"선박국적제도"의 검색결과 입니다.

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"선박국적제도" 검색결과 3,641-3,660 / 5,125건

[중국사] 중국역사의 발전형태

은 이와 같은 中國의 발전 원동력을 사회?경제적 측면에서, 특히 과학과 기술의 발전 속에서 찾고 있다. 그리고 과학과 기술의 선진국이던 중국이 14세기 이후 경제가 쇠퇴한 주된 이유 ... 를 역시 과학과 기술의 쇠퇴로 보고 있다. 그러나 Mark Elvin은 中國이 그 주변국에 대해서 항상 선진적이었던 것은 과학?기술?경제 등의 분야에서 남보다 한 걸음 앞섰기 때문이 ... 의 이민족화는 급속한 속도로 진행되었다. 이 시대의 가장 위대한 개혁가는 장군이자 시인인 曹操였는데 그가 창출해낸 중요한 제도는 屯田制와 세습적인 兵戶制였다. 정부의 소작인에 의해

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.18

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[역사학] 제3공화국 박정희 부정론

제3공화국에 대한 이해-비판적 관점에서1.제 3공화국 비판1)박정희 정권의 경제 정책에 대한 비판2)박정희 정권의 외교 및 통일안보 정책에 대한 비판3)박정희 정권의 민주주의 및 ... 가 아 이는 미국과의 강화협정이 체결되면 기존의 맥아더 라인이 자동 철폐되어 일본의 선박이 한국 근해에서 어로 작업을 펼칠 수 있게 되는 문제와 함께, 일본의 거만한 태도에 대한 보복 ... ) 만주 인맥일본은 식민지 통치 시절 만주국에 5족 협화의 미명 하에 만주 군관학교와 관리양성기관인 대동학원을 세웠다. 수많은 일본인들과 식민지의 인재들이 이곳을 거쳐갔으며, 이

리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.21

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[해상법] 해상법 핵심정리

Ⅲ. 해산 및 청산선박공유를 사단으로 해석하는 경우 별도의 규정이 없으므로 주식회사의 해산청산제도를 유추적용가능하다.Ⅰ. 서1. 의의선박임차인이란 타인의 소유 선박을 임차, 즉 ... 다2. 편의치적(1) 편의치적 등장선진해운국의 선박소유자들은 선박의 운항원가를 최소화하기 위해 선원의 승선등에 대한 규제가 거의 없고 등록료 및 세금의 부담이 적은 국가에 선박 ... 후진국의 경우 국가 재정수입의 증대를 위해 소유권이나 승무원에 전혀 제한을 두지 않고 선박의 등록을 받아주고 있다. 각국은 경쟁력 확보의 보편적 방편으로 편의치적을 선택하고 있

시험자료 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.12.17

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노인 복지정책과 시설운영

을 교통수단으로 지급하고 교통요금 할인제도의 일환 으로 현재 철도 일부(통일호 50%, 무궁화호 30%)와 지하철, 항공기(10%), 선박(20%) 등을 할인 이용.- 앞으로 철도 전 ... 어서 고령사회가 될 전망임.- 증가속도가 빨라(노인인구의 비율이 7%에서 14%로 되는 기간이 22년) 선진국과는 달 리 우리나라의 경우 고령사회에 대한 준비가 시급함.- 노인인구 ... 대책 강구-경로 연금 제도 도입- 전국민 연금제도가 실시될 경우에도 65세이상 노인들은 여전히 연금수해 대상에서 제 외됨으로써 대부분 노인들은 자녀들에게 생활을 의존하는 등 어려움

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.04

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[감상문]Paul M. Kennedy의「强大國의 興亡」의 제6장“兩極世界의 到來와 中位圈國家의 危機Ⅱ”要約整理 요약

초보적인 은행제도 때문에 일본은 1차 세계대전 당시 채권국 행세를 하기 어려웠고 통화공급조작으로 초인플레이션을 야기했다. 일본은 이러한 경제적 곤란을 제국주의적 팽창으로 돌파 ... , 헝가리, 유고슬라비아 등의 일단의 국민국가가 태어났다. 소련, 오스트리아, 헝가리 제국에 비해 민족적 응집력이 강했던 독일은 동유럽 영토상실이 적었으나 알자스 로렌 반환, 연합국 ... 무역주의로의 전환, 해외의 국내투자 진입을 막은 보호무역주의로의 전환, 석탄,석유 등 기간원료의 전적인 해외 수입에 의존(수송선은 대부분 영국 선박), 과학과 기술이 군사발전에 대폭

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.02 | 수정일 2022.10.18

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[관광경영]국제관광에 영향을 미치는 요인

수입이 큰 프랑스나 유럽지역은 관광객 유치를 위해 좀 더 편리하고 안락한 수용시설을 확충4)여행제도의 간편화에 의한 여행의 용이화 : 무비자 제도 등을 통해 국외로의 접근이 용이 ... , 방문국가의 정치이념)2)관광수용국의 제약?외래관광자에 대한 통화소지 제한?입국사증(Visa), 서류심사(I/D카드), 체류기간의 제한?자동차, 유람선, 기타 교통긴관으로 입국 ... 하는 행위에 대한 제한?위와 같은 항목에 관하여 EEC 국가에서의 EEC 국가와 비EEC 국가 간의 차별(3)교통사업에 대한 장해 요인?자국소유가 아닌 항공사?자동차?철도?크루즈선박

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.27

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펠로폰네소스 전쟁

의 도시 이름에서 유래한다. 이오니아 제도 가운데 2번째로 큰 섬으로, 인근 해역의 작 은 섬들과 함께 코르푸주(州)를 이룬다. BC 734년 코린토스의 식민지로서 발족한 코르푸섬 ... 에서 귀로에 올랐다. 아테네가 코린토스의 조약국이면서 케르키라와 손을 잡고 코린토스에 해전을 도발한 것이 펠로폰네소스 전쟁의 첫째 원인이 되었다.2포티다이아 사건에피담노스 사건 이후 ... )와 코린토스인에게 사주를 받아 반란을 일으키고 트 라키아(Thracia)의 다른 동맹국들도 끌어들이지 않을까 두려웠기 때문이었다.. 포티다이아는 아테네에 사절을 보내 새 정책의 철회

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.29

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[역사]일제시대 민족자본의 실태

『民族資本의 實態』民族資本의 實態목 차1. 序論2. 本論(1) 개항과 국내 시장구조의 변화(2) 화폐제도의 문란과 화폐정리사업(3) 열강의 이권?자원 침탈(4) 상권 수호운동 ... 의 보호국화됨으로써 자율적인 산업화가 좌절되었다. 내외적으로 어려운 여건 속에서 민족자본의 자구적 노력은 일제의 식민지화 정책에 의해 점차 무력해져갔으며, 이들이 근대적 민족자본 ... 지방 정주, 외국선박의 자유항해, 철도운송의 본격화 등이 진전되어 개항장과 철도를 따라 새로운 유통구조가 성립되어갔으며, 종래의 국내분업에 의한 상품 생산권과 유통권은 해체되어갔

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.20

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동아대학교 조세법 기말시험

의 금액4. 연부연납(1)의의상속세 또는 증여세는 일시에 납부하는 것을 원칙으로 하나 일정요건이 성립되는 경우 분할하여 납부할 것을 허가하는 제도로서 일시납부에 따른 과중한 세부담 분산 ... 은치세법상 납세의무자가 아니므로 제반의무를 부담하지 아니한다.(2)다만, 매입처벌세금계선사합계표 제출의무와 대리납부의무는 이행하여야 한다.영세율1.의의(1)완전면세제도세율을 0 ... 2)수출재화임가공용역수출업자와 직접계약의 경우와 국내신용장ㆍ구매확인서에 의하여 공급한 경우3)외국항행선박 등에 공급하는 재화ㆍ용역4)외국정부기관에 공급하는 재화ㆍ용역5)외국인관광객

시험자료 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.29

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[국제경영, 글로벌마케팅, ] 대우조선해양의 글로벌 마케팅 전략

을 구사하고 있다.주요 선진국 일본의 동향전쟁 후 1956년도를 기점으로 거의 반년가까이 선박 제조업계를 주도하여 온 일본은(세계 현존 선박 40%가 일본산14%로 조정)과 함께 ... 가 필요한 장치산업으로서 선박의 생산에 장기간이 소요되어 투하자본의 회수기간이 긴 점 등 자본집약적인 면과, 선종별로 또한 발주자의 다양한 요구 등에 따라 제작과정이 복잡하여 설계 및 ... 생산 자동화에 한계가 있다는 점에서 노동집약적인 면을 함께 가지고 있다. 이는 조선산업이 대기업 위주의 독과점 구조를 형성하게 되는 원인이 되고 있다. 선박은 수출기여도가 높

리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.10

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[외환론]국제수지와 국제수지 불균형조정 정책

를 말한다. 즉 우리나라의 선박이나 항공기가 상품을 나르고 외국으로부터 받은 운임, 외국 관광객이 쓰고 간 돈, 무역대리점의 수출입 알선수수료 수입 등이 서비스수입이 된다. 반 ... 대로 우리나라가 외국에 지급한 선박과 항공기의 운항경비, 여행경비, 특허권 사용료 등 은 모두 서비스지급으로 나타난다. 이처럼 서비스수지에는 운수, 여행, 통신서비스, 보 험, 특허 ... 이내) 머물면서 일한 대가로 받은 돈과 국내에 일시 고용된 비거주자에게 지급한 돈의 차이를 나타내는 급료 및 임금수지와 거주자가 외 국에 투자하여 벌어들인 배당금?이자와 비거주자

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.17

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[인물]박정희

년간의 군정통치에 착수했다. 이들은 핵심적인 권력기관으로서 「중앙정보부」를 설치, 이를 통해 관료조직을 장악해 나갔다. 그리고 권력을 제도화하기 위해 중앙정보부를 근간으로 관료 ... 견제를 골자로 하는 헌법을 개정했다. 결국 5.16 쿠데타는 63년 10·11월 양대선거의 승리를 통해 정당화됐고 제3공화국을 출범시켰다.◆한국현대사의 분수령 61년 5월 16일 ... 됐고,을 거쳐 성립된 유신체제는 기존의 정치체제와는 다른 여러 가지 제도적 특징을 가지고 있었다. 그 특징들을 살펴보면, (1)조국통일정책의 심의 결정과 대통령선거 및 일부 국회의원

리포트 | 46페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.28

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[물류와 무역] 컨테이너화물의 관련 서류의 유통경로

은 항만에서의 불필요한 비용을 줄일 수 있고, 선박회황시간을 단축할 수 있으며, 운송화물의 단위당 비용을 줄일 수 있고, 선복이윤을 증대시킬 수 있기 때문에 전통적인 노동집약 ... 선박의 가동률이 높아 선복생산성을 개선시킬 수 있다.화주의 입장에서는 1 포장비를 줄일 수 있다. 2 철도. 트럭 등 내륙운송비를 줄일 수 있다. 3 운송기간 단축으로 재고비용 ... 을 줄일 수 있다. 4 선박운항일정에 맞추어 재고관리가 용이하다. 5 수출환어음매입을 신속하게 할 수 있어 자금회전을 빠르게 할 수 있다. 6 화물의 손상을 방지할 수 있다.2) 컨

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.04

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[국제 운송] 항공운송과 해운운송의 특징 비교

과 정형거래조건을 선택하도록 해야 한다.2. 해상운송의 개요가. 해상운송의 의의국제무역의 주 운송방법은 해상운송(해운)이다. 따라서 해상운송의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않 ... hipping, carriage by sea, ocean transportation)이란 “바다 위에서 선박을 이용하여 사람이나 재화를 장소적ㆍ공간적으로 이동하는 현상”을 가리킨다. 해운 ... 이 다른 운송부문과 구별되는 점은 ‘바다’와 운송수단인 ‘선박’이 해운의 개념을 규정하는 중요한 요소가 되는 것이다.그러므로 원양운송(ocean transportation)이 아닌

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.22

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[여행계획서] 일본 여행 계획서 A+받은 레포트

다. 하지만 현대사회에서의 우리나라와 일본 간의 관계는 굉장히 가깝다. 현재 일본에서는 한류문화라는 문화가 새롭게 자리잡고 있고 우리는 더 이상 적대국이 아닌 이웃국가로써의 역할 ... 권을 떠나서 다른 나라 또는 다른 지역으로 영리추구와 관계없이 일시적으로 공간을 이동하면서 그곳의 문물·제도·풍습 등을 관찰하고 풍관을 감상·유랑함으로써 휴식·기분전환·자기개발 ... 한 일본 최초의 박물관 카리용 심포니카(Carillon Symphonica), 동서양?도자기 제품을 모아 놓은 도자기박물관, 네덜란드 해상무역의 역사를 전시해 둔 선박박물관(Tall

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.19

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쿠바의 지리적특징과 관련한 역사 그리고 문화(플랜테이션 작물과 쿠바의 문화)

되어 성장하고 있다.캐나다는 미국 에너지의 주요 수입국으로 미국과 천연자원의 상호의존을 형성하고 있으며, 대표적인 무역파트너이다.특히 미국, 캐나다, 멕시코간의 나프타는 이러한 지리 ... 는 제도적으로는 분리되어 이TWl 않지만 실질적으로는 분리된것을 말한다. 슬럼의 성격을 가지나 반드시 그렇지는 않는다. 상업기능과 주거기능 개선 등의 활성화 정책등이 효과를 발휘하지 ... 만아니라, 국제무대에서도 중요한 역할을 하고 있다. 90년대에 유럽과 일본의 업체 특히 차량 제조업체들이 적극적인 투자를 보이고 나프타 체제에서는 라틴아메리카와의 교류가 중요시 되

리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.24

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[경제사]영국의 중상주의 발전

’라고 하는 하나의 경제사상에서 찾을 수 있다.영국의 중상주의 발전과정 경 제 사중상주의는 주로 유럽에서 봉건제도 붕괴 이후 절대주의 국가가 등장한 이후 18세기 후반의 산업혁명 이전 ... 은 변화를 겪고 있었다.먼저 정치적으로는 수 세기 동안 사회의 지배 시스템이었던 봉건제도가 점차 붕괴하고 국왕중심의 중앙집권적 국가형태를 갖추기 시작했다. 또한 항해술의 발달로 인한 ... 중앙집권적인 형태를 띠기 시작했으며, 이를 유지하기 위한 상비군이 필요하게 되었다. 그러나 비록 중앙집권체제가 이루어졌다고 해도 아직 체계적인 조세제도가 마련되지 않아 상비군

리포트 | 4페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.07.10

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국민연금법의기초적고찰

을 간단히 비교하면 다음의 표와 같다구 분일 본한 국국민연금법후생연금보험법국민연금법제도창설1959년 국민연금법1941년 노동자연금보험법1944 후생연금보험법1973년 국민복지연금법 ... ■ 국민연금법의 기초적 고찰사회보험은 공공부조와 함께 사회보장의 양대 지주이다. 사회보험은 소득보장과 의료보험으로 대별되는데 소득보장의 대표적인 제도가 공적연금제도이다. 공적연금 ... 제도 중 공무원 등 특수직역 종사자를 제외한 일반 민간기업의 근로자와 자영업자 등을 가입 대상자로 하는 연금 제도가 국민연금제도(일본의 경우는 후생연금제도를 포함)이다.국민연금

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.02

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국내에서 시행중인 무선통신 서비스의 종류와 특징 그리고 전망

다.2. 국내 무선통신의 역사(1) 무선통신의 시작국내 무선통신의 시작은, 1908년 선박국에 발착하는 외국의 무선전보를 대한제국 내의 각 전신국소에서 취급하면서 시작 ... . 이동통신 사업자가 단말기 가격을 보조해주는 제도는 이와 같은 급속한 가입자 증가에 기폭제가 되었다. 그러나 정부는 서비스 시장의 과열경쟁을 방지하기 위해 2000년 6월 ... 내다.또 통화자가 한 기지국의 서비스 영역을 넘어 다른 기지국 영역으로 들어가는 통화절환(핸드오프)시 기존의 방식들은 이전 기지국과의 연결을 끊은 후 새로운 기지국과 연결

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.18

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[선박관리] 국제선박등록제도와 역외선박등록제도의 비교

의 부가등록을 인정하여, 외국인 선원의 고용을 허용한다는 뜻일 뿐이다.이 제도는 전통해운국들이 자국의 상선대가 편의치적하는 것을 막기 위하여 편의치적국과 같은 장점을 가지는 선박 ... 【한국국제선박등록제도와 역외선박등록제도의 비교와 현황】Ⅰ. 선박등록제도1. 선적의 의의사람에게도 국적이 있듯이 선박에도 국적이 있다. 해상운송이 시작된 이래로 선박의 국적을 판명 ... 되었던 되어 있다는 점에서 편의치적과 비슷한 형태의 특종의 치적제도라 할 수 있다. 그러나 노르웨이 선박으로서 국제노동기구(國際勞動機構, ILO) 145호 협약을 비롯한 국제노동기구

리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.04.29

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