"한국토요타자동차"의 검색결과 입니다.

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"한국토요타자동차" 검색결과 3,161-3,180 / 4,677건

국내 기업 중 현대자동차 성공 마케팅 조사

- 목 차 -Ⅰ. 국내 기업 중 현대자동차 기업을 주제로 선택한 이유Ⅱ. 현대자동차의 글로벌 영향력1. 현대자동차의 역사 발전과정2. 한국 자동차의 대표 현대자동차3. 현대자동차 ... 의 설립4. GM을 버리고 포드를 선택한 현대5. 현대 울산 공장 완공과 한국 최초의 고유모델 포니 개발6. 현대자동차가 글로벌기업이 될 수 있었던 문제점 해결6.1. 엑셀의 미국 ... 세계1위Ⅲ. 현대자동차를 조사하면서 느낀 점참고자료Ⅰ. 국내 기업 중 현대자동차기업을 주제로 선택한 이유한국의 대표 수출품목인 자동차는 한국 최초로 수출 300억 달러 이상

리포트 | 16페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.02.22

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[경영]렉서스의 성공 신화

서스......한국시장에서는 아직 낯선 이름이지만, 미국, 유럽 등 해외에서는 최고의 품질과 성능을 자랑하는 최고급 럭셔리 세단 브랜드로 ‘토요타 자동차’에 그 뿌리를 두고 있 ... 1000대 정도가 팔린다면 몰라도 200~300대를 팔기 위해 한국의 승인절차를 맞추는 것은 현실적으로 매우 어렵다.” (한국 토요타 자동차(주) 야스노 히데아키 사장)@ BCG ... 다.1933년 소규모 자동차 공작소로 출발한 토요타가 “끊임없는 완벽추구”라는 철학아래 끊임 없이 수많은 종류의 성능 및 안전테스트를 하고, 품질개선과 제품향상을 위한 노력을 통해

리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.10

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현대자동차 기업분석

목 차현대자동차 연혁 현대자동차의 기업철학 현대자동차의 주요 추진사업 현대자동차의 최근 기업현황 현대자동차의 주요 생산 차량 현대자동차의 매출 및 당기 순이익 부품업체 및 부품 ... 업체간의 관계 협력업체(계열사)의 관리 현대자동차 SWOT 분석 현대자동차의 미래전략현대자동차 짱!회장님 제발…현대자동차의 연혁67년 현대자동차 설립 76년 pony 완성 차 최초 ... 차 인수 99년 현대자동차 서비스, 현대정공 인수, 합병 00년 현대그룹에서 현대자동차분리 03년 유로2004 공식파트너 계약 04년 현대차 인도법인(HMI) 창사이후 최다판매

리포트 | 23페이지 | 11,500원 | 등록일 2009.11.17

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[기업분석]도요타의 조직구조

는?1-1. 기본정보1-2. 연혁1.초창기 - 도요타자동차공업(주)이 설립 2. 발전기 - 한국전쟁이 계기 - 군용트럭조달 - 오일쇼크를 계기로 미국시장에서 성장 3. 전환기 - 고급 ... – 이재호 도요타 = Toyota – 김태진 (2) 잡지 및 인쇄물 자동차 산업 – 삼성경제연구소 현대차 조직구조 - 김영진 M A연구소 “한미일 1등 기업 해부” 시리즈 - 매일경제신문 ... 조직에 대한 소개업종자동차설립자도요타 기이치로설립일1937년 8월 28일본사나고야총자산10,121,906 million yen매출액18,551.5 million yen1. 도요타

리포트 | 18페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.05

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시간, 도요타처럼 아끼고 닛산처럼 써라

을 수는 없다. 누구도 대신 인생을 살아주지 못하기 때문이다.2. 도요타와 닛산도요타는 낭비 제거의 대명사다. 자동차 품질이야 닛산 또는 혼다가 더 좋았다고 한다. 하지만 도요타 ... 는 자동차가 아니라 돈을 만들 줄 알았다. 그래서 2007년 현재 세계에서 세 곳에만 부여된 신용평가 AAA (3대 신용기구 공통)를 받고 있다. 나머지 회사는 존슨 앤드 존슨 ... 시간, 도요타처럼 아끼고 닛산처럼 써라나츠카와 가오. 박화 역. 이손 2007.04.301. 시간뇌시간을 관리한다는 것은 시간을 늘린다는 뜻이다. 시간을 쭉 써놓고 할일을 쓰

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.08.20

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개인행동의 기본적 원리

다 . 절대 뛰어넘을 수 없었다고 생각했던 자동차의 최고 품질을 자랑하는 BMW, Mercedes-Benz 를 능가하는 도요타 자동차의 Lexus 의 탄생에서 감바루 정신을 가장 잘 엿볼 ... 며 , 일찍부터 몸에 익히는 도덕교육인 셈이다 . 이런 메이와쿠는 좋은 이미지로 나타나 보일 것 같지만 외국의 시선에선 그다지 곱지 않다 . 앞서 언급했 듯 한국을 식민지로 삼

리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.08.26

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자동차에 관한 고찰

대를 거치는 동안 유럽과 일본에서 수입된 BMW, 닛산, 토요타의 소형 자동차들은 미국과 이탈리아에서 생산된 큰 배기량의 자동차들보다도 더 높은 성능을 발휘하면서, 미국 자동차 시장 ... ●자동차자동차(自動車)는 자체 엔진에서 동력을 생산해 바퀴에 전달하여 도로 상에서 승객이나 화물을 운반하는 교통 수단이다. 자동차를 뜻하는 영어 단어인 'automobile ... 으로 처음 들어왔다●자동차의 역사자가 동력으로 움직이는 탈 것은 1769년 초에 처음 선보였지만, 자동차의 진정한 역사는 카를 벤츠가 최초의 휘발유 자동차를 개발한 1885년

리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.23

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[경영]조직간 협력의 이점과 단점(장단점 사례조사)

‘한국유통대상’ ‘대한민국 대표 브랜드 대상’ 등 각종 상을 휩쓸었다.GS홈쇼핑은 올해 지속적인 수익기반 구축과 장기 성장을 위한 신사업 개척에 집중할 계획이다. 이를 위해 고객서비스 ... - 2005년 4월 총 210만대 자발적 리콜 실시 발표- 2005년 10월 GM의 전 자회사이자 미국 최대의 자동차 부품업체인 델파이사의 파산보호 신청2) 결과? GM은 2004년 ... 시장을 주도하는 선진국 기업들인 도요타, 노키아등은 모(母)조직과 타조직간의 협력을 통해 경쟁력을 높이고 있으며, 우리나라의 기업들도 조직 외(外)의 전문기업에 특정부분 아웃소싱

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.30 | 수정일 2014.09.30

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도요타 생산방식과 한국기업 사례

라 다른 국가에서도 적용가능한 것으로 본다는 의미이다.새로운 생산방식으로서 연구 관심이 집중되고 있는 도요다 생산방식의 주요 내용을 정리해 보고 한국의 자동차회사들이 이러한 생산 ... 과정에서 불필요한 요소인 낭비를 철저히 배제하는 것을 기본목표로 삼고 있다.원래는 일본의 도요다 자동차 회사에서 미국의 대량생산에 대처하기 위한 하나의 기법으로서 낭비배제와 품질개선 ... 는지를 생각해 보고, 우리나라 자동차생산방식의 개선방향을 제시해 보고자 한다.생산방식이 어떻게 움직이는가의 관점에서 실제를 살펴보고자 하는데, 기계적, 하드웨어적 측면 뿐 아니

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.05

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융합산업 실제 사례 연구

자회사인 E-eye 까오신을 통해 세계최초로 상용화를 시작한다. 우선 혼다, 도요타 등 중국내 주력 자동차 회사의 3~4개 모델에 MIV의 차량 보안 기능을 1차적으로 적용할 예정 ... ♦ 사례 제목자동차와 IT융합기술,2패션과 IT융합기술3.입는로봇4. U-Health♦ Reviewer성명 : 정지훈학과 및 학년 : 회계학과 3학년♦ 제출일자 : 2009년 ... 12월 7일Mobile in Vehicle(자동차와 IT융합기술)키워드 : IT, 자동차, Mobile in Vehicle, 원격제어, 시장가치 20조원, 전기차, 블루오션

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.05

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[FTA]한미 FTA의 영향

국제통상법한미 FTA의 영향-자동차 부문-1. 한국 자동차 산업의 중요성-2005년 수출액 380억 달러, 전체의 14%-산업별 고용과 수출, 무역흑자 기여도 1위-국가세수 ... 의 17%-부가가치창출의 16.7%2 한국과 미국의 자동차 산업 비교- 370만대 생산, 259만대 수출, 세계시장 점유율 6.7%로 5위- 세계 1위의 자동차 강국- 그러나 최근 ... 는 국내에서 5,000 여대를 팔아 국내 수입차시장 점유율 16.2%에 그침- 한국의 미국 내 자동차 메이커 37개 중 3위를 기록4. 한미 FTA의 영향- 미국은 승용차에 2.5

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.09

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렉서스와 인피니티 비교

디자인 경영 5조 팀프로젝트 최종보고서주제 : LEXUS와 INFINITI의 디자인경영적 차이1. 주제선정동기한국의 자동차시장에서 수입차의 점유율은 비약적으로 상승하고 있다. 그 ... 중에서 렉서스의 약진을 크게 주목할 만하다. 일본 도요타의 프리미엄 자동차 브랜드인 렉서스는 매년 BMW와 국내시장에서 수입차 판매순위 1,2위의 순위를 다투고 있고 있 ... 다. 그리고 인피니티는 일본의 닛산 자동차의 프리미엄 브랜드로 2004년 한국에 출시를 하였다. 인피니티가 한국에 출시를 했을 때, 전문가들을 렉서스의 시장점유율이 하강을 할 것이라고 예측

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.07.04

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현대자동차 기업분석 다국적기업 보고서

을 둘러싼 상황은 현대자동차의 독자생존을 보장할 수 없을 만큼 수많은 난제들이 놓여있다.BMW 벤츠 도요타 등 미국과 유럽 일본 업체들이 최고의 품질을 앞세워 한국시장 공략작전 ... 차로 출발한 한국 자동차산업은 95년 세계 5위의 자동차생산 대국으로 성장했다.그러나 97년 국제 통화기금(IMF)체제는 외형중심의 성장전략을 펴온 한국 메이커들을 하나하나 ... 쓰러뜨려 지금은 현대자동차만이 제대로 된 회사의 모습을 갖추고 있다. 현대자동차는 수출한국을 이끌며 국내 제조업 성장을 이끌었던 자동차산업 부흥의 과업을 짊어지게 된 것이나 한국자동차산업

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.05.13

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정몽구의 탁월한 리더십과 경영전략 본격 분석

엔진 검토 후 본사에 보내는 보고서에 “벤츠가 설계해도 이보다 잘할 수는 없겠다.”라고 썼다. 또 도요타는 현대자동차에 각사의 핵심공장을 공개하여 서로 벤치마킹하자는 제안을 해오 ... 들만 살아남았다. 살아남은 GM, 르노, 폴크스바겐, 도요타 등은 모두 2차대전 때 연합국(미국 · 프랑스)과 동맹국(독일 · 이탈리아 · 일본)이었던 나라들이다. 이들이 거듭 자동차 ... 고 살아남은 정몽구와 현대자동차는 2010년까지 세계 ‘빅 5’로 정착한다는 목표를 걸어 놓고 있다.이 책은 이러한 중요한 의미를 가진 한국대표기업 현대자동차그룹의 성공비결

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.01.04

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[경영학]TOYOTA 기업분석

팀워크9. 개인의 인간성 존중이나 팀의 종합적인 능력 발휘를 위한 자세2. 도요타 주요 연혁1.초창기- 도요타자동차공업(주)이 독립2. 발전기- 한국전쟁이 계기 - 군용트럭조달 ... 등 세계 10개 지역에 새롭게 공장을 만들어 생산능력을 대폭 강화. 이로써 도요타의 해외 공장 수는 지금의 31개에서 41개로 늘어난다.이를 통해 도요타는 자동차 생산대수를 연 ... 1000만대로 확대해 미국의 GM을 제치고 세계 1위에 올라선다는 계획?일본의 자동차 업체라는 모노컬처(단일문화)에서 벗어나 국제적인 복합기업으로 변신 하는게 도요타의 미래 비전이다

리포트 | 27페이지 | 5,000원 | 등록일 2006.06.28

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VVT 엔진

건수는 점증적으로 증가하는 추세이다.(2) 일본 VVT 기술의 출원인별 출원동향 일본의 출원인별 특허 출원 추이를 살펴보면 도요타 자동차가 VVT 시스템에 관한 특허출원이 월등히 ... 많고 이 밖에도 마쓰다, 미쓰비시, 닛산, 혼다 등 자동차 메이커 회사들의 출원이 많다. 앞서 본론에서 설명했듯이 도요타가 개발한 VVTL-i 시스템은 그 성능상 다른 VVT ... 시스템보다 성능이 뛰어나 도요타에서도 기술 개발에 중점을 두고 있는 듯 하다. 그리고 국내와는 다르게 덴소, 유니시아 젝스와 같은 자동차 부품 회사들도 출원하고 있다.3. 미국의 특허

리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.03.19

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[경영]현대자동차의 미국시장진출과 마케팅 전략(A+보고서)

- 목 차 -I. 기업개요1. 선정배경2. 현대자동차에 대해서II. 환 경1. 거시적 환경2. 미국자동차 시장동향Ⅲ. 현대자동차의 경쟁력1. 제품의 차별화2. 가격3. 유통4. 촉진Ⅳ. 경쟁기업 비교분석(현대 Vs 도요타)1. 1980년대 초 미국 시장에서의 도요타 자동차2. 고급차 시장에의 진입 필요성 대두3. 렉서스 제품과 고객, 그리고 성공Ⅴ. 극복과제와 향후전략1. 하이브리드카 양산체재 미구축2. 환율로 인한 가격경쟁력 약화3. 브랜드 아이덴티티 강화I. 기업개요1. 선정배경1986년 2월 미국에 낯선 나라, 낯선 회사의 낯선 자동차가 선을 보였다. 현대자동차의 엑셀(Excel)이 드디어 미국 땅에 상륙한 것이다. 한국 자동차 산업의 역사에서 오래오래 기억되어야 할 일이었다. 하지만 시장의 반응은 냉담했다. 이런 시장상황 아래에서 현대가 가지는 문제는 낯선 나라, 낯선 회사, 그리고 낯선 자동차라는 것이었다.초기의 광고)를 하나 살펴보자.그의 아버지는 기관차였습니다.그의 어머니는 선박이었습니다.세계에서 으뜸가는 기관차, 선박, 버스, 교량, 그리고 트럭을 만들어 온 회사가 다음에 엑셀을 만드는 것은 당연한 단계였습니다.현대는 산업용 로봇, 전자장비, 컴퓨터, 그리고 발전소도 건설합니다.새로운 자동차 엑셀에는 이러한 엔지니어링, 설계, 장인 솜씨 및 하이테크 기술의 방대한 경험이 분명 직접 되어 있습니다.엑셀은 매우 튼튼한 차입니다. 그리고 값은 부담 없이 살 만합니다. 같은 등급의 차에서는 오히려 갖춘 것이 더 많습니다.현대, 센스 있는 자동차현대자동차는 이 광고를 통해 다음 네 가지의 목표를 분명히 하고 있다.첫째, 현대는 고품질의 수송기기를 제조하는 회사로 걱정할 것 없다는 이미지를 심고, 둘째, 엑셀에 대한 이미지와 브랜드 기반을 구축했다. 셋째, 엑셀에 대한 관심을 환기시키고, 넷째, 장기적인 캠페인 계획으로 모든 종류의 자동차 시장에 진출한다. 이런 엑셀의 미국시장 진출은 1986년 10개월 동안 16만8천826대를 팔았고 이는 미국에 수입된 고 있다. 또한 당시 미국에서 중형차 한 대 값은 1만5천 달러쯤이었다. 하지만 엑셀은 「한 가족의 자동차 값으로 엑셀 3대를 산다.」라는 문구로 광고하였고 소비자들은 서서히 현대에 대해 관심을 보이기 시작했다. 또한 광고에서 현대가 가장 중점을 둔 부분은 엑셀이 「싸구려」가 아님을 강조하는 것이었다.엑셀은 미국에 처음 선보인 1986년 10개월 동안 16만8천882대를 팔았다. 이것은 미국에 수입된 자동차의 첫해 평균 판매 대수의 3배를 넘는 숫자였다. 1987년에는 26만3천610대를 팔았다. 이렇게 해서 엑셀은 가장 성공한 신차 판매 기록을 세웠을 뿐 아니라 수입차로서는 제일 많이 팔린 차가 되었다.엑셀의 성공은 국제 마케팅 경쟁에서 광고의 중요성을 깨닫게 해 준 모범사례로 기록되고 있다.3) 현지 생산공장현대자동차의 2010년 목표인 세계 5대 자동차메이커가 되기 위한 전략적인 의사결정에 따라 미국 현지에 세워지게 된 현대 모터 앨라배마 공장은 차체, 엔진, 프레스, 의장, 도장 등 차량 제작에서 조립의 모든 과정은 물론 각종 시험 테스트를 독자적으로 수행하는 종합 자동차 공장이다. 고부가가치 차종인 싼타페와 EF쏘나타의 후속차종을 생산, 미국 현지 시장에서의 판매는 물론 캐나다 등 북미 인근 국가로의 수출도 계획 중에 있다.앨라배마 공장 준공을 통해 현대차는 개발-생산-마케팅-판매-A/S등 자동차 디자인에서 생산 및 판매 그리고 판매 후 고객서비스에 이르기까지 자동차 라이프 사이클의 전 부분을 현지화 하는 Made in USA 시스템을 구축함으로써 미국인들의 손으로 직접 만들어진 자동차 판매를 통해 최근 고조되는 미국 소비자들의 ‘Buy America' 감정과 정서에도 적극 대응할 수 있게 되었다.255대의 로봇을 가동해 자체 용접라인 자동화율 100%를 달성했을 뿐만 아니라 다 차종 생산라인으로 투자비가 적게 드는 장점을 가지고 있으며, 48대의 로봇에 의해 가동되는 도장라인은 100% 무인자동화 라인으로 생산성을 극대화하였고 불량률도 0% 수준으로18만대를 기록해 전년대비 약 44% 이상 증가했을 것으로 추정된다.19*************22003소형210.6248.6242.9246.2235.3(?4.6)중형450.0422.7403.6373.7346.3(?7.3)대형66.062.354.349.648.2(?3.0)고급143.2151.0141.5140.8131.3(?6.7)합계869.8884.78423.810.3761.1(?6.1)표2 ? 미국 세그먼트별 승용차판매 추이) 단위 : 만대, %소형 상용차는 자동차 총수요 감소에도 불구하고 전년대비 3.6% 증가한 903만대가 판매되어 최근 몇 년간 지속되어 온 강세를 이어갔다. 점유율 면에서도 전년보다 2.5%증가한 54.3%를 차지했다. 이처럼 소형사용의 판매가 늘어난 것은 CUV의 폭발적인 증가세가 주원인이라고 할 수 있다. 소형 상용 중에서 픽업판매는 소폭 증가했지만 밴과 SUV 판매는 감소했다. 전반적인 수요 감소에도 불구하고 CUV가 폭발적인 증가세를 기록한 것은 승용차의 편안함과 SUV의 기능성을 고루 갖추어 유인할 수 있는 수요층이 넓은데다, 가장 최근에 형성된 차급으로 모델들이 신 모델이어서 소비자들에게 신선하게 다가오기 때문이라고 할 수 있다. 업체들도 전 차종을 통틀어 가장 공격적으로 신 모델을 투입해 수요를 견인했다.1990년대에 폭발적인 수요 증가를 기록했던 SUV는 승용차에서 이전되어 오는 신규 수요 일부가 CUV로 옮겨감에 따라 전년대비 3.7% 감소했다. 특히 소형 SUV는 24.3%나 감소했다. 반면 고급대형 SUV는 39.8%의 높은 증가율을 보였는데 이는 GM의 허머가 호조를 보이며 판매량이 2배 가까이 증가했기 때문이다.19992000200120022003CUV30.454.1100.7123.8167.0(34.9)SUV291.4297.8295.7297.5286.5(?3.7)밴176.0178.4153.5147.0139.8(?4.9)픽업트럭319.3318.2319.6302.3308.9(2.2)기타2.41.70.40.70.7(?0 강판의 녹 방지 보증기간을 20년으로 늘렸다. 벤츠나 BMW에만 사용하던 프리실드 강판을 현대에서도 개발한 것이다. 이제 현대는 내부의 중심이 되는 엔진부터 외형중심이 되는 강판까지 세계최고의 기술로 자체 개발하게 되었다. 현재 국내외적으로 선전하고 있는 nf 쏘나타는 그 시작에불과한 것이다.o 신뢰성 증가저가의 저 품질이라는 인식을 지우고, 소비자 만족도 등 일부 분야에서 1위를 차지하고 있다. 소비자리포트 매거진(Consumer Reports)은 2004년도 최고의 신뢰받는 차량으로 현대 소나타를 선정했다. 또 다른 소비자 조사기관인 JD Power도 지난 6년간 현대는 57%이상의 품질 개선을 이뤘다고 전했다.3)확장가치o 최장기간의 워런티(애프터서비스) 제공1998년도부터 현대와 기아는 10년/10만마일 워런티를 제공하고 있다. 주요 경쟁사들이 3년/5만마일 워런티를 제공하는 것에 비교하면 파격적 조치이다. 현대 측의 이러한 워런티 제공은 TV를 포함한 각종 언론 광고에 끊임없이 등장하고 있다. 현대가 기술 등에 대한 자신감이 있기 때문에 이러한 워런티를 제공하고 있다고 믿는 미국 소비자들의 수도 점점 증가하고 있다.2. 가격현대차는 이달 들어 미국에 수출하는 EF쏘나타와 그랜저XG, 준중형차 아반떼XD(엘란트라)를 현지에서 각각 2000달러(240만원)씩 할인판매하고 있는 것으로 27일 밝혀졌다. 싼타페는 1500~1750달러(180만~210만원), 베르나(엑센트)는 1000달러(120만원), 티뷰론은 1500달러(180만원) 각각 할인판매 중이다. 또 EF쏘나타·싼타페·아반떼XD 차종은 60개월 무이자 할부판매도 함께 실시하고 있다. 이처럼 할인판매에 나선 이유는 현지 경쟁사들의 대대적인 할인판매 전략에 맞서기 위해서다. 크라이슬러의 네온과 스트라투스, 포드 토러스와 머스탱 등은 미국 현지에서 대당 3000달러(약 360만원) 할인 판매되고 있다. GM도 뷰익 ‘파크 애비뉴’의 가격을 3000달러(약 360만원) 깎아주고 있다. 현대차의 경우 최근 도요타라는 브랜드로서 시장에 진입하는 것이 아니라 새로운 고급차 브랜드를 만들기로 했다. 1984년에 Maru F Project Team을 구성하였고 도요타의 기함 모델을 개발하기 시작했으며 Lexus 라는 새로운 브랜드가 탄생하게 된다. Lexus의 탄생은 도요타 자동차가 유럽의 경쟁업종 차종에 대한 장?단점을 효과적으로 분석함으로써 이들의 장점만을 가진 고급차를 만들 수 있었다.3. 렉서스 제품과 고객, 그리고 성공)1) 렉서스 제품의 특징도요타 자동차의 고급차 시장의 새로운 브랜드인 렉서스는 고급차라는 개념에 걸맞게 제품의 개념 역시 이에 상충하는 특성을 소화하여야 했다. 때문에 BMW의 7시리즈를 능가하는 제품을 출시하는 것이 렉서스의 목표가 되었다.렉서스 제품은 최고 속도가 250km/h(독일차 220km/h)를 갖추었고 연비는 23.5mpg, 최고의 정숙성과 최저의 공기저항 계수로 승차감을 최대한 안락하게 하였으며 최고의 주행성을 보장하고 우아한 스타일을 통해 소비자들의 시선을 사로잡았다.2) 렉서스의 새로운 마케팅 전략고급차 시장에 뛰어들기로 단단히 결심한 도요타자동차는 이미 확고한 자리를 점한 업체들이 지배하고 있는 고급차 시장으로 진입하기 위해 최고의 품질과 서비스를 제공하는 전략을 이용했다. 도요타는 철저한 시장조사 결과, 아이러니하게도 고급차에 대한 고객 만족도의 일부 부문이 낮은 지수를 기록하는 것으로 나타났다. 고급차가 제조업체에 가장 높은 마진을 남겨주는 제품임에도 불구하고 이처럼 고객만족도가 일부 낮게 나타나는 현상은 ‘높은 마진의 제품’이라는 사실 자체에도 이유가 있었을 텐데, 고급차 제조업체들은 자사 최고의 고객들이 까다로운 만큼 해당 제품에 불만을 가질 것이라 예상했다. 따라서 렉서스는 기존의 고급차 생산업체들이 고객들에게 제공하던 서비스라는 차별화된 혁신적이고 고객중심의 서비스를 제공하기로 하였다. 따라서 도요타 자동차의 고급차 브랜드 렉서스는 1989년 출시되자마자 곧 경쟁업체들을 추월하며 미국 고객들과 냉소적인 자동차 관하였다.

리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.03.21

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[경영]도요타처럼 생산하고 관리하고 경영하라.

다투어 벤치마킹 하려는 움직임이 있음을 볼 수 있다.? 도요타 자동차는 5년의 준비기간을 걸쳐 1937년 정식으로 태동했다.? 도요타 경영시스템 - ‘기업시스템의 예술품’☞ 책상 ... 률을 실현하여 지속해 올 수 있었는지.? 도요타 자동차 창업자 - 도요다 기이치로? 도요타 정신의 씨를 뿌린 - 도요다 사키치(아빠)☞ “한 가정을 먹여 살리려면 3천평의 토지 ... 가 죽고 난 후 기이치로가 방직공장안에 많은 돈을 쏟아부으며 본격적인 자동차 연구를 할 때 많은 사람들은 도요타 방직을 말아먹는 짓이라고 반대했다. 하지만 아사꼬는 자동차 개발

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.06.25

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자동차산업의 시장경제에 미치는 영향과 비중

의 ‘포니’는 한국을 세계 15번째 자동차생산국가로 부상시켰으며, 우리나라는 90년대 중반까지 세계 5위의 자동차 생산대국으로 급부상하였다.현재 우리나라의 자동차 생산량은 세계 5~6 ... 하는 비중, 영향 등에 관하여 조사하고, 우리나라의 자동차산업이 나아가야 할 방향을 조사하고, 전망해보도록 하겟다.2. 한국의 자동차산업▣1900년?1903년 고종 황제 즉위 40 ... (Mechatronics)와 카 일렉트로닉스(Car Electronics)의 비중이 증대되어 자동차공업이 기계공업의 전형이라는 종전의 개념이 바뀌고 있다.⑥ 국가의 기간산업이며 군수산업자동차사업

리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.03

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정보통신-부상하고있는 LBS에 대하여

하여 사람, 자동차, 이동객체 등의 위치정보를 파악하여 제공하거나 그 정보에 기반한 응용서비스를 제공하는 기술 및 서비스 일체FCC이동 중에 있는 사용자가 그들의 지리학적 위치 ... 부분의 정보들이 이미 기존에 이용 가능하다는 점이라고 말했다. 이는 결과적으로 콘텐츠 제공업자들에게도 이익이 되는 상황인데, 왜냐하면 그들은 이미 맵이나 자동차 혹은 텔레매틱스 ... 으로 부상할 전망이다.15일 한국정보통신산업협회 산하 LBS산업협의회(회장 오세현)가 LBS 관련 업체 92개사를 대상으로 조사한 결과, 업계는 성장성이 가장 높은 서비스로 사회안전

리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.08

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