"차체 프레임"의 검색결과 입니다.

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"차체 프레임" 검색결과 301-320 / 469건

[공학]자동차 엔진에 대하여

는 섀시의 프레임 위에 설치되거나 현가장치에 직접 연결되어 사람이나 화물을 적재 수용하는 부분이며 프레임과 별도로 된 것과 프레임과 차체가 일체로 된 것이 있다. 우리가 차를 볼 ... ) 프레임(Frame)자동차의 뼈대가 되는 부분이며 여기에 기관 동력 전달장치 등의 섀시 부품과 차체가 설치된다.2) 엔진(Engine)자동차를 구동시키기 위한 동력을 발생 ... 으로 하는 것 등이 모두 자동차에 포함된다.◆자동차의 구성◆자동차는 복잡한 구조로 되어 있지만 크게 나누면 차체(Body)와 섀시(Chassiss)로 되어 있다.1. 차체(Body)차체

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| 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.24

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[토목시공] 건설장비

프레임에 붙인 푸시도저(push dozer), 제설기(snow-plow)를 붙인 것, 유압립퍼(ripper)를 붙인 것, 속도를 빠르게 하기 위하여 에어 모터(air motor ... , 적재, 운반, 사토가 모두 가능하다.적재 방식은 다음과 같이 여러 방식이 있다.(a) 프론트 엔드(Front-end)식차체 전방의 버킷으로 굴착하여 담아서 버킷을 차체 전방 ... 에서 들어올려 버킷을 기울여 사토하거나 트럭에 적재하는 형식(b) 오버헤드(Overhead)식차체 전방에서 버킷을 굴착하여 흙을 담은 채로 차체 전방에서 차체 위를 거쳐서 차체 뒤쪽

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| 리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.10.25

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운송분야,스포츠용구분야 신소재 ppt

로 수송하기 쉽다현대의장갑차플래스틱과 유리 섬유의 복합 재료로 제작된 차체를 가지고 있다.복합재료의 특징기동성 증대, 성능향상, 내열성능, 내구성증대, 전자파 피탐지기능'K21' 탄소 ... )은 주철보다 30~35% 가볍고마그네슘(시트 프레임, 에어백 프레임 등)은 40~50%나 가볍다이미 경량화된 소재고온에서도 활동도를 높인 탄소섬유에 자리 양보해야 할지도..철 금속 ... 등자동차 내장용 깔개PP, PET 소재 사용내열과 내광성 좋은 PET 로 대체6.자동차분야밖에 탄소섬유 강화 복합재료를 적용한 차체 경량화와 표현현대자동차에서 내놓은 미래 지향적인

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| 리포트 | 47페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.05.25

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자동차의 역사와 필요성

을 구입해서 자동차 차체 제작 공장과 정비 공장을 세운후, 일본에 있는 포드 공장으로부터 프레임에 엔진,미션,핸들 및 앞/뒤 차축이 달린 하체만을 들여와서 20인승 및 30인승

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.10.24

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GM대우 가치분석

? 가치분석 (Value Analysis) REPORT #1? 차체 PRESS 공정프레스 공장에 들어 갈 때는 프레스 하는 과정에서 나오는 빛 때문에 보안경을 쓰고 들어가야 했 ... 하는 PULL SYSTEM 방식의 KANBAN SYSTEM과 같은 것이라고 생각했습니다.? 차체 조립공장프레스공장에서 나온 차체에 각 협력회사로부터 공급되는 부품을 조립하는 공정이 ... 는 샤시프레임 등 기타 부품들이 같은 종류가 되기 힘들어, 부품의 공동화 및 생산라인의 공동화도 힘들다고 생각 합니다.공장 내부를 견학해 보았는데 두 차종이 다 같은 생산라인

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.02.06

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[산업공학]생산공정 ( 자동차, 반도체, TV(TFT) )

으로서 코일형태로 입고된 철판을 필요한 크기로 자르고 여기에 금형을 장착한 프레스기계로 찍어서 일정한 성형의 철판조각(Panel)을 만든다. 자동차의 프레임, 보디, 브라켓 등의 무게 ... 를 이용해 자동차 각부에 들어가는 패널을 성형하기 좋은 최적의 평면판 형태로 생산, 프레스가공 라인으로 옮겨 역시 금형과 프레스를 이용, 필요한 형상을 만드는 것이다.7) 차체용접가공 ... 하는 작업을 말하고 차체조립공정은 차체 각부분 패널을 용접, 실러, 납땜, 볼트, 헤밍, 마무리작업으로 조립해 차의 모양을 만들어내는 과정이다. 한대의 차체를 조립하는 데 보통 450여개

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| 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.15

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[자동차]자동차 현가장치에 대해

을 조절한다.(4). 쇽업저버주로 차체의 상하진동을 흡수하여, 승차감을 좋게하고 스프링의 피로를 저감시켜 스프링의 절손을 방지한다.(5). 코일스프링리어 액슬과 프레임 사이에 설치 ... 과 한개의 링크로 구성되는 형식을 컨벤셔널 위시본식이라 부른다.더블 위시본식은 일반적으로 다른 것에 비해 구조가 복잡하고 또한 고가이며 차체측이 무겁게 된다는 단점을 가지고 있 ... 이고 더블 위시본은 사각형 구조 입니다.맥퍼슨은 길죽한 면에 차체가 위치하고 경사면에 쇼바 (스트럿 타워), 바닦과 평행인 면에 로워암이 위치합니다. 3각형 구조이고 움직이는 부분

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.07.17

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자동차의 생산 공정

에 필요한 단품들이 장착되면서 비로소 완성차에 탑재될 엔진본체가 완성된다.프레스 공장 (Press Shop)자동차에 있어 프레임,바디 패넬,브라켓등 철판에 의한 무게는 자동차 총 ... .이렇게 완성된 각 패널들은 차체공장으로 이송된다.차체 공장 (Body Shop)차체조립공장은 말 그대로 프레스 가공을 통하여 만들어진 자동차 각 부분의 패널들을 조립, 용접 ... 하여 차의 모양을 만들어 내는 곳이다.차체조립은 공정면에서 보면 자동차 조립공장에서 가정 정밀도가 요구되는 공정으로 주요설비의 대부분이 전용기이기 때문에 모델변경시에는 설비의 대부분

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| 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.27

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자동차의 정의 및 기본구조 설명

프레임프레임은 차량의 골격을 형성하고 주행 중의 차체하중, 각종 반력 등을 받아 지탱하는 빔으로서 의 구실을 하는 것이어서, 충분한 강도와 강성을 필요로한다.보통 프레임보통 프레임 ... 되어 있으나 주요부분을 크게 나누면 차체와 섀시로 구분할 수 있다. 차체(Body)는 사람이나 화물을 싣는 부분이며 그 모양은 승용차, 버스, 화물차 등 그 용도에 따라 다르다. 차체 ... 는 엔진실(Engine room), 트렁크(Trunk) 등으로 구성되어 있다.최근에는 차체의 지붕, 옆판 및 바닥이 일체로 되어 1개의 상자로서 튼튼하고 가벼운 구조로 된 모노코크

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.18

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최첨단 자동차 기술

된 차체 균형 기술인 4채널 ESP 또는 DSTC는 운전자의 핸들조작과 차체의 반응을 비교하여 불안정한 노면에서도 운전자가 원하는 방향과제어를 위해 차량의 각종 장치를 최적으로 조절 ... 도 후방 안개등으로 악천후 일 때 뒤에서 다가오는 운전자가 차량을 쉽게확인할 수 있다.▷ 보행자 보호 시스템, 프론트 프레임 레일 립=> 최첨단 프론트 프레임 레일 립은 오각형 구조 ... 의 프런트 프레임 레일 립은자동차 앞 부분에 큰 충격이 가해질 경우, 스스로 후방으로 밀려나며, 충격에너지를 효과적으로 분산시켜, 승차 공간 및 프레임을 보호하여 준다.▷ RSC

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| 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.04

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자동차 선루프 부식

의 도포량이 미흡해서 발생.2) 선루프 프레임 압축공정 관리 미흡- 제조공정에서 프레임의 압축공정 관리가 미흡하여 발생.3) 선루프에 달린 고무패킹의 기능 저하.- 선루프에 달려 있 ... 보다 잘못된 조립공정으로 인하여 차체와 선루프사이에 틈이 발생 그리고 그 틈새로 누수현상이 발생함에 따라부식이 진행.(4) 발생부식의 분류 및 설명1) 환경에 의한 부식현상- 환경

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| 리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.21

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[자동차공학]자동차 제작- 카트

Technology..PAGE:214. 핸들11. 프레임8. 연료탱크5. 시트2. 범퍼13. 캬브레터12. 프론트 패널10. 패달9. 타이어7. 엔진6. 엑슬4. 배기 소음기3 ... ..PAGE:3강관을 벤딩 작업을 거쳐 용접을 한 후 좌석, 엔진을 시범으로장착하여 위치를 선정.제작과정(1)-프레임2005년 생산시스템설계II 졸업작품 전시회Seoul National ... 과정(3)-축설계2005년 생산시스템설계II 졸업작품 전시회Seoul National Univ. of Technology..PAGE:6후륜축 선정에 있어서 차체 무게와 하중에 대한

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| 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.06.01

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기술과 사회 ppt

Bijker Trevor Pinch(1987): 안전 자전거(Safety Bicycle)의 사회적 구성“왜 우리는 현재와 같이 생긴 자전거(다이아 몬드 형태의 프레임, 공기 타이어 ... 하며, 이런 문제점에 대한 해결책도 여러 가지 진동 문제에 대한 해결책: 공기 타이어, 스프링 차체 안전성 문제에 대한 해결책: “safety ordinary”, 세발 자전거, 낮

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| 리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.15

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CRM_기업의경영전략분석및문제점_기아자동차

(CRM) 기업의 경영 전략 분석 및 문제점과 CRM을 통한 해결방안 프레임1. 배경1.1 기업개요기업의 개요- 회사명 : 기아자동차 주식회사- 위치: 서울특별시 서초구 양재동 ... ', '딸딸이'라는 별명을 얻으며 다양한 용도로 사용되었고, 1974년 마쓰다자동차의 파밀리아의 차체를 바탕으로 최초의 국산 승용차 브리사를 탄생시켰다.1976년 10월 아시아자동차공업(주

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| 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.22

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[마케팅]자동차마케팅성공실패사례

도달시간 7.4초 차량전체를 강력하게 지지하는 백 본 프레임 꿈의 신소재 V.M.R.P 바디스킨하지만!! 1999년 4월 판매부진으로 단종!!차체 주문 생산 방식을 채택, 수작업 ... 차체 독일자동차의 기술의 노하우. 좋은 성능 전방,측면 에어백 설치 부드러운 핸들링 넓은실내공간 기존 비틀 덕분에 인지도가 높다.마케팅 전략타겟 – 18~34세의 young

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| 리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.22

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[자동차 공학] 트랜스미션 진동 특허에 대한 고찰 및 평가

하여 진동쇼크를 저감시키는 트랜스 미션의 마운팅구조에 관한 것으로, 차체(3)의 지지프레임(5)에 보울트 체결되는 하부부재(6)와, 상기 하부부재(6)와 이격되어 고무부재(7 ... 부재(8)와 하부부재(6)사이를 고무링(10)이 끼워진 보울트형 스톱퍼(11)가 연결되어 이루어진 구조로 되어 있다.대표도면 :청구항 1항차체(3)의 지지프레임(5)에 보울트 체결 ... 작용]상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차체의 지지프레임에 보울트 체결되는 하부부재와, 상기 하부부재와 이격되어 고무부재를 매개로 연결되면서 트랜스미션이 얹혀 보유지지

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| 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.20

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[자동차]서스펜션(현가장치),브레이크

?서스펜션(현가장치)?서스펜션은 세시(차체), 파워 트레인(엔진, 트렌스 미션)과 함께 자동차를 이루는 3대 요소 중의 하나로 중요한 요소이다. 서스펜션은 노면으로부터 충격을 받 ... 아주는 스프링, 스프링의 복원을 방지하는 댐퍼(쇽 업 쇼바), 좌 우 바퀴의 편차를 줄여 스프링과 비슷한 일을 하는 스태빌라이저로 되어있다.현가장치는 차축과 프레임을 연결하고 주행 ... 개의 차축으로 연결된 일체차축식 앞 차축을 스프링으로 차체와 연결시킨 형식이며 강도가 크고 구조가 간단하기 때문에 대형트럭이나 버스에서 많이 사용되고 있다. 판 스프링을 많이

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.18

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[자작자동차]미니 바하 차량의 진동 감소 방향에 관한 연구

Absorber)3. 결 론3. 1 제작 방향기존 차량에서는 카뷰레터와 에어클리너가 차체 프레임에 붙어 있었지만, 이번 년도의 차량에서는 진동과 소음을 줄여보려고 엔진의 보조질량 개념으로 위 ... 제작에 도움이 될만한 엔진의 진동에서 접근해 보기로 했다.2. 본 론2. 1 진동 감소의 필요성기계를 구성하는 프레임 전체, 혹은 부분의 진동은 자연 현상의 일부이다. 진동 현상 ... 은 인간 활동에 큰 영향을 미치고 있고 자동차에서 여러 가지 현상을 관찰할 수 있다. 승용차의 경우 엔진 고유진동수에 따라 엔진 마운트를 만들어 엔진의 진동에 따른 차체의 NVH

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| 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.06

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자동차 산업의 플랫폼 공유 원가 절감 전략

은 자동차의 중요 부분인 엔진, 트랜스미션 등은 공용화하고 바디의 섀시와 인테리어를 차별화시켜 자동차를 만드는 전략이다.자동차는 크게 어퍼보디와 프레임, 섀시, 언더보디로 나뉜다. 어퍼 ... 보디는 차의 외관에 드러난 부분으로 승객과 엔진, 화물을 감싼다. 우리가 흔히 말하는 자동차 보디가 어퍼보디다. 프레임은 차의 기본 뼈대를 이루는 골격으로 보네트와 도어, 트렁크 ... 으로 해치백을 만들고 왜건까지 더했다. 이들은 기본 스타일이 비슷하면서 용도에 맞게 차체를 줄이고 늘린 형제 모델들. 이와 달리 완전히 다른 차로 변신하기도 한다. 현대 제네시스

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| 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.08.24

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창고 시스템 입출고장비 보고서

있다. 마스트는 차체의 앞쪽에 장착되어 틸팅되어지며 복수의 수직후레임구조로 되어 있다. 두개의 포크는 수직후레임을 따라 상승·하강한다.◆ 동력원에 따른 분류?디젤엔진식디젤엔진 ... 고 유압에 의한 포크 인상이 이루어지며 인상 동작시에도 로드휠에 연결된 링크 기구에 의하여 차체가 항상 수평을 유지하게 되어있다.?스태커스태커는 파렛트 적재물품의 운반, 상하차 작업 ... 쓴다. 꼭대기 부분의 모양에 따라 집형과 해머 헤드형으로 나눈다. 집형은 탑 꼭대기에 회전 프레임을 설치하고 집을 붙여 회전운동이나 트롤리의 직선운동을 하며 화물을 끌어올리

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| 리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.10

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