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"CEO하이브리드경영" 검색결과 261-280 / 362건

  • 한일 기업 비교
    에 997년 하이브리드카 출시2007년 GM을 누르고 세계 1위 자동차회사로 등극2010년 도요타 리콜 사태2.2. 위기와 기회2.2.1 도요타 위기: 단절된 소통하청 업체와의 소통 ... HYPERLIN1000명이 가입한 JAL 노조를 비롯해 JAL기장조합, JAL승무원조합, JAL재팬조합 등 8개의 노조가 있다. 이 중 1개의 노조만이 친기업 노조며 7개의 노조는 경영진 ... 과 대립 관계를 형성하고 있다.대부분의 직원들이 노조에 가입한 상태이다 보니 경영이 악화되어도 구조조정이 불가능했다. 일례로 경영진이 장시간 승무 수당을 삭감하는 등 노동 조건을 변경
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.15
  • A+ [경영학원론]닷컴기업의 붕괴!!
    을 팔 때 생기는 마진이 타사 브랜드를 팔 때보다 2~3배 가량 높음⑥ 최고경영자(CEO)를 위기관리와 대기업 경험이 있는 사람으로 보강하라.□CEO와 최고경영층의 경영능력이 한계 ... ~98억 달러로 산정④벤처 정신만으로는 경영력에 한계□창업자 그룹의 역량만으로는 중대형 닷컴을 감당하기에 무리―넷 세대가 주축인 초기 창업자들은 실제 경영과정에서 많은 애로에 봉착 ... 하고 일부는 좌절―전문 경영자의 외부 영입 등 획기적인 방안의 마련도 쉽지 않음□주가 하락으로 종업원들은 스톡옵션 매력을 상실―부실한 보상에 위협을 느끼는 닷컴의 핵심인력
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.08.19
  • [국제마케팅]세계자동차시장 마케팅전략
    [국제마케팅]세계자동차시장 마케팅전략■ 목 차1. 서 론 (아이템선정 동기 및 소개)2. 다임러 크라이슬러 소개CEO소개회사의 위기와 극복방법SWOT분석다임러 크라이슬러의 현황3 ... . GM ? 포드4. 르노 닛산 소개CEO소개회사의 위기와 극복방법SWOT분석르노 닛산 현황5. 도요타자동차6. 상하이 자동차 소개총재 소개상하이 자동차 성공전략SWOT분석상하이 ... 한 과거의 자동차 회사 CEO의 전략과 회사의 마케팅 사례를 소개하기로 한다.본 론1. 다임클라이슬러 소개다임러크라이슬러는 1998년 독일 다임러벤츠가 미국 크라이슬러를 합병
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 47페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.05
  • 도요타의 이문화 경영전략
    강력한 협력회사 -도요타의 계열인 세계적인 부품업체 `덴소` - 첨단기술 트랜스미션 제작업체 `아이신` 미래를 위한 환경경영 -하이브리드 카의 개발 -환경경영 지표 'CO2인덱스 ... : 도요타 사키치 CEO : 오쿠다 히로시 종업원 수 : 27만 5100명 매출액 : 791억 1400만 달러 전세계 생산대수 : 456만대, 세계 3위 주요모델 : 랙서스 ... , 카롤라, 크라운, 스타렛연혁1933년 도요타 자동직기 제작소 설립 1937년 '도요타 자동차 공업㈜' 설립 1949년 디플레이션으로 인한 경영위기 1963년 간판방식 도입 1974년
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.07
  • 창조적 소수 & 시스템 경영
    을 가진 자만이 창조한다11. 스티븐 잡스의 말처럼 : 항상 배고프고, 배고픈 사람처럼 추구하라“시스템 경영이 도전적 기업문화 만든다”최성래 동부한농 사장, 하이브리드 CEO 동부 ... 를 바꾼다◆CEO & CEO◆삼성그룹 출신으로 동부한농에 시스템 경영을 전파하고 있는 최성래 사장을 한마디로 표현하면 '하이브리드 CEO'라 할 수 있다.삼성에서 30여 년간 근무 ... 의 CEO에게 맡겨두는 '자율경영'을 확립하기 위한 것이란 얘기다.“시스템 경영이 도전적 기업문화 만든다”‘시스템 경영’의 핵심은 특정인 의존않고 각자 맡은 일 매진준법정신 강조
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.11.11
  • 자기창조 조직을 읽고 - 혁신과 성공의 패러다임
    어야 하며 조직 내 모든 제도는 핵심 가치에 바탕을 두고 수립되어야 한다.GE의 잭 웰치는 누구보다 개인의 열정과 조직의 핵심 가치에 관심이 많은 CEO였다. 그는 경영 회의에서 높 ... 화한, 또는 정부화한 대 조직이 항상 새로워질수 있을까? 예전 국제적인 그룹 삼성 이건희 회장은 전자계열사 사장단 회의에서 창조경영을 화두로 던진 바 있다. 남의 것을 베끼는 것 ... 만이 갖는 특성인양 오해하는 경우가 있다. 그러나 개인마다 열정을 갖는 분야가 다를 뿐이지, 누구에게나 열정은 있기 마련이다.디즈니의 전 CEO인 마이클 아이스너는 구성원이 갖고 있
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.15
  • 구글의 인적자원관리
    엔진야후, 검색 제공업체로 구글 선택.2001년 에릭슈미트 CEO영입 및 취임2002년 구글 뉴스 베타버전 출시파리, 런던 토론토, 도쿄 등에 사무실 오픈전 세계 걸쳐 키워드 광고 ... 가 보조금을 지원하는 운동 강습을 받고, 마사지를 받고, 중국어, 일본어, 스페인어, 프랑스어를 배우고, 회사 도우미에 저녁식사 예약을 맡길 수 있다. 하이브리드 차를 사면 환경친화적인 ... 절약과 집중력, 창의력 향상으로 얻는 효과가 더 크다는 것이 회사측 분석이다. 직원들뿐만 아니라 구글 경영진도 전체 시간의 70%를 핵심사업에 쓰고, 20%는 관련사업, 나머지 10
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.03
  • 평범한 직원이 회사를 살린다
    의사결정이라는 것을 하는 사람도 있다. 초식동물이 불쌍하긴 하지마 어쩌겠는가? 그게 자연의 법칙임을.한 때 이건희의 천재경영론과 구본무의 CEO 양성론이 충돌한 적이 있 ... 평범한 직원이 회사를 살린다전경일. 다산북스 2007.10.301. 천재 경영천재와 둔재는 백지 한 장 차이다. 그 한 장의 차이가 인생을 바꾼다. 그 한 장이 이른바 핵심인재다 ... 이건희 회장이 등극하면서 바뀌었다. 그는 잡종, 하이브리드(hybrid)가 강하다는 인식을 가지고 있었고 부단하게 바깥에서 인재를 구했다. 그 이유는 무엇인가? 10년 후 먹
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.01.08 | 수정일 2017.09.29
  • SONY 기업분석 - 성공요인 / 마케팅전략 / 나아갈 방향 등등
    , CEO and President)Ryoji Chubachi(Vice Chairman)Nobuyuki Oneda(EVP and CEO)● 사업분야 :? 오 디 오 - Home audio ... 수 있는 제품 개발력이 바로 소니의 힘이라 할 수 있다.③ 환경 경영‘환경 경영과 기업이익의 사회 환원’소니는 지구환경보전이 인류최상의 과제임을 인식하고 전자제품의무역, 영업 및 ... 을 활발히 하고 있으며 특히, 환경경영 시스템(Environment Management System)을 성공적으로 도입, 적용을 인정받아 이미 국제기관인 TUV Rheinland
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.01
  • 도요타의 사회중시경영
    ◈ 사회 중시 경영의 모범 도요타◎ 기업소개◎ CEO '오쿠다 히로시◈ 도요타의 환경중시 경영◎21세기 경쟁력으로 환경경영 표방◎ 친환경 車로 표준경쟁에서 선두◎인간과 환경 모두 ... ㆍ 끊임없이 개선점을 생각하는 노동자들◈ 주석◈사회 중시 경영의 모범 도요타◎도요타 기업소개회사창립 : 1937년본사 소재지 : 도요타시CEO : 오쿠다 히로시종업원 수 : 27만 ... 하는 기업풍토 조성6. 글로벌 시대에 맞는 혁신적 경영7. 안정적인 성장과 공존공영 실현◎도요타의 CEO '오쿠다 히로시도요타 자동차의 오쿠다 히로시 사장은 '일본식 경영의 이단자
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.09
  • [도요타]도요타 인사관리의 문제점과 해결방안 보고서
    경영학과도요타 인사관리의문제점과 해결방안목차Ⅰ. 선정동기 ………………………………1Ⅱ. 회사소개 …………………………………1Ⅲ. 도요타의 인사관리 ……………………4Ⅳ. 인사관리 ... 라고 할 수 있다. 그런데 2010년 1월에 발생한 도요타의 리콜사태는 품질의 최고로 여겨지던 도요타의 명성을 크게 위축시켰으며 이로 인해 도요타는 심각한 경영위기를 겪게 된다 ... .리콜사태 발생 이전에 도요타는 품질을 중시하는 경영을 실시해왔다. 도요타의 품질 중시 경영에 대하여 고객들은 도요타의 제품에 대한 신뢰를 가지며 도요타의 제품을 적극적으로 구매
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.25
  • ge의 제프이멜트
    본문 번역Case 18 : Jeff Immelt at General Electric, 2001-20062001년 9월 7일, jeff immelt가 GE의 회장 겸 CEO가 되 ... 지 못했다.회장 자리를 꿰찬 지 며칠이 지나서 납치된 두 대의 비행기가 뉴욕 세계 무역건물을 뚫고 지나갔다. GE측의 경영에 깊이 영향을 끼치는 여러 이벤트들을 망쳐버리면서. 한 ... 달 뒤 애론의 붕괴는 협동지배와 최고경영자의 도덕성 그리고 재정보고서에 대한 신뢰의 위기를 촉진시켰고 타이코 인터네셔널에 관한 나쁜 소문은 재벌 그룹 들고 그들의 경영에 대한 의심
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.24
  • 경영환경 변화와 대응 방안
    (이동현 옮김) 한국 CEO경영연금술 [평단문화사] – 정승훈, 이광호 저 http://www.naver.com/, http://www.google.co.kr/ http://www ... 경영환경 변화와 대응 방안조사 목적경영환경 변화에 따른 기업들의 대응 방안과 전략 분석Contents경영환경의 분류 경영환경의 변화 국내/외 기업들의 환경변화 대응 현황 ... POSCO의 환경변화 대응 현황 기업들의 공통적인 환경변화 대응 전략 참고 문헌 및 사이트1. 경영환경의 분류내부환경외부환경직접환경간접환경주주, 경영자, 직원, 조직문화소비자경쟁자금융기관
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.06
  • LG이노텍 기업분석
    기업분석① 회사명 : LG 이노텍② 대표이사 : CEO 허영호③ 회사위치 및 연락처 : 광주공장 : 광주광역시 광산구 하남산단 5 번로 69TEL : 062-950-0114 ... 6.5 배의 성과를 달성하며 빠르게 성장하는 중⑦ 경영방침/비전/인재상 :경영방침 :1. Customer Focus : 우리의 존재가치와 성장 발전은 고객으로 부터 비롯되며, 고객 ... 고 경영활동을 전개하고 있으며, 고객의 요구를 만족시키는 것을 뛰어넘어 고객에게 새로운 가치를 창출, 제공할 수 있도록 최선의 노력을 다해 나가고 있습니다.인재상 :“악착같이”는 일
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.31
  • [창업론] 경창산업에 대하여
    공장을 설립하였고, 2005년에는 품질경영시스템 TS16949 인증을 받았습니다. 현재는 종업원 1,000여명에 경창산업(주), KCW(주), 경창정공(주) 3개사로 구성된 자동차 ... 시작2004.경창산업(주) 제3공장 설립2005.TS16949 인증 획득Ⅱ. 성공요인 분석1. 기업가적 측면경창산업의 손일호 회장은 투명경영, 윤리경영을 근간으로 하여 창의 ... ”입니다. 사람들의 관계에서는 신뢰가 가장 중요하다고 생각하는데 특히 기업을 운영하는 CEO에 있어서 직원들과의 신뢰는 가장 중요한 덕목 중에 하나라고 생각하고 있습니다. 따라서
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.25
  • [경영]도요타(toyota) 기업개요와 글로벌기업이된계기
    과 낭비제거 경영 - 영업점의 수 : 5,000여 개 - 판매원 수 : 11만 5천여 명 - 수입업자 : 158개사, 7200여 개의 딜러 - 매출액 : 23조엔(183조원) ... 로 큰 성공을 거둠으로써 자동차 산업 시작 ▹ 1920년대 : 일본의 자동차 산업은 미국의 식민지. 기이치로는 자동차 익히기에 열중 ▹ 1930년대 : 사키치 사망, 경영 ... 라는 경영 방침을 세움4. 사업부문“ 내가 도요타로부터 배운 것은 좋은 품질의 자동차를 만드는 데 현장노동자의 참여의식을 높이는 것이 얼마나 중요한가를 안 것이다 ” - 전 GM
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.04.20
  • 지속적 성장을 위한 프로세스 - 코닝(corning)
    kiwoong Lim 2007060900 juhwan Yun1. 코닝 기업소개 - 변천사 ( 주력사업의 변경 ) - 기업사명 , 목표 - 재무현황 - 기업 연혁 (CEO 소개 ... ) 2 . 코닝분 석 - 11 대 경쟁세력 - 전략적 다이내믹스 분석 - 전략적 변곡점 3. 코닝 전략 프로세스 - 전략경영 프로세스 - 전략적 상황 - 경쟁 포지셔닝 분석 4 ... 1990s 2001 Y 축 (R D 투자와인재경영 )(3)11 대경쟁세력 CORNING 기 업 신규진입자 협력업체 경제적 환경 생태적 환경 사회적 환경 4 (10 = strong
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    | 리포트 | 39페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.10.09
  • 도요타 대규모 리콜사태
    도요타 대규모 리콜사태 경영학전공 52067259 오병현- 목차 - Ⅰ . 서 론 Ⅱ. 도요타 대규모 리콜사태 Ⅲ . 도요타 리콜 사태의 현황과 영향 Ⅳ . 도요타 대규모 리콜 ... 2 월 9 일 - 프리우스 등 4 개 하이브리드 차종에 대해 국토교통성에 리콜 신청 . 대상은 전 세계에서 43 만 7 천대 . 도요타차 사장 2 차 기자회견 사과 . * 2010 ... 에 대한 의문이 제기되는 동시에 대책마련을 조기에 서둘렀더라면 최근의 대규모 리콜 사태는 피할 수 있었다는 지적 .Ⅴ. 도요타의 대처 1 . 적극적 리콜 2 . 품질경영 3 . 공격
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    | 리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.23
  • 디자인혁명 - 줄거리 / 독후감 , 감상평
    대중에 의하기보다는 소수에 의해 이루어지고 있으며 또한 산업과 경영의 변화와도 함께하고 있음을 알 수 있다.디자인 산업에서의 4가지 혁명에 대해서 말하고 있는 제 2부에서는 핵심 ... 다. 카림 라시드·필립 스탁·조지오 아르마니 등이 그들이다. 이들은 디자인의 영역을 파괴하는 하이브리드 디자이너다.두 번째는 감성의 혁명이다. 저자는 생활을 지배하는 의미와 목적을 담 ... 를 위한 디자인’을 만들어내기 위해 고민해야한다는 의미이다.이 책의 마지막 장에서는 오늘날의 기업들에게 미래의 디자인 경영에 대한 디자인 키워드를 제시해준다. 이는 궁극적으로 2장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.16
  • 도요타 자동차의 성공신화
    을 적용하는데 상당히 유리함.세계적 부품업체 보유연비와 배기가스 등에서 경제성을 2배 이상 높이라는 경영진의 지시에 하이브리드 자동차 개발에 착수. 프리우스를 출시 함. 한대를 팔 ... 도요타 자동차의 성공 신화Contents연혁 및 현황Chapter 2. 경영환경 분석Chapter 3. 핵심 역량 분석Chapter 4. 해외 진출Chapter 5. 현대 자동차 ... Chapter 7. Q A감사합니다.Chapter 6. 참고 자료Chapter 1.2010 경영비전가장 진보된 환경 기술을 달성해 Global Regeneration에 주도적인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.31
  • 콘크리트 마켓 시사회
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2025년 11월 26일 수요일
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