"해상고유의 위험"의 검색결과 입니다.

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3/4 충돌배상책임 해상보험 해상보험 사례 해상위험 icc 포기조항 뇌졸중 문헌고찰 무역학개론

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"해상고유의 위험" 검색결과 341-360 / 942건

구매자재관리사 총론 요약본

를 절충. 공통자재는 본사 집중구매 조직에서 담당하고 고유 자재는 별도 사업장에 구매 조직을 만들어 진행-조직의 견제 기능-(P.28)1)계획,실시,통제의 분리2)감사기능의 강화3 ... .경영상의 위험 분산3.공정 부하의 증감에 대한 능력의 균형4.특수한 기계설비나 전문 기술의 이용3. 외주방침-기술적 능력(질적,양적)-관리적 능력(원가,납기에 영향)-경영적 능력 ... 부주의로 인하여 목적물에 손해 또는 비용이 발생한 경우 당해 손실을 보험자가 피보홈자에게 보상하는 형태선박보험: 좌초 ,침몰, 화재, 충돌등 4대 해상사고에 대해서 각종 손해

시험자료 | 23페이지 | 10,000원 | 등록일 2019.09.09

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해상증권보험에 대한 정리

ICC(Institute Cargo Clause)해상보험증권 이라 한다.보험계약자가 보험계약체결시 가장 관심이 큰 문제는 어떤 위험이 담보되며 얼마만큼의 손해보상이 이루어지 ... /R의 약관을 대폭 수정하였다. 기존의 전위험담보조건(A/R), 분손담보조건(W.A.), 분손부담보조건(F.P.A.)의 각 약관 및 영국해상보험법( Marine Insurance ... 담보던 해상보험업자협회(ILU)에서 제정한 협회적화약관(ICC)에 의해서 체결되어 왔다. 이 구약관에 의한 손해담보범위는 전위험담보(A/R), 분손담보(W.A.), 분손부담보(F.P

리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.06.10

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보험론

에 이해관계가 있거나 또는 책임을 지는 자가 해상위험 때문에 제3자에 대하여 책임을 부담하게 되는 경우,[해상위험] 이라 함은 해상운항에 기인 또는 부수하는 위험, 즉 해상고유 ... 할 것을 인수하는 계약이다."제2조 해륙 혼합보험(1) 해상보험계약은 명시의 특약이나 상관습에 의하여 해상항행에 부수할 수 있는 내수 또는 육상위험의 손해에 대하여 피보험자를 보호하기 ... 은 아니다.""제3조 해상사업 및 해상위험의 정의(1) 본법에 별도의 규정이 있는 경우를 제외하고, 일체의 적법한 해상사업은 해상보험계약의 목적이 될 수 있다.(2) 특히 다음의 경우

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.29

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인코텀스(incoterms)

서 간략히 FCA라고도 한다.국제무역에서 철도나 도로·항공·해상·내수로 등 여러 가지 방법으로 화물을 운송하는 복합운송이 일반화되면서 인코텀스2000에 의해 명확하게 규정 ... 을 본선의 선측에 인도하면 의무가 완료되는 무역거래조건.매도인이 물품을 선측에 인도하는 것으로 책임이 완료되는 무역거래조건이다. 해상운송 또는 내륙의 수로운송에만 사용되는 조건 ... 비용과 멸실 또는 손상의 위험은 매수인이 부담하나, 인코텀스2000에 의해 수출허가의 취득이나 수출 통관의 이행과 통관비용·수출세 등의 지급의무는 매도인이 하도록 바뀌었다. 단

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.11

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용선계약상 손해배상청구와 보험자대위

을 체결한 보험자 피신청인 - L 상사회사와 운송계약을 체결한 해상운송인 ② 신청인측에서는 녹슨 철판 2.601 피스 모두를 손해액 산정 대상으로 삼고 있음 ( 고유의 하자 부문 ... 계약을 근거로 운송중개인임 ④선박이 불가항력의 상황에서 발생된 명확한 해난사고이므로 운송인인 선주는 당연히 면책되어야 함 ⑤선박이 사고 당시 황천항해를 하였으므로 바다고유의 위험 ... 를 하였으므로 바다고유의 위험에 의한 사고임 → 피신청인은 운송인으로서 이 건 선박이 선적항을 출항하기에 앞서 통상 겨울철 동해안의 폭풍이 예상되는 상황에 대항할 만한 충분한 조치

리포트 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.31

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협회적화보험약관 ICC 위험담보와 면책

6.5 협회적화보험약관 (I.C.C.) 상의 약관종류별 위험담보범위CONTENTS 협회적하보험약관 1982 구약관 신약관 런던 해상보험업자 협회 로이즈 해상보험업자 협회 ... 의 고유의 하자 또는 성질을 근인으로 하는 멸실 , 손상 또는 비용 4.5 지연이 피보험위험에 의해 생긴 경우라도 당해 지연을 근인하여 생긴 멸실 , 손상 또는 비용 ( 공동해손비용제외 ... Cargo Clauses (A) 협회적하약관 (A) 담보위험 본 보험은 다음의 제 4 조 , 5, 6 조 및 7 조에서 규정한 면책위험을 제외하고 보험의 목적에 발생한 멸실 , 손상

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.08.19 | 수정일 2014.01.17

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해상보험에 대해

은 증가하게 된다 .3-1 담보위험 (1) 해상고유의 위험 해상보험증권의 해상위험은 해상 고유의 위험 (perils of the seas) 과 해상 고유가 아닌 해상위험 (perils ... on the seas) 으로 구분되어지며 해상 고유의 위험은 그 원인으로서 폭풍우 , 농무 , 유빙 , 조류 , 암초 , 기타 풍파 등을 들 수 있다 . 원인에 대한 사고의 형태 ... Weather)3-1 담보위험 (2) 해상고유 위험 외의 위험 해상 고유가 아닌 해상위험 (perils on the seas) 은 인위적인 위험 이라고도 하며 , 그 원인으로서 화재

리포트 | 46페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.08.04

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[국제운송과 해상보험] 해상운송, 항공운송, 복합운송, 해상보험의 의의와 종류, 해상위험과 해상손해

에 기인 또는 부수하는 위험 이다. "라고 규정하고 있다. 즉, 해상 위험은 항해에 관한 사고이기 때문에 반드시 해상에서만 발생하는 사고인 해상 고유의 사고에 한정되지 않는다. 그러나다. ... [국제운송과 해상보험] 해상운송, 항공운송, 복합운송, 해상보험의 의의와 종류, 해상위험과 해상손해목차국제운송과 해상보험Ⅰ. 해상운송1. 개품운송계약과 용선계약2. 선하증권Ⅱ ... 에 따른 분류2) 보험금액 및 보험가액에 따른 분류3) 보험기간에 따른 분류Ⅴ. 해상 위험과 해상 손해1. 해상 위험1) 자연적 위험2) 인위적 위험2. 해상 손해1) 물적 손해

리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.17 | 수정일 2019.08.18

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국제운송과 보험(무역학의 이해, 국제운송, 해상보험, 무역학)

를 화물은 본선에 적재 후 B/L 발행 )․ 수려증권 ․ 선박회사가 작성제 3 절 해상보험 해상운송 중에 발생하는 각종의 위험으로 인해 화물이 손상을 입는 경우를 대비하여 화주 ... Insurance Act,1906 ) 해상위험 - 자연적위험 : 좌초 , 침몰 , 폭풍우 , 화재 인위적위험 : 해적 , 강도 , 투하 , 전쟁 1. 해상적화보험의 의의수출자에게 적화보험 ... 한 보험료에 대한 대가로서 해상위험으로 인한 손해를 보상을 할 것을 약속한자 우리나라 : 회사조직 보험계약자 (policy holder) 보험자와 보험계약을 체결하고 보험료를 지불

시험자료 | 42페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.10.24

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ICC_최종본

이 아니고 런던보험자협회 (ILU) 가 제정한 협회적하약관 (ICC) 을 본문약관에 대한 특약으로 사용하고 있다 어떤 위험이 담보되나 ? 얼마만큼의 손해보상이되나 ?해상보험 ... (marine insurance) 이란 해상 위험으로 인하여 발생하는 손해를 보상할 것을 목적으로 하는 보험으로 손해보험의 일종이다 . 해상 보험계약이란 ? 보험자가 선박 또는 화물 ... 을 하는 동안에 해상 및 항공운송은 각종 위험에 노출되어 있다 . 대표적 ) 항해 중 악천후를 만나 침몰되거나 선박 간 충돌 , 해수침입사고 등5 적하보험의 보험조건 구협회적하약관

리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.10

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보험론

, 종류 등에 관해 요약설명.Ⅰ. 수출보험의 의의- 무역거래상에 수반되는 위험 가운데서 해상보험 등 통상의 보험제도로서 담보될 수 없는 위험, 즉 수입국에서의 전쟁 ? 내란 ? 환 ... 을 시작한 것이 자동차보험의 효시이다. 그 후 1937년 조선화재(현재의 메리츠화재해상보험(주)의 전신)가 최초로 자동차보험 영업인가를 받았다.1962년 한국자동차보험공영사(韓國自動車 ... 保險共營社:동부화재해상보험(주)의 전신)가 발족, 다음해 ‘자동차손해배상보장법’이 제정되어 책임보험으로 시행되었다.?자동차보험의 종류?개인용 자동차 보험: 주민등록번호로 구입

리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.07.25

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KCU 미디어미학 강의요약

한 시공간에 속하는 유일한 현상이다. 하지만 티비는 시공간의 차이를 지워버리고 사물의 고유한 가치를 파괴한다베나민 “이로써 위험에 처한 것은 사물의 권위다”베나민은 아우라의 파괴 ... -정세도(해상도) 높은 것 ‘핫 미디어’ 낮은 것 ‘쿨 미디어’-핫과 쿨의 대비는 상대적 비교(전화와 라디오, tv와 영화, 만화와 사진)6. 미디어와 감각의 재조정-문자문화 ... 디지털로 아날로그 세계를 재현할 것인가? 아니면 디지털 고유의 세계를 탐색할 것인가?단절인가 연속인가?디지털 모더니스트의식구조의 변화10강뉴미디어의 언어 ? 레프 마노비치수적재현

시험자료 | 22페이지 | 5,000원 | 등록일 2015.12.07 | 수정일 2016.12.17

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영국과 미국의 해상무역상 본선인도조건 (FOB) 발전상황 비교

과 목적항까지의 운송 및 보험계약을 포함하여 본선상에서 인도가 완료된 후의 모든 위험과 비용부담은 매수인에게 이전한다는 것이다. 고유의미의 FOB 조건에서 매도인은 선복을 수배할 의무 ... 영국과 미국의 해상무역상 본선인도조건 (FOB) 발전상황 비교1. 들어가며FOB 조건은 18세기 말에서 19세기 초에 영국에서 처음 발생되었으며, 미국은 이를 받아 들여 지리적인 ... 조건은 먼저 고유의미의 FOB와 추가의무부 FOB로 나누어지고, 후자는 다시 매도인이 본인으로서 부담하는 추가의무부 FOB 와 대리인으로서 부담하는 추가의무부 FOB로 나누어진다

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.22

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[A+레포트] 국제물류와 해상보험

는 손해보험이다.항해에 관한 위험으로는 비, 좌초, 폭풍, 침몰, 충돌, 교사 등과 같은 해상 고유의 위험과 해적, 전쟁, 선원의 악행 같은 인위적 위험이 있으며, 보험자는 이러 ... 서 기인하는 위험이란 항해에서 직접적으로 발생하는 위험인 해상고유의 위험을 의미하고, 부수하는 위험이란 해상에서 발생하는 위험인 화재, 투하 등의 해상위험, 전쟁위험 및 기타의 모든 ... 해손까지도 담보한다. 여기서 기타 불특정 단독해손이란 상기 FPA 조건에서 담보되는 단독해손 이외에 해상고유의 위험으로 인한 해수침손 등이 될 수 있다.다. A/R(All Risks

리포트 | 30페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.20

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헤이그규칙, 헤이그비스비규칙, 헤이그의정서(PPT)

→ 운송인이 화물을 수령했다는 추정적 증거헤이그 규칙 - 내용 3- 운송인의 면책사항 항해 과실 화재 해상 고유의 위험 불가항력 전쟁행위 공적행위 군주 , 통치자에 의한 억류 검역 ... 상의 제한 송화인 또는 대리인의 행위 동맹파업 , 직장폐쇄 소요 및 내란 해상 구조 화물 고유의 하자 포장 및 화인의 불충분 상당한 주의로 발견할 수 없는 잠재적 하자헤이그 규칙 ... 목 차 헤이그 규칙 제정 배경 내용 헤이그 비스비 규칙 제정 배경 수정 항목 헤이그 의정서 참고문헌헤이그 규칙 - 제정 배경 1 - 배경 지식 대다수의 해상운송계약이 불평등계약

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.07.04

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총균쇠 요약 및 감상문

알지 못했다. 경험의 격차로 인해 아타우알파는 피사로의 함정에 빠진 것이다. 이 사건은 유럽이 세계를 정복한 힘의 원천을 보여준다. 군사기술과 유라시아 고유의 전염병 해상기술 ... 았다. 문자 덕분에 스페인인들은 인간의 행동과 역사에 대한 방대한 지식이 있었지만 그렇지 못한 아타우알파는 스페인인들과 앞선 시대에 무수히 일어났던 유사한 침략 위험에 대해 전혀

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.06.02 | 수정일 2016.06.08

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해상운송과 국제해상운송인의 책임

다.운송도구인 선박과 그 조종방법, 선원의 조직 같은 것은 대개 각국이 동일하며, 선박은 다 같이 공통된 위험에 놓여 있다. 따라서 해상법은 국가, 민족의 풍속 기타의 사정과 밀접 ... 을 발행한 때에는 그 수, 면책조항 등이다.③ 면책조항선하증권의 면책조항은 위험의 제외에 관련 조항, 책임의 제외에 관한 조항, 기타 조항으로 나뉜다. 위험의 제외에 관한 조항은 해상 ... 고유의 위험, 천재지변, 전쟁 및 동맹파업 등이 있으며, 책임의 제외에 관한 조항은 과실약관, 잠재적 하자약관, 파손 및 누손약관 등이 있다.(2) 성질과 기능① 성질선하증권

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.03.18

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모성간호학 난소 낭종(Ovarian Cystic tumor) 케이스

사례연구난소 낭종(Ovarian Cystic tumor)Ⅰ. 서론1. 연구 필요성2. 연구기간 및 방법Ⅱ. 문헌고찰1. 질병의 정의2. 원인 및 위험소인3. 병태 생리4. 증상 ... 고 우리나라 여성 고유의 가치관상 산부인과를 자주 가지 않아, 그 발견이 쉽지 않고 조기발견 시 충분히 완치될 수 있는 질병임에도 때를 놓쳐 큰 치료가 필요한 경우가 많다. 대부분 주기 ... 하여 촬영을 하기 때문에 난소의 세밀한 구조에 대한 고해상도의 영상을 얻을 수 있다. 환자가 소변을 오랫동안 참아야하는 불편이 없어서 산부인과 검진에서 가장 많이 사용되고 있다.3

리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2017.03.17 | 수정일 2017.04.02

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해양건축의 사례와 비평

이변과 수면상승에 의해 기존 연안도시들이 위험하다고 판단되면 언제든지 실현가능하도록 면밀하게 기술적으로 검토된 해상도시구상안이 발표되고 있다. 그 대표적인 예로서 일본에서는 길이 1 ... 목차1. 해양건축의 개념과 의의2. 해양건축의 사례3-1. 해상호텔3-2. 해상건축물3-3. 해중, 해저 건축물4. 비평1. 해양건축의 개념과 의의건축은 인간이 육체적이거나 정신 ... 손쉽게 이용 가능한 수심 2m이내 해양공간은 육지공간의 21%를 차지하고 있다. 바다에 지어진 해양건축물은 바다의 고유한 성질을 활용한 건축물로서 바다와 바람직한 관계를 형성

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.29

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수산업의 역할론과 산업적 특성, 수산경영요소

노동, 작업의 비고정성과 불규칙성, 야간작업의 보편화, 작업환경의 열악과 위험성, 노동시간과 생활의 비 분리, 가정과 사회로부터의 장지간 격리 상태에 있다는 점이다. 이와 같이 해상 ... 가공업과 유통업 또한 수산업에 포함시키는 이유는 수산물의 계정성과 성립의 장소가 육상으로부터 떨어진 해상이라는 점 등 수산물의 특성을 완충해주기 때문이다. 더불어 일련의 활동 ... 비극이 문제가 되고 있으며, 수산업의 가장 큰 과제이다.수산업은 앞서 언급한 것과 같이 그 산업 자체가 고유의 특수성을 가지고 있기 때문에 ‘수산경영학’은 특수경영학, 부분경영학

시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.12.31

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