"한국도로공사의리스크"의 검색결과 입니다.

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"한국도로공사의리스크" 검색결과 281-295 / 295건

[남북경제협력]남북경협의 현황과 향후 전망(A+보고서)

- 사업을 북경에서 추진중이다. 또한 현대아산의 금강산 관광사업은 공기업인 한국관광공사의 참여와 정부의 관광경비 보조를 감안하면, 민관 협업사업으로 볼 수 있으며, 한전의 경수로 ... 을 활용할 수 있고, 리스크도 높지않아 본격적인 투자협력의 전단계로서 활발하게 추진되고 있는 것이며, 위탁가공은 절대액은 물론 총교역 대비 비중도 꾸준히 상승하고 있음. 품목도 의류 ... 으로 이루어지는 사례가 있다 함. 태창 의 금강산샘물 합영사업 역시 당초 계약과 다른 북한측의 과도한 이윤 요구로 사업이 중단된 상황임③ 북한의 취약한 인프라스트럭쳐- 전력, 도로?철도

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.02.05

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아시아나

광주여객 : 1970년 광주고속 상호변경1960년 삼양타이어공업 : 타이어 자체 조달의 필요성1970년 한국합성고무 : 타이어 제조원료의 안정적 공급확보1972년 금호실업 ... )→ 금호미쓰이화학(주).아시아나로 다각화 과정1987년 금호 + 무역협회 공동 한국도심공항터미널 설립←항공산업에 진출할 수 있는 교두보 마련1988년 항공운수산업 진출- 정부 ... ,진간국내선 노선을 개설하여 운영하였으나 그 후 적자운영을 탈피하지 못하고 1962년 3월에 대한항공 공사법을 제정하여 정부출자의 국영항공사를 1967년 7월에 설립하여DC-9

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.11.26 | 수정일 2014.09.21

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[국제경영전략] 대북진출사례

을 수훈 하였으며, 1995년 1월 16일 기업공개에 즈음하여 주인된 의식을 함양하고자 우리사주 조합을 결성하였다. 1995년 11월 10일에는 한국증권거래소에 주식을 상장였 ... (주)한비통상을 설립하여 2000년 2월 시설공사를 완공하고 현재 본격 생산에 돌입하였다.2) 성안에 소속된 회사{2003년 6월 30일 현재(단위 : 백만원){소속기업집단회사명업종 ... 과 다른 북한측의 과도한 이윤 요구로 사업이 중단된 상황임☞ 북한의 취약한 인프라스트럭쳐- 전력, 도로·철도, 항만, 통신 등 전반적인 인프라가 열악한 상황. 전력난이 심각하여 공장

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| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.15

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[사업계획서]사업계획서-컨벤션(국제회의) 전문대행업체

관광부(문화산업 정책과, 방송 관계과, 영상 진흥과, 문화 콘텐츠 진흥과 등): 한국 문화콘텐츠 진흥원, 한국 방송 공사 등 영화·방송 부분의 정부와 관련된 기관 목록 작성.(b ... 3위의 위치를 차지하게 되었다고 볼 수 있다.6. 사업전개 방향 및 향후 계획일단 소규모의 컨벤션( 중소 기업 박람회등)을 주 업무로 함으로써 초기 회사운영에서 오는 리스크 ... 여도 된다-전문적인 성격이 강함)현수막: 10개소에 설치베너: 오랜시간 붙이는 것이 효과적이므로 영화관과 협의를 맺어 개최 3개월 전부터 부 착입구아치: 1개상황판: 1개플래카드: 도로

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| 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.05.27

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[금융시장론] 채권시장

철도채권, 상수도공채, 지역개발채권,도로공채 등특수채(specific law bond)특별법에 의하여 설립된 한국전력이나 토지개발공사 등의 법인이 발행하는 채권으로 공채 및 사채 ... 경영과는 무관하며 배당이 아닌 확정이자에 대한 권리만을 보유한다. 또한 그 존속기간에 있어서도 주식이 발행회사의 존속과 같이하고 큰 리스크를 가지는 영구증권인 반면에 채권은 리스크 ... 의 성격을 모두 갖고 있다.전신전화채권, 전기통신공사채권, 기술개발금융채권, 토지수익연개채권 등금융채(financial bond)금융채는 특별법에 의하여 설립된 한국산업은행,한국은행

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.13

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[기업실패사례] 대우그룹

을 타개하지 못할 경우 우리 대한민국의 선진국 진입은 요원해지다 는 절박한 인식에서 현지화 전략인 세계경영을 추진하게 된 것이다.즉, 대우의 세계경영의 기본개념은 진정한 무국적기업 ... 이었고 젊은이들에게는 꿈이었다. 세계기업들에게는 질시와 경계의 대상이기도 했다.1967년 자본금 5백만원으로 시작하여 32년만에 자산순위 한국 재계 2위, 세계 500대 기업 ... 대는 한국경제의 태동기라 할수있다 원조 의존형 경제로 명맥을 유지하던 한국 경제는 선진국의 원조가 감소함에 따라 새로운 방향을 모색하기 시작하였다.{구 분정 부대 우제2차경제개발5

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| 리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2001.12.12

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[해운경영]해운물류산업과 부산 지역경제

방안1. 외국항만의 허브포트 전략2. 배우 산업 단지의 조성3. 부산항 자치 공사제의 도입4. 물류 서비스 제고5. 물류 정보 시스템의 확충6. 관세 자유지역의 지정7. 물류 ... 으로서 상)를 연계하는 국제물류기지로의 발전잠재력 보유ㅇ 중국화물에 대한 환적경쟁력은 우리나라(부산항)와 홍콩이 비슷하나, 북중국화물에 대한 환적경쟁력은 한국이 우월(해수부)□ 그러나 ... 화 정도 등 애로요인SWOT 분석강점(Strengths)약점(Weakness)▪ 동북아 지리적 중심- 해운․항공의 연계중심지 (도로․철도의 잠재적 연계중심지)▪ 中日간 역사․문화

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| 리포트 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.04.02

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[경영] 경영전략

부터 최우선적으로 분석·파악해야한다.(2) 활용 가능한 구체적 비즈니스 기회 선택추구목적·보유자원·강점과 취약점·경쟁상태·리스크 등을 고려에 넣고, 전반적인 비즈니스 기회중에서 자체 ... 문제를 해결하는 데 초점을 맞추고 전개되었다. 그렇기 때문에 1960년대에 기업의 경영정책은 생산기술 및 생산지향적이었다. 그래서 1960년대에 한국기업이 가장 강조했던 경영전략 ... 한국의 OECD가입 등 그것을 수반하는 글로벌 경제와 시장의 통합화, 글로벌시장과 한국시장에서의 국경 없는 무한 경쟁 심화, 한국시장의 지속적인 개방 확대, 한국기업의 가일층 글로벌

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.15

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건축시공 - 신도시

이 됐다" 고 지적했다.수주 경쟁이 치열했던 80년대 중반 적자 공사를 감수하는 대신 과감히 철수하지 않은 게 실수였다는 것이다.당시 중국.인도 등이 값싼 인건비를 무기로 한국 업체 ... 년 11월10일 중앙일보53년의 현대건설 사사(社史)는 곧 한국 건설산업의 역사다.현대건설은 앞선 기술력과 개척정신으로 경부고속도로 등 국내의 큼직한 역사(役事)를 독차지하다시피했 ... 에 처한 건설업계의 회생 등을 겨냥한 다각적인 포석으로 풀이된다.특히 최근 용인 등 수도권 일부 지역에 도로와 학교 등 기반시설 조차 갖추지 않은 초고층 아파트 단지가 난립, 환경

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.10.18

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[프랜차이즈론, 마케팅]프랜차이즈 창업 계획서

는 리스크를 감소 시킬수 있으며, 본 사업의 특성상 고객에게 빠른 시간내에 업소의 이미지를 각인 시킬수 있다. 또한, 배달을 전문으로 하는 본 사업은 창업시 창업주에 점포임대와 인테리어 ... 허가유니폼 제작/ 매뉴얼 작성15일전현수막 제작인쇄물 제작(메뉴판, 전단지, 스티커등)20일전식부자재 거래선 선정25일전실내공사시작(명함,스티커,메뉴판,전단지준비)30일전점포설 ... 앞 도로가 정비되면서 정문상권보다 더욱 활성화된 상권으로 등장. 지형구조가 산 기슭중터에 위치하고 있으면 주변이 하숙촌, 주택지로 둘러싸여 있어서 폐쇄된 상권내에 상가들이 밀집

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| 리포트 | 55페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.12.01

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[해외직접투자] 대우자동차의 우즈베키스탄 진출전략

더라도 한국기업들은 해외시장에서의 경쟁자인 일본기업들이 거의 진출하지 않은 CIS 지역 시장에 상당한 관심을 보인 반면, 일본 기업들은 각종 투자리스크로 인해 초기 시장진입을 상당히 ... 보다는 상대적으로 선진국 기업들이 소홀히 생각했던 지역에서의 초기 시장선점 효과를 향유하기 위한 진출이었다. 특히, 한국내 제조업이 임금상승으로 인한 가격경쟁력 약화로 어려움을 겪 ... 스럽게 관심을 가지게 되었다. 특히, 우즈베키스탄은 경제개혁 초기부터 한국형 경제성장 모델에 의한 경제발전을 추구할 정도로 한국기업의 진출에 우호적인 자세를 보임에 따라 경제적인 투자

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| 리포트 | 12페이지 | 3,500원 | 등록일 2002.06.02

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환위험회피전략

음에 따라 환차손 방지- 한국수출보험공사에서 2000년 2월부터 취급- 기본계약내용은 실질적 효과면에서 선물환계약과 유사┎ 보장환율 > 결제환율 : 수출보험공사가 차액을 보전┖ 보장 ... 적 개념이다.2. 환위험 관리의 필요성1970년대초 브레튼우즈(Bretton Woods)체제의 붕괴로 환율제도가 변동환율제도로 이행됨에 따라 주요국 통화환율의 변동폭 확대되었으며 기업 ... 의 대외거래규모 확대 등 국제화 진전으로 환차손·익이 경상이익에 미치는 영향 증대되었다. 특히 우리나라의 경우 외환위기 발생이후 환율 변동성의 확대로 기업의 환리스크에 대한 인식

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.30

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[국제경제학] 중국경제의부상과시사점

경제와 밀접한 관련이 있고 직접적으로 영향을 끼치게 되기 때문이다. 5000만명이 안되는 내수시장을 가지고 있는 한국경제의 활로는 결국 해외시장에서 찾을 수밖에 없고 현재 우리 ... 와 발전 속도는 엄청나다. 중국은 이미 섬유,신발,가전,일반기계 등 전통 제조업 부문에서는 ‘세계의 공장’이 되면서 한국을 추월했으며 일반 제조업에 있어서도 세계 최고 수준인 일본 ... 의 빠른 발전 속도를 보이고 있어 과거 아시아의 ‘일본-한국(신흥공업국·NICs)-동남아-중국’ 의 중층적 발전이라는 발전모델이 이미 적용되지 않고 있다. 또 미국,유럽,일본 등

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| 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2001.11.20

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[세계화, 불만, 부작용] 세계화와 그 불만

위기를 겪었던 나라나 이를 겪고 있는 국가에 대해 구제금융을 지원할 때 신자유주의를 철저히 적용해 왔다. IMF는 1997년이나 1998년 경제위기를 겪고 있는 한국, 태국, 인도 ... 된다. 또한 IMF는 전력, 가스, 통신, 철도, 도로, 항공, 항만, 전매 등 국가 주요기간산업에 대한 민영화를 강력히 촉구했다. 그 외에도 IMF는 구제금융수혜국가들에 대해 정부예산 ... 을 대폭적으로 절감시키고 리스크를 극소화시킴으로써 이것들의 세계적 이동을 촉진시키기 때문이다.전자정보통신기술이 발달함에 따라 상품과 서비스는 세계 도처로 자유롭게 이동되게 되

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.08

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지방도시재생사업 발전방안의 연구-인천광역시를 중심으로-

성을 가진자로, 재정비촉진계획의 결정을 담당한다.(나) 총괄사업관리자(법 14조)는 지방공사를 제외하고 대한주택공사, 한국토지공사 중에 한 기관을 선정해야 하며, 주요 기능 ... 명목으로 공제한 후 미분양이나 금융비용에 대한 리스크만 떠안는 상황으로 전개되어 결국 개발 이익금은 주택공사에서 모두 챙기고 인천광역시는 금리와 추가공사비에 대한 비용 등을 떠안 ... 으로는 재정비 촉진사업의 총괄 관리, 도로 등의 기반시설의 설치, 기반시설의 비용분담과 지원금 관리, 기반시설 설치계획 등의 자문을 실시한다.(다) 사업협의회(법17조)는 재정비촉진계획

Non-Ai HUMAN
| 논문 | 102페이지 | 7,000원 | 등록일 2007.09.02

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