"항만회사"의 검색결과 입니다.

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"항만회사" 검색결과 2,641-2,660 / 4,489건

국세와 지방세의 비교

가 부과되는 것과 같이 주식회사와 같은 법인의 사업에서 생긴 소득에 대하여 부과되는 조세를 법인세라 한다ㄱ. 납세의무자 : 법인ㄴ. 과세대상법인세의 과세소득에는 각 사업연도의 소득 ... . 세율(세액)인구 50만명 이상 도시군기타 도시1종: 주류제조 등45,000원18,000원30,000원2종: 청경사료 제조업 등36,000원12,000원22,500원3종: 항만

리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.04 | 수정일 2016.08.05

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화교 경제 연구 보고서

회장인 리차청의 주머니로 들어간다는 말이 있을 정도로, 홍콩을 비롯한 아시아 여러 나라에서 막강한 영향력과 자금력을 확보하고 있다. 정보통신, 항만, 호텔 등을 주력사업으로 한 ... 들의 자본을 우량 자회사 매각과 핵심 주력 업종 중심으로 사업을 재편하고 있고 국가 간 M&A와 국가 내 M&A 활발히 진행하고 있다. 마지막으로 정보 통신 분야에 많은 투자

리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.08

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상해 EXPO의 의미를 통한 ‘글로벌 마켓’ 탐색

교량, 도로, 항만, 고속도로 등 SOC확충을 도모하는 중요한 계기가 된다.Ⅱ. 상해 EXPO1. 상하이 소개상하이는 중국 최대의 공업도시이자 항구도시이며 베이징, 톈진과 함께 중국 ... 를 말해준다. 중국 전역에 100개 매장을 운영하고 있는 국내 캐주얼스포츠웨어 전문업체인 EXR. 이 회사 역시 중국 본부와 디자인 센터를 상하이에 두고 있다. 이 회사 대표는 “고전

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.31

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마가릿대처를 읽고

과정에서 무려 48개 주요 공기업과 다수 소규모 공기업이 매각되었다. 효과는 바로 나타났다.기업들은 정부 간섭에서 벗어나 효율성을 높일 수 있었다. 영국 항만은 민영화된 지 6개월 ... 의 자회사를 소유하는 금융그룹을 형성했고,외국계 자본과 은행자본의 증권업 참여로 증권회사의 자본력도 크게 강화되었다.금융의 겸업화가 진전되면서 수요자 중심의 원스톱뱅킹(One-stop

리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.31

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[기업분석]대우건설

로 대우계열사 워크아웃 대상기업으로 지정되어 기업개선작업을 진행하였다.2000년 12월 무역부문과 건설부문을 각각 분할하여 (주)대우인터내셔널과 (주)대우건설을 설립, 회사 분할등기 ... 직후 대우(주)는 영업활동이 정지되어 2001년 5월 증권거래소 결정에 따라 상장이 폐지되었다.회사명/영문 (주)대우건설/Daewoo Engineering ... 의 현재 및 미래의 욕구를 파악하고 고객 요구사항을 충족시켜 고객의 기대를 능가하려고 노력하고 있습니다전원참여-대우건설의 모든 임직원은 회사의 기본/핵심으로서 전원이 품질경영 시스템

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.28

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일본 대지진의 영향

부동산 투자회사들은 투자를 기피하게 됨이다.하지만 모든 상황에는 양면성이 있기 마련이다. 하지만 일본의 대지진으로 인한 피해는 막심해도 재건은 할 수 있으나 방사능 유출로 인한 피해 ... 제조업 공장이 많기로 유명한데 도호쿠 전력 또한 공급을 하지 못해 엄청난 피해 손실을 입었으며 도로·항만·철도·교량 등 미비된 사회기반 시설이 제 기능을 잃음으로서 산업 인프라

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.11

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물류관리 회사 창업

와 진해의 신항만 건설에 따른 물류 회사의 창업으로 수익창출 기대 효과 큼.2. 현황 분석 및 전망① 현황 분석- 우리나라 물류 기업대부분 운송위주의 부문별 물류 서비스 제공종합 ... 바다 경쟁의 핵심인 항만 경쟁력을 확보하기 위한 각국의 노력.우리나라의 대표적 항만인 부산항과 광양항 역시 배후단지 투자유치를 통한 체질개선노력에 한창.※ 지속적인 물류량의 증가 ... 경제의 급속한 성장으로 동북아시아 지역의 물동량이 증가- 동북아는 EU, 북미(NAFTA)와 함께 세계 3대 교역권의 하나로 부상하면서 동북아의컨테이너 항만물동량은 1999

리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.21 | 수정일 2015.07.30

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화물연대관련 발표 자료

) - 화주만도 수천개에 이르고 운송회사도 군소업체를 포함할 경우 수백 개에 달해 누가 대표성을 띠고 협상에 나서야 할지 막연한 실정 (2) 정부의 허술한 위기대처 능력 - 화물연대 ... - 또한 금융시장의 피해 최소화 2, 화물운송업과 관련해 노사정을 비롯한 이해관계자들간의 협의체 구성 필요 - 개인들의 모임은 정부로부터 상대적으로 관심을 덜 받음 3. 항만물류구조

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.15

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현대일본경제의이해3공통)대진재가 개인소비에 미친영향0k

을 것이다.년간 5조 6천억엔 규모인 일본산 자동차 부품 수출에 빨간 불이 켜지면서 제네럴.모터스와 포드 등 자동차 회사에 생산 차질이 빚어지고 있다. 이번 강진으로 세계 최대인 ... 멈춰서고 도로와 항만 등 물류 인프라가 타격을 입어 생산활동의 침체가 장기화되면 기업들은 수익 압박을 받게 된다. 이에 기업들이 고용과 임금을 줄여 개인소득이 악화되면 소비 침체

리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.23

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포스코-신일본제철의 전략적제휴

는 첫째, 주요 3대 철광석 공급업체들이 독점에 가까운 시장점유율로 막강한 공급자의 힘(Power)을 행사하고 있다.브라질의 국영철강회사(CVRD), 오스트레일리아의 리오 틴토 ... (Rio Tinto), BHP빌리톤(BHP Billiton)은 세계 철강 원자재 생산량의 70%를 차지하는 주요 공급원들이다. 현재 철광석의 가격은 매년 봄 일본 5대 철강회사를 대표 ... 하는 Nippon Steel과 3대 철광석 공급사가 철광석 장기공급(1년 단위)에 대해서 먼저 담판을 벌인 뒤 가격을 결정하면 한국, 중국 철강회사들이 그 가격을 수용하는 것

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.23

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내가 가장 존경하는 리더를 국내외와 국외에서 한명씩 들고 그들의 특징 비교

대교(연륙교)를 건설하고 이라크 화력발전소를 짓는 등 세계 각지에서 사업을 진행하였고, 사우디 아라비아로부터 수주했던 당시 세계 최대 규모의 공사였던 주베일 항만공사의 성공으로 한국 ... 이 대표로 있던 회사에 의해 건설된 것이라고 지적했다. 청계천 복원으로 도심의 열섬현상이 차단되어 한여름 온도가 3~4도 내려가 오염물질이 줄어들었고, 맑은 물과 가로수, 산책로 등

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.05

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물류효율화 전략

→판매저하 초래 1. 물류합리화(1) 물류합리화 방안 ①도로 , 철도 . 항만 , 물류센터 , 화물센터 , 화물터미널 , 유통단지 등의 물류시설에 대한 투자 확대 ②수송 , 하역 ... 가 없다 . ④정보처리의 공동화 형태 정보처리의 공동화는 VAN 회사다 대표적이다 . 그리고 차량화물의 알선정보시스템 회사도 정보처리 공동화 형태의 하나이다 . 5. 물류공동화(2

리포트 | 68페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.08

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해운산업의 현황과 문제점

관련산업의 발전에 기여- 세계의 주요 조선소나 해상보험 시장이 주요 해운국에 집중□ 양질의 상선대, 고급해기사, 중추항만을 보유○ 우리나라는 전용선대 비중이 78%(세계평균 72.6 ... 영역도 구매자의 책상위로 까지 확대○ 해운회사들은 전자상거래(e-Biz), 공급체인관리를 보다 신속히 수용하여 단순 수송회사에서 종합물류회사로 탈바꿈- 홈페이지 구축에서 시작 ... 대형 컨테이너선의 입항을 위해 거점 항만의 대형화가 불가피?선석길이 350m이상, 수심 15m이상, 작업길이 55m이상의 갠트리크레인 등이 요구< 컨테이너선의 단계별 대형화 추이

리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.03

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창조적인 두바이 (두바이의 발전과 내 고장의 발전 방향)

을 부과하지 않는다. 부가가치세도 기본적으로 없다. 그렇다면 나라를 어떻게 운영할 수 있을지 궁금할 것인데, 국가가 사실상 소유하고 있는 항공사, 정유사, 부동산 개발회사 등 ... ’라는 구호를 만들었으며, 세계 최고의 기업과 자본으로 하여금 두바이에 군침을 흘리도록 만들었다. 그의 세계적인 홍보 마케팅은 어느 홍보 전문회사보다 탁월한 기법을 자랑하는데, 우선 ... 두바이는 공항으로 두바이 국제공항과 항만으로 라디스항, 제벨알리항을 보유하고 있다. 참고로 두바이 국제공항은 세계 105개 항공사, 145개 노선을 가진 중동의 허브(hub

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.10.17

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교통에 관하여

대상, 교통수단, 교통시설l교통대상: 사람, 물건l교통수단: 자동차, 버스, 전철, 지하철, 항공기, 선박l교통시설: 도로, 철도, 운하, 역, 항만, 공항, 주차장교통의 기능l ... 수단:화물철도, 트럭, 트레일러5) 서비스 교통수단:소방차, 구급차, 청소차, 우편차교통의 공간적 분류1) 국가교통: 고속국도, 철도, 항공, 항만2) 지역교통: 고속도로, 철도 ... : 1919년 경성택시회사(2대)l철도: 1899년 노량진-제물포간l해운: 1876년 부산항 개항l항공: 1936년 조선항공사업회, 서울-이리간결론l이동은 인간의 본능l관광의 시작과 끝

리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.21

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스쿠버다이빙 (역사, 장비)

가 바중토목, 항만작업등이다. 잠수의 목적은 수중작업을 하는 일이며, 수중작업이란 인간 또는 기계가 물 속으로 잠입해서 어떤 임무를 수행하여 완료하기까지를 말한다. 수중작업을 효율적이 ... 를 나타낸다.-3000:사용하는 압력이 3000PSI임을 나타낸다.-12345:제조번호-ABC:제조회사-6?97:수압검사연월(1993년6월)?한국식 표시-AIR:사용하는 기체가 공기임

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.20

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[국제물류론]국제물류의 발전과 우리나라 국제물류 현황

는 세계는 각 곳의 시장, 생산, 소비자 동향을 파악하고 각 회사의 여건을 비교 검토하여 각 회사의 시장, 생산, 소비자 동향을 파악하고 각 회사의 여건을 비교 검토하여 각 회사 ... 의 생산품의 선택, 개발, 생산량의 결정과 시장진출 전략 등을 수립한다. 또한 그룹 전체의 장기적인 경영, 발전전략 등을 수립 조정, 각 회사를 통해 실현한다.1980년대에서는 국제 ... , 아시아, 중국의 항만, 도로, 철도 등 하부구조가 크게 발달하고 권역 운송이 광역화되어 복합운송의 발전을 촉진시켜야 한다. 내륙복합화물터미널, 통신망 등의 발전에 의한 정보체제

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.05.12

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[국제물류]APM TERMINAL의 SWOT분석과 주요 경영전략

덴마크의 마을에서 시작되어 Arnold Peter Moller가 28세 때 그의 아버지, Peter Maersk Moller 선장과 함께 Svenborg 증기선 회사를 설립 ... 하고 SVENBORG라 불리 우는 2,200톤 중량의 중고 증기선을 사면서 시작된다. 이들의 고향에 A.P Moller의 첫 사무실이 만들어 졌고, 8년 후인 1912년에 증기선 회사가 설립 ... 된다. 오늘날, 이들 두 선박운영회사가 A.P Moller 그룹의 축이 된다. APM 터미널은 1958년 뉴욕항에 첫 AP Moller 전용 터미널을 개장하였다.기업소개AP

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.01

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유연근무제 확대에 따른 영향과 향후 전망 PPT자료

은 수준이다. 심지어 경기가 좋지 않을 때 폭스바겐은 오토비전이라는 파견회사를 자체 설립해 근로자를 고용하도록 허용한다. 우리나라도 새로운 고용제도를 시행하며 노동의 유연성을 확보하기 ... 방안 마련이 필요하다고 할 수 있다.Ⅷ. 우리나라 고용제도의 문제점 4. 일본과 미국의 사례일본도 항만운송과 건설,경비,의료 등 일부 업종만 제외한 모두 업무에 파견이 허용 ... 와 관련된 제한이 아예 없다. 미국은 레이오프(lay-off · 일시해고)라는 제도가 일반화돼 있어 회사 경영이 어려워지면 인력을 탄력적으로 운영한다.Ⅸ. 시사점정부는 새로운 고용

리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.16

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[경제]유럽연합의 공동 운수정책

하다.① 고속 철도 네트워크주요 사업의 목적은 TGV/HST)네트워크의 완성이며, 대부분의 회원국가들은 철도회사 예산에 HST 네트워크 계획을 통합시켜 놓고 있다. 그러나 유럽 철도 ... 회사들이 재정적 어려움을 안고 있어 네트워크의 완성은 당초보다 시간이 걸릴 것으로 예상된다. 여기에 회원국가들 사이에 루트 확정의 협상 문제와 환경적 영향이 걸림돌로써 작용할 것 ... 으로 보인다.② 재래 철도 네트워크복합수송 서비스를 위한 목적으로 개량되고 있다.유럽의 중심 국가는 기존 노선의 확장을 통한 병목구간의 해소, 신호체계의 현대화 및 공항,항만,내륙

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.04.15

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