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상하이 항만 인코텀즈 2020 부산항 유산균 함부르크항 미국해상운송

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"피더비용" 검색결과 201-220 / 239건

[창업이론] 창업성공사례(고을빛 생식마을)

멤버몰 건강 생식사업은 초기 투자비용이 전혀 없는 것은 물론 반품/환불은 물론 재고부담이 없는 무자본 성공사업으로 주목을 끌고 있다.특히 건강생식 사업은 생식분야에 노하우를 쌓아온 ... 의 항암효과 연구, 기능성을 강화한 생식의 질환별, 섭취 대상별 제품 다양화 연구 등 제품의 연구개발에 많은 비용과 노력을 투자하여 고객들이 믿고 신뢰할 수 있는 최상의 제품을 만들 ... 를 위한 것이다. 나이를 먹음에 따라 비피더스균이 감소되어 유해균이 증가하게 되어 장내 건강이 나빠지는 원인이 되므로 노년기에는 비피더스균을 섭취하여 유해균의 활동을 방어해 줄 필요

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.06.02

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[간호] 모유수유

지색 애착으로 무관심이나 아동 학대가 적습니다.3. 사회경제적 이득* 아기에게 젖을 먹이면 분유의 비용보다 훨씬 적은 비용으로엄마가 충분한 영양섭취를 할 수 있고* 젖을 먹이면 분유 ... 비용뿐 아니라 인공영양에 드는 비용 즉수유기구, 연료,물, 시간 등이 절약됩니다.* 아기가 질병에 걸리는 빈도가 줄어들어 의료비가 절약됩니다.*모유가 가진 영양1. 열량과 수분수분 ... 류는 사람의 장에서 흡수나 대사가 될 수 없어 그대로 대장에 도달하게 되고, 장에서 비피더스와 같은 유익한 대장균(유산균)들이 잘 증식할 수 있도록 해줍니다.아기의 장 속에서 이렇게 유산

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.11

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ADSL모뎀기술자료집

케이블 통신망의 구축은 고비용, 장기간의 구축 기간 등의 이유로 요원한 상태이다. 따라서 이의 대안으로서 기존의 2선식 전화망을 이용한 고속 가입자 수용 기술인 ADSL이 새롭 ... 게 시장성을 획득하고 있다.1. 개 요1.1 고객의 요구기존의 간단한 아날로그 음성 서비스의 수준을 넘어서, 기존 고속 통신을 방해하고 있던 고비용의 전용 T1 라인 이외의 보다 저렴 ... 의 디지틀 영상서버에 액세스하기 위해 PSTN회선에 광대역 접속기능을 부가하여야 한다. 현재의 영상서버의 가격을 고려할 경우 전자의 구현비용은 매우 비쌀 것으로 예측된다. 후자

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 42페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.12.02

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[기업연구] ups

제 출 일 :2002년 10월 21일담당교수 :이 순 철 교수님목차Ⅰ. introductionⅡ. general informationⅢ. UPS 운영방식1. 픽업2. Hub3. 피더 ... 고 피터 드러커 교수와 파커 교수는 물류분야를 경제의 암흑대륙 또는 비용절감을 위한 최후의 미개척분야 라고 표현하기도 하였다. 즉, logistics는 완성품을 고객에게 인도할 때 ... 되어 지정된 육상 또는 항공 피더로 이동되어야 한다. 자정까지는 이 과정이 진행되고 매 2분마다의 짧은 간격으로 UPS 항공기가 이륙하기 시작한다. UPS 항공기는 보잉 727,747

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.10

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[무역학] 우리나라 항만의 국제경쟁력 고찰

의 피더선석)- 총 면적 : 58만평- 60기의 Quay Crane, - 232기의 Yard Crane언어: 영어, 베이징어, 광둥어홍콩항은 아시아환태평양의 중심과 Peal Rive ... 대만달러는 30원으로 가정하여 원화로 환산한 경우 임대료는 1090원/월·평 수준이며, 수출가공지역 인프라비용은 0.8달러/월·㎡로서 원화로 환산하면 79원/월·평 수준이다.(4 ... 효과- 항만의 기계화, 자동화의 진전으로 521만 TEU를 처리하여 컨테이너 취급실적 세계 3위차지- 홍콩, 싱가포르 등과 함께 아시아권 항로의 환적항 또는 피더서비스 항로의 선적전체계획

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 37페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.01.06

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[무역]우리나라의 동북아 물류중심(Hub)국가 건설전략

으로 대형 선박이 비용?시간을 절약하기 위해 소수 거점(허브?Hub) 항만에만 선택적으로 기항하고 주변에 작은 배로 배달하는 피더(Feeder) 서비스 시스템이 더욱 강화되어야 한다.본

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2006.05.21

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[물류론] 동북아 물류중심 국가가 되기위한 대응방안

횡단철도나 중국 횡단철도를 통한 유럽에로의 화물 수송은 상대적으로 비용이 저렴하여 동북아국가와 유럽 간의 교역확대에 기여할 수 있기 때문이다.특히 유럽통합이후 철도의 역할 증대 ... 간B & SPOKE 시스템이 구축 되고 있다. 전 세계 항공사들은 대형항공기를 소수의 거점공항에 기항시키고, 거점공항을 중심으로 피더서비스망을 구축하고 있으며, 아울러 고객 ... 의 사회간접자본투자는 연결구간인 도로에 집중되어 있고 연결점인 항만이나 물류단지는 부족하며, 내륙운송체계도 도로운송에 편중되어 있어 물류비용을 증가 시키고 물류시스템의 경쟁력을 저

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| 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.04.18

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[해운업] 항만의 개념, 기능, 우리나라항만 현황

위하여 준설을 하고, 항로 표지를 설치, 유지하는 등의 항만 유지비용이 든다. 근래에는 항만의 대형화 운송의 신속한 경향으로 인해 재래의 항만은 기능이 저하되어가고, 현대식 항만 ... 다. 이에 따라 항만의 수심과 안벽규모, 하역장비능력 등 여러 부문에서 변화하고 있다. 컨테이너선의 대형화와 운항비용 증가에 따라 항만의 하역능력 역시 규모의 경제를 달성하기 위한 ... 목적지로 보내지게 된다. 국제물류에 있어서 어떤 항은 허브 앤 허브의 연결로써 중심항으로 활용되고 기타 항은 허브 앤 스포크의 연결로써 피더항이 된다. 실제로 현재 로지스틱스 허브

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| 리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.30

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[물류] 로테르담의 물류센터

소운송경로운송의 중심경로에서 대량 운송하여 비용절감기업들은 복잡한 운송수요에 효과적 대응 가능..PAGE:7■ 항만의 종합물류기지화 추세 확산- 항만인근에 산업기지 및 창고를 설치 ... 하는 것이비용면에서나 사업추진에 있어 유리■ 항만의 종합물류기지로서 역할- 생산 및 판매의 세계화로 생산, 유통, 물류거점- 보관, 포장, 유통가공 등의 다양한 영역의 기능물류거점 ... ...PAGE:9■ Distipark- 저렴한 비용으로 적시수송을 가능케 하는 물류센터- 종합적 물류시설과 최신 정보통신기술의 이용 가능- 상품의 유통가공이 이루어지는 물류센터- 화물

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| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.13

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[마케팅] 캐즘 마케팅(이리듐 사례)

한 점 ………… 112.4.4 투자비용에 비해 좁은 시장 ……………………………………………………… 122.4.5 무거운 단말기와 조작의 불편함 ………………………………………………… 122 ... /TDMA/TDD변조방식유저링크 : DEQPSK피더링 위성간 링크 : QPSK링크마진16dB제공 서비스음성, 데이터, 팩스, 페이징2.2 History of Iridium Project ... 등 통신시설이 낙후되어 있거나 호텔에서의 통신비용이 상대적으로 높은 지역에서의 선호도가 높았다. 본사와의 통신이 필요한 해외건설업체와 해양산업 종사자들도 신청이 많은 편이었고 특히

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| 리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.11.17

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[국제경영]머스크 씨랜드

)에 대한 기한을 개시함 이곳을 기점으로 하는 아프리카 서안향 피더 서비스 루트 추가가능케 함.1988년 3월, 극동과 북미와 유럽을 연결하는 ‘흔들이형 서비스’의 개시 대서양항 ... 를 폭넓게 운영, 많은 화물을 처리하여 컨테이너 1개당 비용을 떨어뜨리는 것을 기본으로 하고 있다. 그렇게 때문에 Maersk는 수익성이 높은 기업이 되었고, 정기선 부문에서는 다른

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| 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.06.19

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[식품학] 건강보조식품과 기능성식품

건강에 더 좋을 것 같은 막연한 기대감을 가지는 경향이 있다. 그래서 많은 비용을 지불하더라도 기능성이 있다는 식품을 선택하는 것이다. 더구나, 소비자는 건강에 좋은 효과를 나타내 ... 리듬의 조절 등에 관계되는 기능을 생체에 대하여 충분히 발현할 수 있도록 설계된 일상적으로 섭취 가능한 식품이다. 예를 들면 ‘마시는 식이섬유’, ‘비피더스 요구르트’, ‘올리고당

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| 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.06

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[무역학] 컨테이너 항만의 비교

력을 확보하지 못하는 경우 그 사회적, 경제적 비용이 고스란히 국내산업과 경제에 부담으로 작용하기 때문이다.물류흐름에서 항만의 물류경쟁력 확보여부는 항만자체의 운명은 물론이고 국내 ... 보다 40%의 비용절감 효과가 있고 해상하여 및 주강 등을 이용한 내륙수송이 가능하기 때문에 취급물량비중이 높아지고 있다.게다가 대만의 가오슝과 싱가포르항과의 경쟁에서 이기기 위해 ... 해 두고 있다.”고 밝혔다.홍콩항 터미널 시설현황운영사허치슨코스코-허치슨모던CSX선석수(피더/바지선)11(4)2(5)5(1)1안벽수심(m)12.5~15.515.513.3~15.014

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| 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.05.25

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[국제물류] 동북아 물류중심국가로의 발전전략(파워포인트)

지표 비교(2002년 기준)한 국중 국일 본인구 1,000명당 pc 수인구 100명당 이동통신 가입자 수인구 1,000명당 인터넷 호스트 수인터넷 속도 비용5 ... 물류 허브 구축 방안3. 세계 최고 수준의 공항, 항만 개발항만시설 조기 확충기업적 항만 운영항만의 생산성 재고해운업 경쟁력 강화/연계 피더망 확충배후단지부가가치물류활동동북아 환적

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| 리포트 | 29페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.26

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[물류 관리 ] 동북아 물류 기지 건설에 관하여...

에 의한 피더서비스 기능이 더욱 발달할 것이며, 전략적 제휴 그룹의 협상력(buying power)이 증대될 것임.▶ 이상과 같은 선박의 대형화에 따라 전통적인 항만은 축소되고 신 ... 항만은 17개였는데 7개 항만으로 유지되고 있다. 세계 항만들은 중심항(Hub Port)과 피더항(Feeder Port) 그리고 지역항(Local Port)으로 각각 특성 ... 의 생존경쟁 또한 더욱 치열해질 것으로 예상됨10) 터미널 운영의 자동화해상운송 비용절감 요구에 부응하기 위해 각국 주요항만들은 터미널운영방식을 개선하는 운영효율화 노력에 박차

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| 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.06

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[항만] 광양항 컨테이너부두의 자동화 현황

고, 이 비용은 컨테이너항만을 운영하는데 소요되는 경비 중 다른 어떠한 경비보다 큰 비중을 차지할 것으로 전망되며, 이점이 바로 자동화된 컨테이너항만을 개발해야 되는 가장 주요한 동기 ... 이다.이러한 컨테이너항만 자동화는 항만 운영을 자동화할 수 있는 장비의 개발을 통한 성력화로 생산성을 향상시키고 적절한 항만운영 비용을 유지함과 아울러 특히 21세기 고도로 산업화 ... 과 함께 아시아권 항로의 환적항 또는 피더서비스 항로의 선적 센터 역할을 수행- 전용터미널 제도를 활용하여 물량 확보에 성공로테르담항▷ 위치 : 네덜란드 로테르담시 북해와 Rhine강

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| 리포트 | 27페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.18

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[경제학] 부산항만의 미래와 발전

의 부가가치를 창출함으로써 국내 산업의 국제경쟁력 제고에 중요한 역할을 수행하는 국가경제발전의 필수 기반시설이며, 항만관련 물류비용의 절감은 국가경쟁력과 직결되고 있다. 이러한 점 ... 에만 기항하고 주변 중?소항만은 피더망으로 커버하는 형태로 선대를 운영하고 있다.4. 항만 인프라의 대형화와 종합물류기지화항만은 운송상의 거점기능과 다양한 운송수단이 쉽게 접근할 수 ... 어 성공적인 사례로 인식되고 있다.이러한 무역망을 통하여 무역에서의 운영비용의 절감(최대 50%정도 비용감소), 신속한 통관(항공화물의 경우 15분내 통관완료), 정보 정확성의 제고

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| 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.05.23

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[물류관리] 동북아 물류 중심의 부산항의 비젼

비용해외조달이 증가한다는 것은 이 전제가 붕괴된다는 것이다. 이전에 소요되는 비용이 큰 공장의 건설은 아직 현저하지 않지만, 물류거점에 대해서는 이것에 대응하기 위한 방안이 강구 ... 으로 전망되며, 98년 말 현재 모선 선석 14개, 피더선석 3선석이 운영 중에 있으며, 부산항의 화물량 처리 능력은 연간 109백만 톤, 컨테이너 421만TEU지만, 실제 물동량 처리 ... 가 이루어져야 한다.이러한 상황을 그대로 방치한다면 부산항은 동북아의 거점 항(Hub Port)으로서의 지위를 확보할 수 없게 될 것이고 국내 수출입 화물을 처리하는 피더 항으로서 전락

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| 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.06.20

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[부산항]부산항의 실태와 발전방향

소형 컨테이너 선박과 피더선을 수용하고 있다.◀ 3, 4 부두 ▶▣ 감만부두 시설현황[시설내역] - 3부두시설현황[시설내역]총면적102,350㎡총면적113,072㎡야적장33,194 ... .4001514.184자료 : 1)Containerstational International Yearbook 2000.2)한국컨테이너부두공단, (포트오소리티) 98 8.통권 5호4)비용 ... 체계 개선방안, 1999.6에서보는 바와 같이, 항만의 다른 비용항목에서도 부산항은 타항에 비해 경쟁력이 있다. 선박입항료의 경우 부산항은 싱가포르 카오슝에 비해서는 높지만 홍콩

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.30

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인천항분석

하면서 피더항을 통한 원활한 운영을 기하고 있다는 점이다. 이 때문에 우리나라의 해상운송이 거점항으로서의 역량을 갖추려면 더욱 대형화하고 고도화되어야 할 것이다. 현재 세계의 주요 선사 ... 들은 대형화와 고속화 그리고 기항지 축소를 통한 비용 절감을 추구하고 있다. 이 흐름에 앞서나가기 위해서 기존의 기간 항로에 위치하고 있는 항만들은 허브 포트가 되기 위해 다각적인 ... (Strength) 요인상해항의 SWOT 분석-주변 항만들간 경쟁심화 -중국 북부 3개 항만의 대대적인 시설투자 -준설공사 지연시 대형선 기항곤란 -항만공사비용의 선사 전가 가능성위협

Non-Ai HUMAN
| 리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.05

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