 경쟁의 결과로 90년대 들어 범세계적인 차원에서 공급 과잉을 겪었다. 1996년 보도자료에 따르면 세계 자동차 산업의 생산능력은 연산 6 ... 한 경쟁체제의 무대가 되고 있다. 세계 자동차 산업은 무한경쟁 체제에 돌입한 지 오래고 한편으로는 항상적인 위기에 몰려 있는 것이다.여기서 문제는, 이미 과잉투자·과잉생산이 현재 ... 화되어 있고, 향후의 시장 전망도 대체로 장기적인 과잉생산을 명확히 하고 있는데도 왜 자동차 자본은 경쟁적으로 투자와 생산을 증대시키고 있느냐이다. 바로 과잉투자·과잉생산과 그에 따른
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    | 리포트 | 45페이지 | 3,500원 | 등록일 2003.09.14
  • [품질관리] Six Sigma 경영혁신
    성을 향상시키는 철학은 일본 도요다자동차의 JIT(Just In Time)방식이나 TQM의 철학과 일맥상통한다. 그러나 6시그마는 기술 프로그램이 아닌 경영프로그램이라는 점에서 구분 ... 단위 공정에서의 초기수율 이 6 Sigma 수준을 달성하여 높은 최종수율(Rolled Throughput Yield)를 달성코자 함이다. 최고의 이윤추구 위해서는 가격대비 최상
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    | 리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.04.13
  • 자동차사이트분석
    하다.아.도요다▷ 평가최신 기술로서 '가상전시장' 운영이 돋보인다. 이는 Quick Time VR을 이용해 자동차 주위를 360도 회전하며 둘러볼 수 있는 Walkarounds 기능 ... 가 개설한 미국내 자동차에 대한 정보 제공 사이트인 Car Point (http://carpoint.msn.com)가 있으며 국내에는 Virtual tour in KOREA란 이름 ... ◆국내외 자동차 사이트 분석가.현대자동차 분석▷ 평가7개의 분야로 나누어져 있다. 자동차 사이트에 대해 사용자들이 가장 관심이 많고 빈번하게 드나들 것으로 보이는 제품소개에 있
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.11.15
  • MRP, JIT, TOC의 재고관리 기법 비교를 통한 SCM의 발전적 방향
    업저작 ‘도요타 생산방식’에서 JIT을 다음과 같이 설명하고 있다.“Just In Time이란 예를 들면 1대의 자동차를 흐름식 작업으로 조립하는 과정에서 조립에 필요한 부품 ... 에 가깝게 접근시킬 수 있을 것으로 생각한 것이다. 상기의 설명에서 주목해야 될 점은 자동차의 조립과 같은 몇 천 종류의 부품, 유닛이 필요할 때에, 필요한 만큼, 생산라인의 옆 ... 이 필요 없어지게 된다. 또한 종래에는 특히 구매 같은 업무에서 보면 매 구매 시마다 공급가격, 납품시기, 결재조건, 납품 및 검품 등의 과정을 거치면서 매 과정마다 서류문서
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    | 리포트 | 45페이지 | 3,000원 | 등록일 2004.05.01
  • [창업] 월마트의 창시자 샘월튼(Sam Walton)
    에 머무르고 있었다. 또한, 세계최고의 부자순위에는 볼 수 없는 필립스의 얀티머회장, 도요다 자동차의 오쿠다 히로시회장등등이 최고경영자의 순위에 끼어 있는 것을 볼 수가 있었다. 즉 ... 에서 구입한 저렴한 가격의 옷을 입고 낡은 픽업 트럭을 몰고 다녔다고 전해진다.JC Penney에서 소매업 점원으로 직장 생활을 시작한 그는 결혼 후 1945년 아칸소주 뉴포트에 있 ... 의 유통경로는 생산자-도매자-소매자를 거쳐서 소비자에게로 물건이 전달되기에 도매자등을 거치면서 교통비, 유지비등이 포함된 가격에 물건을 사게 된다.하지만, 월마트뿐만 아니라 이마트
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.22
  • [공정관리] Just In Time
    9738082 산업정보시스템공학과 최문석1. JIT(Just In Time)(1) JIT(Just In Time)이란 ?JIT(Just-In-Time) 생산방식은 도요다 자동차 ... 는말까지만 해도 큰 관심을 받지 못했었다. 그러다가 1990년대 자동차 수출이 증대되고 세계 유수의 자동차 업체들과 경쟁이 치열해지면서 JIT는 다시 주목받게 되었다.미국의 기업 ... 능력을 필요한 만큼만 유지하면서도 효율을 극대화할 수 있도록 작업 정 보를 긴밀하게 교환하는 협동적인 생산시스템이다.도요타 생산시스템은 2차대전후 일본에서 자동차 산업의 부흥을 위한
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.04.03
  • 현대자동차 해외진출사례
    연료전지 개발 산업의 양대 축인 포드 다임러 연합과 GM 도요다 연합 간에 전략적 제휴를 추진하는 것도 한 가지 방법이라 할 것이다.연료전지자동차등 무공해자동차와 보행자 친화형 자동 ... ▲ 서 론▲ 본 론1. 세계자동차산업의 경쟁 현황2. 과거 실패사례3. 최근의 성공사례4. 과제와 발전방향▲ 결 론▲ 서 론현대 자동차는 명실상부한 국내 1위의 자동차 메이커 이 ... 다. 2001년 말 국내 시장 점유율이 72%(기아 자동차 포함)를 기록하고 있는 것을 보아도 알 수 있듯이 국내시장에서는 독보적 위치를 차지하고 있다. 최근 국내 시장의 경쟁사인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.15
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2025년 11월 07일 금요일
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