"동북아 물류인프라"의 검색결과 입니다.

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"동북아 물류인프라" 검색결과 321-340 / 1,229건

블라디보스토크항(러시아)의 화물운송

고 있다.전세계 항만 컨테이너처리량 중 동북아 항만비중 증가전 세계 평균증가율을 상회 동북아시아지역은 국제물류수송에 있어 그 입지가 점차적으로 강화물류체계 확보가 시급한 과제21 ... 의 경제 부재인프라 취약러시아 세관의 부정부패경쟁력 약화ABCD물류거점의 시설 노후화엄격한 보세운송 규칙소량다품종 주문이 지배적불법통관 불법수입5. 블라디보스토크항의 한계 및 방안모색 ... 러시아 블라디보스토크긴 여행의 시작,1. 러시아 물류 환경 2. 블라디보스토크 항 3. 연계운송 4. 주변 항과의 관계 5. 블라디보스톡 항의 한계부산항과의 상호발전에 따른 한계

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| 리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.03.30

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인천공항 민영화에관한 문석 및 고찰 (민영화 찬반 입장 분석 )

물류 비즈니스 모델 개발항공물류 정보화를 통한 선진물류체계 구축남북 통일시대를 대비한 공항운영체계 구축대북 연계 동북아 물류 체인 구축남북한 단일 공항체계 확립국제자유도시 구현 ... 하였다. 인천공항은 개항초기부터 환적률이 약 50%대에 육박하며 세계 최고 수준을 유지해오고, 국제선 항공화물 처리규모로 세계 2위를 달성함으로써 동북아 물류허브로서 확고한 위상 ... 성장가능성이 높은 곳에 위치해 있다는 지리적 이점이 있다. 이는 중국이라는 거대 시장을 배경으로 하고 있고 다양한 인프라와 행정서비스를 갖춘 인천의 지리적 이점을 지니고 있

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| 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.08

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국내항공물류

조성 2단계공동화물터미널 건설인천국제공항문제점 명실상부한 동북아 허브공항으로의 도약 미흡 물류 인프라 경쟁력 취약 물류거점의 시설 및 서비스 경쟁력의 열위 화물처리시설 부족 물류 ... 국내항공물류운송-국내항공사들의 현황,문제점 그리고 개선방안-E-business학과 2006632047 박예림목 차개 요 국내항공사별 현황 -화물터미널 현황 -화물처리현황 국내항공 ... 거점시설 부족 화물운송체계 취약 물류중심 국가로의 기본환경이 낙후인천국제공항개선방안 국제적인 허브공항으로서의 경쟁력확보 - 경쟁국가 허브공항과의 경쟁우위확보 - 지리적 측면

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| 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.30

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교통공학, 충북대학교 경의선 의의

화물 물류비 절감 효과를 통해 대륙과의 최단거리 수송망을 확보할 수 있다.라. 동북아 운송시장 활성화의 기폭제 역할경의선이 복원될 경우, 지선 연결을 통해 북한내 4개 지점 ... 단일운송망 형성을 촉진시키는 역할 수행할 것이며, 한반도가 동북아의 육상물류 및 국제복합운송의 거점으로서 발전할 수 있는 가능성을 제공하여 동북아지역의 이익 극대화 시킬 것이다.(2 ... 과 북한을 연결하는 북부철도노선 사업을 추진하고 있으며 최근에는 정부의 베를린 선언과 남북정상회담 개최에 따른 남북한 공동 인프라구축이 다시 본격적으로 제기되고 있다.이에 따라

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| 리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.04

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한반도 종단 철도(TKR)와 시베리아 횡단철도(TSR) 연결 사업에 대한 연구

지역 등 세계 여러 나라와의 교역 및 경제협력의 확장 역시 가속화되고 있다. 따라서 우리나라는 동북아 물류의 중심지로써의 입지를 확고히 할 필요가 있다. 그러나 현재, 교역의 증대 ... ……………………………………………… 9제 2 절 한러 경제협력 활성화 ………………………………………………… 13제 3 절 동북아 경제 협력강화 …………………………………………………… 16제 ... 그리고 일본을 중심으로 한 동북아권 경제의 급성장과 경제시장의 글로벌화로 동북아경제권이 세계시장에서 차지하는 비중이 점차 늘어나고 있다. 또한 러시아를 포함한 유럽지역, 중앙아시아

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| 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.16

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[광통신][광통신 발전][광통신 구현][광통신연구소]광통신의 개념, 광통신의 특징, 광통신의 발전, 광통신의 구현, 광통신의 장점, 광통신의 단점, 광통신과 광통신연구소 분석

터넷 가입자(세계 1위) 등 세계 최고수준의 정보인프라를 구축한 IT강국으로 발전하였다. 이러한 성과는 OECD, ITU 등 국제기구를 비롯하여 해외 유수언론으로부터 극찬을 받 ... 에 대비한 차세대 정보인프라로서는 한계가 있다. 이는 융합서비스 제공에 필요한 대역폭 부족, 품질보장(QoS) 및 보안체계 미흡, 유비쿼터스 환경구현에 필요한 주소자원(IPv4 ... 다. 이러한 문제로 현재 초고속인터넷 및 이동통신 가입자 포화, 데이터 서비스를 통한 새로운 수익실현에 한계를 보이고 있으며, 정보인프라에 대한 신규 투자가 위축되어 있는 실정이

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| 리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.11

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국내 물류산업의 문제점 및 발전방안

하고 있지는 못하다.우리나라 물류산업의 문제점은 물류 인프라의 경쟁력이 취약하고 동북아의 거점으로 발전하기에는 기본적인 환경이 낙후되어 있으며 화물운송체계의 취약 및 전 근대적인 ... 업계구조로 살펴 볼 수 있겠다.먼저 물류 인프라의 경쟁력 위약에 대해서 살펴보자면 사회 간접 자본에 대한 투자가 이루어지고 있기는 하지만 1990년대부터 시작되었기 때문에 아직 화물 ... 할 수 있도록 해야 한다. 그리고 자유무역지대 내에 물류거점의 마련 및 선진 항만, 공항 시설, 배후 물류시설들을 완비하여 경쟁국에 뒤지지 않는 인프라를 갖춰야 할 것이다. 마지막

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| 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.27

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허브공항 분석 및 비교

한 조건- 향후 송도지역에 정보 인프라를 갖춘 최첨단 도시의 건설이 계획되어 있어 물류거점으로서의 가능성을 높여주고 있음3) 경제적 요건1. 인적?물적 교류의 국가 관문- 국제선 ... 의 이미지에 좋은 영향3. 해외 유수기업 유치- 동북아지역을 사업 대상으로 하는 국제물류 기업과 물류 센터 유치4) 인천공항 동북아 허브화 전략- 핵심 항공사 유치 및 육성- 충분 ... 년)2,396,520톤2) 지리적 요건1. 동북아의 사람 및 화물 교류의 중심지에 위치- 중간 기착지 급유 없이 미국 또는 유럽의 주요도시까지 논스톱 비행가능2. 인천공항 주변

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| 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.24

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도시계획사례조사 - 부산발전 2020비전

권 중추거점동 부산 프로젝트건강, 매력, 쾌적성이 제공되는 동북아 관광 거점도시재창조 프로젝트매력 있고 경쟁력 있는 도심 공간 재창조U-city 프로젝트유비쿼터스 기반의 첨단도시 ... 실현문화도시 프로젝트예술과 엔터테인먼트 기반의 문화도시 구현국제자유도시 추진동북아 글로벌 네트워킹 허브도시■ 10대 분야별 계획시민?사회 업그레이트?문화 : 즐거움과 향유가 있 ... 는 문화도시?사회복지 : 평등과 인간다움을 실현하는 복지도시?여성 : 여성?남성?가족이 행복한 도시생활?환경 업그레이드?교통 : 동북아의 Transtopia?도시안전 : 통합 안전

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| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.09

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물류 허브 한반도 추진과 문제점

물류 허브 한반도 추진과 문제점CONTENTS들어가며 본론 1. 물류 허브의 의미 및 기준 1) 물류의 개념 2) 물류허브의 개념 2. 동북아 물류 현황 1) 동북아의 물류공조 ... 체제의 구축 2) 동북아 물류 허브의 중심3국- 일본, 중국, 한국 3. 물류 허브, 한반도 1) 배경 2) 동북아 물류 중심은 생존전략이자 번영 전략 3) SWOT분석 4) 성공 ... , 우리 나라 역시 물류 중심화를 위해 국가 차원의 노력정부가 추진 중인 한반도의 동북아 중심지화를 조명해보고 이것이 안고 있는 문제점과 개선안 등을 살펴보고자 한다I. 물류허브 의미

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| 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.13

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항만배후단지 개발현황 및 문제점, 개발방향 및 전략

하다.? 물류산업관련 전문인력 부재로 항만배후단지 개발이나 물류관련 산업에 대한 국제적인전문인력 확보가 시급한 상황□ 배후단지 개발방향 및 전략○ 항만배후단지 개발방향? 동북아 경쟁 ... 경쟁력에 중요한 요인으로 부각되고 있다.? 항만의 부가가치 극대화- 주요 경제권의 구심적 위치에 있는 구가들은 지리적 이점 및 우수한 물류인프라를이용하여 국제물류중심지역으로서 자국 ... 단지다.구 분부산신항 북컨테이너부두 배후단지광양항 동측해부단지규 모93만 2천평58만 8천평주 요도입기능물류, 상업?업무, 가공?조립,주거 등‘컨지원’, 물류, 상업?업무,가공

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.05

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항만이 지향하는 방안

은 바로 동북아 물류 중심기지, 즉 허브포트(Hub Port)로서의 선점을 위해 심혈을 기울이고 있는 것이다. 허브포트가 된다면 세계 주요항만과의 연계를 통한 국제 물류 거점 ... , 막힘없는 배후수송망 확충, 화물의 조립·가공·포장을 위한 배후물류단지 조성 등 인프라 경쟁력을 계속해서 강화해 나가고 있다. 신항의 활성화 및 배후단지에서의 외국계기업 유치를 더욱 신중하고 전략적으로 할 필요성을 느낀다. ... 항만유형에 대해 알아보자.항만은 해운과 내륙교통의 연결에 관한 각종의 물류활동이 행하여지는 공통접속영역 장소로서 물류, 생산, 생활, 정보, 및 국제교역기능과 배후지의 경제발전

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| 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.15

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한국경제의 경쟁력 향상을 위한 시스템

로서 SWOT 분석 >강점약점동북아 지리적 중심지- 동북아/북미, 동북아/유럽 물류 흐름의 중심- 해상, 도로, 철도, 항고의 연계망 중심지항만, 공항 등 하드 인프라 구비모험 ... 주제 : 한국경제의 경쟁력 향상을 위해 어떤 시스템이 필요한가?? 동북아 물류 ? 비즈니스 중심지화 추진 방안 ?1. 세계 경제 환경의 변화현재 전 세계적인 금융위기에 따른 경제 ... 물류, 비즈니스 중심지화에 박차를 가해야 한다.2. 동북아 물류 ? 비즈니스 중심지화 추진가. 여건지리적으로 볼 때, 우리나라를 중심으로 2,000km 이내에 동북아 주요 대도시

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| 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.25

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대한항공 기업분석

으로 예상된다. 또한 정부의 적극적인 관광 홍보 정책과 입국 절차 간소화 등으로 보다 많은 외국인 입국자를 유인할 수 있을 것으로 기대된다.?정부의 동북아 물류 허브化 추진정부 ... 향상시켰고 인터넷과 모바일을 통해 시간과 장소의 제약 없이 여객 및 화물 운송 서비스를 제공할 수 있는 인프라를 구축, 국제선 화물운송 실적 1위의 성공적인 경영 성과를 이뤄낸 결과 ... 가 물류의 국제 경쟁력을 강화하기 2010년까지 인천국제공항배후에 30만평의 물류단지를 추가개발하고 화물터미널 부지 33만평에 대한 시설공사를 2007년까지 마무리할 계획이다. 이

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| 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.05.24

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우리나라 국제물류비

.................................부적으로 추진하고 있는 동북아물류중심추진로드맵(‘03.8), 국가물류체계 개선대책(’04.3), 물류전문기업 육성방안(‘04.8) 등 별도의 비법정계획으로 인해 물류정책의 체계 ... 의 경제적 발전 및 정치적 변화를 고려한 물류분야의 대응전략 재점검이 필요- 2000년 이후 중국의 급격한 경제 성장 및 인프라 개발 추진에 따라 우리나라 국가물류의 기본전략에 대한 ... ) 10.1% → ('05) 4.8%- 2004년 기준 동북아 물동량의 약 12%, 세계물동량의 약 4.1% 처리나. 국가물류비 추이? 2003년 국제수송비를 포함한 국가물류비

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| 리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.10

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한반도 통일방안 -동북아 4강의 편익분석을 통해-

한반도 통일 정책-통일 후 한반도와 동북아 4강의 Cost-Benefit 비교분석을 중심으로-Ⅰ. 서론 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?3Ⅱ ... ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 20Ⅶ. 결론 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 21한반도가 통일을 하기 위한 실질적인 정책은 무엇일까-통일 후 한반도와 동북아 ... 들을 연 철도 등으로 화물을 운반하는 복합운송의 형태지만 철도를 활용하면 목표 도시까지 한 번에 운송할 수 있어 인건비나 부차적 운송비용을 절감할 수 있다. 물류비 절감액(2005년

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| 리포트 | 22페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.10.10

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우리나라의 물류산업

) 물류를 주도하지 못한다면, 정부에서 표방하는 동북아 물류중심국가의 달성은 상당히 어렵게 될 가능성이 있다.한국은 물류산업이 발전하기에 지정학적으로 유리한 이점을 가지고 있 ... 다. 동북아 교두보로서의 입지 우위라는 이점을 활용하여 효과적인 물류산업 육성전략을 수립, 실행함으로써 동북아 물류중심국가의 자리를 조기 선점해야 할 것이다.국내물류 산업의 현황결과 ... 계 구조가 근대적 -전근대적 운송업계 구조가 화물연대 사태원인 - 화물연대 사태 후 제시된 해결책은 임시방편 - 복합 운송능력 갖춘 전문 물류기업의 부족 및 부재물류인프라의 경쟁력

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| 리포트 | 14페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.06.05

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중국 물류시장 성장과 우리나라 물류기업의 진출 전략

중내륙운송 인프라 개발정책의 장기 목표는 신속하고 안전한 여객 운송 망을 완비하고 기능적 종합물류망을 구축하는 것이다. 중국 정부는 비효율적인 내륙물류망이 경제발전을 저해하고 있 ... 중국 물류시장의 성장과우리나라 물류기업의 진출 전략- 목 차 -I. 서 론Ⅱ. 중국의 분야별 물류와 현황1. 중국의 분야별 물류2. 중국의 물류 현황Ⅲ. 중국의 물류 산업1 ... . 중국 물류산업 발전의 과정2. 중국 물류산업 발전의 의의3. 중국 물류산업의 현재4. 중국 물류산업의 전망3. 중국 내 물류기업의 특징Ⅳ. 우리나라 물류기업의 중국 진출전략Ⅴ. 결

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| 리포트 | 20페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.04.09

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경제자유도시의 현황과 활성화 방안

-11은 새만금소식이 전한 각 경제자유구역 당 외국인투자 기업수다.5. 경제자유도시 활성화 방안가. SWOT분석강점약점- 인천공항 - 동북아중심공항역할- 통신·IT 인프라의 발달 ... 목 차1.경제 자유도시의 정의2.경제자유도시의 중요성. 첨단 정보화와 세계화의 급속한 진전가. 세계경제 및 동북아 경제블록화나. 경제력의 국력화다. 중국경제의 급성장3.해외 경제 ... 이 우리나라의 큰 당면과제하고 할 수 있다. 이러한 내용은 우리나라의 협소한 내수시장을 보완하면서 기업 활동의 적극적 지원전략을 바탕으로 동북아 경제중심으로 발돋움하여 전세계경제

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| 리포트 | 22페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.10

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TSR/TCR 및 TKR

.일본의 대 유럽 물류에 대한 운임 및 보관수입 5.동북아 물류허브 선점 6.북한과의 관계개선 7.철도관련산업 고용창출TKR연결시 단점 및 위협단점 및 위협 1.철도 전문가 부족 ... 의 실크로드 = 부산-서울-평양-블라디보스토크-파리-런던 철의 실크로드가 완성되면 미국과 유럽연합, 동북아 등 세계 3대 경제축 가운데 전 세계 경제의 27%를 차지하고 있는 유럽 ... 과 21%를 차지하고 있는 동북아가 직접 연결된다는 데 큰 의미 독일의 경우 통일 전 통행협정 체결 유럽과 한반도의 루트 = 러시아(TSR) 중국(TCR) 만주(TMR) 몽골

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| 리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.30

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