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"도로통행불편으로 인한 사회적비용 증가" 검색결과 201-220 / 234건

  • [건축 이론] 유형별 공동 주택의 장단점 분석
    하는 4층 이하의 주택은 연립 주택, 동당 건축 연면적이 660m²이하인 4층 이하의 주택은 다세대 주택으로 규정하고 있다.(2) 공동 주택의 발생 배경① 도시 인구 밀도의 증가 ... 로 고밀도의 주거의 필요성이 발생한다.② 도시의 지가 앙등으로 주택을 건립할 수 있는 택지 획득에 어려움이 있다.③ 도시 생활자의 구성이 핵가족화되는 경향이 있다.④ 직장 등의 사회 ... 적 여건에 따라 이주의 필요성이 증가하고 있다.⑤ 공동 주택에서는 주거를 입체적으로 결합시켜 택지 환경의 개선이 가능하다.⑥ 공동 주택에서는 호수의 주거를 집합시켜 대지, 건축, 설비
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.08.28
  • 교통환경정책의 비교분석
    으로 인한 버스의 이용 불편이 가중되었다. 가계의 무리를 감수하고 승용차를 구입하는 사람이 증가하는 한편, 또 한편에서는 교통빈곤계층이 양산됐다. 승객을 뺏긴 버스업계는 심화 ... 와 기후변화에 이르기까지 수송으로 인한 다른 문제는 무시하는 경향이 있는데 이런 감안되지 않는 사회비용들까지도 개선하려는 노력이 필요하다고 할 수 있다.수송비용을 줄이기 위한 두 ... 는한 국가가 철도망을 구축한 국가보다 더 많아졌다.이러한 도로와 항공수송의 성장은 소득의 증가로 많이 표현하지만 차량의 사용은 단순히 소득과 관련된 것이 아니라 대중교통수단과 자전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.01
  • [건설안전] 국내 대형 안전사고 사례
    에 집중해야 할 때이며 안전과 관련된 문제점의 해결원칙은 일시 교통통제 등의 조치로 이용의 불편과 많은 사회비용이 투자되더라고 단 한 사람의 희생은 있을 수 없는 인본주의의 시책추진 ... 의 중차량 통행 단속소흘 등이 직접적 원인으로 발생하였으나,- 그 배경에는 경제성장 주도기에 행정편의 또는 실적위주의 제반 사회 구조적인 문제와 공학적 논리가 소외되는 사회환경 ... 는 경향을 보였다. 그 이유인 즉, 삼풍백화점붕괴, 성수대교 붕괴등으로 인해 정부나 시공업체, 감리업체등 직간접적인 모든 건설분야에서 안전을 심각하게 깨닿고, 책임 시공, 평생
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.06.15
  • [사회] 장애인 이동권 보장을 위한 제도개선 및 향후대책
    이 확립되어 있지 않고 많은 비용을 들여 개선한 후 설치했을 경우에도 사용에 불편하고 오히려 위험이 발생할 우려가 있으며 뿐만 아니라, 장애인을 위한 시설설치의 추진체계에 있어서 법 ... 년 장애실태 조사결과에서 약 145만 명으로 추정되고 있으며, 이는 1995년의 105만 명에 비해 급증하고 있는 실정이다. 이러한 증가추이는 각종질병 및 교통사고나 산업재해 등 ... 각종사고, 장애범위의 확대 등에 따라 가속화될 전망이다). 그럼에도 불구하고, 장애인이 사회인으로 홀로 설 수 있는 기초적 조건이자 인간의 기본권리인 이동권은 보장받지 못하고 있
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    | 리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.10.08
  • [사회] 도시철도 문제점과 해결방안
    을 중심으로 하는 다핵화가 추진되어 사회, 경제, 문화 활동을 영위하기 위한 통행량은 급증하게 된다. 또한 소득증가와 산업구조의 고도화에 따른 자가용 승용차의 급증으로 도시 교통난 ... 은 더욱 악화되어 이로 인한 교통 혼잡비용은 날로 증가하여 광주시의 교통 혼잡비용은 1993년 연간 1,346억 원이 발생하였으나 1999년에는 6,888억 원으로 급증하였으며 최근 ... 에는 8,000억 원에 달하는 것으로 추정되고 있다.이러한 도시교통문제를 해결하기 위해 도심을 중심으로 하는 방사형 간선도로의 건설과 버스 중심의 교통투자를 집중하였으나 이는 오히려
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.03.21
  • [녹색교통] 자전거이용 활성화 정책
    ,000만대를 돌파하면서 이로 인한 교통체증과 주차난, 교통사고 증가 등 직접적인 도시교통 문제는 물론 물류비용증가와 환경오염을 유발시키는등 심각한 사회문제로 대두되고 있다. 이러 ... 한 교통정체는 각종 산업에 대한 물류비용증가시켜 도로부분에서의 연간 교통혼잡 비용이 '97년에만 GDP의 4.4%인 18조 4천억원에 달하여 모든 산업의 대외 경쟁력이 약화 ... 에는 2,000만대에 이를 것으로 추정하고 있어 도로ㆍ지하철의 확충 등 교통시설의 확충만으로는 폭발적으로 증가하는 교통수요를 충족시키기가 매우 어려울 것으로 예상되고 있다. 이러
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.16
  • [교통경찰] 교통경찰
    하는 사회적 풍토를 조성하는 일이 교통지도단속활동의 역할인데, 구체적으로는 다음과 같다.1) 규제의 이해와 안전행동의 교종교통참여자 모두에게 도로이용, 통행방법에 관하여 무엇 ... 규제권한은 모두 경찰에 위임되어 있다.(다) 지방경찰청장의 교통규제지방경찰청장은 도로에서의 위험 방지 등을 위하여 필요한 경우에는 구간을 정하여 차마의 통행을 금지하거나 제한할 수 ... 에는 차마의 통행을 우선 금지하거나 제한한 후 도로관리자와 협의하여 대상과 구간 및 기간 등을 정하여 도로통행을 금지하거나 제한할 수 있다. 그 밖에 안전기준을 초과한 승차 또는
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.28
  • [사회복지]장애인 이동권 문제
    수 있습니다. 우리 나라에서도 저상버스가 생산은 되고 있지만 정부의 정책 부재로 인해 아직까지 실제로 운행되는 저상버스는 한 대도 없는 것이 우리 사회의 현실입니다.4) 무엇 ... 있도록 유도하지 못하고 있습니다. 뿐만 아니라, 도로교통법 시행규칙 제9조 4항에서 언급되고 있는 횡단보도 설치 관련 규정에서 휠체어 장애인들의 안전하고 편리한 횡단보도 통행 ... 차 LPG연료 사용 허용이다. 연료비가 많은 부담으로 작용하기 때문에 LPG 허용은 장애인등록을 증가시키는 요인으로도 분석되고 있다. 이는 장애인 또는 세대를 같이 하는 보호자
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.04
  • [국제물류] 양산 ICD와 의왕ICD기능, 문제점, 문제점 해결방안
    ICD까지 운송거리에 따른 유류비 증가와 터널비 및 고속도로통행비용이 기존의 ODCY까지의 비용에 비해 과다함을 보여주고 있다.◈ 양산 ICD 배후수송로 도로비• 제1루트 ... : 부산항 – 제1도시고속 – 경부고속 – 구포/양산고속 – 양산 ICD구분제1도시 고속도로고 속 도 로계대연요금소반여요금소통행료400원400원1,600원2,400원• 제2루트 : 부산 ... 도시고속 – 구포/양산고속 – 양산 ICD구분제3도시 고속도로고 속 도 로계수정산터널백양산터널통행료1000원900원1,200원3,100원3. 인입철도가 완공되어 있지 않다.양산
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    | 리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2003.06.13
  • 도시교통행
    , 급출발·급정차·급회전등으로 인하여 연료비와 정비비등의 운송비용이 필요이상으로 증가하여 낭비되어지고 있다.(3) 승·하차시 안전 사고 위험정류장에서 시내버스의 무질서한 정차 ... 로 전이되어 도로혼잡을 더욱 가중시킨다. 이는 결국 버스, 승용차, 택시, 화물차 등 모든 도로 교통수단 이용자에게 추가적인 사회비용을 발생시킨다고 볼 수 있다. 소득수준 향상 ... 요금가 사회에 미치는 영향1) 사회 전체적으로도 비효율적인 버스첫째, 도로혼잡의 가중으로 모든 도로이용자에게 사회적 손실발생감소된 버스승객은 지하철로도 전이되지만, 승용차와 택시
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2001.11.16
  • [도시학] 도시학 예상문제
    1) 격자형 (Grid Pattern)- 유통의 변환이 용이(통행이 편리)- 시각적인 단조로움- 비경제적(도로율이 높음)- 지형을 무시한 계획- 통과교통 불편(신호에 의한 정체) ... 이 불편(순환도로 설치로 해결)- 대지의 형태가 예각(토지이용의 효율성 저하)3) 선형(Linear Pattern)- 공사비 절약- 작은 단위(인구가 적음)에 적합4) 곡선형 ... - : 각 수단별, 존간 교차 통행이 어떠한 경로 또는 노선을 따라 이동할 것인가 추정6. 순편익, IRR, NPV, B/C ratio, 사회적 할인율, 민감도. 투자에 대한 판단
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    | 시험자료 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2003.03.17
  • [도시환경공학] 도시공학관련용어개념정리
    손실을 감수하고 있다. 고물류비로 인해 기업의 경제활동 비용증가되고 교통, 환경 등 국민의 생활불편이 가중되어 국가경쟁력을 상실하고 있다. 이에 따라 사회간접자본시설의 확충 ... ㎡)을 초과하는 주택이다. 분양이 가능해 공동주택으로 분류된다.아파트5층이상의 모든 주거용 건물로 공동주택으로 분류된다.도로보행자 전용 도로 : 차량의 통행이 허용되지 않는 도로보행 ... 자 우선 도로 : 차량보다 보행자가 우선하여 다닐 수 있는 도로자동차 전용 도로 : 보행자의 통행이 허용되지 않고 자동차만 다닐 수 있는 도로통로공공보행통로 : 대지안에 일반인
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 31페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.11
  • 고액권 화폐 발행
    기회비용, 상거래결제과정에서의 불편과 제약 등 거대한 경제사회비용을 부담하고 있다.3 고액권 발행 반대 의견에 대한 반론 제기화폐란 현실경제와 거래에서 필요한 불편과 제약을 극복 ... 다면 막대한 불편사회비용을 감수하면서 고액권발행을 뒤로 미룰 하등의 이유가 없는 것이다. 고액권발행 신중론자의 주장은 화폐의 순기능을 과소평가하고 그 역기능을 지나치게 의식 ... 수표의 폐해는 비용에만 국한되지 않는다. 무엇보다도 화폐를 이용하는 국민들에게 엄청난 불편을 끼치고 있다는 지적이다. 전경련 관계자는 "고액권을 발행하지 않고 10만원짜리 자기앞
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.01
  • 재래시장의 활성화 방안...
    이 조잡한 건물에 위치하고 있고 점포와 좌판이 무질서하게 놓여져 있으며 많은 노점과 잡상인이 위치해 있다. 이는 소비자들의 통행불편하게 하고 환경을 불결하게 하여 쾌적한 쇼핑분위기 ... )주차공간 확보방안의식조사에서 나타난바와 같이 상인, 소비자 모두가 애로점으로 많이 지적되고 있는 것은 주차공간의 부족으로 인해 소비자가 감소되고 비용이 증대되는 문제로 제기 ... 를 통하여 모든 도로에 차의 주·정차가 이루어져 소비자가 불편 없이 보행할 수 있도록 해야한다.현재사설로 운영 되고있는 주차장외 사설주차장 운영을 위해 지방자치단체가 재원을 보조하고 다.
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.20
  • [환경] 교통문제
    되면서 부터이다. 이로인해 경제, 사회, 문화 그리고 도시구조나 환경 등에는 커다란 변화가 일어났다. 급속한 경제성장, 인구의 증가와 도시 집중 속에 도시가 무분별하게 확장되고 승용차 ... 어졌고, 극심한 교통체증으로 인한 버스 이용의 불편이 가중되었다. 가계의 무리를 감수하고 승용차를 구입하는 사람이 증가하는 한편으론, 교통빈곤계층이 양산됐다. 승객을 뺏긴 버스업계 ... 에서 기인하는 정체와 혼잡문제다.정체와 혼잡으로 인한 시간지체 비용과 연료비 등으로 계산한 1997년의 교통혼잡비용은 고속도로를 포함한 지역간 도로와 7대 도시에서만 18조 3천 7
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.05.30
  • [행정학] 고액권 화폐발행의 장단점(신문기사첨부)
    자동차의 고속도로 최고속도를 대폭 줄여야 한다는 주장과 같은 것이다. 교통사고는 당연히 줄어들겠지만 그로 인해 어마어마하게 발생하는 물류비용, 국민전반이 겪게 되는 불편과 시간비용 ... 기회비용, 상거래결제과정에서의 불편과 제약 등 거대한 경제사회비용을 부담하고 있다.③ 고액권 발행 반대 의견에 대한 반론 제기※신문기사 (중앙일보 인터넷기사, 2004.1 ... 정책과 제도는 항상 낙후된 상태로 머무를 수밖에 없다. 시장이 필요로 하고 있고 국민 다수가 고액권발행을 찬성한다는 여론조사 결과가 나왔다면 막대한 불편사회비용을 감수
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.06.30
  • [관광] 관광의 시대적 변화
    한다.이 당시의 여행은 양적으로는 매우 미미했지만, 인류의 문명이 발달함에 따라 점차 증가하였으며, 주로 종교?건강?전쟁 등의 원인으로 인하여 활발해지게 되었다고 생각되며 그 외의 여행 ... 증가의 원인으로 지적될 수 있는 요소로는 시설(숙박 등)의 증가, 도로 등 교통망 확보, 안전보장, 화폐제도의 도입 등 여행을 위해 꼭 필요한 요소들이 점차 갖추어진 점을 들 수 ... ) 화산을 찾는 등산객 등이 알려져 있다.? 로마시대 여행과 관광에 대한 배경- 로마제국 통치의 필요성에 따라 도로망의 발달- 부와 여가의 증가- 관광대상의 존재- 관광 휴양지
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.19
  • [행정] 주차문제(부산시 주거지전용주차제도를 중심으로)
    는 외부차량의 무단주차로 인한 주민불편을 해소하기 위해 주택가 이면도로에 주차구획 선을 설치, 일정요금을 낸 주민에게 고유번호를 부여한 뒤 우선 주차권을 부여하는 제도를 말한다.셋째 ... 으로 점유당해 주민의 생활공간으로서의 기능을 상실해 가고 있다. 생활권내 대표적인 교통문제는 주차문제로 이는 주거지역 이면도로의 기능상실과 아울러 보행환경 악화, 긴급차량의 통행방해 ... 수준이며, 건물부설주차장의 확보비율이 낮고 야간의 경우 불법주차율이 24%로 주로 주택가 이면도로상에 주차해 이로 인해 많은 문제를 야기하고 있다. 한편 이러한 주택가 이면도로
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2002.11.03 | 수정일 2021.02.24
  • [몽골의 경제] 몽골의 경제와 전망
    점은 사회 간접 자본의 확충에 있다. 후진국이 겪는 어려움은 어려가지가 있을 수 있겠지만 그 중에서도 전력, 도로와 철도, 통신 등을 들 수 있다.이 문제를 해결하는 데에는 여러 ... 는 지리적 위치가 불리한 지정학적 위치를 가지고 있다. 이로 인한 중국과 러시아의 관계 및 도로와 철도의 개발이 절실히 필요하다. 몽골의 경제상황으로는 대규모 도로와 철도를 개발 ... 이 방콕의 도심 고속도로를 무상으로 제공하고 그 대가로 태국 정부로부터 10년간의 고속도로 통행료의 수입과 고속도로 건설에서의 우선권을 인정받았다. 몽골 정부도 이와 유사한 방법
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.04
  • [대기정화] 대기정화
    /감, 그늘/양지장애물: 단일 건물, 집합주택, 도시전체바람은 공기 질, 여름철 안락함을 증진, 겨울의 찬바람은 연료비의 증가불편함을 제고.바람의 흐름을 Design: 계절 ... 교통량인도: 차도와 분리하여 수목식재도로변에 공원, plaza를 설치:한시적(오전) 통행제한: Park Ave in New York, Stockholm, Rotterdam ... 사례고층 건물 앞의 광장과 가로에는 강한 돌풍으로 인한 피해: 노인거주 아파트, 특히 겨울철 도로가 얼은 상태의 외출은 치명적 피해Dayton 도시는 3면이 오픈: 주차장, 운동장
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.11.25
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2025년 11월 08일 토요일
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