"베트남 항만"의 검색결과 입니다.

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"베트남 항만" 검색결과 221-240 / 620건

[광양항][광양항만][관세자유지역][항만배후단지]광양항(광양항만)의 재정자립도, 광양항(광양항만)의 관세자유지역, 광양항(광양항만)의 항만배후단지, 광양항(광양항만)의 건설계획, 광양항(광양항만)의 개선 방향

광양항(광양항만)의 재정자립도, 광양항(광양항만)의 관세자유지역, 광양항(광양항만)의 항만배후단지, 광양항(광양항만)의 건설계획, 광양항(광양항만)의 개선 방향 분석Ⅰ. 개요Ⅱ ... . 광양항(광양항만)의 재정자립도Ⅲ. 광양항(광양항만)의 관세자유지역Ⅳ. 광양항(광양항만)의 항만배후단지1. 항만배후단지의 명칭?위치 및 면적1) 명칭2) 위치3) 면적2. 항만배후 ... 단지의 지정목적3. 항만배후단지 개발사업의 시행주체?기간 및 시행방법1) 시행주체2) 기간3) 시행방법4. 부지이용계획 및 주요기반시설계획Ⅴ. 광양항(광양항만)의 건설계획Ⅵ. 광양

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 6페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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국제회의 레포트, 국제회의 과제, 2014 한아세안 특별정상회담 국제회의 레포트 과제 report

의 북한 인권 결의안에 아세안 회원국 가운데 베트남 라오스 미얀마 등 3개국은 반대했다.우군이 거의 없는 북한은 아세안에 각별히 공을 들이고 있다. 북한 조선중앙통신기사에서 “우리 공화 ... 의 공무원을 초청해 시정연수 실시, 기술을 지원, 봉사단을 파견 하는 등 소방·수산·의료·항만 등 분야별 맞춤형 ODA(공적원조개발)를 활발히 추진하며 현재도 각 국가들과의 지역기업

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.12.28 | 수정일 2021.06.23

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베트남 하노이 보고서

했었다. 중국은 ASEAN과 협력하여 중국 남서부 항만을 중국 본토와 ASEAN을 연결하는 Gateway로 활용할 계획이며 이를 위한 베트남과의 협력강화가 더욱 더 강조되고 있 ... 다.중국과 베트남은 해운운송협정이 기 체결되어 양 국간 운송협력이 강화되고 있으며 중국 자본이 북부 베트남 항만개발에 투입되고 있다. 최근에는 중국-베트남간의 수출. 입 화물의 육상 ... 을 통하여 베트남어 기본 문법 및 기초 회화 과정에 해당하는 기초, 초. 중급 과정을 마쳤다. 기본적인 문법 및 어휘 학습이 끝났으므로 현지 대학에서 진행하는 외국인 대상 청강 프로그램

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.22

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우리나라 건설의 해외 진출 레포트

. 그 결과 임홍재 전 베트남 주재 한국대사는“오늘날 K팝 등 한류 바람은 앞서 중동 등지에서 우리 건설업체들이 일궈낸 건설 한류에서 시작됐다고 본다. 한밤중에도 둘관 공사를 감행 ... . 사우디아라비아 쥬베일 산업항1979년, 사우디아라비아 동부 유전지대인 쥬베일에 산업시설을 위한 신항만 건설공사는 현대건설에서 수주하여 진행한 프로젝트다. 산업항이라 주변인

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2015.10.25

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해운산업과 해운운송 서비스비교 - 현대상선과 STX팬오션의 서비스

네트워크를 구축하고 있는 한국을 대표하는 종합해운기업이다. 160척 이상의 최첨단 선박과 전 세계 주요 항만을 거미줄처럼 연결하는 방대한 항로망을 통해 국가 경제의 동맥 역할 ... 을 2011년 인도받을 예정이다. 이와 함께 미주, 구주 등 주요 항로 외에도 베트남, 인도, 남미, 남유럽, 지중해 및 흑해 등 다양한 지역에 신규 항로를 적극 개설하고 있 ... 다. 또한 2010년 부산 신 항만을 개장하고 2013년 네덜란드 로테르담 전용 컨테이너 터미널 개장하는 등 국내는 물론 미주, 유럽지역에 까지 터미널을 확보해 항만물류 분야의 강자

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| 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.11.21

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대한통운의 물류시스템

- ISO 9002 국제품질 인증획득 : 육상운송, 항만하역, 택배, 렌트카(1995.10)- 수원 물류창고 준공(1995.11)- 부산 냉장창고 준공(1996.6)- 대전화물 ... 고 있다.7) 기타사업- 항만하역, 보관물류, 이사물사업, 환경사업 등3. 대한통운의 성공요인 및 전략1) 물류 전문 인력 양성 프로그램 / 사내 재교육 프로그램- 물류 전문 인력 ... 의 전달이 가능하도록 시스템 구축.3) 글로벌 인프라 구축- 전국 40개 지점과 350개 영업소, 1만여 개의 국내 물류취급점을 비롯해 미국, 일본, 베트남, 영국, 리비아 등 11개

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| 리포트 | 5페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.11.04

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베트남 건설 건자재 시장 조사

1. 베트남 국가개요의 회: 단원제, 의원수 498명 (임기 5년) 주요 정당: 베트남 공산당 (공산당 일당체제) 국가 원수: Nguyen Minh Triet 주석 (응웬 밍 ... 도: 하노이. HANOI (약 647만 명) 민 족: 베트남인, 중국인, 타이, 무온, 메오, 모이족 등 소수민족 언 어: 베트남어 (공용어), 불어, 중국어, 영어 종 교: 불교 ... ,168달러 (2010년. 베트남 통계청 발표) 경제성장률: 6.8% 평균임금: 월 160 달러 (320만 동) 수준 화폐단위: 베트남 동 (VND: Vietnamese Dong

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| 리포트 | 21페이지 | 4,900원 | 등록일 2012.06.23

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한국기업 해외직접투자(해외진출) 종류, 선행연구, 한국기업 해외직접투자(해외진출) 수준, 인도, 한국기업 해외직접투자(해외진출) 베트남진출, 한국기업 해외직접투자(해외진출) 전략

한국기업 해외직접투자(해외진출)의 종류, 선행연구, 한국기업 해외직접투자(해외진출)의 수준, 인도, 한국기업 해외직접투자(해외진출)의 베트남진출, 한국기업 해외직접투자(해외진출 ... 해외직접투자(해외진출)의 베트남진출1. SAMSUNG VINA ELECTRONICS2. Daewoo Hanel :(주)대우전자(베트남)3. (주)대우자동차(베트남)Ⅶ. 한국기업 ... 적자원에 대한 직접투자인적자원에 대한 직접투자물적자원에 대한 간접투자인적자원에 대한 간접투자토지나 기계 원자제의 구입 등종업원에 대한 작업기술,지식습득을 위한 투자도로,항만 등 사회

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| 리포트 | 17페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.09.06

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APEC,APEC과우리나라,APEC주요과제,APEC주요현안,에이펙

연합(ASEAN) 6개국 등 12개국이 호주 캔버라에서 제1차 각료회의를 열고 공식 출범했다. 현재 회원국은 미국 중국 일본 러시아 베트남 페루 등 21개국이다.APEC은 회원국 간 ... 것으로 추산된다.○ APEC 회의 개최를 통해 외국자본과 외국기업의 유치에 가속도가 붙으면서 항만, 물류, 금융, 선물, 관광. 컨벤션, 영화, 영상, 부품소재 산업으로 재편 ... FTA가 모태로, 2015년까지 협정국 간 모든 상품에 대한 관세 및 비관세 장벽 철폐가 목표라고 할 수 있다.2008년부터 미국, 호주, 페루, 베트남, 말레이시아 등이 참여하여 회

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| 리포트 | 29페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.09.30

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아시아 공동체 구축 방안

하면서도 다른 한편으로는 보호 정책을 취하고 있다. 아랍에미리트(UAE)의 국영기업 '두바이 포트월드(DPW)'는 2006년 미국 내 6개 항만 운영권을 인수하려다 막판에 포기해야 했 ... 다. 미국 정치인들이 미국의 국익에 반하는 거래라면서 제동을 걸었기 때문이다. 경제 분야에서 자국의 이익을 보호하기 위한 조치는 선진국 후진국을 불문하고 등장한다. 에너지 항만 금융 ... 들이 성장하는 계기도 마련해 주었다.출처: KITA위 표에 보이는 나라들은 현재 우리나라와 FTA협상 중에 있는 국가들이다. 중국, 인도네시아, 베트남 등이 있다. 특히 우리나라

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| 리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2014.06.18

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국제물류론 글로벌물류기업조사 대한통운

, 해외 11 개소 TPL, 항만하역 , 택배 , 육상운송 , 물류컨설팅 등 43 개 사업 ① 기업 소개 대한통운 은 금호아시아나 그룹의 유통 , 물류 중심의 계열회사이자 대한민국 ... 적으로는 현재 운영하고 있는 베트남 남북 힁단 컨테이너 육상운송 라인과 중국 내륙 운송 네트워크를 연결해 범아시아 물류네트워크 로 이를 확대한다는 계획도 수립했다 . 미국 물류시장 ... 전략 금호아시아나 그룹 계열사와 시너지 통해 글로벌 물류기업 도약 국내 / 국제 / 택배 / 렌터카 사업 부문으로 조직을 개편 대우건설과 자사의 미개발 토지와 국내외 항만 및 터미널

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| 리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.09.09

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Global Retailing

, 탄약, 非의사 처방 및 非의료성 약품미국식품이나 식물성 생산품은 검역대상 남용 우려가 높은 중독성 약물 약물류, 무기류, 폭발물 상표권 및 저작권 위반 물품베트남무기류, 군사용장비 ... 률Global retailing 외부환경 분석기술적 환경 특성 – 2. 교통 공공재 활용도국가항만공항대한민국30개15개미국10개500개 이상일본9개47개중국11개40개싱가포르1개3개※ 타국가

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| 리포트 | 63페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.02.23

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기업의 해외진출 사례

, 시공 , 운전 등의 모든 서비스 제공 발주 서비스 제공 석탄 직화 화력 발전 설비계약 -BOT 계약 Build Own·Operate Transfer 도로 , 항만 , 교량 등 ... 의 인프라 건설 일정기간 운영 , 투자비 회수 발주처에 넘 김 화력발전소 건설 25 년간 운영 베트남 정부로 인도해외직접투자 - 단독투자 거리의 근접성 문화적 시장환경조사 비슷한 생활양식

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| 리포트 | 27페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.29

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해외투자론 보고서 -조사국 : 미얀마, 라오스, 홍콩

다. 2012년 3월 노동조합법 시행 이후 각지에서 임금 인상 데모나 파업이 발생한 것도 앞으로 우려할 만한 사항이다. 현재는 아직 베트남, 캄보디아 등 주변국에 비해 저렴한 노동력 ... -비엔티안20피트40피트해상운임(부산~방콕)6501,050태국 항만 비용(Port fee)220300항만통관비(부산-방콕)200300내륙운송비(방콕~비엔티안)1,1001,150

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| 리포트 | 32페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.15

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[아프리카 가나][아프리카 가나 정치와 경제][아프리카 가나 도시]아프리카 가나의 역사, 아프리카 가나의 전반적 특징, 아프리카 가나의 정치와 경제, 아프리카 가나의 도시 분석

년 2월 24일 베트남의 화평 문제로 미얀마?중국?북베트남을 방문하는 동안 본국에서 군사 쿠데타가 일어나 실각하고 헌법은 폐기되었으며, 회의인민당을 중심으로 한 정치체제는 무너졌 ... 다. 가나의 철도는 957km(1997)으로 재건설 중이며, 가나 철도항만청이 타코라디와 테마의 두 항만시설과 함께 경영한다. 해운은 국영인 블랙스타라인이 외국과의 항로를 운항하고 있으

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| 리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.01

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남북한 경제력비교

와 같은 저 숙련 노동집약적 산업들이 발달하였고 정부는 수출 위주의 경제정책을 펴게 되었다. 베트남전에 참전하여 미국에서 대규모의 차관을 받게 되었고 독일에서는 광부와 간호사 ... ,557km5,265km도로총연장(2010)105,565km25,950km항만하역능력(2010)830,022천톤37,000천톤선박보유톤수(2010)1,427만G/T80만G/T- 북한 ... 월등한 선박 보유와 항만하역능력을 가지고 있다.2)분석- 1960년대에 비해 대한민국은 기적이라고 불릴 만큼 놀라운 경제성장을 이루어 냈다. 60년대 세계 최빈국에서 이제는 세계

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.07

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세계 신흥물류 진출 협력증진 국가전략 수립

) 아세안 지역의 항만현황 제 3 장 국제물류분야 해외진출 현황과 문제점 1. 신흥시장 진출 성공 사례 / 해외사례 1) 일본의 태국 동부 임해 개발원조 2) 중국 2. 투자 진출 ... 의 문제점 및 시사점 1) 투자진출의 문제점 제 4 장 아세안 국제물류분야 진출의 기대효과 1. 물류효율성이 무역에 미치는 영향 2. 아세안 항만인프라 개선의 무역효과 III 결론 제 ... 는 시점에서 신흥물류시장 선점과 환경 변화에 대응하여 우리 기업의 지속적인 경쟁력 강화 및 확보 전략이 요구되고 있다 . 해운 , 항만 , 국제물류 부문의 신흥시장 투자에 대한 실질

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.08 | 수정일 2014.04.23

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이머징마켓

산업과 투자 전망을 알아보고자 한다. 또한 유럽과 아시아 길목에 위치한 지정학적인 장점을 가지고 있는 터키에 대해서도 알아보고자 한다.■ 내용 구성그 동안 중국, 인도, 베트남 등 ... 네시아 정부는 해외자본을 끌어들여 도로, 항만, 발전소 등 기반 시설을 확충하는 데 전력을 투구하고 있다. 따라서 중동 특수를 통해 경쟁력을 갖춘 우리 기업들에 기회가 될 수 있 ... 해 석유제품의 상당량을 수입에 의존하고 있다. 이 같은 경제구조는 인도네시아의 발목을 잡아왔다는 평가를 받아왔다. 이에 따라 유도요노 정부는 도로, 발전, 항만, 정보기술(IT

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| 리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.12.27

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판매자 표지

UNI-PASS(유니패스)

에서는 신물처리시간 단축 및 예측효과12,142억원창고비용 절감 및 공항, 항만 시설 효율화 효과11,562억원기타 산업파급 효과7,982억원합 계38,785억원*출처:논문 unipass ... 해야 한다.UNIPASS는 현재 카자흐스탄, 도미니카공화국, 몽골, 아제르 바이잔, 타지키스탄등 에 수출되었고, 베트남, 태국 등에 홍보활동 을 하고 있다. WCO와 ASEAN 관세관련}

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| 리포트 | 33페이지 | 3,800원 | 등록일 2016.04.04

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외부환경분석,포스코 인도해외시장 입지선정사례,산업구조분석

입지선정의 주요요인인도는 남한의 33배에 달하는 규모, 10억 8천만 명에 달하는 세계 2위 인구 현재 8%대의 경제 성장률을 유지하며 급속한 성장을 거듭. 향후 도로, 항만 등 ... 지만 → 풍부하고 저렴한 노동력을 보유 또한 파라딥은 철도시설과 항만을 갖춤 → 광산으로부터 철광석의 수송, 해외시장으로 철강제품의 수출에 매우 유리한 조건으로 작용4. 기타 환경적 고려 ... , → 중국 또한 미국을 의식, → 대인도 협력을 강화 → 외국기업이 활동하기에 정치적으로 더 안정적 포스코는 한국-중국-인도-베트남까지 아시아 전역을 있는 철강벨트 구축의 목적 인도

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| 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.10.19

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