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"환승할인요금" 검색결과 221-240 / 348건

  • 심비오틱마케팅(SYMBIOTIC MARKETING) 성공사례0k
    지역o Europe, Go Africa와 2012년 5월 2일 출시되는 Go Russia 패스 출시로 승객은 한번으로 여러 도시를 방문 할 수 있고 여행 일정에 따라 표준요금 ... 에서 최대 20% 할인 혜택을 제공 받을 수 있어 러시아 항공이용 고객이 증가 할 것 이다.②취약한 중동, 남미 지역의 새로운 항공사의 진입스카이팀에 합류하는 중동지역의 첫 번째 멤버 ... 를 이용하는 부류인데 비용을 회사에서 지급하기 때문에 금전적 부담이 없고, 환승을 해야 하는 불편을 피하고 시간을 절약 할 수 있는 항공사를 이용하기 쉽다. 그리고 이용 빈도수가 높
    리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.06.19
  • [도시와 교통]대중 교통 공존 방안 모색
    과 횟수에 상관없이 거리에 따라 요금이 부과되는 대중교통 통합 요금제를 도입하여 환승요금을 무료 또는 대폭 할인하고, 지하철 시내 구간의 불합리한 구역 요금 제도를 시외구간과 같 ... 보다 많지 않게 부과하는 요금제도이다. 예를 들어 버스와 버스를 갈아타시는 분은 현재는 650원과 600(환승할인 50원)을 내서 총 1,250원이지만 앞으로는 기본거리 10km내 ... 이내 일 경우에는 기본요금 800원만 내고(무료 환승), 기본거리 이상 통행 시에는 매 5km 마다 추가요금을 내되 아무리 장거리를 가더라도 이용한 교통수단의 각각 요금의 합
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.17
  • 일본 동경 대중교통
    % 할증된 200엔을 추가적으로 부담하고 이용해야 하는 요금체계를 적용받고 있음.? 동경도에서 운행하는 대중교통 요금체계에서 타 교통수단간 환승에 따른 할인율이 적용되지 않고 운영 ... 주체가 동일한 노선 및 교통수단에 한해서만 환승할인이 가능함.? T-카드(교통카드)는 일반적으로 도영버스 및 전철뿐 아니라 영단지하철, 다른 민영의 전철과도 연계하여 사용할 수 있 ... 음.? 대중교통수단간 요금체계가 교통수단별 운영주체에 따라 운임요율이 서로 다르게 적용되고 있는데 동경 교통국이 직접 운영하는 도영버스 및 도영지하철과 JR 국철 등의 운임은 민간
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.07.25
  • [교통정책]우리나라 버스교통정책의 현황 과 문제점 및 개선방안 고찰
    한다.Ⅲ. 서울시 버스교통정책의 문제점1. 요금정책 문제서울시는 버스교통정책을 개편을 통해 요금정책 또한 동시에 개편하였다. 환승요금 할인과 거리비례 요금 제도를 도입해 버스요금 ... 을 인상하였다. 경기가 좋지 않은 시점에서 서민들의 주요 교통수단인 버스의 요금인상은 서민들에게 큰 부담을 안겨주었다. 여러 차례 환승이 필요한 이용객일 경우 환승 할인을 받을 수 있 ... ,400원1,500원환승활인없음청소년1,100원1,120원1,500원초등생1000원1,000원1,000원 서울시 버스요금체계? 주간선버스는 당분간 간선버스요금(800원)으로 부과
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.04.05 | 수정일 2018.06.08
  • (A+자료)동백 아펠바움
    와 마을버스, 전철 등을 갈아탈 때 교통수단이나 환승 횟수에 관계없이 대중교통을 이용한 거리만큼만 요금을 지불하는 제도)(2) 동백 세브란스 병원그림11. 동백 세브란스 병원 ... 2분 15초, 평상시 4~6분 반격 운행)▶ 경기도 용인 경전철의 환승시스템 구축과 수도권 통합요금제 운영 등을 추진예정(통합요금제는 교통카드 서울과 경기도를 오가는 시내버스 ... ALDI사가 농수산홈쇼핑 1대주주인 하림과 함께, 할인점 1호점을 동백지구에 개설합니다. ALDI사는 전세계적으로 유통망을 수출하여 실패한 적이 없는 업체입니다. 그 이유는 물류
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.14
  • 워커힐 호텔 파포
    시 식음료요금 10% 할인 3인(33%), 4인(20%), 5인(15%), 6-7인 (15%), 8인(25%), 9-10인 (20%), 11-19인(15%), 20인 이상(10 ... %) *객실 특전 객실 정규요금의 30%할인 *연회 특전 회원 가족 모임시 식음료 요금의 10%, 현판 50%할인 및 아이스 카빙. 2단 축하 케익 무료 제공 Riverpark(야외 ... 인천공항 환승호텔 개관 2002년 11월 쉐라톤 그랜드 워커힐로 승격 2005년 쉐라톤클럽 스위트룸을 리노베이션1960년대1970년대1980년대2000년대쉐라톤 워커힐1973년
    리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.17
  • [교통]서울시 교통체제 개편 후
    에는 340원이 줄은 1,000원이 된다.{ 단거리 환승 승객 요금 감면: 버스 + 지하철 총 19㎞통행 경우내용요금현행체계버스 650원 + 740원 - 50원 환승 할인1,340원개편 ... 되고, 지하철 승객수요가 저조하다.·지하철과 버스간의 요금체계가 달라 환승시 이중으로 요금을 지불하게 되므로 서비스 의 효율성이 극히 낮다.ⅵ) 지하철 이용·지하철 환승시 무리하게 긴 ... 요금체계는 버스와 지하철을 환승하던 단거리 이용자에게는 요금 절감효과가 있다. 예를 들어 총 19km 거리를 환승하는 경우 현 요금체계에서는 1,340원이 소요되나 개편이후
    리포트 | 36페이지 | 2,500원 | 등록일 2005.12.13
  • 대중교통이용활성화 방안
    는 출근(7:30~9:30), 퇴근(17:00~19:00)시 요금의 10% 할인제도와 홍콩의 옥스퍼스 카드(철도, 버스, 해운에 통용되는 교통카드)를 도입할 필요성이 있다.3. 접근 ... 정보 제공관련6720.36BIS, 정류장노선안내판, 버스내 안내방송버스운행 관련7221.88정지성 부족, 승차거부, 종점지결행,정류장 무정차교통 카드3410.33환승단말기 문제 ... , 충전소 추가 설치버스 정류장 시설103.04시설주변미청결, 충전소 추가 설치기 타4313.07버스홈페이지, 시내버스판매소,버스실내청결상태, 버스이용불편,버스주차, 요금인하, 교통약자
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.01
  • 서울시 버스체계 개편 분석
    횟수에 상관없이 거리에 따라 요금이 부과되는 것을 핵심으로 하는 대중교통 통합요금제를 도입하여 환승요금의 무료 또는 대폭 할인을 통해 대중교통 이용도를 높인다.㉡ 자체 연산 ... 고, 오히려 환승제로 인해 교통요금이 줄어들어 서울시민의 만족도가 향상되어 가는 추세이다. 외국에서도 아주 성공적인 케이스로 불리고, 중국 베이징, 터키 이스탄불에 수출도 되었다. 이러 ... 를 설치하여 대중교통 이용자의 편의를 도모한다.2) 효과㉠ 이용자- 이동 거리에 따른 요금 부과로 합리적인 요금 지불을 도모하고, 교통수단 간의 환승비용을 최소화할 수 있다.
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.18
  • 부산시 버스 준공영제에 대한 정책결정모델 분석
    의 적자를 해결하고자 시행하는 부산시의 시내버스 준공영제와 그와 함께 시행되는 버스-지하철 간 환승 할인제와 버스노선 개편에 대해 알아보고자 한다.2. 버스 준공영제의 개념● 버스 ... 버스 승객에 대한 서비스 수준 향상에는 소홀해 질 것이다(27.7%)가 뒤를 이었다.또한, 환승요금에 대한 불만도 제기 될 수 있다. 대구, 대전, 광주에서는 버스-지하철 간 환승 ... 시 무료로 하고 있다. 하지만 부산은 버스에서 지하철, 지하철에서 버스로 환승할 경우 200원이라는 추가요금을 부담하여야 하고 버스에서 지하철로 환승할 경우 그 차액부분까지 정산
    리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.29
  • 환경친화적 자전거 교통정책 활성화 방안
    환승을 위한 대체 교통수단으로 도시교통문제를 해결할 수 있다. 승용차 1대가 주차할 공간이면 자전거 20대를 주차할 수 있고, 승용차 1대가 통행할 공간이면 자전거 8대가 통행 ... 적으로 높은 통행료와 대중교통요금, 협소한 도로 여건, 철도중심 교통체계 구축 등 자전거 이용을 촉진하는 환경도 고려할 부분이다. 자전거는 대부분 철도교통과의 연계교통수단(Bike ... 율에서 생업에 종사하는 사람들이 대부분이며 쇼핑이나 할인마트를 이용하는 주부들의 증가추세도 눈에 띈다.2. 문제점2005년‘국회 자전거 관련 법률의 개선방안 세미나’자료를 보
    리포트 | 22페이지 | 3,500원 | 등록일 2012.06.08
  • 마케팅전략 대한항공 아시아나항공 STP
    - 비용을 회사에서 지급하기 때문에 금전적 부담이 없고, 환승해야 하는 불편을 피하고 시간을 절약하기 위해 국내 항공사를 이용- heavy user특성 상 마일리지 서비스를 통한 ... 소아 서비스 등의 목적으로 성인요금 지불시에도 성인 마일리지의 75% 적립) 만12세가 되면 자동으로 스카이패스회원으로 전환되며, 그동안 적립한 마일리지는 그대로 유지된다.② Ok ... PRIVIA여행몰 이용금액 1500원 당 3마일대한항공 스카이패스 특별할인 서비스AVIS, Hertz, 제주렌터카 10~40% 할인한진택배 20~30% 할인Platinum 서비스국내/국제
    리포트 | 30페이지 | 무료 | 등록일 2010.09.13 | 수정일 2023.02.28
  • 대구지하철건설정책(지하철 1,2호선의 건설과 3호선 건설정책방향)
    이 크기 때문에 지하철 노선이 통과하는 구간에서 는 버스가 지하철 연계기능을 담당할 수 있도록 노선개편과 버스와 지하철간 환승할인 등의 통합요금제가 도입되었다.③ 이러한 지하철 ... 를 반영하지 못하고 있는 실정이다.라. 또한 주차장 이용 시 환승목적과 비환승 목적이용 간 요금의 차별화 없이 운영함으로써 대부분 역세권 주변 상업시설 이용자가 주차하는 경우가 많 ... ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 시하였고, 2006년 10월 28일 버스요금과 지하철 요금의 편차를 없애기 위해 일반 1100원, 교통카드 이용 시 950원으로 인상하였다.② 지하철은 버스보다는 시간당 수송능력
    리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.08.18
  • [도시]tsm
    방안① 지하철 환승시설지하철 역세권에 환승주차장을 설치할 계획이다. 환승주차요금을 대폭할인하고, 지하철 구내와 직통연결되게 만들어서 자가용을 두고 지하철을 좀 더 편리하게 이용 ... 환승터미널(1) 쿠리티바市에는 버스 이용자들의 편의성과 비용 측면에서 버스 환승시스템이 체계적으 로 구축되어 있다.(2) 환승터미널을 벗어나지 않을 경우, 요금을 한번만 내 ... 에 8%할인에서 20%로 늘리고 환승 할인은 8%에서 30%로, 더 나아가서는 수요의 탄력성을 고려하여 50%까지 늘릴 계획이다.② 버스사령실(BMS) 설치버스에 GPS와 무선 송
    리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.02
  • 자전거문화
    만 이럼에도 불구하고 보조교통수단으로서의 자전거의 역할은 주교통수단의 경우보다 더 중요한 면이 있다. 교통수단으로써 자전거는 다른 교통수단을 이용할 때의 지불요금과 자동차에 대한 유류비 ... 시책에 의한 것 외에도 높은 자동차 통행료, 대중교통요금, 좁은 도로, 철도 중심의 교통체계 등으로 인해 시민들이 자발적으로 자전거를 이용하고 있기 때문이기도 하다.2) 일본 동경 ... 거로 역까지, 철도로 직장까지 라는 말까지 나오면서 80%에 달하는 철도이용과 함께 중요 교통수단으로 자리하게 되었다.② 주차장 확충으로 증가하는 이용률- 정부에서 지하철과의 환승
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.03.28
  • 대한항공vs아시아나 항공 분석비교
    . 회사업무차- 비용을 회사에서 지급하기 때문에 금전적 부담이 없고, 환승해야 하는 불편을 피하고 시간을 절약하기 위해 국내 항공사를 이용- heavy user특성 상 마일리지 서비스 ... 주니어 회원12세 미만 어린이는 스카이패스 주니어 회원으로 가입된다. 스카이패스 주니어 회원에게는 성인 마일리지의 75%가 적용된다. (비동반 소아 서비스 등의 목적으로 성인요금 ... 3마일대한항공 스카이패스 특별할인 서비스AVIS, Hertz, 제주렌터카 10~40% 할인한진택배 20~30% 할인Platinum 서비스국내/국제선 항공권 최고 10% 할인최고
    리포트 | 28페이지 | 3,500원 | 등록일 2010.07.26 | 수정일 2013.12.17
  • 반도체 집적회로에 대하여
    를 대야만 환승에 따른 요금혜택을 받을 수 있다.③ 종이 통장 필요 없는 무통장 시대 열린다집적회로(IC)칩을 내장한 카드로 예금은 물론 증권거래까지 할 수 있는 전자 통장이 첫 선 ... ( 할 수 있다. 종류는 2가지. 보급형(1,500원)과 고급형(2,500원)이 출시돼 있다. 보급형은 버스나 지하철 요금 지불기능만 갖추고 있고 고급형은 이 기능 외 OK캐쉬백 ... , LG정유 등의 마일리지를 교통요금으로 전환해 사용할 수 있는 기능을 갖추고 있다.향후에는 택시, 편의점, 혼잡통행료 지불, 인터넷 쇼핑몰에서의 소액결제, 고궁 등 입장료 지불 등
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.06.17
  • [도시정책론] 대중교통요금 문제점과 해결방안
    2004년 6월을 기점으로 해서 새로운 요금체계방안이 발표되었다. 이것은 기존 과는 다른, 차별화된 요금정책과 대중교통 수단의 수요증가를 위한 환승에 따른 할 인을 제시하고 서울 ... 은 수단을 선택하게 됨? 환승시 별도요금 부담으로 접근성(지선)과 신속성?정시성(간선)을 확보하려는 노선개편의 장애요인으로 작용② 이용서비스 정도와 상관없는 균일요금체계?현행 ... 체계 지속? 교통카드 도입 초기에 카드이용 장려를 위해 할인정책 시행▷ 교통카드 이용시 할인(버스 50원 지하철 8%), 교통카드 이용 환승시 50원 추가할인? 교통카드 이용
    리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.20
  • [경영]-휴대폰을 이용한 시내버스 정보 제공 서비스- 사업계획서
    도입과 환승할인 확대시행 등으로 02년도 이후로 지속적으로 증가하고 있음을 알 수 있다. 또한 이동전화 가입자 역시도 4000만 명을 넘어 서면서 시내버스 승객과 이동전화 가입자 ... 확보? 향후 2년 이내 매출액 30억 달성Ⅱ. 사업 현황1. 시장 분석2. 목표 시장3. 시장의 성장 가능성4. 사업 전략1. 시장분석- 시내버스 환승할인 서비스의 도입으로 지하철 ... 를 도모하고 승객들의 서비스 이용요금으로 이익을 창출한다.2. 추진 배경- 전 세계적으로 우리나라 만큼 대중교통이 발달한 나라는 드물다. 특히 왠만한 목적지는 시내버스를 타는 것
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.30
  • 부산시 교통문제의 해결방안
    ⑤ 대중교통 수송체계 미확립(지하철과 버스노선의 중복으로 인한 시내버스 노선체계의 불합리, 지하철과 버스의 환승수송체계의 미확립 등)○ 목표설정부산시 교통 혼잡에 따른 교통문제 해소 및 ... - 참여차량에 대해서는 공영주차장 주차요금이 20%감면되며, 도시고속도로에서 출퇴근시간(일요 일, 공휴일 제외 07:00-09:00, 18:00-20:00)에는 통행료가 면제되며, 태종 ... 대유원지 입장료가 연중 20%할인 혜택- 미참여 차량에 대해서는 공공기관 진입금지, 불법주차 단속강화 등의 제한대안 2) 주차장 확충- 자치구의 공영주차장 설치예산 부족 상태
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.06.04
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2025년 08월 11일 월요일
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