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"항만회사" 검색결과 2,741-2,760 / 4,489건

  • [산업차원에서의 비교] 지역 산업의 특징과 문제점
    여 바이오산업 투자펀드를 조성해야 한다. 운용방식은 민간창업투자회사에서 운용하고, 기금은 중앙정부와 대구시, 민간창업투자회사에서 출연함, 지원대상은 대구지역 바이오 벤처 및 초기 ... 해야 한다 등 8개 고속도로가 인접한 편리한 교통망 및 낙동강 운하를 통한 가덕도 신항만과 연결하는 물류기지 및 비즈니스 단지를 약 50만평 조성할 계획이다.정부는 대구테크노폴리스 건설
    리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.10.20
  • 미국 독일 영국 노동운동의 역사
    , 항만노동자들의 결집체로서 산업별 조합주의를 표방하였다.1930년대의 대공황과 제2차 세계대전은 노동조합이 급격한 성장을 할 수 있는 여건을 조성해 주었다고 할 수 있다. 1930 ... 의 발전을 수반한 집단 노사관계의 정착을 의미하는 것은 아니었으며, 여전히 가부장적인 노사관계가 일반적인 현상이었다. 사용자들은 회사 내의 가장으로 군림하였고 회사에 노동조합 등
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.05.05
  • 무역거래절차
    : 해당국의 항만사정, 통신시설, 여행 시 유의사항, 국민성, 상관습, 소비자 분석 등●시장조사의 방법① 국별자료 이용 : UN 무역통계연보(Yearbook of ... : KOTRA나 한국무역협회 등③ 주한 외국공관의 이용④ 국내외 광고회사의 이용●거래선 발굴?인터넷을 이용한 방법?자체홍보물을 이용한 방법?해외 공공기간 이용?각종 사절단 및 전시회 참가 ... ?직접방문을 통한 발굴●신용조회상거래를 할 경우 사전에 상대회사의 신용상태를 확인하는 것이 무역거래의 기본적 사항이다. 신용조회라 함은 신용을 공급받는 자의 지급능력과 선의, 지급
    리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.06.09
  • 판매자 표지 자료 표지
    미국행정체제 할인자료
    대응으로 나타난 것이다. 법무부로부터 이민귀화국을, 재무부로부터 관세국을, 교통부로부터 항만경비대를 흡수하고, 농무부와 보사부로부터 생화학 관련조직을 인수하여 거대조직으로 출범 ... 다.(6) 중앙인사기구인사위원회 : 인사개혁법으로 폐지인사관리처 , 실적제도보호위원회 , 연방노사관계청(7) 공사 및 반관, 반민기관연방정부과 소유하고 있지만, 민간회사처럼 운영
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 (10%↓) 900원 | 등록일 2011.05.14
  • 여성노동자 차별사례
    모두에게 급여를 지급해야 한다. 그러므로 사용자는 회사의 손실을 줄이기 위해 출산을 한 여성들에게 퇴사를 유도하고, 사직을 권고하는 것이다. 회사의 손실을 줄이기 위해서는 어쩔 ... 는데, 출산과 육아의 문제로 자리를 비우면 그때마다 그 자리를 다른 사람이 잠깐씩 채워주기에는 무리가 있다. 또, 그때마다 회사는 비용을 들여 그 대체자를 교육시켜야 한다 ... . 그러므로 장기간 자리를 비워야하는 유아휴직 때에, 새로운 사람으로 새롭게 구직을 하는 것이 회사의 홍보업무와 경제적 입장에서 더 유용하다.추진력과 열정 그리고 의지가 요구 - 회사
    리포트 | 8페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.06.24
  • [철도산업구조개혁][철도산업][철도개혁]철도산업구조개혁의 추진배경과 필요성, 철도산업구조개혁의 쟁점과 과정, 철도산업구조개혁의 주요내용과 다양한 문제점, 철도산업구조개혁 이후의 과제 분석
    . 철도시설 투자확대를 위한 전담조직 정비1) 개요2) 철도시설공단의 설립2. 철도운영의 민영체제전환1) 철도운영회사의 설립2) 철도운영회사의 소유 및 경영구조3) 철도운영회사 ... 규모2) 누적부채 처리방향3) 누적부채 처리방안6. 퇴직처리 비용7. 노사관계 및 인력효율화8. 철도청 산하단체의 처리1) 홍익회2) 출자회사(부대사업)3) 철도대학Ⅶ. 철도산업구조 ... 와 달리 도로, 공항, 항만 등 다른 교통수단은 SOC차원에서 국가(공공부문)에서 건설?관리하고 수송 서비스 등 영업은 민간부문이 수행하고 있다.다른 교통수단은 국가와 민간의 책임
    리포트 | 25페이지 | 7,500원 | 등록일 2009.04.30
  • 비정규직의 증가에 의한 일본의 협력적 노사관계 진단 - 도요타자동차를 중심으로
    1. 서론(1) 일본의 협력적 노사관계노사관계는 노동자를 대표하는 조직과 회사조직 간에 업무의 원칙을 둘러싸고 협의하는 집단적 관계를 의미한다. 말 그대로 노와 사의 관계다 ... 다. 의료, 건설, 항만 등 특정 업종을 제외한 모든 업종으로 확대되었으며, 이로 인해 파견근로자수가 크게 증가하게 되었다.또 1999년과 2003년에 2회에 걸쳐 실시된 후생노동성 ... 보1) 비정규직의 낮은 조직몰입도마쓰시타 고노스케가 주창한 경영가족주의, 즉 회사=가정, 사장=아버지라는 이념이 뿌리깊게 자리잡은 일본의 기업문화에 있어서, 근무 기간이 제한적인
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.23
  • [노동관련과목, 다큐멘터리감상후기] 명멸하는 불꽃
    노동자들에 대한 일종의 보고서이다. 1997년 메르시 항만회사는 파업을 멈추고 피켓라인을 건너 다시 일을 시작하라는 명령을 거절한 이유로 329여명에 가까운 노동자를 해고 ... 한곳 한 곳 포기하였고 마지막까지 남아 투쟁을 벌이는 곳이 바로 리버풀이었던 것이다. 결국 메르시 항만회사는 파업철회와 복직을 거부한 노동자를 해고해버렸다. 안타깝게도 이들의 대 ... 부분이 리버풀 항만에서 20년, 30년이상 동안 일한 할아버지들인데 회사의 조치가 가혹하게 느껴졌다. 그러나 그들이 해고로 인한 수입의 부재 때문에 일상생활을 하기조차 힘들어졌
    리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.10
  • [무역,경영,산업]일본내 사례를 통해 알아보는 또 하나의 T-(Transfer)
    , 75년 이후에는 완성차의 KD Set 수출이 85년경까지 이어진다. 85년 이후에는 선진국에 대한 생산거점 전개 시대가 시작되어, 현재는 26개국, 생산회사 46개사 ‘170개국 ... 에서 판매’가 되었다. TOYOTA는 생산거점을 복수화 하여 아래와 같이 조달물류를 개선하고 있다.①지금까지 각 부품회사가 해외에 있는 생산거점에 각기 보내던 것을 부품센터를 설립 ... 하여 한꺼번에 보내게 되었다.②한편, 받는 쪽 항만에서도 마찬가지로 부품센터를 설립하여 거기서 각 생산거점에 공급하기로 하였다.③이로써 전체 Lead Time이 30% 삭감
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.01.13
  • 한미 FTA와 우리나라의 자동차 산업
    로 하였다.2. FTA 체결이 국내 회사에 미치는 영향한미 FTA 협상 타결로 자동차 분야는 장기적으로 차 부품을 비롯한 자동차 수출이 늘어날 것이라는 것이 지배적인 여론이 ... 된다.1) 현대·기아 자동차 미 수출72%가 3000cc 이하우리나라 자동차 회사에 대표 격인 현대·기아 자동차의 지난해 대미 수출 물량의 72.1%가 3000cc 이하 자동차다 ... 보할수 있어 한국산 자동차에 대한 이미지 또한 높아질 것이라 예상하고 있다. 또한 모기업이 외국회사인 GM대우와 르노삼성, 쌍용차등도 모기업의 투자가 늘어날 것으로 예상
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.26
  • 편의치적
    된 선박에 대해 어떠한 국내 또는 국제규칙을 효과적으로 수행할 능력이나 행정기관을 갖고 있지 않다. 그리고 선박등록국은 선박회사에 대하여 관리를 하려고 희망하지도 않을 뿐 아니라 관리 ... 공산국과 교역 등에서 편의치적국 선박 활용시 매우 편리하고 국제경제제재 실행시에도 편의치적선은 예외가 되는 경우가 많다.2. 편의치적제도의 문제점1) 기준미달선 문제와 항만국 통제2 ... 항만에서 선박을 받아주지 않으면 선박을 원활하게 운항할 수 없다. 예를 들어 특정화물을 적재하고 양하항에 입항하였는데 그 항만의 노조가 하역을 거부 하거나 다른 서비스의 제공
    리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.11.30
  • 대한제국기 사회경제의 변화와 부르주아 개혁 식민지화 위기와 민족적 저항 한국 근현대사
    자본의 침투가 확대되자 이에 대응하여, 근대적 기업을 설립하려는 움직임이 나타났다. 대부분 우리의 공장들은 영세성을 면치 못했기 때문에 이들은 주로 몇사람이 모여서 자회사를 설립 ... , 철도 등 규모가 큰 사업을 주도하였다. 이때부터 주식회사의 형태가 나타나기시작 했고, 고종을 비롯한 왕실이 운영하는 관영회사도 등장하였다. 관영회사는 전제왕권을 배경으로 많은 회사 ... 은 식민지 지배와 수탈을 위한 기초작업에 투자하여, 철도 부설 항만시설 개축 하여 식민지 지배망을 확충해갔다.조선인 자본과 농민의 몰락일본은 산업화 과정에서 생겨난 노동자들에 대한
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.02.05
  • [시장조사] IT와 해운산업
    산업에 있어서의 필요성국제 물류부문의 끊임없는 환경변화는 항만에도 많은 변화를 초래하고 있다. 여기에는 항만의 민영화 및 상업화, 공공부문의 역할 축소 및 민간부문의 참여확대, 세계 ... 적 규모의 항만운영업체 등장 등을 지적할 수 있겠다. 이중 특히 항만민영화 및 민간부문의 항만사업 참여 확대는 현저한 특징 중의 하나라고 본다. 1990년대를 통해 민간부문의 역할 ... 은 급속히 확대되기에 이르렀고, 특히 지역적으로는 아시아와 라틴아메리카에서 두드러다.1990~1997년 중동 지역의 5개국에서 이루어진 민간의 항만투자규모가 전체 개도국 민간 항만
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.23
  • 파견근로에 대하여
    하는지를 판단하게 됨(비정규직대책팀-3029).(6) 국내파견회사가 해외 현지법인에 근로자를 파견하거나 현지에서 채용한 근로자에 대한 인사 및 노무관리 등을 관정하고 근로자의 보수 및 주요 ... 근로조건 등을 결정하고 있는 경우에는 현지에서 채용한 근로자 또한 국내 파견회사와 함께 파견법의 적용을 받는다고 보아야 할 것임(비정규직대책팀-572)Ⅱ. 근로자 파견 대상업무 ... 를 사용할 수 없는 다음의 업무를 말한다(파견법 제5조 제3항).(8) 건설공사현장에서 이루어지는 업무(9) 「항만운송사업법」 제3조제1호, 「한국철도공사법」 제9조제1항제1호, 「
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.03
  • 지구 온난화 보고서
    에서는 충칭 사람들이 땀 흘려 이루고자 하는 꿈 때문에 생활 터전을 바다 속으로 잃는 생존의 위협을 느끼고 있는 현실이다. 그리고 선진국의 한 기업인 넛소스 회사는 이러한 상황 속 ... 면 네덜란드의 국토 6%, 방글라데시는 17,5%가 수몰되는 높이로 세계 어느 곳이든 해안지대의 주민, 임해 공업단지, 항만, 수산양식 및 해양생태계는 피해를 입게 된다고 생각해 볼 ... 도 포함된다. 의무이행 당사국의 감축 이행시 신축성을 허용하기 위하여 배출권거래, 공동이행, 청정개발체제 등의 제도를 도입하였다. 이러한 조항을 이용해 넛소스 회사는 온실가스 배출
    리포트 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.23 | 수정일 2015.03.02
  • 무역의존도에 대한 조사
    과 세계적 판매망 확보를 도모(외국인 투자가 총 국내 투자의 70% 이상)나.동남아 영업, 무역, 교통, 금융중심지 역할 수행약 190개 외국회사가 싱가포르를 동남아 영업의 중심지 ... 의 여행객 처리 가능-싱가포르 항만 및 공항 모두 효율성 및 서비스에서 최고수준싱가포르는 런던, 뉴욕, 홍콩, 동경과 더불어 세계 5위권내 외환시장이며, 역외금융시장(아시아 달러시장
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.15
  • 러시아 해외투자 정책
    최대의 국영기업인 가즈프롬의 경우, 푸틴이 집권한 지 1년 후인 2001년에 최고경영자가 교체되어 이 회사의 구조개편을 통한 효율화가 시작되리라는 기대가 지배적이었으나, 푸틴 집권 ... , 지방시행되고 있다. 대표적인 것으로는 은행 및 보험회사가 제공하는 금융서비스, 철강 및 비철금속 스크랩, 귀금속광물의 가공, 천연다이아몬드의 가공, 러시아 정부예산이나 러시아 기초 ... 으로 하고 있다. 2008년 8월 말 현재 제조업 SEZ 2곳과 기술혁신 SEZ 4곳, 관광·휴양 등 SEZ 7곳 등 총 13곳이 선정되었고 항만 SEZ는 향후 선정될 예정이다. 운영
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.08
  • [감상문]부산근대역사박물관을 다녀와서
    부산근대 역사 박물관을 다녀와서2층의 유물은 일제의 유물이었다. 그 어느 것도 우리민족의 자의로 만들어진 것이 없었다. 친일신문 부산일보를 비롯하여, 기차표, 세관, 관청, 항만 ... 을 자각하게 해주었다. 그 어느 것하나 우리 것이 없었다.3층을 들어서자마자 동양 척식주식회사라는 큰 글씨 밑에 깨알 같은 글씨가 눈에 띄었다. 거기에는 동양척식 주식회사가 어떤 목적 ... 의 회사였는지를 잘 말해주었다. 1908년에 만들어졌으며 국내 경제지배와 일본농민 구제를 위해 만들어진 회사라고.....쉽게 말해 우리민족의 땅과 식량을 침탈하기 위한 회사였던 것
    리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.21
  • 효율적인 기업유치 방안
    ‘현대시’라는 말이 나올 정도로 울산경제에서 현대자동차와 현대중공업이 차지하는 비중이 크다. 현재 두회사의 직원 수는 5만 5천여명으로 3,500여개의 협력업체와 가족까지 포함 ... 할 경우 울산인구의 60%이상이 현대와 관계를 맺고 있으며, 두 회사가 납부하는 지방세만 연간 800여억 원에 달하여 울산의 지방재정과 경제에 막대한 영향을 끼치고 있다.포항이나 광양 ... 체계 바이오, 금융기업지원부 산항만뮬류, 기계부품, 관광 컨벤션, 영상IT대 구매카트로닉스, 전자정보기기, 섬유, 생물인 천물류, 자동차, 기계금속, 정보통신광 주광산업, 정보가전
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.09.24
  • 국가경쟁력강화를위한사회간접자본
    일체 금지되어 왔던 해외 현금차관 도입을 불과 1996년 중반까지만 해도 매우 제한적으로 허용해 오던 것을, 1996년 7월 초 갑자기 도로, 항만, 철도, 공항 등 공공성이 강한 ... 한 개정이 나올 때까지 여유 있게 기다렸다가 참여한다거나, 또는 참여한다고 해도 매우 수익성이 안정적인 사업에 여러 회사의 컨소시엄 구성에만 참여하면서 과실을 따먹는 행태를 보일
    리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.14
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2025년 09월 11일 목요일
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