러시아 문화 기행

소개글

건국대학교 러시아 문화 기행

기말고사 가답안 정리, 기말 리포트

2010 A+ 자료

목차

시베리아 철도

러시아 경제의 장점

러시아 경제의 단점

한.러 관계 증진을 위한 방안

기말 리포트

본문내용

강원도 고성에서 운전병으로 군복무를 하면서 동해안을 종단하는 7번 국도를 많이 운전하고 다녔다. 이 때 도로 곳곳에 7번 국도를 ‘대륙을 횡단하는 아세안 하이웨이’라고 표현해 놓은 문구를 많이 봐왔다. 평시 차량 통행도 거의 없고 통일이 된다 한들 세계 사람들이 설마 이 길을 통해서 관광하러 오겠나? 하며 너무 과장된 문구라고 생각했다. 하지만 본 수업을 통하여 생각의 변화가 일게 되었다. 정말 몇 년 후 7번 국도가 ‘아세안 하이웨이’로서 기능을 하는 상상과 함께 말이다. 이와 관련하여 시베리아 철도에 대해 이야기해보겠다.
우리나라는 삼면이 바다로 둘러싸여있고 북한으로 가로막혀 있어서 대부분의 수출입은 육로가 아닌 바다를 통해 이루어진다. 수출은 우리 경제를 이끄는 중요한 요소인데 물류에 있어서 바다를 이용하게 되면 그 시간과 비용에 있어서 많은 단점이 된다. 하지만 시베리아 철도를 이용하게 된다면 물류비용, 빈도에 있어서 많은 이득이 생긴다. 뿐만 아니라 이를 통하여 우리나라는 유럽으로부터 아시아, 태평양을 통해 미 대륙까지 물류의 요충지로서 그 기능을 하게 된다.
시베리아철도는 제정 러시아 때부터 건설하기 시작하여 소련 때 완공된 화물 운송용 철도이다. 하지만 소련이 공산주의를 택하면서 유럽과의 노선이 끊겨 재 기능을 못하고 국내용으로 전락한다. 자본주의 러시아가 된 지금, 유럽과의 연결로 다시 기능을 찾고 있으며 한반도까지 그 노선을 연결하면 그야말로 대륙간을 잇는 엄청난 물류노선이 된다. 하지만 현재 북한과의 문제는 물론 중국을 포함 4개국이 한반도와의 연결문제를 놓고 이해관계로 대치하고 있는 상황에 있어서 건설이 쉽지가 않다.

참고 자료

없음