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"환승할인요금" 검색결과 261-280 / 348건

  • [교통계획] 서울시 버스 개편사업의 장,단점
    보다 더욱 빠르게 목적지에 도착할 수 있다.물론 중아차로에 대해 반대하는 사람도 있지만 시민의 발인 버스의 소통에는 분명 도움을 주었다고 생각한다.2. 환승할인비교적 많은 사람들이 이 ... 버스의 환승요금이 더 적용이 되지 않는데, 출퇴근 시간에 한정류장에서 많은 사람이 하차할 경우 엄청난 혼잡을 치루고 있다. 이러한 문제로 인하여 많은 사람들이 민원을 내어 단말기 ... 한 배차 간격과 정시성을 획기적으로 개선한다.-시민에게는 버스노선의 정보, 도착, 예정시간등을 제공한다.-운전자에게는 운행간격, 진행상황, 도로상황등을 제공한다.3.편리한 환승시설-환승
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.11 | 수정일 2015.12.20
  • 해외여행문화와 매너
    하는 가족에게 요금 할인. 선박여행 – 낭만적인 이고, 다양한 요금이 준비되어 있어 경비에 맞는 선택이 가능하나 시간이 오래 걸림. 자동차여행 - 원하는 시간에 자유로운 장소이동 ... 해 입국 허가받음.세관검사 ㆍ국가에 따라 없는 경우도 있음. ㆍ나라마다 신고물품, 수량, 금약 차이 있음.입국환승 및 중간 기착 - 환승 : 최종 목적기로 가는 비행기를 바꿔 타는 것 ... . 탁송화물을 스루체크인으로 부친 경우, 환승 안내표시를 따라가 탑승 수속을 다시 밟는다. - 중간기착 : 장거리 노선 시 비행기 급유, 승무원 교대를 위해 공항에 머무는 것.5
    리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.04.24
  • 교통카드 표준화 과정입니다. 표준화가 늦어진 이유에 주된
    는 불편한 점이 생겨나게 되었다.3. 교통카드 사용의 장?단점 소비자 측면장점단점-현금소지의 불편한 점을 줄 일수 있다.-요금을 소정 할인 받을 수 있다.-환승할인을 받을 수가 있 ... 다.-현금보다 빠른 승차시간.-시스템 에러로 중복 요금이 부과 될 수 있다.-선불 교통카드를 잃어버리면 요금을 찾을 수 없다.-선불 교통카드는 충천하는 곳을 찾아 다녀야 하고 소액 ... 보다 많은 요금을 절약 할 수 있다. 또한 승차시간도 카드만 찍고 승차하며 되기 때문에 현금을 내고 거스름돈을 받고 하는 시간에 비하여 승차시간도 줄어들게 되었다.하지만 이런 좋
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.14
  • [공항정책]지방공항활성화를위한 저가항공사
    %독립유공자50%소아장애인75%청소년10%일반요금청주-제주 : 59,000원할인요금1*HANKUK AVIATION UNIVERSITY ATTL *..PAGE:2005 현재 추진중인 ... 에 영향을 준 고속도로:군산,목포->서해안 고속도로사천->대전-진주간 고속도로예천->중앙고속도로원주,양양->제2중부고속도로,영동고속도로 확장*항공요금인상, 운항횟수 감축, 국내경기 ... 을 미침저비용 운영높은운항빈도평균물가상승률연평균요금상승률(1990-2004)200420032002200120004.6%14.1%13.3%11.1
    리포트 | 28페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.05.23
  • 유럽배낭여행계획서
    항공권에는 직항과 경유 항공권이 있습니다. 직항은 말 그대로 출발지에서 목적지까지 한번에 가는 것이며 경유항공권은 중간에 한 지점에서 멈춘 후 환승해서 목적지에 도착하는 것입니다 ... 도 그대로 보존되어 있다. 좁은 계단이 인상적. (요금:10F)하이네켄 맥주공장은 중앙역에서 2km떨어진 곳에 있는데 더운 여름에 인기있는 명소 중 하나. 교통:전차 16,24 ... . (요금:수상버스:6.000L)먼저 리도섬을 갔는데 해수욕을 즐기는 사람들이 있었으며 별로 볼거리는 없다. 산 마르코 광장은 일찍이 나폴레옹이 '세계에서 가장 아름다운 응접실'이
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.13
  • [여행계획서] 일본 여행 계획서 A+받은 레포트
    을 승차하고 후쓰가이치 역에서 다자이후 행 보통 전차로 환승한다. 그런 후 다자이후역에서 내리면 된다. 요금은 390엔이다. 보통 전차로 가는 것과 특급 혹은 급행을 타고 가는 것 ... 이 요금은 같으나 보통은 40분 특급 혹은 급행은 15분 걸리기 때문에 보통전차 대신 특급 혹은 급행을 이용하는 것이 현명하다. 텐진역까지는 첫째 날과 같이 버스를 이용한다. 버스 ... 로 50엔 할인하여 160엔에 들어갈 수 있다. 1층 커피숍으로 가면 라떼 아트를 하여 커피를 주는데 가격은 400엔 이다.키타노 이진칸은 개항시기 일본정부의 허가를 받아 지어진 외국인
    리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.19
  • [도시와 교통]대구시 대중교통(버스)활성화 방안
    일반시내버스와 같은 운행체제를 갖는다. 다음으로, 대중교통수단간 환승요금할인제이다. 대중교통 이용자 수요 창출을 위해 버스­지하철간 통합 요금제 도입과 대중교통수단간 환승할인 및 ... 한 청소상태8 요금 내기 불편 (토큰, 카드 구입 및 충전 어려움, 거스름 돈 받기 어려움 등)9 타 교통수단과의 환승 불편⑩ 정류장 안내시설 미흡위의 10가지가 시내버스를 이용 ... 또는 완행버스를 갈아탈 수 있 게 5개의 급행버스 전용도로의 끝에 위치, 2회 통행료로 시민들은 중형 또는 대형버스 터미널 등 모든 형태의 버스에 환승할 수 있 고 이 요금
    리포트 | 17페이지 | 5,000원 | 등록일 2005.09.06 | 수정일 2020.02.14
  • [여론조사] 언론조사방법
    된 이유는 무엇입니까? 문제 8 의 응답 결과빈도(명)백분율(%)응답요금할인6241시간 내 무료 환승1144소지하기 편해서728기타14합계25100.0빛고을 교통카드를 이용하는 주 ... 된 이유를 묻는 질문에 대해서는 ‘1시간 내 무료 환승’ 때문이라고 응답한 학생이44%로 가장 많았고, 그 다음으로는 ‘소지하기 편해서’가 28%, ‘요금할인’이 24%의 순 ... 는 교통카드의 종류문3교통카드 사용 동기문4처음 사용 시기문5할인 금액에 대한 만족도문6교통카드 이용의 주된 이유교통카드의 문제점문7교통카드 구입가격 대한 생각문8교통카드 구입 불편
    리포트 | 24페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.06
  • [경제] 부자들은 10원도 아낀다
    도 가능하다. 그리고 2000년부터 시작된 대중교통 환승할인 요금제를 잘 활용한다면, 1시간 이내 환승할 경우 추가로 50원을 할인 받을 수 있다. 교통 요금은 매일 왕복으로 자주 ... 정도이고 가장 적합한 요금 최적 상품을 검색해주는 이 서비스를 활용하면, 통화료가 좀 더 줄어들 수 있을 것이다. 요금 결제 방식도 자동이체를 하게 되면 전체 요금의 3%를 할인 ... 다. 대략 5%정도의 혜택을 받을 수 있다. 나는 아직 학생의 신분이라 백화점 카드를 만들지 못하지만, 백화점 카드를 사용하면 더욱 할인을 높게 받을 수도 있다. 대부분의 백화점
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.02.25
  • [대중교통공학]서울시 버스체계 개편사업
    에는 때 환승요금을 무료 또는 대폭 경감하는 대중교통 통합 환승요금체제를 구축하여 요금부담없이 합리적인 통행패턴이 가능하도록 해야 한다.또한, 첨단과학기술의 발전에 따라 이전의 주먹 ... 1월까지 수도권 전체 지하철 정기권제 도입키로 합의하였다. 또한, 서울과 경기도를 들락거리는 버스간의 통합요금제(할승요금 대폭할인) 시행문제는 서울버스는 이미 7월1일부터 시행 ... 평가체계 구축5) 신교통카드시스템 구축6) 중앙버스전용차로제 확대 운영7) 대중교통요금체계 개편2. 버스체계개편 시행초기 혼란과 의미3. 시행초기 발생한 문제점에 대한 보완개선Ⅲ
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.08.21
  • 유럽 배낭여행 계획서-영국,프랑스,독일,이탈리아 17일일정
    는 다시 돌려주면 되돌려 받을 수 있으며 구간에 따라 환승 없이 한번씩 요금이 결제 된다. 하지만 하루에 일정금액 이상 사용할 경우 더 이상 요금이 초과로 부과되지 않아서 여행객 ... 지하철 티켓 Ticket jeunes weekend : 25세 까지의 사람들에게 주말에만 주어지는 할인 티켓이다. 1~3존 내에서 하루 종일 이용하는 지하철 티켓이 3.3유로 이
    리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.10.18
  • [조사방법론] 행정조사방법론 팀 프로젝트
    을 무료 또는 대폭할인하고, 지하철 시내구간의 불합리한 구역 요금 제도를 시외구간과 같은 거리 비례제로 일원화함으로써 합리적인 대중교통 요금체계를 구축하였다.셋째, 환승체계 개편 ... 에 갈아탈 때마다 요금을 따로따로 두세번 내는 기존 수단별 독립요금체계를 개선하여 갈아타는 교통수단과 횟수에 상관없이 거리에 따라 요금이 부과되는 대중교통 통합요금제를 도입하여 환승요금 ... 하였으며, 올해 상반기 망우 왕산로, 경인 마포로, 하반기에 한강로 등 3곳에 추가 설치 계획을 가지고 있다.둘째, 요금 체계의 개편을 들 수 있다.서울시는 기존에 대중교통수단 간
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.05.30
  • 통근권의 확대
    %이고, 지, 간선 버스 이용자는 13%로 나타났다. 시 경계를 벗어나는 광역버스의 이용자는 5%로 나타났다. 광역버스노선은 서울의 타 교통수단과 환승 할인 혜택이 없기 때문 ... 이 마련되었다. 특히 천안과 같은 경우는 대학교가 많기 때문에 서울과 경기도 남부에서 통학하는 학생의 편리함을 가져다 주었고 요금도 일반 시외버스를 이용하는 것보다 저렴해졌
    리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.08
  • 헝가리에 대하여
    로 유명하며 실내, 실외 온천이 있다. 그리고 여기에는 남,여 구분이 없다. 요금은 생각보다 저렴한 편이고, 안에서는 수영복을 입으며 수영복을 가지고 오지 않은 경우에는 대여해주 ... 할인관광안내소 및 호텔에서 구입가능(2일권, 3일권)2. Metro(지하철)여행중 가장 많이 이용하는 것으로 M으로 표시되어 있다부다페스트에는 3개의 노선이 있으며 3개의 노선 ... 이 교차하는 곳은 Deak ter으로 환승이 가능하다 지하철은 각각 황색, 적색, 청색으로 구분된다- M1(황색) - 언더라시 거리 아래를 지나며 1896년 헝가리 건국 1000년
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.09
  • 한국 고속철도 KTX (Korea Train eXpress) 정책분석, (해외사례를 중심으로본 비교)
    다.5)사회적 할인율의 적용사회적 할인율이란 공공정책 EH는 공공사업에 수반되는 소득흐름을 현재가치로 환산하는 데 사용하는 지표이다. 공공투자는 민간투자와 달리 수익성과 더불 ... 어 공익성이라는 애매한 목표를 동시에 추구하기 때문에 사회적 할인율의 적정크기에 관한 논쟁은 오랫동안 계속되어 왔다. 사회적 할인율이 낮아야 한다는 주장은 공공사업은 민간사업과 달리 ... 이 트럭하고는 비슷한 경향을 나타내고 있다. 실제로, 전환수요는 구간과 요금수준에 따라 차이가 난다. 그러나 한국철도 기술연구원의 연구결과는 경부축 전체의 전확수요이고, 2010년
    리포트 | 59페이지 | 무료 | 등록일 2008.05.27 | 수정일 2018.06.13
  • [세계여행] 중국 여행 (북경,서안,계림) 여행 계획
    있는 바, 대부분 주민들의 중요한 교통수단임.d. 버스와 지하철은 출, 퇴근 시 매우 복잡하고, 버스의 경우 환승해야 하는 경우가 잦아 불편e. 택시도 중요한 교통수단의 하나 ... , 호텔이나 백화점 등의 경우는 항시 대기하고 있는 택시가 있으며, 길거리에서도 쉽게 이용할 수 있음. 택시종류는 3종이 있으며 각각 요금이 다르나, 기본요금은 10~12위안이며, 매 ... 포함 예상결제금액 307,700원(인천-북경 구간. 왕복요금)b.숙박비3성급 호텔을 기준으로 2인 1실 기준 (하루 평균 : 200 ~ 400元 )약 10만~ 30만원(5박기준)c
    리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.10.03
  • 환경수도 프라이부르크
    되게 됐다.1984년에는 버스와 열차 간 환승 티켓인 '레기오카르테'가 등장했고1986년에는 독일에서 최초로 시 단위에 환경보호과를 설치했으며, 1990년에는 이를 환경보호국으로 격 ... 가격인 59마르크는 실제 대중교통 이용 실비의 약 60% 수준에 불과핟, 나머지는 시와 주 정부가 보조금으로 지불한 다고 한다.학생은 할인 폭이 없다. 의무교육을 받는 초 중등학교 ... 학생을 위한 통학용 정기권은 25마르크(약 1만7천 원)이고, 대학생은 40마르크(약 2만8천 원)이다. 26세 이하로 학생이 아닌 사람은 일반인에 비해 할인된 가격인 48마르크
    리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.04.21 | 수정일 2023.12.19
  • A+ 대한항공의 서비스마케팅(7P)!!
    , 기내 영화·전화 서비스18세 이상의 성인들을 돕는 서비스로 유료로 실시하고 있으며 couter-to-counter 서비스로 ticketing부터 check-in, 탑승 및 환승 ... 에 알릴 경우에만 제공하고 있다. 또한 5세에서 17세까지의 어린이들이 보호자 없이 여행을 하는 경우 약간의 요금을 받고 출발지에서 도착지까지 안전하게 보호하는 서비스를 제공하고 있 ... 이다. 또한 회원들에게만 제공되는 특선 상품으로 항공권의 반짝 할인 행사도 많은 상용고객들로 하여금 기업의 이미지를 좋게 하고, 그에 따른 부가 수익 창출에도 커다란 긍정적 영향
    리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.30
  • [교통공학, 교통계획]장애인과 노약자를 위한 교통
    이 버스를 이용할 경우에는 버스요금할인해 주고, 리프트나 다른 편의시설을 제공한다. 그리고 시각장애인이나 혼자 보행하기 어려운 장애인의 안내자에게도 버스요금할인한다. 주 ... dial-a-van을 이용하는 장애인에게는 버스요금할인해 주지 않고, 하루 전에 전화로 갈 장소와 시간을 예약하면 그 시각에 맞추어 장애인의 집에 와서 목적지까지 데려 다 주 ... 대에게 교통서비스를 제공해야 한다.2. 목적에 따라 제약이나 우선순위를 정해서는 안 된다.3. 특별한 교통서비스를 받을 경우 대중 교통수단과 같은 요금을 받아야 한다.4. 장애인
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.02.16
  • [수익성분석] 프랑스 국영철도SNCF의 최적화 시스템
    요금클래스에 대하여 할당되는 모든 종류의 할인은 모든 열차에 예외없이 적용한다.- 수요예측은 예약시작전에는 과거의 예약실적으로, 예약중에는 예약시스템과 연계되어 실시간적으로 예측 ... 게 되었다. 이로 인해 항공업계는 담합에 의하여 항공요금을 높게 유지하는 정책을 계속할 수 없게 되어 극심한 경쟁에 휘말리게 되었다. 따라서 최근 몇년동안 비용을 축소하고 수익 ... 하여 열차 출발 전후의 데이터를 수집·저장하고, 이를 토대로 열차별, 출발/목적지(OD) 별, 그리고 요금클래스별로 수요를 예측한다. 또 OD와 요금 클래스별로 초과예약을 받을 수 있
    리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.08.09
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2025년 08월 12일 화요일
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