"보의하중"의 검색결과 입니다.

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중앙대 고체 경북대학교 인장 경도시험 기계공학실험 건축기사 실기 동국대 비틀림 삼풍백화점 기계요소설계

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"보의하중" 검색결과 2,561-2,580 / 15,723건

하중의 종류

+ 함구적으로실리는 하중의 무게ex) 슬래브, 보, 기둥, 바닥, 마감재 등(2). 활하중=적재하중[live load]단위: t·f/m²수직하중, 불확실하고 변하는, 이동 가능 한 ... ▲ 그림 11. 장기하중일반적으로 2개월 이상 지속적으로 작용 시(1). 고정하중[dead load]단위: t·f/m, t·f/m²수직하중, 변하지 x 중량각 부재의 자체무게 ... 중량ex) 인간, 가구, 비품, 기기류 등? 적재바닥하중바닥에 작용되는 하중? 적재지붕하중지붕에 작용되는 하중2. 단기하중일반적으로 2개월 미만 작용 시(1). 적설하중[snow

리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.12.17

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2021년 건설안전(산업)기사 필답형 214선

시공시 록볼트를 사용했을 때 이로운 장점을 세가지를 쓰시오.(2020년 1회)? ①? 불안정한 암괴를 매다는 지보 기능② ?암반과의 일체화 작용? ③? 층상의 암반에서 보 형성 ... . 연약지반 개량하는 방법 2가지를 쓰고 설명하시오. (2020년 1회)① 프리로딩공법 : 구조물을 세우기 전에 미리 하중을 가하여 압밀을 촉진시키는 방법② 지하수위저하공법 : 웰포이 ... 이내에 노동부 지방 사무소장에게 보고해야 할 산업재해를 쓰시오.????? └> 산업 재해 규모 : 중대 재해??????????? ① 사망자가 1인 이상 발생한 경우

시험자료 | 33페이지 | 3,900원 | 등록일 2020.05.24 | 수정일 2021.10.20

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인장실험

을 파악한다.전단시험-시험기를 사용해 재료에 전단하중을 가해 전단력을 측정하는 시험굽힘시험-시험편을 하나의 평면 내에서 반복해서 굽혀서 강도를 측정하는 시험비틀림시험-비틀림하중을 반복 ... 작용하여 회전축에 사용되는 재료에 대한 피로시험, 강성계수를 측정하는 데도 사용된다.경도시험-입자를 일정하중으로 시료면에 압입해 입자가 들어간 깊이로 재료의 경도를 판단하는 시험 ... .31.MPa시편은 인장력을 작용했을 때, 변형되어 힘을 준 방향으로 늘어나는 것을 볼 수 있다. 시편은 항복점에서부터 파단나기 전까지 소성변형한다. 따라서 이 재료는 충격이나 에너지

리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2020.09.02 | 수정일 2020.10.31

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[중앙대 A+, 고체재료실험] 충격실험 예비레포트

1. 인장시험에서의 인성, 충격시험에서의 인성을 구별하여 설명하시오.인성은 파괴가 일어나기까지의 재료의 에너지 흡수력을 뜻한다. 정적 하중일때는 인장실험을 통해 인성을 평가 ... 한다. 시편의 기하학적 형상 또는 하중의 인가 방법은 인성 측정에 큰 영향을 준다. 노치(응력 집중점)가 존재하는 경우 동적 하중 조건에서는 충격 시험을 통하여 노치인성(파괴인성 ... )을 평가한다. 또한 파괴인성은 균열(또는 응력집중을 일으키는 결함)이 존재할 때 파괴에 대한 재료의 저항 정도로 정의한다.정적 하중 조건의 인성(인장에서의 인성)은 인장 시험 결과

리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.03.07

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SS400 강재의 인장시험 연구

-변형률 그래프와 진응력-진변형률 그래프를 그리고, 인장강도, 항복강도, 연신률, 단면 수축률을 구해보았다. 그래프를 통하여 진변형률은 변형률 보다 항상 작으며 진응력은 계속 증가 ... 하는 것을 볼 수 있었다. 인장시험 중 시편이 늘어난 길이와 시편의 지름을 측정 할 때 값이 변하는 문제가 있었다. 따라서 이론상의 그래프와 실험을 통한 그래프의 형태가 달랐다.1 ... . 서론인장시험은 재료가 정적 인장하중을 받는 경우에 재료의 기본적인 기계적 성질을 가장 많이 이용하여 설계 시에 그 값을 적용하기 위한 시험이다. 즉, 재료의 인장강도에 대한 기초

리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.04.05 | 수정일 2020.11.12

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[기계(일반, 건설) 기사] 고체역학 공식 및 개념집

과 변화량 : 균일 단면봉에 인장하중 작용시 적용하는 식이다.-. 체적 변화율epsilon _{V} = {DELTA V} over {V} = epsilon (1-2 mu )-. 체적 ... _{x} = {P} over {2A} 이며 전단응력 값이 최대가 된다.2. 2축 응력(biaxal~stress) : 축방향으로 2개의 하중⑴ 법선응력 및 전단응력sigma _{n ... `` {A}의 경우 A점이 고정단인 외팔보로 가정하면 현재 M는 보의 중앙점에서 A기준으로 먼 쪽에 작용하며 들어 올리는 힘이 더 크게 작용하므로 ‘+’부호로 결정⑵ B점을 기준

시험자료 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2020.08.23 | 수정일 2020.08.27

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왕복엔진 구성품의 종류와 그 역할에 대하여 설명하시오.

방사상 하중에 견딜 수 있도록 볼의 곡면에 맞게 홈이 파여져 있다. 볼 베어링은 보통 대형 성형 엔진이나 가스 터빈 엔진의 추력 베어링으로 사용된다.4. 커넥팅 로드커넥팅 로드 ... 라 항공기에 사용하기에 적합하게 가벼워야 한다. 본 관제 에서는 왕복엔진 구성품의 종류와 그 역할에 대한 것 을 알아볼 것이다.■ 본 론1. 크랭크 케이스엔진의 크랭크케이스 ... 한 네 부분으로 되어있다. 전방 부분, 출력부 연료 흡입과 분 배부, 보기부 먼저 전방 부분은 알루미늄 합금으로 만들어져 있으며 종 모양과 비슷하다. 이 부분은 프로펠러 추력 베어링

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.02.14 | 수정일 2021.11.20

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고건축의 구조 (기단부터 지붕까지)

의 축부를 형성. 기둥의 윗부분인 머리부분은 여러개의 도리와 보들로 결구되어 가구부와 지붕의 하중을 받아 아래로 전달하기 때문에 대들보와 함께 가장 중요한 역할임.·종류1)형태 ... 상에 도리건물(외부에 있으면 외목도리, 내부에 있으면 내목도리)3) 보보는 건물의 앞뒤 기둥을 연결하는 수평 부재. 중앙부분의 서까래와 도리를 타고 내려온 하중은 보를 통해 앞뒤의 기둥 ... 에 전달되어 밑으로 전달됨. 도리와 마찬가지로 위치와 역할에 따라 이름이 다르게 불림. 가장 낮은곳에서 마지막까지 받은 하중을 기둥으로 전달하는 가장 크고 굵은 보를 대들보라고

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.08.02

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기계요소설계 축설계 레포트

사항을 결정하시오. 단, 설계를 위해 참고한 근거자료 및 자료의 출처를 제시하시고, 본 과제에 대한 스스로의 평가를 첨부하기 바람.[표 1] 과제번호베어링 간격l[m]하중 위치a ... [mm]축 자중W(1) [kN]작용 하중W_{ }[kN]회전수N[rpm]전달 동력H ^{'}[kW]비고[학번 끝 숫자]1-42.04001.8201800186, 7＊축 : 일반 ... 적으로 베어링으로 지지되고, 하중을 받으면서 주로 회전에 의하여 동력을 전달시키기 위한 목적으로사용하는 기계요소축 설계하기에 앞서 축은 키홈이 있다고 가정하고 탄성계수의 값들은 연강재료

리포트 | 7페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.06.27

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구조역학실험(보의처짐)

에 생기는 처짐과 기울기를 계산하는 방법이며 보와 라멘이 집중하중을 받는 경우에 특히 편리하다.그림 9.1에 있는 바와 같이 처음에 직선이었던 보의 일부분가 하중을 받아서처럼 휘어져 ... {6} = {PL ^{3}} over {48EI}단면이 일정한 단순보의 중앙에 집중하중이 작용할 때 단순보 중앙의 처짐은 다음과 같이 구한다.①평형방정식을 이용하여 반력값을 구한다 ... 하중의 보의 중앙에 작용하므로 구해진 반력은 같은 값을 구한다.②부재에 작용하는 모멘트를 구한다 A지점으로부터 보의 중앙까지 부재에 작용하는 하중은 A지점의 반력R _{A

리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2018.12.07

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[생체역학실험]모멘트 법칙

에서 앞쪽으로 걸리게 한다. 웨이트 훅의 무게는 각각 0.1N이며, 1.9N의 하중을 추가해 총 하중이 각각 2N이 되도록 한다. 바가 스톱 사이를 움직이는 센터 암에 대해 계속 수평 ... 단다. (그림 4) 이때 경량 훅(P11)을 이용한다. 웨이트 훅 및 하중을 가하고, 바가 수평이 되었을 때, 축에서부터 줄까지의 수직 거리를 측정한다.그림 4 - 실험 2 세팅좌측 ... 풀리에 줄을 걸치고 바의 센터 암의 가장 아래쪽 구멍에 연결해서 실험을 반복한다. (그림 5 참고)그림 5 - 실험 2 세팅5. 실험 결과가. 결과 분석하중이 연결되지 않았을 경우

리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2019.09.08 | 수정일 2020.08.10

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Jack Support 시공계획서

주차장 구조물에 피해(균열, 변형 등)가 우려되어, 지하주차장 슬래브 및 보에 Jack Support를 설치하여 구조물의 안정성을 확보 및 피해를 최소화하기 위함.3. Jack ... 검토1) 아파트 공사시 중차량 통행 및 중차량 작업하중적재? 중차량 통행 및 적재작업2) 자재의 야적장?자재야적 구간?주차장 포장작업구간3) 호이스트카 위치?마감자재야적 구간3구조 ... 제한(10㎞/h)4) 해체 작업시 해당 근로자외 접근금지(2) 구조계산서 관련 검토1) 지하주차장 설계하중 (단위 : Ton/㎡)구 분두께(m/m)고정하중활하중계수하중비고표토1

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2018.12.28 | 수정일 2018.12.31

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탄성계수

선도의 기울기 임을 확인하였고 외팔보의 굽힘이론을 통하여 하중과 보의 크기를 알면 하중을 구할 수 있다는 것을 확인하였다. 실험의 오차는 10%를 넘어가 오차로만 보면 만족 ... 탄성계수 측정실험·사용 계산식,위 식을 이용하여 측정 하중 별로 응력을 계산하였다.하중 증가 시하중 감소 시TRIANGLE sigma (Mpa)TRIANGLE epsilon ... 하지 않게 가공하여서 오차가 발생했을 수 있다.· 정확하게 한 점에 하중을 가하기 위해 끝이 뾰족한 갈고리를 사용하여 실험하였다고 하지만 매우 작은점을 구현할 수 없어서 오차

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.05.05

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국민대 자동차융합실험 전자전기 회로이론 및 센서 설계 실험 A+ 보고서

이론오차율(%)0.991.1312.446.846.80(1),(4) 측정전압이 0V로 측정되지 않는 원인을 추론하여 본다, 조정한 가변저항의 값을 이용하여 점B와 점D에 인가되는 전압 ... 을 구해보고 전 값과 비교해 본다.가변저항을 46.8OMEGA 으로 조정한 후 점B와 D에 인가되는 전압은 다음과 같이 구할 수 있다.V _{BD} =V _{DC} -V _{BC ... 값과 이론값을 비교해 본다.가변저항 조정 전 저항(R _{2} =120 OMEGA )을 사용하여 측정한 BD사이의 전압은 0.99V 이며, 이론값은 다음과 같이 1.1331V 이

리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.04.17

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기초기계공학실험 인장시험

1. 실험 목적인장 시험은 재료 강도에 관한 기초적인 자료를 얻을 목적으로 수행되는 공업 재료 시험 중 가장 기초적인 시험으로, 시험편의 인장하중-변형량 관계를 측정하여 종탄 ... + varepsilon )⑤ 응력-변형률 선도비례한도(A) : 응력과 변형률이 비례하게 되는 한 계.탄성한도(B) : 가해진 하중을 제거했을 때 원래상 태로 복원될 수 있는 한계의 응력.상항복점 ... 계수는 응력-변형률선도에서 탄성영역의 기울기로 관찰되는데 재료의 종류에 따라 다르다.※ 0.2% 옵셋그림에서 보듯 연강은 항복점이 분명하게 나타나지만, 알루미늄은 항복점이 분명

리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2019.09.22 | 수정일 2020.06.08

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항공 기체 및 기관 (기능사)

은 날개(LOW WING)항공기의 여압동체와 같이 반복하중을 받는 구조는 정하중에서 재료의 극한강도보다 훨씬 낮은 응력상태에서 파단되는데, 이와 같이 반복하중에 의하여 재료의 저항 ... 의 작동유의 무게나. 연료계통의 사용가능한 연료의 무게다. 승객의 무게라. 화물의 무게기관이나 기관에 부수되는 보기 및 엔진마운트나 방화벽 주위에 접근할 수 있도록 떼었다 붙였 ... 무게항공기에 가해지는 모든 하중을 스킨(Skin)이 담당하는 구조형식은? ( 가 )가. Monocoque Type 나. Warren Truss Type다. Semi-Monocoque

리포트 | 14페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.06.24

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항공기 무게의 구분과 무게중심 계산법에 대하여 조사하시오

을 조종하는 조종사 및 승무원 그리고 승객과, 화물, 비행 연료 등이 가용 하중이라 볼 수 있으며 전투기의 경우에는 조종사 및 무기체계, 외부 장착 센서, 연료 등이 이 하중에 속한다 ... 잧의 중량이다. 가용 하중(Useful Load)은 유효 하중(Pay Load)이라고 말하는데 항공기 자체 무게를 뺀 최대로 적재할 수 있는 중량을 뜻한다. 여객기의 경우 비행 ... 있어 승객이나 적재된 화물을 재배치하거나 중량을 줄여야지만 안전하고 효과적인 비행을 할수 있다. 과도한 하중은 고도, 상승률, 기동성, 속도, 연료 소비율에서 효율을 저하시키

리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2020.05.03

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응력-변형률 선도에 대하여 서술하시오.

에 있다고 하는 법칙이다.그렇다면 후크의 법칙의 식은 무엇인가?후크의 법칙은 우리 주위에서 흔히 볼 수 있는 다리나, 책상, 의자 같은 하중을 받는 물체들에 적용되어지고 건축구조 ... 냈으며 이러한 관계식을 후크의 법칙 또는 정비례의 법칙이라 한다.즉, 제창된 탄성에 관한 법칙을 말하며 물체에 하중을 가하면 하중이 어떤한도에 이르기까지는 하중과 변형이 정비례 관계 ... 나 하중을 받는 모든 물체를 제작 시에 응용되어지는 법칙임을 알고 더 자세하게 알아보기 위해 조사하였다.2. 본론후크의 법칙을 발견한 로버트 후크(Robert Hooke, 1635

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2019.09.25

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건축구조실험 - 고강도강재 보고서

하는 부모멘트부를 모사하기 위하여 그림 2와 같이 단순보에 집중하중을 가하는 모델을 이용하여 실험연구와 해석연구를 수행한다.그림 3은 Yura et al. (1978)에 의하여 제안 ... 다. 여기서 휨연성(Flexural ductility)은 거더에 소성모멘트 이상의 하중이 작용할 때 내력을 유지하며 소성 변형할 수 있는 능력을 나타낸다. 이러한 휨연성이 충분히 확보 ... 하여 거더의 휨연성을 정의하고 에 따른 거더의 휨파괴 모드를 구분하였다. Kemp et al. (1996)은 I-거더 부모멘트부의 압축플랜지 세장비, 복부판의 세장비, 가로보간격 등

리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2020.07.28

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[최종] 비틀림 보고서

에 적합한가를 시험하고, 사용 하중의 한계와 변형 능력을 검사해야만 한다. 다양한 제품들 중에서도 동력을 전달하는 축을 설계 시, 반드시 안전을 고려해서 최 적으로 설계해야 할 부분 ... 이라 할 수 있다. 비틀림(torsion)이란 어떤 구조부재가 중축을 회전시키는 우력에 의하여 비틀림 작용 을 받는 것을 말한다. 즉 보, 기둥 등의 축선 둘레에 우력이 작용할 때 ... 그 부재는 비 틀림을 받고 있다고 한다. 이러한 부재에 대한 강도설계를 할 때, 허용 전단응력은 옳게 선정되어야 하며 비틀림 하중 하의 탄성한도, 항복점 및 탄성계수를 꼭 파악

리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2020.04.02 | 수정일 2020.04.06

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