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"아시아 횡단철도" 검색결과 281-300 / 930건

  • 시베리아 횡단철도에 대한 고찰
    (러시아 정치-경제)시베리아횡단철도목차1-시베리아-TSR2-철도부설의 배경3-횡단철도와 동아시아국제정세4-TSR-TKR(한반도 종단철도) 연결사업5-결론시베리아 횡단철도 ... 에 대한 개발을 주장하게 되었던 것이다.3.횡단철도와 동아시아 국제정세러시아의 시베리아 횡단철도 건설은 동아시아 관련국들의 첨예한 이해관계를 자극시켰다. 1894년 청일전쟁도 횡단 ... (ESCAP)는 아시아 육상교통 인프라 개발계획(ALTID Project), 특히 아시아횡단철도사업의 일환으로 남북한 철도망 연결가능성을 검토하고 있으며, 러시아, 중국, 일본 등
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.18
  • 창조도시산책 중간고사대비 자료
    횡단철도를 부설하는 계기가 되었고 유전까지 발견되면서 더 성장하게 되었다.캘리에는 고속도로를 비롯한 교통수단이 발달했고 로스엔 근교의 할리우드를 중심으로 영화산업이 발달함. 캘리 ... 를 중심으로 상공업이 일찍부터 발전.-중서부는 농업중심의 세계적 집산지임.-서부는 아시아국가들과 교역통해 항구도시가 발전, 첨단산업도시들이 입지.-남부는 석유 및 전통농업지대다. ... 유연하다. 또한 미국 전체 중에서 기술혁신이 가장 빠르다.나. 아시아인의 활동이 활발하다. 태평양에 위치해 있어 연안 국가사람들이 많이 이주해왔다. 그 중 한국인은 반도체
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    | 시험자료 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2016.05.17 | 수정일 2016.07.26
  • 러시아 외교정책 (1980년 이전 동북아시아를 중심으로)
    개괄2) 제정 러시아의 국내 정세 흐름3) 부동항 확보, 시베리아 철도 부설을 중심으로 분석한 대외 정책 기조4) 일본과의 동북아시아 패권 각축 양상5) 소결론3. 소련 초기1 ... 는 준비 되지 않은 전쟁이었고 국내적 혼란과 대중의 지지부족, 아직 완공되지 못한 시베리아 횡단 철도에 의존해야 했던 열악한 상황에서도 치열한 교전을 펼쳤다. 전쟁 후반기에 일본 ... 러시아의 외교정책- 1980년 이전 동북아시아를 중심으로목 차1. 러시아의 지정학적 특징과 동북아시아로의 진출2. 제정러시아의 동북아정책1) 19세기 말 동북아시아 정세에 대한
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.03.12 | 수정일 2023.03.06
  • 러시아와 대한민국의 국제관계
    -유럽 횡단 철도 유라시아 철도 사업2. 북한의 핵문제에 대한 러시아의 의견 & 반응6자 회담을 통한 대화를 유도함북의 비핵화를 주장 but. 한국과 미국의 군사 훈련은 북한의 도발 ... 제국이 성립하면서다. 당시 러시아 제국은 우크라이나와 발트 지방까지를 아우르는 유럽 러시아 와 아시아의 시베리아 지방을 지배 했다. 이 후 제국이 팽창하면서 핀란드와 폴란드 ... , 카프카스 지방, 중앙아시아, 극동 연해주 지방을 제국으 깃발 아래 복속시켰다.1917년 러시아 혁명으로 제국은 붕괴했다. 10월 혁명 후 ‘러시아 사회주의 소비에트 공화국’이 선포
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.12.31
  • 한진해운 기업분석 레포트
    미국 시애틀에 전용터미널 개장.1987년 -국적선사 최초, 미국 대륙횡단 2단적 열차(DST) 서비스 개시.1988년 -대한상선과 한진해운(HJCL) 합병, 오늘의 한진해운 ... 에서 함부르크로 이전.1991년 -미주-아시아-유럽을 잇는 펜듈럼서비스(Pendulum Service) 개시.-미국 롱비치에 전용터미널 개장.-한국가스공사 입찰에서 국적 LNG 3호선 ... Li 세계적으로 종합적인 물류 운송망을 갖추는데 역점을 두고 있다. 특히 미주 내륙 운송망 확충을 위해 전용 터미널 확보를 비롯하여, 철도, 트럭, 바지(Barge) 및 피더
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.27 | 수정일 2016.04.18
  • 국제물류용어
    하는 극동(아시아)~구주(유럽)간 의 복합일관운송 루트를 가리킨다. 즉, 컨테이너선에 의해 극동지역으로 부터 미서안까지 운송된미국 대륙을 철도횡단하여 미동안에서 다시 컨테이너선 ... Air Freight : 항공운임ALB(American Land Bridge) ; 미대륙횡단 복합운송북미태평양항로와 북미대서양항로를, 미국대륙을 횡단하는 철로로 연결하여 수송
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.09.04
  • 판매자 표지 자료 표지
    132_유럽물류도시_물류도시_로테르담_물류도시사례_한국물류산업_물류산업_문제_시사점_2000
    TSR( 시베리아 횡단철도 ), TCR( 중국 횡단철도 ) 이용시 거리 단축 , 운송시간 / 운임 절감로테르담의 물류체계 분석 - 비물리적 측면11 네덜란드는 국가규모에 비해 매우 ... 각지로 이어지는 5 개의 도로망 , 4 개의 철도노선 , 동유럽까지 이어진 내륙운하 EECV 벌크 화물부두로테르담의 물류체계 분석 – 물리적 측면 7 2. 항공운송 – 스키폴 공항 ... 공항의 연계 ⇒ 시너지 효과로테르담의 물류체계 분석 – 물리적 측면 9 3. 육로운송 유럽 주요 도시로 통하는 도로 , 철도 , 수로 , 송유관 - 고속도로와 철도망이 거미줄
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.18
  • 판매자 표지 자료 표지
    해상적하보험의 기본적 사항과 인코텀즈
    , 중동해상운송철도운송해상운송약 25~40일 소요)육상운송철도운송313. 정형거래조건과 해상 적하보험알라산쿠, 두루주바중국 대륙횡단 철도 (Trans China Railway; TCR ... )중국대륙관통 철도로써 중국의 연운항 시작 ~ 구소련 접경지역인 알라산쿠 경유, 아시아를 통과하여 네덜란드 로테르담까지 연결하는 철도임 중국 연운항 서안난주우름치알라산쿠 ... (Alaraw Shankou)를 잇는 총 연장 4,018km의 중국횡단철도한국중국 (연운항, 청도항, 천진)유럽, 중동해상운송철도운송약 30~40일 소요철도운송32TSR (시베리아
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    | 리포트 | 40페이지 | 7,000원 | 등록일 2011.03.23
  • 남북철도의 의의와 경제적 효과
    . TKR-TSR의 효과 4가. 남북경제협력을 촉진하는 계기4나. 동북아 평화안정에 기여5다. 유라시아 횡단철도를 통해 한반도는 세계물류중심으로 부상65. TKR-TSR 연결시 예상 ... 으로써 반도의 기능을 못하고 있다. 섬나라같은 물류상의 불리한 점을 한반도종단철도와 시베리아횡단철도를 연결함으로써 정치?경제적 영향력을 확대하기를 희망했다 정치적으로는 남북한철도 연결 ... 서 TKR라고도 부른다. 2000년 9월에 시작된 남한과 북한 간의 경의선 철도 복원공사를 기점으로 거론되기 시작하였으며, 남북 간의 경제협력뿐 아니라 대륙간의 연결과 함께 아시아의 자본
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.06 | 수정일 2014.10.25
  • 대한항공 마케팅 성공사례분석
    '(비지니스 클래스 부분) 태평양 횡단노선 운용 항공사 중 최고 항공사' '최고의 아시아 항공사' 등 *2009년 World Traveller 선정 '중국인이 가장 선호하는 외국 항공 ... Business Traveler 아시아 최고 항공사 상) *2007년 Best Transpacific Business Class'(아시아행/태평양노선 최고 비즈니스클래스 상) *2008년 ... 사' *2009년 PAX Readership Awards '2009 글로벌 어워드 대상' *2009년 TTG Travel Award '올해의 북아시아 항공사' *2011년 일본
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    | 리포트 | 25페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.03.20
  • 동북아 주요 국가의 물류산업의 현황 및 한국의 대응전략
    이 모두 아시아에 위치함으로서 동북아 운송시장이 세계 정기선시장의 중심적인 지역임을 알 수 있다.한편 경의선, 경원선의 재개통에 따른 중국회단철도(TCR), 시베리아 횡단철도 ... (TSR)와의 연계활용으로 한반도의 동북아 물류중심기지 구축 가능성이 높아지고 있다. 유라시아 대륙횡단철도의 발전을 통해 시베리아 횡단철도(TSR),중국횡단철도(TCR)에 이어 몽고통 ... %씩 증가하여 2011년에는 1억 3천 7백만 TEU로 예측된다.아울러 2010년 기준 세계 10대 항만 중 7개, 20대 항만 중 12개가 아시아 지역에 위치하고 있다. Shanghai
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    | 리포트 | 10페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.04.27
  • 항만물류산업의 현재와 미래
    REPORT항만물류산업의 현재와 미래목차서론 1page본론 1page1. 항만의 의미와 역할 1page2. 우리나라 항만의 문제점 2page3. 유라시아 횡단철도 3page4 ... 철도한국과 유럽은 육지로 연결 되어있다. 장기적으로는 시베리아횡단철도, 중국횡단철도, 아시안 하이웨이와도 연결돼 국제 허브화, 물류기지화 등 국가경쟁력 확보에도 기여할 것으로 전망 ... 된다. 서울을 떠나 신의주에 도착하는 경의선 열차는 중국 국경도시 단동을 거쳐 중국횡단철도와 몽골횡단철도로 나누어지게 된다. 중국횡단철도는 북경을 경유하여 카자흐스탄-모스크바-베를린
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.08.10
  • 고려인 디아스포라 선교에 관한 연구
    운반차에 올랐다. 10월과 11월의 날씨에 시베리아 횡단 철도를 따라 달려가는 동안 기차는 한 곳에서 두 세 시간을 머물기도 하였고 다른 열차를 보내기 위해 2-3일을 정차하기 ... 인을 현장에서 처형함으로 극동지역 잔류를 원천 봉쇄하였다. 고려인 강제이주는 가히 조선인 청소작전으로 명명될 수 있는 비참한 사건으로 총 16,500명이 사망하였다.5) 중앙아시아 ... 주소련붕괴 후 중앙아시아의 민족주의와 소수민족 차별 그리고 경제난은 고려인들로 하여금 다시 이주를 결행케 하였다. 고려인들의 이주 방향은 두 갈래로 나뉘었다. 첫째, 러시아행 재이
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.05
  • [A+ 레포트] 한국야쿠르트 도시락 러시아 시장 성공사례(기업소개 / SWOT / 4P / 성공요인 / 환경분석 / 러시아진출 등)
    마단 철도 (TSR:Trans-siberia)시베리아 횡단 철도는 모스크바와 블라디보스토크 사이인 9300km를 잇는 세계에서 가장 긴 철도이다. 9300km는 지구의 3분의 1 ... 에서 정차한다. 시베리아 횡단 선은 아시아대륙 동쪽의 끝 블라디보스토크에서 출발해 중국 북부를 지나 바이칼 호수를 남으로 끼고 이르쿠츠크, 노보시비리스크, 옴스크, 예카쩨린부르크를 거쳐 ... 여행에 있어서 뜨거운 물만 부으면 바로 먹을 수 있는 컵라면은 시베리아 횡단 철도 승객인 러시아인들이 가장 즐겨 찾는 음식이다.2.‘도시락’의 내부역량용기라면 시장의 선점정부가 소유
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    | 리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.12.15
  • 철의 실크로드
    쪽의 나홋카항까지를 말한다 .3 . 아시아횡단철도 (TRA) 동북아와 동남아지역 국가를 연결하는 거대프로젝트 이다 . 당초 이 구상은 한 말레이시아인의 제안으로 시작되었고 , 지난 ... 와 태평양을 연결하는 세계의 중심 이 될 뿐만 아니라 엄청난 경제적 효과를 지니며 세계 일류국가 가 되는데 큰 힘이 될 것 .3 . 추 진 내 용대륙횡단 철도망 노선도1 . 경 ... 북한측의 철도가 복선화율이 3% 이고 , 평균시속이 60 km/h 이하로 낙후되어 있다는 점이 문제이다 .3 . 시베리아 횡단철도 (TSR) 시베리아 횡단철도는 동으로는 태평양
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    | 리포트 | 27페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.01
  • 부산항의 운송수단별 발전방향
    의된다. 따라서 향후 자원개발 및 경제발전 전망이 밝은 중앙아시아 국가가 본격적으로 대외 교역을 확대할 경우, TSR, TCR 등의 철도운송은 활성화될 것으로 전망된다. 또한 현재 ... 로서는 주로 대련항을 이용하고 있는 북중국(동북아시아) 화물이 북한의 나진항까지 철도를 통해 이송된 후, 화물 종착지를 향해 출발할 가능성도 매우 높아지고 있다. 즉 이렇게 우리 ... 되어 운송될 수 있을 것이다.결론적으로 남북한 물류체계 통합을 통해 국제철도망을 적극적으로 활용할 수 있는 기반이 조성될 경우, 이러한 철도를 통해 동북아시아 및 중앙아시아와의 교역
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    | 리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.06.26
  • 러시아 문화 기행
    또한 시베리아는 유럽과 아시아를 있는 지리적 이점을 가지고 있다. 시베리아 횡단 철도 등을 통해서 유럽과 아시아를 연결하는 물류의 요지로서 그 역할을 해낼 것이다. 시베리아 철도 ... . 뿐만 아니라 이를 통하여 우리나라는 유럽으로부터 아시아, 태평양을 통해 미 대륙까지 물류의 요충지로서 그 기능을 하게 된다.시베리아철도는 제정 러시아 때부터 건설하기 시작 ... 3.시베리아 철도 + 한반도 종단 철도강원도 고성에서 운전병으로 군복무를 하면서 동해안을 종단하는 7번 국도를 많이 운전하고 다녔다. 이 때 도로 곳곳에 7번 국도를 ‘대륙
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.30 | 수정일 2020.10.30
  • 동북아경제공동연합체
    지만 7%에 해당된다.22)중국횡단철도는 1990년 7월 카자흐스탄과의 임시 대외무역화물운송을 시작으로 1992년 12월에 중국, 카자흐스탄, CIS, 유럽, 아시아 각국간의 철도화물 ... 연계운송이 시작되었다. 이후 중국횡단철도의 운송 물동량은 1994년 47만 8천톤에서 1995년 111만 3천톤, 1996년에는 210만톤으로 매년 급증하였으나 현재 한국, 일본 ... 등 동북아국가들로부터 중국횡단철도를 이용하여 유럽으로 운송되는 화물은 없으며, 국제화물의 대부분이 중앙아시아나 몽고, 러시아, 그리고 일부분이 동유럽지역에 운송되고 있다.(3
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.10
  • 우즈베키스탄 여행기
    도 챙겨주고, 제일 반겨 주기 때문이다. 그래서 러시아와 중앙아시아에 대한 여행기를 과제로 받았을 때 제일 처음 생각난 나라가 우즈베키스탄이었다.우즈베키스탄은 지도에서 보면 아시아 ... 이 공존하는 다민족국가이며, 국명은 '우즈베크인(人)의 나라'라는 뜻의 페르시아어에서 유래했다. 행정구역은 1개 자치공화국, 12개주, 1개시로 되어 있다. 중앙아시아 중부에 있 ... :3021:00비행기 이용 -첫째 날은 오후 5시 30분 비행기를 타고 우즈베키스탄의 수도이자 ‘중앙아시아의 수도’라 불리는 타슈켄트에 도착한다. 역시 짧은 일정동안 그 나라를 잘 알
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    | 리포트 | 4페이지 | 3,200원 | 등록일 2011.11.09
  • ① 시베리아 횡단철도의 정치경제학, ② 체첸분쟁의 영속화 요인에 대한 고찰
    % 가 전철화구간이다. 시베리아횡단철도의 동북아-유럽간 운송거리는 해상운송의 약 50%수준으로 연간 1억톤의 화물과 20만TEU의 통과 컨테이너를 극동아시아와 유럽간을 수송 할 수 있 ... [러시아 정치?외교 Report - 13]"TSR & TKR" and "Chechen war"- ① 시베리아 횡단철도의 정치경제학② 체첸분쟁의 영속화 요인에 대한 고찰과 목러시아 ... 정치?외교담당교수교수님학 과학 번이 름Ⅰ. 들어가기 전에Ⅱ. 시베리아 횡단철도1. TSR(시베리아횡단 철도)의 개념2. TSR의 경제적 이점들 (한반도 철도와 TSR의 연결시)3
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    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.20
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2025년 11월 08일 토요일
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