"협회선박기간보험약관"의 검색결과 입니다.

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94다60332 무역보험 해상보험 신협회적하약관 보험 해상보험 사례

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"협회선박기간보험약관" 검색결과 301-320 / 330건

[무역 운송] 국제복합운송의 문제점과 개선방안

되어 보험자의 손해보상 범위는 상대적으로 축소되었으며, 화주는 보험자에게 위험을 모두 전가하는데 제한이 따른다.둘째, 해상보험에서 복합운송의 요구에 부응하고자 협회적하약관상 「창고 ... 도 피보험이익의 종류, 손해의 형태와 보상한도 및 보상방법 등에 따라 여러 가지로 제한하고 있다. 특히 1982년의 친협회적하약관에서는 로이즈증권에서 볼 수 없었던 면책조항이 삽입 ... 은 운송대리인에 불과?1차 운송인: 원청운송인2차 운송인: 하청운송인증권의 발행인?선박회사와 그 대리인?운송인, 운송주선인등 발행인의 특별한 제한 없음증권의 형식?B/L의 형식?B

리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.05.07

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해상보험

의 내용은 보통보험약관에 의하여 정하여지고 있다. 국제매매와 우리 나라 해상보험 거래에서도 영국의 협회보험계약에 의하여 그 계약이 이루어지고 있다.Ⅱ. 해상보험의 종류1. 피보험 ... 아니한다.(다) 협회적하보험계약의 면책사유협회적하보험계약의 A.B.C는 다같이 제4조에서 선박보험의 경우와는 달리 영국의 해상보험법 제55조의 면책사유를 대부분 그대로 밝혀 두 ... 로 인한 선박이나 적하의 손해를 담보하기 위하여 이용되는 것으로서 보험계약자가 보험료를 지급하고, 보험자는 해상사업과 관련된 우연한 사고로 보험의 목적에 입은 피보험자의 재산상의 손해

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.10.12

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[무역거래] CIF계약의 완전분석

mus야 한다. 이 보험은 평판이 좋은 보험업자 또는 보험회사와 계약을 체결하여야 하며, 반대의 명시적 합의가 없는 한 협회적하약관(런던 보험자협회가 제정한) 또는 이와 유사한 약관 ... 의 확대에 힘입어 크게 발전하게 될 해운, 보험, 그리고 국제금융제도 특히 화환신용장제도에 가장 부합되므로 그 이용이 증가될 것이다.{{선박수배보험계약위험이전소유권 이전인도방식비용 ... 들의 최소담보조건으로 부보되어야 한다. 보험의 담보기간은 매수인의 의무 제5항 및 제4항에 따른다. 매수인이 요구할 경우에는, 매도인은 취득할 수 있다면 전쟁, 동맹파업, 폭동 및

리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.06.19

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국제 무역(International Trade) 관련 용어 정리

거래가 조회에서 시작된다.- Institute Cargo Clause ; I.C.C (협회 적하 약관)▶ Insurable Interest (피보험 이익)적하품이 해상 위험에 기인 ... 또는 일정기간 동안 부정기선을 용선하는 경우, 화주와 선박회사 사이에 체결된 용선계약(Charter Party)에 의하여 발행되는 선하증권을 말한다. 이는 신용장상에 별도 ... 보세창고나 보세장치장 입고 후 10일이 보험자 책임의 최고한도이다. (10일 운송약관)▶Inquiry (조회)상품매매에 관련된 제반 사항에 대하여 조회하는 서신이며, 대부분의 무역

시험자료 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.16

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해상보험에 대해

으로 운송중인 선체의 부품도 확장·담보할 수 있다.보험기간은 일반적으로 보험목적물이 건조자에게 인도된 시점부터 시작되고 선박이 예정 건조기일 내에 완공되어 선주에게 인도되면 위험이 종료 ... 과 동종의 위험 또는 보험증권에 기재되는 기타의 모든 위험을 말한다.2.해상적하보험에서 담보하는 위험우리나라 보험업계는 런던 보험자협회의 1963년 제정 협회적하약관 및 구 적하보험 ... 증권을 함께 1982년제정의 협회적하약관과 신 적하보험증권을 함께 사용하고 있다. 전자를 구 해상 보험제도라고 부르고 후자를 신 해상보험제도라고 부른다.(1)구 해상보험에서 담보

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2002.04.16

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[해상보험] 해상보험 기말고사

않은 선주 혼자서 부담할 경우 경제적으로 수리하는 비용이다.·미수리손상 (Unrepaired Damage)선박이 분손을 입었으나 수선되지 않고 보험기간 중에 손상상태로 매각 ... 에게 양도되더라도 보험증권의 유인성에 의해 보험계약과 관련되는 사항은 증권의 소지인에게도 영향을 미친다.·상환증권성보험약관에 의하면 피보험자는 보험금을 청구할 때 보험증권을 제시해야 한다 ... 사용되면서 보험증권상의 단어가 수많은 판례에 얽매임으로써 새로운 내용의 약관을 제정하여도 기존의 약관을 삭제하지 못하고 함께 사용해 왔다. 이런 이유로 세월이 지남에 따라 로이즈

시험자료 | 37페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.17

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[보험론] 보험론

협회는 위험도가 높은 피보험물, 전문선박, 전문 자동차, 항공기 및 비 해상분야에 보험서비스를 제공한다. 보험계약상 책임은 독립되어 있어서 저마다 자신의 인수분에 대해서만 책임을 지 ... 의 에드워드 로이드가 타워가(街)에 경영하는 찻집에 상인·은행가·해운업자·해상 보험인수업자들이 모여들었는데, 주인 에드워드 로이드는 손님들의 편의를 위해 선박매매, 적하거래(積荷 ... 하여 항해동향과 그 밖의 여러 관심사를 알려주었는데 이 잡지는 1734년부터 발간되던 《로이즈 리스트(Lloyd's List)》의 전신이다.점차 로이즈 보험업자들은 협회를 결성

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.10.04

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[해상보험법] 해상보험법

수단으로서의 기능 ex) 국제무역상 보험증권이 첨부된 선하증권이나 하환어음4) 사회적 이익이 되기도 한다. ex) 한국화재보험협회(화재예방)과 자동차종합보험(안전벨트)2. 보험 ... 관속한 물건이 보험기간중에 수시로 교체된 경우에도 보험사고의 발생시에 현존한 물건은 보험의 목적에 포함된 것으로 한다8. 원보험과 제보험① 원보험 - 원래의 보험, 元受보험, 처음 ... , 선박 건물)이므로 손해보험이라고 할 수 있다그러나 원보험이 인보험 일 수도 있다 ex) 마이클 잭슨. 마돈나9. 기업보험과 가계보험① 기업보험 - 기업활동에 따른 위험을 완화

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.14

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[무역영어] 무역영어 정리

)가) 용선 기간 을 기준으로 대가를 산정하는 방식. 선박에 필요한 모든 용구를 비치하고 선 원까지 승선시킨 내항성(耐航性. seaworthiness)을 갖춘 선박을 일정기간 용선 ... 1. 무역계약2. 대금결제3. UCP (신용장 통일규칙)4. 해상운송5. 인코텀스 20006. 해상보험7. 클레임과 중재Ⅰ. 무역계약의 성립절차1. 해외시장조사1 해외시장조사 ... 를 통해 목표시장을 선정하고 잠재고객을 파악함.2 이는 무역협회, KOTRA, 외국공관 등 유관기관의 자료 이용, 전세계적 조직망을 갖춘 무 역진흥공사를 통한 위탁조사, 자체조사 등

시험자료 | 75페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.06.16

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[로이즈] 로이즈의 역사, 발전, 보유불명차사고와 보험용어 설명

협회는 보험업자의 고객과 위험에 대비해 보험에 든 개별보험업자들로 구성되어 있으며, 위험발생률이 높은 피보험물, 전문 선박·자동차·항공기 및 여러 non-marine의 분야에 걸처 ... 한 자동차는 제외한다.1 자동차보험 대인배상Ⅱ나 공제계약이 없는 자동차2 자동차보험 대인배상Ⅱ나 공제계약에서 보상하지 아니하는 경우에 해당하는 자동차 3 약관에서 보상될 수 있는 금액 ... 보험의 대인배상Ⅱ 또는 공제계약에서 보상되 는 금액의 합계액이 약관에서 보상될 수 있는 금액보다 낮은 경우에 한하여 그 각각의 자동차4 피보험자를 죽게하거나 다치게 한 자동차

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.18

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급변하는 재보험시장 속에서의 한국 재보험산업의 발전방안에 관한 연구

하여 각종 보험약관상 동 위험을 면책 사항으로 삽입하기에 이르렀고 한 사고의 개념에 대한 논쟁을 법정으로까지 끌고 갔다.또한 전세계적으로 막대한 보험금 지급에 직면한 원(재)보험자 ... ,47711.1보험계약준비금173,98329.0205,32718.0자본금4,4091.23,601-18.3자료) 대한손해보험협회, 손해보험, 1999. 62) 시장개방화국내 보험시장의 개방 ... Border) 허용으로 국내 보험계약자들은 외국 보험사로부터 직접 수출입 적하, 생명, 선박, 장기상해, 해외여행보험 종목 등에 대해 직접 구입할 수 있게 되었다.보험판매에 있

리포트 | 30페이지 | 5,500원 | 등록일 2004.06.01

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해상보험의 계약 및 경영

보험 할 수 있다.런던보험자협회(I.L.U.)의 기술약관위원회(Technical & Clauses Committee)가 제정한 협회약관(Institute Clauses)중 주요 ... 한 표준약관으로는 Institute Cargo Clauses(ICC; 협회 적하약관)과 Institute Time Clauses (ITC; 협회기간약관) 등이 있으며, 또한 IWC ... 에 의한 운송의 증가에 부응하기 위하여 항공 화물 전용의 ICC(Air)도 있다.Institute CIauses Cargo (ICC)협회적화약관을 말하며 1912년 런던보험자협회

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2000.12.02

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[보험리스크관리] 미국테러사건과 보험

명확하지만 선박이 행방불명되는 것처럼 보험사고의 때와 장소를 알 수 없는 경우가 있다. 이런 경우에는 행방불명의 기간을 정하여 그것을 보험사고의 발생시기로 간주한다.보험사고가 발생 ... 다. 그렇다면 테러는 부보 대상이 될 수가 없는 것일까?먼저 전쟁면책사유에 대한 경우를 잠시 살펴보자.해상보험에 보면 협회전쟁약관이란 것이 있다. 이는 면책사유가 되는 전쟁위험면책 ... 보험사고(사망)가 언제 발생할지는 모른다. 그러나 인간은 언젠가는 죽고 또는 보험기간의 만기가 도래하게 되어 생명보험에서의 보험사고는 명확하다. 해상보험에서도 보험사고는 대체로

리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.10

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[무역] 정형거래조건

에서 제정된 협회화물약관의 초소담보 조건, 즉 구I.C.C의 분손부담보조건 또는 신I.C.C조건으로 부보할 것.보험금액은 매매가격에 10%를 가산한 금액, 즉 CIF가격의 110%에 해당하. ... FOB가격에 수입항까지의 해상보험료와 해상운임을 가산한 비용을 중심으로 하는 거래조건.거래에 있어서 매도인은 자기의 위험과 비용으로 약정기간내에 지정된 목적항까지의 운송계약을 체결 ... 자가 보험자에게 직접 보험금의 지급을 청구할 수 있는 화물보험일 것.보험자는 공신력이 있는 보험업자 또는 보험회사일 것.별도의 명시적 합의가 없을 경우에는, 런던보험업자협회

리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.05

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[무역] 무역상무론

가 없는 한 協會積荷約款(런던보험업자협회) 또는 이와 유사한 약관의 최소한의 담보조건에 따라 부보되어야 한다. 보험담보의 기간은 제B4조 및 제B5조에 따라야 한다. 매수인의 요청 ... 의 증거를 매수인에게 제공하여야 한다.보험계약은 평판이 좋은 보험업자 또는 보험회사와 체결하여야 하며, 또 반대의 명시적인 합의가 없는 한 협회적하약관(런던보험업자협회) 또는 이 ... 와 유사한 약관의 최소한의 담보조건에 따라 부보되어야 한다. 보험담보의 기간은 제B5조 및 제B4조에 따라야 한다. 매수인의 요청이 있는 때에는, 매도인은 조달할 수 있는 한 매수인

리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.05

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[무역학] 보험계약

의 성립을 확인하는 문서에 불과하고 해상보험계약의 내용은 모두 협회약관(Institute Cargo Clauses)에 의해서 결정되도록 되어 있어 반드시 협회약관이 첨부되어야만 보험se) ... ) 재해방지기능해상보허은 간접적이지만 재해를 방지하는 기능도 가지고 있다. 영국해상보험법과 우리상법 그리고 해상보험 약관에는 손해의 방지와 경감에 대한 의무를 부과하고 있으며, 한편 ... 으로 세의 변동으로 보험기간 중에 부단히 변동되는 것이 일반적이다.그러나 실제로는 보험개시 시점에 있어서의 일정가액을 보험가액으로 고정하고, 전보험기간을 통하여 보험자의 책임결정 기타

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.01

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[무역] CIF의 본질과 구성요소

은 보험업자 또는 보험회사와 체결하여야 하며, 또 반대의 명시적인 합의가 없는 한 協會積荷約款(런던보험업자협회) 또는 이와 유사한 약관의 최소한의 담보조건에 따라 부보되어야 한다 ... 는 선박회사나 보험회사가 있을 때 유리 한 비용조건으로 운송계약과 보험 계약을 체결할 수 있다.넷째, 수출국가의 차원에서도 CIF 조건은 FOB 조건에 비하여 보험료와 운임만큼 외화 ... 된 3조. 운송 및 보험계약a) 운송계약매도인은 자신의 비용부담으로 계약 명세의 물품을 운송하는데 일반적으로 사용되는 형태의 항해선박(또는 경우에 따라 내수로 선박)에 통상적인 항로

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.07.14

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[해상보험] 해상보험

Ⅰ.해상보험의 개념.(1)해상보험의 의의(2)해상보험의 종류II.해상손해(1)해상손해의 의의(2)해상손해의 종류III.해상보험의 담보조건(1)협회적하약관(Institute ... insurance)이라 함은 선박 및 그에 의해 운송되는 화물을 보험의 목적으로 하여 해상위험 즉 海難 또는 항해에 관한 사고에 의해서 발생하는 손해를 보상하는 보험을 말하는데 ... 보험의 목적이 무엇인가에 따라서 선박보험(Hull Insurance)과 화물(해상)보험(CargoInsurance)으로 大別된다. 이중에서 수출입업자가 문제로 삼는 것은 後者인

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.09

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[무역업무] 수출업무의 일반

/L) 또는 항공운송서류(Air Waybill)를 교부해 준다.한편, 수출상은 수출물품의 특성들을 감안하여 적합한 해상보험 약관을 선택하여 해상보험계약을 체결하게 되는데, CIF ... 하여 판매지역 선정 관련기관：무역투자진흥공사, 무역협회 ② 거래선 명단의 입수 무역유관기관에 비치된 거래선명부(Directory)를 조사하여 신뢰가 되는 거래선의 명단 및 주소 입수 관련 ... 기관：무역협회, 상공회의소, 무역 투자 진홍공사 ③ 자기소개서의 발송 거래상대방에게 자신을 알리는 편지(circular letter) 발송 ④ 품목에 관한 문의 및 답신 자기소개서

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.08.31

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해운사업의 위험과 보험

지급하더라도 보험조건에 의해 보상되지 않는 손해가 있다. 예를 들어 협회기관약관(ITC - Hull)에서도 선박의 충돌에 따른 배상책임손해를 전부 보상하는 것이 아니고 3/4만 보상 ... 들 품목은 적하보험의 대상이 될 수 없다.통상 영국에서 제정한 영문해상보험 약관에 의해서 인수되는 것이 통례이다. 원칙적으로 한 항해(이것에 접속되는 육상수송을 포함)를 보험기간 ... , 선박에 승무하지 아니하게 된 날의 다음날로부터 그 자격을 상실한다.보험급여기간의 계산은 피보험자이었던 기간은 피보험자의 자격을 취득한 달부터 가산하고, 그 자격을 상실한 달

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.10.18

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