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"아시아 횡단철도" 검색결과 241-260 / 930건

  • 수도권 규제 완화가 지역에 미치는 영향에 대해
    권 규제중국횡단철도(TCR) 등 대륙횡단철도망이 구축되면 수도권은 해양과 대륙을 잇는 거점으로서 기능을 담당하게 된다.인천항과 평택항을 통한 물류 접근성도 양호하다. 미국 브루킹스연구소 ... , 싱가포르 6위, 타이베이 20위, 상하이 31위, 베이징 36위)다. 그러나 업무중심지나 연구중심지로서 위상은 아직도 취약한 편이다. 포천지가 선정한 세계 100대 기업 중 아시아ㆍ태평 ... 으로 실시한 아시아 5대 도시 기업환경 비교조사 결과에서 서울은 아시아 다른 4개 도시(홍콩 싱가포르 도쿄 상하이)보다 기업 환경이 열악한 것으로 나타났으며, 인구와 각종 기능
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    | 리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.31
  • IM모터스 - 중앙아시아 A국 진출을 중심으로(기업과국제환경)
    : ‘ 탈리마잔 복합화력발전소 공사 ’ 턴키 방식 진행 → 국가 기반 시설 인 전력사업 관여 , A 국 내 협상력 강화 중국 , 러시아와 협력 해 대륙 횡단 철도 유통망 확보 → 현지 ... IM모터스 - 중앙아시아 A 국 진출을 중심으로목 차 01 회사개요 02 거시환경분석 03 산업환경분석 04 기업분석 05 보완 및 개선점 06 시사점 및 느낀점 07 참고자료1 ... 모터스1-2. 회사개요 : 주요 제품 및 서비스 01 02 03 04 05 07 06 거래지역 주요서비스 중앙아시아 A국 기타 중앙아시아 지역 석탄 가공 플랜트 건설 금호 타이어
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.16
  • TCR Trans China Railway
    한다면 한반도는 동북아의 물류센터로서의 확고한 위치를 차지할 수 있는 유리한 위치에 있다고 할 수 있다.이하 본문에서는 아시아횡단철도의 기종착지인 동북아-유럽간 물동량의 운송경로 ... 와 가까운 장래에 동북아의 국제물동량 운송에 있어 주도적인 역할을 할 것으로 판단되는 아시아횡단철도 중에서 중국횡단철도(TCR)의 현황과 최근의 여건 변화에 따른 장래 전망에 대해 ... 에 도의 연결, 국제간 협력, 아시아횡단철도에 대한 투자 확대 등을 통한 개선의 여지가 많으며 이러한 문제가 해결된다면 장래에는 점차 경쟁력을 확보할 수 있을 것으로 판단된다.표
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.06 | 수정일 2014.10.25
  • 블라디보스토크항(러시아)의 화물운송
    복합운송Siberia Land Bridge (SLB) 해상과 내륙운송 포괄시베리아 횡단철도Trans Siberia Railway (TSR) 내륙으로 연결중국 횡단철도Trans ... 화 작업철도 연계운송을 통한 물류비 절감중 국 TCR을 통해 동부 연해지역 노동집약형 산업을 서부내륙으로 이동 TCR은 중앙아시아를 거쳐 러시아철도로 연결되면서 유라시아대륙의 통합 ... 연간 9만 TEU에 불과3. 연계 운송TCR 의 개요Trans China Railway롄윈항,모스크바,베를린,로테르담까지 12.961km의 중국내륙직선횡단철도TSR에 비해 운송
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    | 리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.03.30
  • 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 남북협력전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 항만개발전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가) IT산업전략
    를도하여 관련 국가간의 해운, 항공, 철로, 육로, 해저터널 수송 개선 및 연계를 추진해야 할 것이다. 특히 대륙횡단철도망(TSR, TCR)과 남북한철도의 연계 및 활용 방안 협의 ... 동남아로 이어지는 범아시아 철도와 연결될 수 있으며 일본과는 ferry 서비스를 통해 철도서비스를 확대할 수 있다. 또한 이 시기에는 북한과 남한의 본격적인 수송망의 연계 확충작업 ... 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 남북협력 전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한 항만개발 전략, 동북아경제중심국가(동북아시아경제중심국가)를 위한
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    | 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.15
  • TCR개선방안 및 활성화방안
    [Logis Point]TKR·TSR·TCR 신규 루트 개척 “활발”철도물류 활성화위해 복합일관 시스템 구축 시급남북 정상회담에서 한반도횡단철도(TKR)에 대한 논의가 이뤄진 ... 이후 TKR과 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR) 연계 방안이 본격화되고 있으며 TSR과 TCR의 신규 루트개척도 활발히 진행되고 있다. 이에따라 국내 복합운송업체 ... 들도 대응책이 시급히 마련되어야 할 것으로 보인다.지난달 19일부터 양일간 북한을 방문한 푸틴 러시아 대통령은 시베리아 횡단철도를 통해 한국과 유럽의 화물을 수송하는 철도노선 복원계획
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    | 리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.12
  • 우리나라가 동북아 물류 중심지로서의 역할을 하기 위한 조건
    횡단철도(TSR)와 연결되어 활성화되면 중국 동북3성, 몽골, 중앙아시아, 러시아와 동유럽을 잇는 관문항으로서 잠재력을 가지고 있어 물류중심으로 매우 유리한 입장에 서게 된다 ... 의 물류망 계획을 수립하여야 한다. 한반도의 지리적 이점을 살리고 동북아 물류중심국으로 위상을 정립하기 위해 우리나라와 연결이 가능한 아시아 횡단 철도(Trans Asian Railw. ... 업이 전체 산업구조에서 차지하는 위상이 높아지고 있는 상황이다. 중국시장 개방, 대륙횡단철도, 아시안 하이웨이의 이용가능성 증대로 우리나라가 동북아 중심지로 발전할 수 있는 잠재
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    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.12.29 | 수정일 2017.12.22
  • 남북철도의 의의 및 과제(tcr,tsr)
    으로 1992년 48차 회의에서 아시아횡단철도(TAR: Trans-Asian Railway)계획을 승인함으로서 시작되었으며 ESCAP는 여타 아시아횡단 철도노선들과 비교해 TSR-TKR ... 경협 및 동북아 경제협력 증진6. 남북철도 와 대륙횡단철도 연결의 의의 및 경제적 효과1)남북철도 와 대륙횡단철도 연결 의의2) 남북철도 와 대륙횡단철도 경제적 효과7. 남북한철 ... 로 인하여 아시아와 유럽 각국은 시베리아를 경유해서 유럽을 육로로 잇는 범아시아 관통철도를 통해 유라시아 철도의 구축을 겨냥하는 세기적 프로젝트를 구상하게 되었으며 경의선·동해선 복원
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    | 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.21
  • 아시아나항공,대한항공마케팅,비교마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p
    신규기업의 진입 위협 지역항공사의 등장 단거리 국내선만을 운항 하는 제주항공 등 위의 노선 경우 최근 기술발달 에 따라 고속철도에도 우위 빼앗길 염려 대체품의 위협2. 기업분석 ... 자산 * 100(%)3. 재무제표 분석 - 대한항공과의 횡단 분석 1) 수익성3. 재무제표 분석 - 대한항공과의 횡단 분석 2) 활동성 ( 효율성 )3. 재무제표 분석 - 대한항공 ... 과의 횡단 분석 2) 활동성 ( 효율성 )3. 재무제표 분석 - 대한항공과의 횡단 분석 3) 유동성3. 재무제표 분석 - 대한항공과의 횡단 분석 4) 위험성 ( 레버리지 )3
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    | 리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.08.27
  • 통일은 해야만하는가
    ) 통일 이후 ( 유라시아 횡단 철도 ) 대한민국의 경제남북한의 경제 현실통일 직후 세금은 얼마나 늘까요통일비용감축한 국방비 국채 발행 세금 확대 소득구간별 차등 비율 기업 혜택 ... 하는 한반도의 지리적 이점을 살릴 수 있게 된다 ( 유라시아 철도길 ) 통일은 왜 필요한가 ?통일 이전 ( 현재의 남북한 경제 현실 ) 통일 직후 ( 세금은 얼마나 늘어날 것인가 ... 아진다고 가정하면 북한지역의 토지가치는 6000 조원 남북한 간 영토의 통합은 남한지역 토지의 순가치도 높여줄 것임 육로로 아시아 대륙과 유럽까지 연결될 것이기 때문이다 . 북한
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    | 리포트 | 27페이지 | 무료 | 등록일 2013.12.07 | 수정일 2013.12.08
  • 한반도 종단 철도(TKR)와 시베리아 횡단철도(TSR) 연결 사업에 대한 연구
    한반도 종단 철도(TKR)와시베리아 횡단철도(TSR) 연결 사업에 대한 연구목 차제 1 장 서 론제 2 장 한반도 종단철도 철도와 시베리아 횡단철도의 현황 …………………… 3제 ... 1 절 TKR과 TSR 개관 ………………………………………………………… 41. 한반도 종단철도(TKR) 정책 및 현황 …………………………………… 42. 시베리아 횡단철도(TSR ... TKR-TSR의 연결이 절실하다.) 또한 나진은 남북은 아시아와 유럽을 연결하는 육교의 구실을 하게 되어, 중계 수송이익을 확보할 수 있다. 북한이 얻게 될 철도 수수료는 연간 1
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    | 리포트 | 30페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.11.16
  • 국제복합일관운송의 주요 형태(Sea & Air와 해륙복합일관운송)
    Siberian container service)라 부른다. 보스토치니 항구에서 대륙횡단철도에 수송 이후 유럽, 중동의 각목적지까지 접속수송수단의 종류는 철도, 선박, 트럭 등의 3가지 ... 철도로 국경역에서 옮겨 실어 최종목적지까지 수송하는 방법이다. 둘째, 선박(trans sea)에 의한 방법은 보스토치니항에서 러시아대륙횡단철도로 레닌그라드 및 기타의 항구까지 수송 ... 한 뒤 그곳에서 최종 목적지항까지 러시아선박으로 수송하는 방법이다. 마지막으로는 트럭(tracons)인데 대륙횡단철도 종점에서 러시아트럭으로 유럽 각국의 내륙운송을하는 방법이
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    | 리포트 | 13페이지 | 3,500원 | 등록일 2011.11.04
  • 한국과 러시아의 관계
    지리적으로 인접해있기 때문에 많은 교류가 이루어질 것은 물론이고, 뒤에서 다시 말하겠지만 시베리아 횡단철도(TSR)로 인해 러시아뿐만 아니라 유럽의 국가들과도 많은 교류를 할 수 ... 있는 가능성을 얻는 장점을 취할 수도 있다.(2) 시베리아 횡단 철도(TSR)-러시아의 시베리아 횡단 철도의 장비와 시설은 미국이나 아프리카 횡단 철도보다 열악할지 모르나 유럽 ... 과 아시아를 연결한다는 점에서 큰 의미를 갖는다. 이 철도는 항공수단이 발달하기 전까지 러시아의 동과 서, 나아가서는 유럽과 아시아를 하나로 연결하는 유일한 대중교통 및 물류이동 수단
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.28
  • 범한판토스
    를 제공하고 있습니다.위의 자료는 아시아횡단하는 철도가 표시되어 있는 지도이다. 여기서 시베리아 횡단철도와 중국 횡단철도를 찾을 수 있다.두 번째로 항공&해운 내륙운송 서비스가 있 ... 서비스, 두가지로 나뉜다.먼저, TCR/TSR 서비스는 중국횡단철도와 시베리아 횡단철도를 지칭하는 약자이다. 이 철도를 이용, 국내기업으로는 가장 많은 물동량과 가장 많은 CIS 및 ... 중앙아시아 지역 네트워크를 이어가고 있습니다. 또한 범한판토스는 한국 기업으로는 유일하게 러시아 통관 면허, 카자흐스탄 통관 면허 등을 보유하고 있고, 철도 역내 보세창고 계약
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    | 리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.03.20
  • 한국을 둘러싼 제국주의 열강의 각축 독후감
    뿐만 아니라 결과적으로 시베리아 횡단 철도가 건설되고, 전반적인 러시아의 동아시아 정책이 변화했음을 주목해야 한다. 일곱째, 청일전쟁은 한국이 식민지로 전락되는 결정적 계기가 된 사건이 ... 침략 야욕에서 찾을 수 있다. 전쟁의 구실이 된 동학운동은 단지 표면적인 사건에 불과했다. 당시 러시아는 대륙횡단 철도가 완공되지 않은 상황이었기 때문에 전쟁에 적극적으로 간섭할 입 ... 에서 양국은 서서히 동아시아 내에 그 영향력을 확대시켜 나가게 되었다. 러시아는 연해주를 획득했지만 이를 곧바로 동아시아 침략의 발판으로 활용할 수 없었고, 힘의 균형이 형성되어, 양국
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.30
  • 거문도점령사건과 그 영향
    아시아 부동항 확보의 바람은 러시아를 경계하는 영국의 거문도사건과 같은 열강들의 사전 견제에 막혀 좌절되었다. 러시아는 다시 동아시아 본격 진출을 위해 그 대안으로 시베리아 횡단 철도 ... 건설을 추진하였다. 러시아계 미국역사학자 말로제모프는 거문도사건에 대해 “거문도사건은 동아시아에서 러시아의 해군정책을 전환시켰고, 그럼으로써 시베리아 횡단철도 부설을 간접 ... 밖에 없었다. 러시아의 방어정책은 미약한 해군력보다는 시베리아 횡단철도 부설을 통해 조금 더 강력한 육군력에 의존하는 방향으로 선회하게 되었다.3. 청국청국은 1860년 북경점령
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    | 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.01.11
  • 로테르담항 분석 및 부산항 발전 방안 (네덜란드 내륙운송, 네덜란드 항공운송)
    고, 인천항이 근접해 있으며, 남북한 경제교류가 활발해지면 시베리아 횡단철도와 연계도 가능하다.▶ 해송과 육송의 연계성공항과 도심을 연결하는 철도나 도로망이 있으면 허브공항 ... 상황2. 네덜란드 내륙운송 ………………………… 4(1) 도로운송과 내륙주운(2) 철도운송3. 네덜란드 항공운송 ………………………… 6(1) KLM 네덜란드 항공(2) 스키폴공항(3 ... 가 다닐 수 있는 구간도 1,800km나 된다.네덜란드 내륙주운 물동량이 많은 것은 상대적으로 철도 노선이 적기 때문이다. 지형 특성상 물이 많고 저지대여서 유럽 연결 철도 노선
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    | 리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.12.12 | 수정일 2016.07.19
  • [한국경제론] WIN-WIN하는 남북경제(20)
    극대화..PAGE:392) 남북철도 재개1장3장2장4장. 남북한 경제협력의 개선방안시베리아 횡단중국 횡단해상 운송육상9,000~13,000km해상19,000kmvs..PAGE ... ) 북한의 문제점1장3장2장. 남북한 경제 문제점4장문제3에너지 부족..PAGE:292) 북한의 문제점1장3장2장. 남북한 경제 문제점4장문제4지하자원 채굴 역량 부족아시아 최대 산유국 ... 개발4)남북 철도 사업3장. 남북한 경제협력의 현주소..PAGE:311) 금강산 관광특구1장3장. 남북한 경제협력의 현주소2장4장..PAGE:321) 금강산 관광특구1장3장. 남북한
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    | 리포트 | 45페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.08.23
  • 복합운송의 모든것
    BRIDGE 운송루트Land Bridge의 개발은 총체적 운송시스템에서의 가장 중요한 진전으로서, 대륙을 횡단하는 철도를 가교(bridge)로 하여 Sea-Land-Sea방식 ... 테이너 복합일관운송방식이다.CLB로의 화물집화를 유도하기 위하여 특별히 캐나다 횡단철도 Tariff를 설정하는 등 인센티브를 제공하고 있지만, 최근에는 수차례의 환전에 따른 운송 ... 비용의 상승으로 이용률이 감소하고 있다.3) 유럽대륙 복합운송경로① 미국대륙횡단철도(American Land Bridge: ALB)극동의 주요 항구로부터 북미서안의 주요 항구
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    | 리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21
  • 동북아경제권(동북아시아경제권)의 구축, 동북아경제권(동북아시아경제권)의 부실기업, 동북아경제권(동북아시아경제권)의 위성방송, 향후 동북아경제권(동북아시아경제권)의 성장 방향 분석
    된 경제권의 중심역할을 하게 되고 아시아의 성장엔진으로 부상하게 될 것이다.그리고 한반도와 유럽대륙을 철도를 통해 직접 연결하게 되면 유럽과의 교역도 확대될 전망이다.노무현 정부 ... 는 경의선과 경원선 철도의 보수, 개통 및 유라시아 대륙횡단철도와 연결을 추진하여 한국이 동북아 경제권의 비즈니스와 물류의 허브국가로 도약하기 위한 전략을 세우고 있다.그런데 한국 ... 동북아경제권(동북아시아경제권)의 구축, 동북아경제권(동북아시아경제권)의 부실기업, 동북아경제권(동북아시아경제권)의 위성방송, 향후 동북아경제권(동북아시아경제권)의 성장 방향 분석
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    | 리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.27
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