[자작자동차]미니 바하 차량의 진동 감소 방향에 관한 연구

최초 등록일
2006.06.06
최종 저작일
2004.07
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소개글

미니 바하 차량의 진동 감소 방향에 관한 연구 논문입니다.
자작 자동차를 만들면서 진동 문제에 대한 논문입니다.
많은 관심 부탁드립니다.

목차

서론
본론
결론
후기

본문내용

세계에서 가장 위대한 발명은? 이란 다소 광의(廣義)적인 질문에 ‘바퀴’ 라는 대답은 크게 거부감이 없다. 고대 문명에서의 바퀴의 탄생으로 18세기 산업 혁명을 지난 지금 자동차는 인류의 생활권을 확대하는 것을 넘어 생활 전반에 영향을 주고 있는 사실은 틀림없다.
이런 ‘탈 것’ 의 개념을 넘어 좀 더 편안하고 쾌적한 차를 찾는 현대에 인간공학 [人間工學, Human Engineering] 이란 개념은 분명 주목할 만 하다. 인간의 신체의 운동특성을 살리는 것이 목표이며, 이런 것을 생각하는 것이 인간공학의 역할이다. 생산한다는 것은 주로 기계가 관계하는 데 인간도 또한 관여하고 있고, 이러한 인간과 기계와의 관계를 일체(一體)라고 생각하여 인간-기계계라고 하고, 이 계(系) 속에서 인간과 기계와의 조화·합리성을 발견해 가는 학문이다.
특히 유럽에서 사용되고 있는 `ergonomics`라는 말은 인간의 근력 발현을 정상화한다는 의미로, 너무 큰 근육의 힘을 쓰지 않도록 기계 설계를 생각하는 것, 즉 인간의 특성을 고려하여 기계를 설계하는 것을 뜻한다.
우리는 이런 점에 주목하여 운전자가 쾌적하고 안전하게 운전할 수 있는 미니 바하 차량을 제작하기로 했으며 구체적으로 차량 제작에 도움이 될만한 엔진의 진동에서 접근해 보기로 했다.

참고 자료

(1) Singiresu S. Rao (2004),

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