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유라시아 철도 TSR 현황 물류관리론 기말 시베리아 철도 tcr 물동량 현황 TSR TSR 에 대한 문제점 복합운송
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"중국대륙횡단철도" 검색결과 221-240 / 722건

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    한국야쿠르트 도시락 성공사례 (러시아 진출)
    에서 블라디보스토크까지를 1905년에 연결한 대륙횡단철도이다.정식명칭은 ‘대시베리아철도’이다. 이 철도는 1850년 극동지방의 군사적 의의의 증대,식민, 대중국무역 등을 목적으로 계획 ... 2) 문화다차 문화시베리아 횡단 철도 (TSR:Trans-siberia)본론1. 러시아 시장 분석1) 러시아 소비 시장 분석2) 러시아 소비자 특성 분석2. 한국 야쿠르트의 러시아 ... 횡단 철도(러시아어: Транссибирская магистраль, 영어: Trans-Siberian Railway, TSR, 문화어: 씨비리횡단철도)는 러시아의 첼랴빈스크
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.01.02 | 수정일 2015.05.22
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  • 자료 표지
    국익(국가이익)과 국익갈등, 국익(국가이익)과 민족이익, 국익(국가이익)과 이라크파병, 국익(국가이익)과 진실보도, 국익(국가이익) 언론비판, 국익(국가이익)통일정책,다국적 개발
    의 동북지역에서 태평양을 통하여 대서양을 통하는 대륙교는 북쪽으로부터 남쪽으로 아래의 몇 갈래가 있다. 첫째로 러시아의 와니노항구로부터의 제2의 시베리아 철도가 있다. 둘째 ... 로 블라디브스톡으로부터 수분하, 만주리로 중국의 동북을 횡단하는 제3의 통로가 있다. 셋째로 동북아 경제협력과 두만강지역개발사업에 따라 중국의 동북지역과 몽고를 지나는 한 갈래의 아세아 ... 국적 개발 분석Ⅰ. 국익(국가이익)과 국익갈등1. 중국과 북한간의 문제2. 중국과 러시아의 모순과 문제의 협조3. 러시아와 북한의 이익협조관계4. 인접삼국간의 다변관계5. 각국간
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    | 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.29
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    걸어서 세계속으로-홍콩
    었는데, 이 시계탑은 런던 행 대륙횡단철도의 종점이었다고 했다. 다시말해, 이 구룡역 시계탑은 아직 살아있는 식민지의 아픈 역사인 것이다.구룡반도에는 컨벤션 센터가 있다. 이곳 ... 다. 동전이 따로 생기지 않기 때문에 동전으로 발생하는 번거로움도 방지할 수 있다.홍콩의 지하철은 중국 대륙의 다른 지하철 보다 매우 세련되고 현대적이었다. 신기했던 것은, 우리 ... 나라와 다르게 객차와 객차사이에 문이 없다는 것이었다. 그리고 중국어와 영어가 모든 역마다 안내방송이 나왔다. 국제도시임을 반증하는 것임에 틀림없었다.홍콩섬의 동쪽에는 코즈웨이 베이
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    | 리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.15
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    유미유동 - 서평 -
    그들의 목적지를 향해 기차를 타고 신대륙을 횡단하고 있었다. 기차로 대륙을 횡단하던 중 열차강도의 불상사를 겪기도 했지만 다행히 사상자는 없었다. 그리고 뜻하지 않게 이 기사강도 ... 은 서양의 학문을 배우고 돌아온 유동들을 북양해군에 가담시켰다. 리훙장은 중국 해군력 강화에 힘쓰는 동시에 ‘전선’과 ‘철도부설’에도 큰 관심이 있었다. 실제로 리훙장은 유학사무국 ... 철도부설은 여러 가지 난관에 직면하였다. 중국조정의 대신들은 “조상의 묘를 파헤치고 북경의 용맥을 훼손시킨다.”는 명분하에 끊임없이 반대하였다. 또한 리훙장이 서태후에게 철도
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    | 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.16 | 수정일 2015.05.15
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    유통관리 시험문제
    함.수출업자↔은행↔ 수입업자수출업자의 은행 ↔수입업자의 은행아시아 횡단 복합운송극동지역/유럽간의 대륙을 횡단하는 철도를 이용하여 화물을 운송하는 형태시베리아 횡단철도 (TSR ... = SLB)정의: 극동지역의 주요 항구와 러시아의 컨테이너전용항구와 시베리아 대륙횡단 철도망 및 유럽 또는 서남아시아의 내륙운송경로가 연결된 복함 운송경로문제점: 어떤 것은 직류 또는 ... 횡단철도 (TCR)정의: 중국 연운항에서 구소련 접경지역을 통과하여 로테르담까지 연결하는 철도장점: TSR보다 2,000Km 이상 거리 단축수송기간도 10일 이상 단축
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    | 시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.22
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    동북아경제공동연합체
    지만 7%에 해당된다.22)중국횡단철도는 1990년 7월 카자흐스탄과의 임시 대외무역화물운송을 시작으로 1992년 12월에 중국, 카자흐스탄, CIS, 유럽, 아시아 각국간의 철도화물 ... 연계운송이 시작되었다. 이후 중국횡단철도의 운송 물동량은 1994년 47만 8천톤에서 1995년 111만 3천톤, 1996년에는 210만톤으로 매년 급증하였으나 현재 한국, 일본 ... 등 동북아국가들로부터 중국횡단철도를 이용하여 유럽으로 운송되는 화물은 없으며, 국제화물의 대부분이 중앙아시아나 몽고, 러시아, 그리고 일부분이 동유럽지역에 운송되고 있다.(3
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.12.10
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    남-북-러 철도협력 현황 및 추진방안
    하여 유럽연합(EU)의 결성을 앞당겼듯이, 현재 진행 중인 남북?대륙철도 연결에 대한 논의는 동북아지역에 협력인프라를 마련함으로써 ‘평화와 번영의 동북아시대’를 선도할 수 있 ... )에 위치하고 있으며 철도와 도로로 중국·러시아와 연결되고 나진항을 통해 남한, 일본 등과도 연결될 수 있는 한반도 북동부의 교통요충지이다. 러시아와 중국은 북한과의 협력을 통해 나진 ... 을 추진한다는 것이다. 현재 이 사업을 위한 한국측 컨소시엄 구성도 구체화단계에 있다.3. 한-러 철도협력 선결과제한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR)의 완전 연결에 앞서
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.04.18
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  • 자료 표지
    한국철도의 현재와 미래
    되고 있는 한반도의 대륙 연결 철도망은 신의주시∼중국횡단철도(TCR)∼시베리아철도(TSR)를 연결하는 노선과 원산시∼두만강역∼시베리아철도 연결 노선, 평양시∼남강∼만주횡단철도(TMR ... ) 연결 노선, 신의주시∼베이징∼몽골횡단철도(TMGR) 연결 노선, 순천시∼만포시∼만주횡단철도 연결 노선 등이 있다. 이 가운데 신의주시∼중국횡단철도∼시베리아철도 연결 노선과 원산 ... 시∼두만강역∼시베리아철도 연결 노선이 실현 가능성이 가장 큰 것으로 검토된다.신의주시∼중국횡단철도∼시베리아철도 연결 노선은 한국의 부산·광양시에서 출발하여 서울·개성시·평양시
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    | 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.02
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    개성공단에 대하여
    나아가서는TKR-TSR 연계를 통한 대륙 및 해양 진출 용이-경의선:TCR, TSR, TMGR 경부선:부산·광양 Hub항 TCR:중국횡단철도,TSR:시베리아횡단철도,TMGR:몽골횡단 ... 철도 둘째, 분양가?임금?세금을 들 수 있다.분양가구분시화공단중국(청도)베트남(딴뚜언)개성공단분양가(천원/㎡)45414512145임금최저임금:US$52.5/월, 사회보험료:월 노임 ... 토지공사, 현대아산(시공)이며 목적은 개성 지역을 중국의 선전이나 푸둥?경제특구와 같은 국제자유경제지대로 지정해, 제조·금융·상업 및 관광산업을 포함해 세계적으로 경쟁력 있는 종합
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.26
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    항만물류산업의 현재와 미래
    에 경원선(서울-원산)이 연결되어야 한다. 이 경우 유럽으로 가는 화물이 중국횡단철도를 이용할 필요가 없어지게 되어 많은 경비가 절감된다.유라시아 대륙을 연결하는 철도 수송이 본격 ... 철도한국과 유럽은 육지로 연결 되어있다. 장기적으로는 시베리아횡단철도, 중국횡단철도, 아시안 하이웨이와도 연결돼 국제 허브화, 물류기지화 등 국가경쟁력 확보에도 기여할 것으로 전망 ... 된다. 서울을 떠나 신의주에 도착하는 경의선 열차는 중국 국경도시 단동을 거쳐 중국횡단철도와 몽골횡단철도로 나누어지게 된다. 중국횡단철도는 북경을 경유하여 카자흐스탄-모스크바-베를린
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.08.10
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  • 자료 표지
    철도관광에 대한 개괄적 내용입니다.
    검토되고 있는 한반도의 대륙 연결 철도망은 신의주시∼중국횡단철도(TCR)∼시베리아철도(TSR)를 연결하는 노선과 원산시∼두만강역∼시베리아철도 연결 노선, 평양시∼남강∼만주횡단철도 ... (TMR) 연결 노선, 신의주시∼베이징∼몽골횡단철도(TMGR) 연결 노선, 순천시∼만포시∼만주횡단철도 연결 노선 등이 있다. 이 가운데 신의주시∼중국횡단철도∼시베리아철도 연결 노선 ... 과 원산시∼두만강역∼시베리아철도 연결 노선이 실현 가능성이 가장 큰 것으로 검토된다. 신의주시∼중국횡단철도∼시베리아철도 연결 노선은 한국의 부산·광양시에서 출발하여 서울·개성시
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.09
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    아시아 횡단 철도와 동북아 횡단 철도
    철도)결론서론고속성 정시성 안전성 경제성 친환경성본론 1대륙의 연계아시아 횡단철도의 필요성 증대1980년대 동북아 항만의 비중 20%현재 동북아 전체의 물동량 증가 추세2003년 ... 때문에 철도망이 연결되지 않은 두 가지 경우(한반도)본론 1TAR의 실현TKR시베리아 횡단철도중국 횡단철도만주 횡단철도몽골 횡단철도남북 횡단철도본론 2TAR-NC의 구분동북아 횡단 ... 아시아 횡단 철도와 동북아 횡단 철도아이디어 회의교재 요약자료 조사정리 및 보고서 작성보고서 제출 및 프레젠테이션진행과정목차서론본론 1 (아시아 횡단 철도)본론 2 (동북아 횡단
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.17 | 수정일 2015.02.08
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    1.국토의 이해(우리나라의 위치)
    (Hub)이라는 이점을 살려 국제 물류 중심지로 육성할 계획 → 인천국제공항을 중심으로 한 항공 물류 중심지 → 부산신항만을 중심으로 한 항만 물류 중심지 → 경의선-중국횡단철도 ... (TCR)-시베리아횡단철도(TSR) 를 연결동북아시아의 허브로서 역할베세토 벨트동북아 물류 중심지 구상도{nameOfApplication=Show} ... 의 중앙에 태양 이 남중하는 시간은.. 12시 30분이다.2. 지리적 위치 : 자연물(대륙, 해양)을 기준으로 표현되는 위치대륙 동안 연교차가 크다대륙 서안 연교차가 작다3. 관계
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    | 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.07
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    IM모터스 - 중앙아시아 A국 진출을 중심으로(기업과국제환경)
    : ‘ 탈리마잔 복합화력발전소 공사 ’ 턴키 방식 진행 → 국가 기반 시설 인 전력사업 관여 , A 국 내 협상력 강화 중국 , 러시아와 협력 해 대륙 횡단 철도 유통망 확보 → 현지
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    | 리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.16
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    신삼국지-한중일 과거로부터의 관계와 앞으로 나야가야할 방향
    간 경의선 연결, 경의선과 시베리아횡단철도(TSR)의 연결 가능성, 러시아의 가스전 개발 등 산업 경제적 측면에서 극동지역이 급부상 조짐을 보이자 중국정부가 그동안 상대 ... 반소리도 있었다. 일본은 식민지화한 조선에 철도 ·관개시설을 정비하는 등의 개발을 하였다. 10) 군대위안부에 관한 내용은 누락11) 중국에 관한 내용 중에도 자신들이 행한 생체 ... 한 대륙으로 남아있다.현재 한중일 3국은 상호 교역 대상국에서 1~3위의 위치를 차지하고 있다. 역내 투자 비중에 있어서도 한국과 일본은 중국 내의 1위와 2위 투자국이며, 일본
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.12
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  • 자료 표지
    영불 해저터널 효과분석을 통한 한일 해저터널 개통시 기대효과
    해야 하는 시기에 있다. 대륙으로는 북한에 의해 단절되어 사실상 중국, 유럽 등과 육상연계가 되지 못하는 한계가 있었으나, 최근 대륙횡단철도, 아시안 하이웨이가 본격적으로 논의 ... 경제시장인 중국이 있는 지리적인 이점을 살려 이들 국가 및 주변 국가를 연결해 주는 허브 역할의 중요성을 인식하고 이런 장점을 살려 세계물류 및 경제의 중심이 되기 위해 도약 ... , 중국?불 해저터널 현황1. 영?불 해저터널(영국-프랑스)영국과 프랑스 해협을 연결하는 터널로서 건설기간 7년동안 총 사업비 약 150억 달러가 투입되는 초대형 사업으로서 총 길이
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.10.11
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  • 자료 표지
    김대중 정부까지의 남한의 대북정책과 남북관계의 변화 흐름
    과 판매에서도 가격경쟁력을 갖출 수 있을 것으로 전망된다. 나아가 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR)와 연결될 경우에는 한반도가 대륙과 해양을 연결하는 ‘동북아 물류 중심 ... 하고 이행함으로써 남북관계 개선의 폭을 점차 넓혀가게 되었다.또한 경의선?동해선 철도?도로 연결, 개성공단 건설, 부산 아시아경기대회 북측 선수단 참가 등 다방면에 걸쳐 남북간 교류 ... 남북공동선언’을 이행하고 남북관계를 개선해 나가는 중심협의체로서 남북국방장관회담, 남북경제협력추진위원회 등 다양한 분야의 회담 개최와경의선?동해선 철도?도로 연결, 이산가족 상호
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.05
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    [러일전쟁][러시아][일본]러일전쟁의 정의, 러일전쟁의 원인, 러일전쟁의 배경, 러일전쟁의 주요전투와 진행과정, 러일전쟁의 전개과정, 러일전쟁의 역사적 의미, 러일전쟁 결과,영향
    하고, 1896년에는 러·청밀약을 맺고 일본이 중국한국극동 러시아령을 침략할 경우 상호 원조할 것을 약속, 만주 북부를 관통하여 블라디보스토크에 이르는 동청철도(東淸鐵道)부설 ... 과 동시에 새로운 외교 국면으로의 전환에 단초를 제공하였다고 볼 수 있다. 일본의 제국주의적 대륙 침략이 본격화하기 시작한 것은 만주에서 교두보를 확보한 이 즈음의 시기라고 판단 ... 이었다.Ⅳ. 러일전쟁의 배경일본은 19세기 말부터 20세기 초에 걸쳐서 세계적인 규모의 제국주의 단계로 들어섰으나, 그 당시 극동의 국제적 대립관계는 중국 분할경쟁을 둘러싸고 전개
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    | 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.23
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    시베리아횡단열차
    와 같은 철도여행의 가능성과 상품성을 인지하고 시베리아 횡단 열차 상품을 필두로 만주의 횡단철도, 몽고 횡단철도, 중국 횡단철도 등의 장거리 철 도여행 상품의 개발을 꾸준히 할 것이 ... 로만주 횡단열차, 몽고 횡단열차, 중국 횡단열차등의 유러시아 횡단철도상품을 꾸준히 개발- 유럽 배낭여행 전문 여행사와 업무제휴 등으로시베리아 횡단 열차 상품과 연계해 유럽연결 루트 ... 한 꿈과 기상을 키우려 한다. 젊은이들 이 즐기는 배낭여행, 오지 여행등에 장거리 횡단철도여행은 그 어느 여행보다 매력을 줄 가능성이 크다고 본다.또한 대량 수송이 가능한 점
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    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.07.09
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    시베리아 횡단열차와 사무라이(강성학, 고려대학교) 서평입니다.
    를 보내어 만주를 점령한다. 그러자 중국과 일본을 비롯한 서양 강대국들의 반발이 빗발쳤지만 러시아는 시베리아 횡단철도가 거의 완성단계에 이르고 있었기 때문에 이를 포기할 수 없 ... 었고, 결국 표면적으로만 병력을 철수 하는 듯 하고 실질적인 합의는 이행하지 않았다. 만약 러시아가 시베리아 횡단철도의 건설을 중단하고 중국을 비롯한 다른 국가들의 합의를 전격 수용 ... 한 랴오둥아는 급속히 가까워지고, 러중동맹을 맺기까지 이른다. 이 과정에서 러시아는 프랑스의 지원을 받아 만주를 통과하는 횡단철도를 건설하게 되는데, 이로 인해 러시아의 적극적 극동 정책
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    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.14
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