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지하철 arena 게임이론 대기행렬이론 arena 시뮬레이션 시뮬레이션 과제 더 골
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"대기행렬시스템" 검색결과 221-240 / 557건

  • 자료 표지
    생산운영관리-일정계획의 의의와 사례
    가 비슷하여 line balance는 좋지만 line내의 2명의 작업자 간의 balance문제가 있다. 또한 첫 번째 용접 공정 앞의 30개의 대기 행렬은 평균 47분을 대기 ... 가 높아 line balance의 문제가 있다. 또한 두 번째 용접 공정 앞의 160개의 대기 행렬은 평균 76분을 대기학고 있어야 해서 높은 재공품재고와 긴 리드 타임을 초래 ... assembly line의 두 번째 용접 공정 앞의 대기 행렬을 90개로 줄임으로써 line balance의 문제를 개선하였고 작업자의 이동거리를 줄였다. 작업자가 손수레에 의해 직접 final.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.10.12
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  • 자료 표지
    연습문제-12장
    내 고객이 0인 확률P00.143 0.100시스템내 평균 고객수L3.429 9.000대기행렬내 평균 고객수Lq1.929 8.100시스템내 평균 대기시간W11.429 30.000대기 ... 행렬내 평균 대기시간Wq6.429 27.000들어온 고객이 기달릴 확률Pw0.643 0.900답)"대안 1: M/M/2 시스템 λ=0.3/h, μ=0.2/h""대안 2: M/M/1 ... 대기행렬내 평균 고객수Lq4.167 3.101시스템내 평균 대기시간W0.200 0.291대기행렬내 평균 대기시간Wq0.167 0.124들어온 고객이 기다릴 확률Pw0.833 0
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 20페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.07.06 | 수정일 2018.07.12
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  • 자료 표지
    시뮬레이션을 이용한 은행 대기시간 감소
    Version 3.01 System Modeling Corporation)프로그램을 사용하였다.2절 이론적 고찰1.2.1 대기행렬 모형대기행렬은 톨게이트, 주차장, 은행의 창구 ... , 매표소, 생산라인 등에서 일종의 서비스를 받기위해 차량 또는 사람, 상품이 대기함으로써 발생하는 현상을 말한다.차량의 대기행렬은 교통수요가 용량에 접근하거나 초과되는 지점의 상류쪽 ... 에서 발생한다.대기행렬이 발생하게 되면 필연적으로 지체가 수반된다. 이를 개선하기 위한 연구가 대기행렬이론 이며, 대기행렬에 대한 명확한 규명을 통해서 적절한 시설공급계획이 수립
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 44페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.09.18
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    [A+ 관리과학] 실 사례를 응용한 대기행렬모형(스와트분석)
    Ⅰ 시작하며대기이론을 생산활동에서 보면 여러 가지 형태의 대기행렬(queue)을 볼 수 있다. 작업공정의 대기행렬, 서비스를 기다리는 작업자나 재료의 대기행렬 등이 것이다. 이 ... 와 같은 대기시간은 생산면에서 보면 어디까지나 낭비적인 요소이다. 대기시간을 최소화하기 위하여 개발된 것이 대기이론이다. 대기행렬은 어떤 서비스를 받으려는 고객의 도착시간과 이 ... 를 제공하는 서비스 시간이 다르기 때문에 발생되는 것으로, 이들 양자의 불균형으로 발생하게 된다. 대기이론은 바로 도착자(고객)와 서비스 설비와의 관계를 확률이론을 적용해서 대기행렬
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.12 | 수정일 2017.02.23
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    복합 환승 센터
    다. 아래 는 서울역 환승센터 배치도이다. 서울역 환승센터 배치도이용자의 역사시설 접근과 개집표구 대기행렬간의 동선의 상층 등의 문제점을 개선하기위해 버스정류장의 위치 변경, 불량보행환경 ... 적으로, 유기적으로 상호 연계성을 갖춘 하나의 복합시설이라 말할 수 있다. 환승센터는 종합교통연계시스템을 이루며 역사시설, 환승센터, 정보체계, 편의시설 분야로 나누어 각각 기능 ... (' 인근 일반 환승시설간 Hub & Spokes 시스템을 구축하고, 다양한 형태의 복합연계 교통서비스 체계 마련한다.(2) 녹색교통추진전략('09.11)저탄소 녹색교통을 실현하기
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.11.16
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  • 자료 표지
    경영기본용어 정리
    , 프로젝트와 같이 독특하고 비 반복적인 업무를 처리하기 위한 계획.119. 대기업 : 규모가 큰 기업.120. 대기오염 : 기업과 밀접한 관련을 갖는 공해.121. 대기행렬이론 ... : 고객의 도착 시간·서비스 시간·유휴 시간 등의 확률을 이용해 서비스 시설의 적정 규모를 연구하는 이론을 말한다. 대기행렬(待機行列, queue or waiting line ... )은 서비스 제공 능력이 그 서비스를 받고자 하는 수요를 감당하지 못하기 때문에 발생하는 것으로, 이들 양자의 불균형으로 대기행렬이 생기거나 서비스시설이 유휴 상태가 된다.122. 대내
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 53페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.03.02
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  • 자료 표지
    [A+] 2012 여수세계박람회 체험학습 보고서 (여수엑스포 기행문, 여수엑스포 관람후기)
    는 아쿠아리움의 너무나 긴 대기행렬과 아직 완공 되지 않았다는 점이 나의 관심을 끌지 못했기 때문이었다. 기후 변화관에서 좋은 점과 나쁜 점 두가지를 체험 할 수 있었는데, 나빴던 점 ... 는 드디어 여수엑스포에 들어왔다. 엑스포 티켓은 전자식 카드로 게이트에 찍고 들어가는 시스템이였고 하루 1회에 한하여 재입장이 가능 했다. 그리고 입구에서는 전자감지기를 통해 라이터 ... 은 대기하는 공간에 그늘막 부족으로 인해 너무나 더웠다는 점이다. 물론 천막이 쳐져 있긴 했지만 그 공간은 다음 입장객이 대기하는 공간이고 그 뒤로도 많은 사람들이 대기를 했
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.09.06
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  • 자료 표지
    [시스템 시뮬레이션] 과제물
    만, 플로우 차트를 그리면서 Process 1을 1st Process와 2nd Process로 나눈 이유는 Process 1안에 두 개의기계를 만들 수는 있지만, 각각 대기행렬을 만들 ... 1 작업자가 주문을 받아 처리를 하고 있는 도중에 새로운 주문이 들어오면즉시 처리를 할 수 없고, 그 안에서 대기를 해야 하지만, 제안된 시스템의 경우에는 둘 중 쉬고 있는 작업 ... 의 휴직시간, 네 시간이 지나면 30분간의 식사시간, 6시간이 지나면 또 한번의 15분간의 휴식시간이 주어진다. 2주(10일)간의 시물레이션을 실행한 후, 세 곳의 대기 행렬에 대한 상자 또는 용기의 평균과 최대 대기수를 알아보라.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.21 | 수정일 2017.04.22
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  • 자료 표지
    기업경영과 비즈니스 전략 기말고사 정리 족보 9-15강(기말고사 범위)
    쇼핑몰)> meta market : 다양한 산업군에 걸쳐 있는 보완적 제품과 서비스의 군집 (예: 자동차 메타 시장, 결혼시장)○ simple marketing system6 ... - 소비운영 관리 : 제품 및 서비스를 산출하는 시스템 및 프로세스를 관리하는 것(설계, 운영, 개선 및 통제)○ 프로세스 관리> 프로세스 - 투입을 산출로 변환하는 하나 이상의 활동 ... 도 과학적인 연구 강조(?+ 동작연구, 일정 계획 및 관리)○ 1930년대? 통계적 품질 관리○ 1940-1960년대? 계량적인 접근법 - simplex method / 시뮬레이션, 대기
    Non-Ai HUMAN
    | 시험자료 | 44페이지 | 4,000원 | 등록일 2016.10.28 | 수정일 2016.12.03
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    대기행렬 관리
    대기행렬 관리1. 개요대기행렬에 대한 이해는 대기행렬 시스템의 정의와 대기행렬의 불가피성에서부터 출발하여 사람이 기다리는 이유를 연구하는 대기심리학의 관점에서의 시사점을 살펴본다 ... 를 정의하였다.2. 대기행렬 시스템대기행렬이란 하나 혹은 그 이상의 서비스 제공자에게 서비스를 요구하며 기다리는 고객의 줄이다. 하지만 그 대기행렬이 서버 앞에 서 있는 개별적인 ... 으나, 실제 대기행렬 시스템은 여러 형태로 나타난다.어떤 서비스 시스템에서는 현재 수요가 서비스 제공 능력을 넘어설 때 대기행렬이 생긴다. 서버가 너무 바빠서 도착하는 고객이 즉시 서비스
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.02.11
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  • 자료 표지
    운영체제5장연습문제
    전용자원에서는 교차상태가 발생하지 않기 때문이다.2) 점유와 대기 조건의 방지 방법과 문제점은 무엇인가?- 방법① 자원 할당 시, 시스템 호출된 프로세스 하나의 실행에 필요한 모든 ... 하는 경우가 발생한다. 또한 적은 수의 자원을 요청한 프로세스가 우선순위가 높아 많은 수의 자원을 요청한 프로세스의 대기 시간이 길어질 수 있다.③ 대화식 시스템에서는 사용할 수 ... 가 일정하여야 한다.㉰ 은행가 알고리즘은 모든 요구를 유한시간 안에 할당하는 것을 보장한다.㉱ 은행가 알고리즘은 대화식 시스템(Interactive-System)에 적용할 수 있다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.06
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  • 자료 표지
    어학원 서비스 품질 개선
    배치 때문에 옆강의실 소리가 다 들리게 되어 수업에 집중할 수 없다.- 협소한 복도 때문에 여러 강의실에서 동시에 수업이 끝날 시 복도에서의 대기행렬 시간이 너무 길다.- 수강 ... 하기가 매우 불편하다.- 직원에 대한 통제가 이루어지지 않아 학생들이 공부에 집중할 수 없다.- 방음시설 미비로 소음에 취약하다- 화장실 공간 부족으로 쉬는시간 대기행렬이 길고, 그 ... 할 공간이 없고 불편하다 (84.9%)- 냉난방 시설이 제대로 이루어 지지 않음 (59.6%)=> 즉, 이익훈 어학원의 우수한 교육 시스템을 최대한 살리면서 부족한 점을개선,보완
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.10.11
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  • 자료 표지
    대기행렬 관리에 대한 REPORT
    Capter 13. 대기행렬 관리토론 과제 report토론주제1. 서비스 시간의 변동성을 조절하기 위한 전략서비스 시스템에서는 현재 수요가 서비스 제공 능력을 넘어설 때 대기행렬 ... 에서나 일어나기 마련이다. 결국 서비스 시간의 변동성을 조절하는 것이 중요하단 이야기 이다.생산관리기법을 사용-예약활용-커뮤니케이션 활용-공정한 대기 시스템 구축2. 기다림을 덜 고통 ... 스럽게 하는 주의분산 전략대기 고객 관리를 위한 고객의 인식 관리 기법을 이용한다.실제 대기 시간을 줄인다는 것은 기업에 있어서 시스템 비용의 상승을 의미하지만 방문자의 인지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.02
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  • 자료 표지
    커뮤니케이션 장애요인(의사소통문제)의 극복방안(해결방안)
    되지 않도록 정보의 흐름을 통제한다.2/ 혼란을 피하기 위해 정보가 순서대로 처리될 수 있도록 들어오는 정보를 일렬로 정리하는 대기행렬을 통해 과중을 피한다.(2) 메스콘(M. H ... / 각 관리자들에게 요구되는 바를 검토하여 커뮤니케이션의 흐름을 규정화한다.2/ 경영관리자는 부하들과 간단한 모임의 정규적인 회의를 자주 한다.3/ 조직의 통제시스템 및 경영정보 ... 시스템의 일부인 피드백 시스템을 제도화한다.4/ 상향적 커뮤니케이션을 촉진하기 위해 제안제도를 제도화한다.5/ 뉴스레터, 홍보용 간행물 및 비디오테이프 등을 활용한다.6/ PC와 같
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    | 리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.09
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  • 판매자 표지 자료 표지
    독학사 3단계 경영과학 주관식
    과 시스템에 영향을 주는 변수의 값을 확실히 하는 경우 이러한 모형을 ( )이라 하고, 대기행렬모형, 마아코프모형, 시뮬레이션과 같이 변수값이 불확실하고 변동하는 경우의 모형
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    | 시험자료 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.05.23 | 수정일 2015.10.13
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  • 자료 표지
    경영학-대기행렬과 시뮬레이션 툴과 사례
    ..PAGE:1시뮬레이션 컨설팅 해외사례 TOOL대기행렬을 통한 시뮬레이션 사례이동에 따른 예측 대표 시뮬레이션 “Simulex” :Simulex 관련 연구 및 사례..PAGE ... ..PAGE:3대기행렬을 통한 시뮬레이션 사례[국내연구]시설대상기법Tool문제점 및 연구방향연구논문성수기목포항인근도로연안여객선이용 차량시뮬레이션ARENA대기행렬의 수용능력(무료 주차장 ... 에서의 비용을 감소시킬 수 있는 장점이 있다.이동가능한 동선을 통해 동적인 시뮬레이션으로서 전문적인 컨설팅이 가능하고 새로운 기술과 시스템을 적용 통합하여 의료산업에 적합한 시뮬레이션이
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.02.21
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  • 자료 표지
    하이패스(Hi-pass) 시범사업 효과분석 및 확대방안 기본계획 수립
    탑재기(OBU)를 7000개만 보급한 상태에서 현장조사를 실시평균 통과시간& 평균 대기행렬의 악화라는 결과를 얻었음(이용률이 낮아서 오는 당연한 결과)- 차량탑재기의 보급이 자유 ... ) 보급수량 : 7,000개시스템 제작 및 설치 : ‘99.5.10 ~ 2000.3.24차량탑재기(OBU)보급 : 2000.6.12 ~ 7.31고속도로 이용 차량 (1999년): 년간 ... 에서의 요금징수에 따른 혼잡 및 지체가 매우 심함한국도로공사는 99년 6월 30일부터하이패스 즉,자동요금 징수시스템에 개시..PAGE:5Ⅱ. 계획내용..PAGE:6- 4 / 24
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.22
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  • 자료 표지
    ARENA를 이용한 시뮬레이션(4장연습문제,4-1,2,4,6,7)
    -. 품목들은 공정 2를 마치면 시스템을 떠남-. 각 공정에 있는 대기행렬의 평균길이와 시스템의 주기 시간 ???※ 10,000분 동안 실행 (모델의 구조는 동일하고 단지 입력 분포 ... 은 시스템을 빠져 나감. 모든 부품의 이동 시간은 무시-. 5,000시간 동안 시뮬레이션 실행-. 모든 부품의 평균 주기 시간, 대기 행렬별 평균 대기 부품수 ???-. 애니메이션 실행 ... 두 배 이상임으로, 첫번째 공정 대기 행렬의 대기시간과 대기부품의 수가 큼을 알 수 있음.4-6) 도착시간간격 : 평균 21초인 지수 분포, 단일 작업장 시스템에 도착, 첫 도착
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.10.11
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  • 판매자 표지 자료 표지
    Concert hall 설계에 관하여
    우수한 장점이 있다 2 . 이중의 차음막 시스템 (Double Acoustic barrier System) 소리가 일정거리를 지나면서 소멸된다는 원리를 이용 외부의 차음막 ... 무대와 이동무대로 나눌 수 있다 - 형태의 측면에서 행렬무대와 맨션무대 그리고 원형무대로 나눌 수 있다 . - 배경 역할을 하는 맨션 , 연기 구역인 플라테아를 기본 구성요소 ... 하고 , 충분한 유효 쪽에 장애물이 없도록 계획 - 상징물에 대한 인지성 : 중요한 피난 출구표시와 더불어 중요한 출구에는 상징물을 설치하여 인지성을 높임 - 홀과 대기복도가 인접
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 95페이지 | 3,500원 | 등록일 2015.06.06
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  • 자료 표지
    경영의이해_과제
    에 존재하는 상태이다.121. 대기행렬이론: 고객의 도착 시간·서비스 시간·유휴 시간 등의 확률을 이용해 서비스 시설의 적정 규모를 연구하는 이론을 말한다. 대기행렬은 서비스 제공 능력 ... 에 내 재하는 법칙성을 알고 그것을 의사결정의 기준에 반영하는 것을 말함.7. PDS: 조직체나 시스템 내부의 하단위인 각 부분에서 수행되는 경영관리의 부분의 목적 달성을 위해 계획 ... 도록 하고 있다.58. 공해문제: 인간의 생활환경에 미치는 여러 가지 자연적인 해에 관한 문제를 말한다.59. 과업관리: 테일러 시스템에서는 표준적인 1일 작업량, 즉 과업을 결정
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    | 리포트 | 38페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.28
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2025년 10월 21일 화요일
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