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"운송보험" 검색결과 301-320 / 9,315건

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    정형의 무역조건
    는 조건이다.6) CF : Cost, Insurance and Freight : 운임, 보험료포함 인도조건CFR조건에 매도인이 운송중의 물품의 멸실과 손상에 대한 매수인의 위험 ... 을 담보하는 해상보험을 부보할 의무가 추가된다. 이 조건은 CFR조건과 마찬가지로 양륙항까지 비용은 매도인, 해상운송 중 위험은 매수인이 지는 조건이다.7) CPT : Carriage ... Insurance Paid to : 운송비, 보험료지급 인도조건CPT조건에 매도인이 운송도중에 발생하는 물품의 멸실 ?손상위험을 부담하는 적화보험을 부보할 책임이 추가된다. 이 조건에서는 수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.11.24
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    (무역보험론) 무역거래에서의 위험과 무역보험에 대해 설명하시오
    중에 하나가 무역 보험이라고 할 수 있다. 규모의 경제에 따라서 최대한 많은 양의 제품을 한 번에 운송해야 무역거래의 운송비가 최소화 될 수 있기 때문이다. 하지만 당시 빈약 ... 다. 작은 화재가 큰 화재로 번지고, 분손이 아닌 전손이 되는 경우에는 보험자의 입장에서는 매우 큰 부담이 되기 떄문이다. 따라서 보험계약자는 손해방지를 할 수 있도록 운송시에 모든 ... 운송은 현재 상황으로 고려해보았을 때 부적합한 화물이므로 적하보험의 대상이 될 수 없다고 판단되었을 것이다. 이는 MIA에도 41조, 적법담보 규정에 의해서 면책을 주장할 수 있
    방송통신대 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.02.29
  • 해상적하보험사례-AIG 상품 분석
    ( Invoice ), 상품을 해상운송과 관련해서 유가 증권화 한 선하증권( Bill of Lading ), 해상 운송 도중 발생되는 위험을 담보로 하는 해상보험증권( Marine ... 을 체결하는 적하보험 간편한 보험계약 및 비용절감 보험료 할인과 개별 선적으로 인해 발상하는 업무 간소화 가능 보험료 납입의 편리 개별운송내역에 따라 월 단위로 보험료 정산 보험금 ... 보험과 포괄보험 Part 2, 포괄보험과 개별보험 비교 구분 개별보험 포괄보험 청약 및 심사 개별계약 청약 및 심사 일정기간 (1 년 ) 동안의 운송화물에 대한 일괄 청약 및 심사
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.02.14
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    제주대학교 무역학원론 퀴즈 및 강의교안
    루트로 활용* 무역은 바다를 주된 루트로 하여 발전해 옴* 해상운송과 해상보험의 기능에 의해 무역이 실현됨 * 해상운송과 해상보험의 기능에 의해 무역이 실현됨* 우리나라는 삼면이 ... , 세계 경제 위축 등- 분쟁위험 : 거래 시 분쟁이 발생할 수 있음ex. 매도인과 매수인, 매도인과 운송인, 매도인과 보험회사, 매도인과 포워딩 회사 등 다양한 당사자들 간 ... 바다이기 때문에 해상운송이 발달, 항공도 있지만 운임부담력 때문에 해상이 주된 루트가 됨2) 위험성의 존재* 정치, 경제, 관습, 법률, 언어 등이 상이한 국가 간의 거래 -> 기업
    시험자료 | 102페이지 | 5,000원 | 등록일 2023.08.09
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    프레이트 포워더
    으로서 송화인의 화물을 인수하여 수화인에게 인도할 때까지 화물의 집화, 입출고, 선적, 운송, 보험, 보관 등의 서비스를 제공할 뿐 아니라 복합운송체제하에서 운송계약의 주체가 되 ... 프레이트 포워더목차프레이트 포워더1) 프레이트 포워더의 개념2) 프레이트 포워더의 영업형태(1) 혼재운송(2) 프로젝트 카고 운송서비스(3) 특수화물 운송서비스(4) 행잉가멘트 ... 서비스(5) 전시화물 취급 서비스(6) 운송관련 각종 대행서비스* 참고문헌프레이트 포워더1) 프레이트 포워더의 개념프레이트 포워더(freight forwarder)란 고객의 대리인
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2024.08.06
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    인코텀즈 2020을 요약정리하고 시사점과 한계점을 기술하시오
    에 따라 자체 비용으로 운송 보험에 가입할 의무를 지니지만 인코텀즈 2010과 달리 이 두 약관은 이제 최소 적용 범위가 다르게 되는데 CIF 조건에 합의한 경우 준수해야 할 최소 ... 적용 범위는 변경되지 않고 판매자가 가입해야 할 운송 보험은 여전히 최소한 협회 적하약관의 (C) 군 또는 이와 유사한 군에 따른 적용 범위에 부합해야하는 특징이 있다.또한 CIP ... 의 분기점, 해상운송, 해상보험의 측면에서 차이점을 지닌다.1) 위험 및 컨테이너 선적과 해상 Surcharge 비용의 분기점(1) 위험CIF는 매수인으로 하여금 운임비용 혹은 보험
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.03.03
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오
    다. 이러한 해상사업자의 사례에는 선주나 다른 국가에서 상품을 구입하거나 반대로 판매하는 무역업자 드잉 있다. 해상보험 상에서 보험을 드는 목적은 선박이나 운임, 운송물, 배상책임 ... , 그리고 운임보험 등이 있다.먼저 적하보험은 국제운송 상에서 발생하는 여러 가지 리스크에 기인하여 화물이 물적인 손해를 입거나 혹은 비용적인 손해, 책임 손해를 보는 것과 관련 ... 무역학개론주제: 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.목차I. 서론II. 본론1. 해상보험에서의 보험가액 불변경주의란1) 해상보험이란2) 보험가액 불변경주의란III
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2022.06.23
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.
    해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.전 세계의 경제와 산업 발전을 기반으로 하여 글로벌화가 급속도로 이루어지고 있는 사회 경향을 따라서 운송서비스의 중요성은 매우 ... 에서 가장 활발하게 이용되고 있는 추세다. 이러한 해상사업의 운송 과정에서 예상하지 못한 사고로 인해 발상하는 여러 피해를 보상하기 위한 목적으로 해상 보험이 존재하고 있다.해상보험 ... 보험 계약의 약정 사항들에 따라 계약자가 지출한 보험료를 활용하여 사고로 인한 손해를 보상하는 것을 목적으로 체결한다. 해상운송의 경우 대부분 국가와 국가 사이로 운송이 이루어지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.12.02
  • Incoterms2020 주요 개정내용 및 구성규칙
    다면, 매수인이 부담하는 것으로 보아야 할 것이다.매도인은 매수인에 대하여 운송계약이나 보험계약을 체결할 의무가 없다. 또한, 수출통관과 수입통관은 모두 매수인이 수행한다. 따라서 ... 인은 매수인에 대하여 보험계약을 체결 할 의무가 없다.수출통관은 매도인이 수행하고, 수입통관은 매수인이 수행한다. 운송서류가 유통 가능한 형식 으로 원본으로 발행된 경우에 그 원본 ... 지점)까지 운송하는 운송계약을 체결하거나 그러한 운송을 마련 하여야 한다.매도인은 매수인에게 보험계약 체결의무를 부담하지는 않는다. (다만, 물품을 지정목적지까지 운송하는데 발생
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2022.03.01
  • 판매자 표지 자료 표지
    교재 6, 7장 요약하는 것 2. Incoterms 2020 에 대해 조사할 것
    인으로 진행된다. 거래물량, 금액이 많은 경우 품목을 나누어 선적하는데 이를 분할선적이라고 하며 환적은 선적한화물이 다른 운송수단에 옮겨지는 것을 뜻한다.보험조건은 물품의 인도 ... 소재를 명확하게 해야 하며 Intercoms의 경우 강행력이 없기 때문에 정형거래조건으로 계약 체결 시 이를 계약서상에 삽입해야 한다. 또한 운송보험, 금융계약 등도 적용 ... , 운송보험과 관련하여 법적 분쟁의 가능성을 제거하기 위해 노력하였고 특히 적하 보험과 관련하여 유연한 선택을 보장하여 규정을 폭넓게 이용할 수 있도록 하였다. Incoterms
    리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.03.01
  • 해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오.
    하는 자동차보험, 화재보험과 같은 손해보험으로 나눌 수 있다. 그중 해상보험운송보험의 한 형태로 손해보험의 일종이다. 해상운송이라 할지라도 매도인 창고에서 출발하여 항구까지 가 ... 고 목적지 항구에 도착하여 매수인 창고까지 가는 해상운송에 수반되는 육상운송까지 해상보험에서 한 번에 커버할 수 있다.보험의 역사를 따라가 보면 오늘날의 각종 보험은 원래의 해상 ... 보험에서 발전한 것이라 볼 수 있으며 해상보험운송보험의 기준이 되어 운송보험의 다른 형태인 항공운송보험과 복합운송보험도 해상보험 규정과 원칙을 따라가고 있다. 이 말인즉슨 해상
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.05.13
  • 판매자 표지 자료 표지
    INCOTERMS 2020의 각각 무역조건에 대해서 아는 데로 설명하시오
    (공장인도) 조건에서 매도인은 지정인도장소에서 물품을 매수인의 처분하게 둔 상태로 인도하여야 한다. 매도인은 매수인에 대하여 운송계약이나 보험계약 등의 의무가 없으며, 매수인이 직접 ... 에 놓이면 인도가 이루어졌다고 본다. 매도인은 매수인에 대한 운송계약 또는 보험계약의 의무가 없으며, 수출통관은 매도인이 수행하고 수입통관은 매수인이 수행하게 된다. 위험 부담의 분기 ... 하거나, 인도된 물품을 조달하여 인도해야 한다. 수출통관은 매도인이 수행하고, 매수인은 수입통관을 수행한다. 매도인은 운송계약과 보험계약을 체결해야 할 의무가 있으며, 매도인은 매수인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2021.07.08
  • 정형거래조건
    은 대개가 생산비용에다 매도인의 적정한 이윤을 합한 것이다. 그러나 무역거래에서는 수출국 내에서의 운송비, 수출통관비용, 목적지까지의 운송비 빛 보험료, 수입통관비 및 수입관세, 수입 ... , Insurance and Freight)CIF 조건은 매도인이 계약물품의 해상운송계약과 해상보험계약을 체결하고 운임 및 보험료를 지급해야 하며 그 책임은 선적항의 본선에서 끝나는 것 ... 된 물품을 운송인에게 인도해야 할 의무가 있다.만약 목적지까지 운송을 하는 데 있어서 여러 운송인이 이용될 경우에는 최초의 운송인에게 물품을 인도해야 한다.(4) 운송비 ? 보험료지불
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2022.02.11
  • 판매자 표지 자료 표지
    무역클레임의 의의와 종류, 무역클레임의 제기
    하면 클레임을 제기할 대상자를 결정하여야 한다. 무역클레임의 대상자는 무역거래상에서 발생하는 문제에 따라 다르게 결정된다. 무역계약에서는 매매당사자가 운송계약에서는 화주와 운송인이, 보험 ... 이해부족, 거래상의 위험 등이다.2. 무역클레임의 종류무역클레임의 유형으로는 물품의 품질, 수량, 운송 및 선적, 포장 및 화인, 가격, 대금결제, 서류, 계약 등으로 인한 ... 의 운송과 관련한 클레임의 원인은 환적, 환적취급불량, 분실, 도난 등이다. 물품의 선적과 관련한 클레임의 원인은 선적지연. 선적불이행, 과잉선적, 선적불량 등이다. 물품의 포장
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2025.02.11
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    신협회적하약관의 내용에 대해 설명하시오
    (적하) (5) 협회동맹파업특별약관 * 참고문헌 신협회적하약관의 내용에 대해 설명하시오 신약관은 1979년 UNCTAD의 해상보험에 관한 보고서를 기초로 1982년 제정된 ICC ... 한 부분의 명확화 및 테러리즘에 대해 새로운 정의를 담은 2009년의 약관 개정이 시행되고 있다. 1982년 및 2009년 방식의 보험증권은 1963년 방식에 있던 본문 약관의 일부 ... 를 화물보험 특별약관에 통합시키고 이탤릭체 약관전부와 본문약관의 나머지 대부분을 삭제시킴으로써 매우 간결하게 되어있다. 그 결과 1982년 및 2009년 방식도 특별약관을 중심
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2024.09.30
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    스마트해상물류관리사 예상문제 시험3,4회
    의 주요 의무는? ① 목적지까지 화물의 운송비 부담 ② 선적항까지 화물의 적재와 비용 부담 ③ 보험 계약 체결 ④ 목적지 통관비용 부담 3. CIF 조건과 다른 조건은? ① FOB ② CFR ③ EXW ④ FAS ... 1. 다음 중 국제무역에서 발생하는 위험이 아닌 것은? ① 가격 변동 위험 ② 운송 중 손상 위험 ③ 화물의 품질 보장 ④ 환율 변동 위험 2. FOB 조건에서 매도인
    시험자료 | 18페이지 | 5,500원 | 등록일 2024.11.24 | 수정일 2024.12.07
  • [무역, 전공과목] 알기쉬운 무역실무 길라잡이
    조달1. 무역금융제도2. 수출물품 확보방법3. 내국신용장제도4. 구매확인서제도5. 무역어음제도목 차 (2)Ⅶ. 운송보험1. 무역운송형태2. 수출입물류 요금체계3. 운송서류4 ... . 보험Ⅷ. 수출입 통관제도1. 수출통관과 수입통관2. 전자상거래 물품의 수입통관3. 보세구역 및 보세운송4. 보세운송제도Ⅸ. 관세 환급제도1. 관세법상의 환급2. 환급특례법상 환급 ... 까지운임 부담CIP(Carriage andInsurance Paid to)(운임비·보험료지급인도)물품이 지정 목적지까지 운송운송인의 보관 하에 또는 복합운송의 경우 최초의 운송
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.04.22
  • 인코텀즈에 의한 국제거래 조건
    On Board) FOB 운송비지급 인도조건 운임포함인도 (Cost and Freight) CFR 운임 , 보험료포함인도 (Cost, Insurance and Freight ... ) CIF 운송비지불인도 (Carriage Paid To) CPT 운송비 , 보험료지불인도 (Carriage and Insurance Paid To) CIP 도착지 ( 양륙지 ) 인도조건 ... 하는 것으로 인도 장소는 FOB, CFR 과 동일함 . 매도인은 지정된 목적항까지 물품을 운송하는데 필요한 비용 및 운임 보험료를 지급하여야 함 . 본선 적재 이후 발생하는 물품
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2021.05.18 | 수정일 2021.06.15
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    (무역보험론) 해상보험의 역사에 대해 기술하시오
    었다. 1953년에 들어서 대한 해상운송보험 공동사무소가 발족하며 본격적으로 해상보험이 거래되기 시작했다. 1950년데 일제로부터 독립한 한국 정부의 무역 규모 확대는 해상보험의 전망 ... 이익에 관한 해상보험이다. 적하, 상품, 화물이라 불리는 해상운송의 객체는 선박에 싣는 화물 자체에 관한 각종 보험을 모두 포괄한다. 적하보험 대상이 되는 화물은 운송되는 모든 화물 ... 는데, 운임은 운송의 대가로 주고받는 금전적 대가이다. 보통 선불운임과 후불운임으로 구분되는데, 선불운임은 송장가액에 포함되므로 적하보험에 별도로 가입할 필요가 없다. 하지만 후불운임
    방송통신대 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2023.01.19 | 수정일 2023.01.20
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    원산지관리사 기출문제 + <정답 및 해설 포함>
    은?① 수입물품의 과세가격② 내국운송비③ 보험료④ 포장비6. 협정관세율이 적용되기 위한 필수요건으로 가장 적절한 것은?① 해당 국가와의 관세협정 발효 및 원산지증명서 제출② 세관장 ... 되지 않는 항목은?① 운임② 보험료③ 국내운송비④ 포장비54. 관세법상 과세가격 결정의 기본원칙으로 가장 타당한 것은?① 세관장이 임의로 결정한다.② 수입물품의 실제 거래가격을 원칙 ... 상 자동 적용된다.③ WTO 규정과 동일하다.④ 세관장이 임의로 인정한다.85. 수입신고 시 제출이 필수인 서류가 아닌 것은?① 상업송장② 선하증권③ 원산지증명서④ 운송보험증권86
    시험자료 | 33페이지 | 4,000원 | 등록일 2025.10.06
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2025년 10월 26일 일요일
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