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한국사 토문 대만 정치 역사왜곡 분단국가의 통일 서브노트 대북정책 한국사 정리 남북관계 대한반도 정책
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"대한반도" 검색결과 261-280 / 41,672건

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    한반도는 지진 안전지대인지 아닌지 대지진 가능성을 안고 있는지 과학적으로 이를 분석하고 대지진을 대비하여 원자력 발전소의 존폐 문제와 우리나라가 노력할 대안을 창의적으로 제시하시오
    한반도는 지진 안전지대인지 아닌지 대지진 가능성을 안고 있는지 과학적으로 이를 분석하고 대지진을 대비하여 원자력 발전소의 존폐 문제와 우리나라가 노력할 대안을 창의적으로 제시하시 ... 오.Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1) 경주 지진의 심각성2) 지진의 원인과 대비책Ⅲ. 결론Ⅳ. 참고자료한반도는 지진 안전지대인지 아닌지 대지진 가능성을 안고 있는지 과학적으로 이를 분석 ... 에서는 한반도가 이제 더 이상 지진 안전지대가 아니기 때문에 지진에 대한 대비책을 서두를 필요가 있다는 주장이 제기되고 있다. 특히 경주 인근에는 대규모 원자력발전소들이 포진해 있
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    | 리포트 | 4페이지 | 4,000원 | 등록일 2017.04.03
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    한반도 대운하와 4대강 정비사업에 대한 고찰
    ●한반도 대운하한반도 대운하(韓半島大運河, Grand Korean Waterway)란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 ... 에서 일련의 불명확한 태도를 보이는 등, 이후로도 논란이 계속되었다.●논란 일지☞2006년 10월 25일이명박 당시 서울시장, 한반도 대운하 구상 윤곽 공개☞2007년 12월 27 ... 에 대한 여론은 2008년에 접어들면서 꾸준히 공사에 반대하는 입장이 상승하는 추이를 보여주었다. 4월 1일 경기도선거관리위원회가 한반도 대운하를 반대하는 시민단체의 거리집회와 서명
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.09
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    한반도 대운하 건설의 장단점과 나의생각
    한반도 대운하 건설의 장단점과 나의생각Ⅰ. 한반도 대운하 건설이란?1. 경부운하 어떻게 만드나 (조령산에 터널, 한강·낙동강 이어)경부운하는 한반도 대운하 중 가장 길고 물동량 ... 의 의욕적인 개발 사업으로 시장원리에 의한 자연스런 지역균형 발전의 가속화가 이루어질 것이다.3) 여가와 한반도 대운하소득의 증대는 삶의 목표를 ‘빠름의 생활(fast life ... ㎞에 이르는 물길로 건설된다.한강 구간은 대부분 자연하천(187Km)을 그대로 이용하며 6개의 보(기존 3개, 신설 3개)를 설치하고 낙동강 구간은 총 280Km 구간이 자연하천
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.03
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    한반도대운하정책의 찬반론과 추진방향
    한반도대운하정책의 찬반론과 추진방향Ⅰ. 서 론이명박의 정책 747전략은 매년7%성장하면 10년 안에 4만$소득과 7대강국을 이룬다는 정책이다. 그러므로 747전략에서 가장 중요 ... 는데, 그 중에서 가장 핵심적인 것은 한반도 대운하사업, 사회시스템의 재정비, 과학신도시건설이다. 그리고 이 중에서도 747전략을 밑에서 받쳐주는 것, 즉 7% 매년 성장을 뒷받침 ... 하는 정책이 한반도 대운하사업이다. 바로 한반도 대운하가 현재의 잠재성장률을 더 끌어올릴 수 있기 때문이다. 이명박의 747전략에는 잠재성장률을 끌어올릴 유·무형의 인프라를 확충
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    | 리포트 | 22페이지 | 4,300원 | 등록일 2008.01.11
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    이명박의 한반도 대운하 프로젝트 비젼
    한 효과를 가져올 것”이라고 말했다. “영호남을 하나로 연결하고 북으로 신의주까지 잇는 한반도 대운하 프로젝트로 발전시킬 것”이라는 비전도 내비쳤다. 이 전 시장은 북한지역의 운하구간 ... 을 15조원으로 예상했다. 경부고속도로가 제1경제도약기를 이끌었다면 한반도대운하 건설로 제2경제도약이 일어날 것이다. 운하 건설을 통해 연간 22조~30조원의 물류비 절감은 물론 경제 ... 전반에 22조3935억원의 생산유발 효과가 발생한다는 것이다. 또한 2020년 운하가 완공되면 수송비는 4496억원, 교통혼잡비용은 3663억원이 절감된다.. `한반도 대운하
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.16
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    후진타오 체제 중국의 대 한반도 정책
    , 우리는 후진타오의 신 지도부가 앞으로 대 한반도 정책에 관해서 어떠한 모습을 보여줄 것인지 관심을 가질 수밖에 없다. 그렇다면 후진타오의 대외관과 외교적 가치관은 무엇인지 살펴보 ... 의 변동이 있을 수 있을 것이다.그렇다면 북핵의 핵 도발 등 한반도 정세가 어려운 지금 후진타오의 대 한반도 정책은 어떤 양상을 띠게 될까. 앞으로 대 한반도 정책 역시 중국 특유 ... 을 확보하는 것 또한 그러한 중국의 이익을 위한 외교정책의 하나일 것이다. 이러한 여러 가지 상황들을 종합해 볼 때 중국의 대 한반도 정책의 방향은 이전과 다르지 않을 것이라고 예측
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    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.27
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    미국의 대한반도 정책과 북한의 대미 정책
    미국의 대한반도 정책과 북한의 대미 정책I. 서론II. 미국의 대외정책 기조III. 미국의 대한반도 정책 변천IV. 부시 행정부의 대북정책V. 북한의 대미 정책VI. 결론I ... 라는 강대국에 의해 규정된 분단체제 하에서 성립되었으며 더구나 80년대 이후 현실 사회주의 국가들이 몰락하면서 미국이 사실상 유일한 초강대국으로 부상함으로써 미국의 대 한반도 정책 ... 이 한반도에 미치는 영향력은 매우 거대한 것이라고 할만하다. 특히 한반도는 지정학적으로 미국, 중국, 러시아, 일본 등 주변 4대 강국들의 국가이익이 교차되는 곳이며, 미국은 중국
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.29 | 수정일 2015.02.17
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    한반도 대운하사업과 요도강 사업 및 4대강 살리기 사업의 기대효과0k
    한반도 대운하사업과 요도강 사업 및 4대강 살리기 사업의 기대효과0kⅠ. 4대강 살리기 사업1. 경부운하경부운하는 서울과 부산 간에 수심 6m 이상, 너비 100m 이상 총 ... 을 저장하여 가뭄도 막아준다 것이 정부 측의 주장이다.그림 1. 경부운하 홍보물에 실린 그림2. 한반도 대운하1) 한반도 대운하‘한반도 대운하’는 원래 ‘경부운하’에서 시작 ... 을 고려하여 ‘충청운하’가 더 붙여졌고 (그림 2 참조), 이것이 확대되어서 북한까지 연결하는 17개 운하 총 연장이 3,134km에 이르는 ‘한반도 대운하’로 발전되었다. 그래서
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    | 리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.06.14
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    [현대정치]미국과 소련의 대 한반도 정책 및 한반도 분단
    )과의 합치 속에서 가능하게 됩니다. 따라서 여기에서는 1950년대를 중심으로 미국과 소련의 대 한반도 정책과 한반도의 분단을 세계적인 추세의 맞추어 분석해 봄으로써 당시의 상황을 더욱 ... 쉽게 이해하고, 나아가 앞으로 변화하는 한반도의 정세의 대하여 어떠한 자세를 주지해야 되는지 알아보고자 합니다.Ⅱ. 미ㆍ소의 대한반도 정책1. 미국의 대 한반도 정책(1) 해방이후 ... 가 극동지역 특히 한반도 지역에서 이루어지게 된 것은 현실적으로 보면 결코 우연이 아니었다는 것을 말해주는 것입니다. 그리고 이러한 복잡한 전략적인 요소들의 제약 하에서 미국의 대
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    | 리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.31
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    경부운하,한반도대운하에 대한 분석 발표자료
    . 운하가 식수에는 영향 미치지 않나?c. 대운하로 생태계 파괴 안될까?d. 대운하는 대기오염 절감효과가 있나?1.2. 경제성a. 한반도 대운하의 물동량은 충분할까?b. 운하 물류비 ... 절감효과는 있나?c. 운하 건설시 기존 다리는 어떻게 되나d. 한반도 대운하 총공사비는 얼마나 드나?e. 대운하, 4년 내 완공 가능한가?1.3 효율성a. 운하는 세계 흐름에 맞 ... 을 연결하여 한반도대운하를 건설하겠다는 이명박 대통령의 야심찬 계획에 전국이 떠들썩하다. 이명박 대통령이 취임 이전부터 줄기차게 추진해 온 '한반도대운하 프로젝트'가 현실로 다가왔
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    | 리포트 | 29페이지 | 3,200원 | 등록일 2009.08.10
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    한반도 대운하에 대한 찬반의견과 생각
    것이 없는 국민이다.)공사 비용모래 팔아서 건설비용 못 댄다모래는 수입에 의존하고 있다. 바닷모래를 수입하는데, 질 좋은 강모래를 팔아서 건설비용에 충당.나머지 건설비용은 민자유치 ... 고, 물동량이 늘어나면 기존의 철도와 도로망으로 물류를 해결할 수 없다. 택배 산업이 얼마나 번창하고 있는가를 보면 알 수 있다. 그렇게에 대운하로 이를 충당할수 있다.1. 대운하 정책 ... , 하상굴착에 의한 주운수로 조성으로 홍수위 저하.( 수해방지, 지류하천의 홍수배제 개선)● 상수원 개선 : 자연 친화적 하천수 정화 (갈대등을 식재한 생태하천 또는 습지조성
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.19
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    한반도 대운하의 부작용에 대한 자신의 견해
    물의 날을 맞이하여‘한반도 대운하의 부작용’2008년 현재 한반도 대운하로 인해 나라가 떠들썩하다.우선 한반도대운하가 무엇인지 알아보자.운하란 강과 강을 연결시켜 利水, 治水 ... , 환경적 측면에서 얻을 수 있는 최고의 이익을 얻기 위함이 목적이다. 그리고 한반도대운하는 나라의 강을 연결시킴으로써 얻는 이익을 최대한으로 하기 위함이여 한반도대운하에는 경부운하 ... 하면 되지 않는 것인지에 대해서만 언급하겠다.利水란 물을 잘 이용하고, 물이 잘 통하게 하는 것이다. 즉, 뱃길을 원활하게 하여 화물운송비를 절감하는 것이 목적이고, 그 흐르는 물
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    | 리포트 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2008.08.23
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    [A+] 한반도 대운하 - 경제적, 환경적 측면에서 바라 본 찬반론
    개발 vs 보존-한반도 대운하-- 목 차 -◎ 서론◎ 대운하 건설에 따른 긍정적 의견 : 환경적 측면(1) 수량 증가 및 수질 향상(2) 대기오염해소(3) 생태계 복원◎ 대운하 ... 질 편익 측정상의 문제점◎ 결론◎ 서론2008년 대한민국의 가장 큰 화두는 아마도 '한반도 대운하'일 것이다. '한반도 대운하'란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하 ... )은 왼쪽 표에서처럼 학자들마다 상이한데, 이는 비용편익 분석의 조사자들마다 편익과 비용에 해당하는 항목들을 상이하게 평가하고 산출하기 때문이다. 찬성측의 비용 편익 분석으로서 한반도대
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.26
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    [논문]한반도 대운하를 통한 수질환경 개선
    한반도 대운하를 통한 수질환경 개선1. 서론 - 한반도 대운하의 현재 상황2. 수질환경가. 수질개선의 효과나. 수질오염에 대한 오해3. 식수문제가. 식수환경 개선나. 식수문제 ... 에 대한 오해4. 결론1. 한반도대운하의 현재 상황현재 한반도 대운하는 경부, 금강, 호남, 경인, 북한 지역의 운하가 계획 중이며 가장 중요하게 대두되고 있는 경부운하는 낙동강 ... 에서는 한반도 대운하를 수질환경의 측면에서 어떠한 기대효과가 있는지 찾아보고 우리가 오해하고 있던 사실에 대해서도 알아보고자 한다.2.수질환경가. 수질 개선의 효과예를 들어 지금
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    | 리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.17
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    [인문]일본 - 대한반도정책
    일본의 대한반도 정책《목차》Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론 - 일본의 대한반도 정책1. 대한반도 정책의 기조 2. 일본의 대한정책3. 일본의 대북한 정책 4. 한반도 통일에 대한 정책Ⅲ ... . 본론1. 대한반도 정책의 기조일본의 대한반도 정책은 한반도의 안정이 자신의 안전에 있어 매우 중요하다는 인식하에, 미?일 동맹관계에 입각하여 한국의 안전을 지원하는 것이 그 핵심이 ... 지만, 현실적 입장에서 어느 정도 북한과의 관계를 유지?확대하는 것이 자신의 대한반도 이익에 필요하다는 인식도 반영하여 왔다고 볼 수 있다.전통적으로 일본은 한반도를 아시아 대륙
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.08.30
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    [정치학]러시아의 대 한반도 정책
    러시아의 대 한반도 외교러시아의 대 한반도 정책은 아시아, 태평양 지역으로 향하는 다리 역할로서 러시아가 폐쇄적 방어 자세일 때 태평양 세력의 대륙 진출을 억제하는 완충지역 ... 는데 주된 목적이 있었다는 역사적 교훈에 우리는 주목할 필요가 있다. 러시아는 극동지역에서의 영향력을 증대시키고 러시아가 안고 있는 경제문제의 해결 등을 위해 대 한반도 정책 ... 으로의 진출과 동북아 신질서 구축 과정에 참여를 위해 다각적으로 노력하고 있다. 러시아는 미국의 대 한반도 영향력 독점하에 제동을 걸기 위해 고심하고 있다. 경제적으로는 한국
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.27
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    한반도 대운하 찬성 vs 반대 [발표자료]
    한반도 대운하란? 논란의 배경 한반도 대운하 찬성 한반도 대운하 긍정적 영향 한반도 대운하 반대 한반도 대운하 부정적 영향 결 론이명박 대통령이 2007년 대통령 당선 전 내놓 ... 이 될 수 있다는 점은 지나친 비약한반도 대운하는 그 정책 규모의 파급 영향력이 큰 만큼 충분한 국민적 여론수렴 과정을 거쳐 진행 되야 함 한반도 대운하 건설 시 발생할 수 있 ... 는 여러 문제점들을 전문가들과 면밀히 검토하여야 할 것 한반도 대운하를 추진한다면 관계자들과 국민들에게 충분한 설명이 있어야 함{nameOfApplication=Show}
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.11
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    1990년대 이후 중국의 대한반도 정책
    1990년대 이후 중국의 대한반도 정책Ⅰ. 서론Ⅱ. 동북아시아의 중심으로서 중국의 전략Ⅲ. 중국의 대한반도 정책 : ‘두 개의 한국 정책’Ⅳ. 변화하는 중국과 그에 따른 한반도 ... 한 바와 같이, 이와 같은 중국의 한반도에 대한 적극적인 대외행위는 중국의 대한반도 정책의 큰 변화가 일어나고 있다는 것을 의미한다. 나아가 이런 중국의 변화는 북한 핵 문제 ... 으는 대한반도정책이었기에 타협점을 찾은 것이었다.)중국은 ‘두 개의 한국 정책’이라는 용어를 공개적으로 쓴 적은 없다. 한국과 북한을 동시에 정치적으로 교차 승인하여 사실상 한반도
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.12
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    기술과사회 - 한반도 대운하의 타당성에 대한 나의 고찰
    기술과 사회 과제 한반도 대운하의 타당성에 대한 나의 고찰목차서론 한반도 대운하란? 기대효과 찬성측 논지 반대측 논지 찬반 토론 쟁점 나의 고찰 결론서론경제적, 문화적, 환경 ... 적 차원 등 여러 방면에 대한 효과를 고려하여 한반도 대운하 건설의 타당성에 대해 고찰해 보자.한반도 대운하 조감도한반도 대운하란?대운하 건설계획 등장 이명박이 2007년 대한민국 ... 하란?한반도 대운하의 구성 한반도 대운하 노선 계획표구분노선수총연장남한12개소2,100㎞북한05개소1,000㎞전체17개소3,100㎞기대효과경제효과 일자리 창출 (약 30만명) 관련
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    | 리포트 | 34페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.01.20
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    한반도 대운하 그 뜨거운 찬반논쟁을 연구하다.
    Ⅰ. 서 론1.논의의 목적한반도대운하 개발사업으로 인하여?이익을 볼 수 있는 집단과 지역이 있다면, 그로 인하여 피해를 볼 수 있는 집단과 지역이 발생하는 것은 불문가지이다.그런 ... 이유로 여기서는 이처럼 대운하와 관련하여 그 사업의 본질을 이해하고 이해관계가 상충하는 집단에 대한 심도 있는 논의를 해보고자 한다.2.한반도 대운하에 대한 국민들의 인식 ... 에 3,100Km를 구상하고 있는 한반도 대운하가 건설되면 홍해와 지중해를 이어주는 수에즈운하와 태평양과 대서양을 잇는 파나마운하와 같은 바 다와 바다를 연결하는 운하 즉 연해(連
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    | 리포트 | 15페이지 | 무료 | 등록일 2008.05.27 | 수정일 2018.06.13
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