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"도로구간분할" 검색결과 201-220 / 377건

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  • 서해대교
    에서 시작하여 충청남도 당진군 송악면 복운리를 연결하는 다리로 총길이 7,310m, 도로폭 31.4m이며 총연장 353㎞의 서해안고속도로 구간 중 경기도 평택시와 충청남도 당진군 ... 을 잇는 다리이다. 한국도로공사가 서해권 교통망과 물류기반 확충을 위하여 1993년 11월 착공, 2000년 11월 개통 되었습니다.Ⅲ. 공사현황 및 역사고속국도 15호선통과노선 ... 1993년11월~ 2000년 12월공사기간6,770억원공사비삼우기술단, 미국T.Y.LIN (변경설계)설계사한국도로공사발주처경기도 평택시 포승면 내기리~ 충남 당진군 송악면 복운리위치
    리포트 | 24페이지 | 7,000원 | 등록일 2008.10.07 | 수정일 2024.02.17
  • 교면방수 공법
    접신공항 고속도로 50m이상 교량o 서해대교(사장교,F.C.M)※ 기타 :□라텍스혼합개질콘크리트(LMC, Latex Modified Concrete) 교면포장공법□SLAB 콘크리트 ... 단강도, 신장율, 인장접착강도 가 높은 것)마) 도로구조: 종단구배, 곡선구조(전단응력 밀림현상, 방수층 일체화 거동: 접착력이 큰 재료)나. 교량 구조형식에 따른 특징 및 적용방수 ... 강화콘크리트 몰탈등)로 공극 메움?바닥면 물고임, 역구배 확인- 특히, 집수정 주변 및 인력 마무리구간 물고임부 발생 확인(우천후 혹은 물 부움)? 물고임 발생시 주변 면갈이, 충
    시험자료 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.11.11
  • 폭주족 관련 레포트
    에는 “폭주한 도로에서 서킷 레이스와 유사한 폭주행위를 하는 서킷형 폭주족, 도로상에서 2대 이상의 차량이 동시에 발진하여 평탄한 직선구간을 질주하는 제로용형 폭주족, 굴곡이 연속하는 비교 ... 적 좁은 산악도로나 항만도로 등에서 차를 옆으로 쓰러지게 하면서 스릴을 음미하는 가운데 일정구간의 주행시간을 경쟁하는 롤링형 폭주족, 차량에 의한 크로스컨트리라고도 할 수 있는 것 ... 을 ”오토바이를 타고 집단 혹은 개인이 도로를 사납고 난폭하게 달리는 것“이라고 한다.또 다른 정의는 폭주란 함부로 난폭하게 달린다는 뜻으로 딴사람의 생각이나 주위의 상황을 생각하지
    리포트 | 12페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.11.28 | 수정일 2014.02.10
  • 조선시대의 측량 도구 및 역사
    , 묘지의 영역, 시체 검시, 도로, 토지를 측정할 때 사용.⑦ 보수척 : 산지와 같은 험지를 자유롭게 측량할 수 있게 노끈에 구간마다 표시를 하여 만든 일종의 줄자. 세종23년 ... 을 되찾기 위한 측량이 필요하였을 것으로 판단된다.B.C. 1400년경 이집트의 왕 세소스트리스(Sesostris)가 세금징수를 목적으로 토지를분할하고 지도를 제작했다. 당시 ... 는데, 이 지도에는 요동성의 지형과 성의 구조, 도로, 성벽, 주요 건물들이 상세하게 그려져 있고 하천과 개울, 산 등도 나타나 있다.이 요동성 지도는 우리나라에 실물로 존재하는 도시
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.03.21
  • 청계천 복원사업
    는 공사구간을 세 구간으로 분할하여 공사시행 및 주변상가 영업활동 보장?청계천로 양측에 편도 2차선 확보, 가림막 설치?화물조업 주차 공간 확보 및 공사차량 야간운행?대중교통중심운행 ... 다. 1958년에 건설된 청계천 복개구조물과 청계고가도로는 3ㆍ40년이 지나 이미 시멘트와 철근은 부식되었고, 구조적 결함 등이 시민의 안전을 위협하기에 이르렀다?청계천 복개 내부의 매탄 ... 가스량 : 도로변의 23배(42ppm)?청계천 복개 내부의 일산화질소량 : 도로변의 14배(0.897ppm)?청계고가 안전도 : 전체 C등급, 부분 D 또는 E 등급?청계천 복개
    리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.06
  • 건축환경학_흡음과 흡음재료
    의 에너지에 대한 반사되지 않은 소리의 에너지 비율흡음과 흡음률흡음재료 적용_방음벽시공사례 _방음벽지하철선로의 방음 2호선 대림 구간방음터널 동경 백금터널- 일본고가도로방음 한신고속도로 ... 은 면적으로 분할하여 배치방의 모서리나 가장자리에 흡음재 부착흡음률은 재료자체의 성질, 재료배면의 조건(배후 공기층), 재료의 시공조건(부착방법), 입사음의 주파수와 입사각도 등
    리포트 | 32페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.09.05
  • 청계천 지속적 발전방향 모색을 위한 연구 (방문객의 만족도 분석조사)
    연구배경서울특별시장에 입후보한 이명박의 공약사항 1호가 청계천복원사업이었다. 수명이 다되어 안정성이 염려스러운 청계 고가도로를 철거해 버릴 뿐 아니라 하천을 덮고 있는 복개부분 ... 도로를 '신작로(新作路)'라 하듯이 이곳은 '하천을 수리하여 열었다'는 뜻에서 '개천(開川)'이라 불렸다. 여기서 개천이라는 말이 하천의 보통명사가 되었다. 특히 세종 때 시작 ... 도로와 철도의 보완이 필요했고 토지수용비가 필요없는 청계천을 새로운 도로, 철도로 활용하겠다는 구상이었다. 그러나 이 구상은 재정 문제를 내세운 조선 철도국의 거부로 좌절
    리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.27
  • 사장교의 구조 원리 및 특성
    다. 교량 본체 중 교각이 없는 사장교 구간은 300m이며, 한가운데 88올림픽을 뜻하는 높이 88m의 주탑 4개가 서 있다. 이를 중심으로, 지름 25㎝의 케이블이 양측 각각 12가닥 ... ,500평 규모의 도로공원이 조성되었고, 지구촌의 화합을 상징하는 지름 6m의 5륜과 24개의 주변 조형물로 구성된 기념조형물이 조성되었다.(5) 서해대교? 공사시점 : 경기도 평택시 ... m교량 폭원▶ 31.41m(왕복 6차선)설계속도▶ 120 km/h설계하중▶ DB24, DL24그림 . 서해대교표 . 서해대교 사장교 구간 제원연장▶ 990m(주경간장 : 470m
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.19
  • 천성산터널을 둘러싼 갈등의 협상론적 접근
    하였다. 그 후 1998. 7. 공사를 2단계로 분할하여 1단계 서울?대구간을 2004년 완공을 목표로, 2단계로 대구?부산 구간을 2010년 완공을 목표로 고속철도건설사업을 추진 ... 하고 있다. 그 중 2단계 대구?부산 구간은, 고속철도가 대구에서 시작하여 경주를 거쳐 부산으로 오도록 되어 있는바, 그 노선 중 언양 일원에서 10여 개의 소규모 터널과 교량 ... 으로부터 천성산을 관통하여 정족산으로 통과하도록 계획되어있으며, 천성산 구간에는 단면적 107㎡, 노반너비 14m, 높이 8m의 주터널 이외에도 공사의 편의와 보조터널로 활용될 3개
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.08
  • 카이검정
    적으로는 모집단의 분포형태 및 그 특성을 모르는 경우가 많다. 그리고 모수적 통계법에서는 구간이나 비율 등과 같이 양적으로 측정 가능한 자료가 사용되므로, 예를 들어 소득수준 ... -1 ) × ( m-1 )n = 분할표에서 가로란 구분수[표3] m = 분할표에서 세로란 구분수부모의 교육정도국졸 중졸 대졸예방 접종 유 15(21) 30(28) 25(21) 70 ... = 20.4810 .025 = 3.25(4)분포표(부록1참고)분포표 (d, p)가로 : p 로 백분위수를 나타냄세로 : d 로 자유도를 나타냄백분위와 자유도로의 기각 경계값을 제시함예
    리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.17
  • 복합수송에 관하여
    대가로서 각 운송구간마다 분할된 것이 아닌 전 운송구간이 단일화된 운임을 설정. 복합운송은 반드시 두가지 이상의 서로 다른 운송방식에 의하여 이행되어야 함. 복합운송에 있어서 위험 ... 운송인이 전운송구간에 걸쳐 하주에게 단일책임을 져야함. 복합운송인이 하주에 대하여 전운송구간을 커버하는 유가증권으로서 복합운송서류를 발행하여야 함. 복합운송인은 복합운송의 서비스 ... 대를 적재하는 현행의 피기·백에 대하여, 슈퍼·피기백으로는 3대까지 적재 가능. 인건비, 연료비, 차량유지비, 화물차량터미널 등 수송비절감과 대도시권을 중심으로 하여 심화되는 도로
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.26
  • 환경친화 리모델링
    활석 바닥다짐재 도로용재료건설현장에서 1차 파쇄된 콘크리트를 30~50mm정도로 2차 파쇄하여 바닥 다짐재료, 매설재, 혼합재, 노반재로 이용하거나 불량토와 혼합교반하여 이용조골재 ... 변경의 고려 ■ 접근 및 교체 용이 - 장래 이용변경을 고려한 층간 높이 ■ 대공간 수직분할 ■ 슬래브 두께변경환경친화 리모델링 기법건물 내부 요소- 대규모 변경에 대응하는 코어 및 ... 재활용 자재 최대 활용 (내부 벽체 fabric covering 등) - 에너지 절약형 설비 시스템 도입 (상시 운전구간과 간철 운전 구간을 zonning하여 별도 운전 가능
    리포트 | 63페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.04.08
  • 창업사업계획서
    :.입목벌채 수종 및 수량 :.벌채, 굴 채취 또는 훼손기간.기간 :.방법 :.훼손임지실측도, 벌채구역도 별도첨부10. 사도의 개설허가(사도법 제4조).구간 :.연장 :.폭원 ... :11. 도시계획구역내의 토지분할등 허가(도시계획법 제4조)가 도시계획구역내의 토지분할인 경우나 도시계획구역내의 토지형질변경(토석채취 죽목벌채 죽목재식 포함)인 경우.종전토지면적 ... :.용도지역 :.분할토지면적 :.토지형질변경면적 :.토지채취면적 :.토석수량 :.죽목벌채수종 :.벌채나무수 :.죽목재식수종 :.재식나무수 :.토지합필신청서(분할후 합필하는 경우에 한함
    서식 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.29 | 수정일 2015.04.20
  • 국제복합운송
    운송인에 대한 1차 운송인의 지위는 화주의 단순한 운송대리인에 불과1차운송인과2차운송인의 관계전 구간 단일책임각 운송인의 분할책임운송인의 책임형태이종운송수단과의 조합동종운송수단 ... 의 개요해륙복합운송의 주요 경로국제복합운송의 개요마이크로 브리지'IPI(Interior Point Intermodal)서비스'라고도 하며, 미국 전역의 철도ㆍ도로망을 이용하여 내륙지역 ... 에 따라 통일적이지 못함 분단되고 고립된 개별법 체계 각 운송구간 마다 서로 다른 법과 조약의 영향을 받는 운송증권의 발행 비효율성 극심 예) 해상-선하증권, 항공-항공화물운송장
    리포트 | 31페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.21
  • 계획조사의 목적과 내용
    이 자기가 맡은 조사구간에 주차한 차의 차종, 차량번호 및 주차 시작시간과 종료시간을 기입한다. 관측구간은 조사대상지역을 적당히 분할하고 코드번호를 기입한다. 주차시간은 분단위 ... 0. 주차의 정의[그림1-1] 도로교통법에 따른 주?정차 정의주차조사를 할 경우, 주차와 정차의 구별은 다음 사항에 의거한다.? 화물의 적하를 위한 정지는 시간의 장단에 관계없이 ... 된 모든 교토현상 즉, 노상주차 시와 그 출입시에주행차선에 미치는 영향과 주차출입구의 위치와 그에 따른출입구 부근에서의 도로교통에 대한 영향 파악1. 주차조사의 목적[표2-1
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.04.08
  • [사회과학]교통서비스규제완화
    ㎞, 고속도로 80~110㎞로 최고속도 제한하고 있으나 이는 차량의 성능과 도로의 안전성이 향상되어 일부구간의 최고속도제한이 원활한 교통흐름을 저해하거나 법규위반자를 양산할 우려 ... 가 있다.그러므로, 도로여건 개선 등을 고려하여 자동차전용도로 등의 최고속도를 상향조정하는 방안을 검토하되, 사고실태 및 굴곡?노면 등 도로상태를 감안하여 구간별로 탄력적으로 운용 ... ■ 교통서비스 규제완화 ■Ⅰ. 서 론우리나라 자동차, 교통관련 법률로는 건설교통부, 환경부, 경찰청 등 5개 부처의 21개 법률이 있다. 주요내용은 자동차관리법, 도로교통법
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.05.13
  • 지구단위개발계획-이화여대거리
    3. 현황분석 종합 3.기본구상 1. 기본계획-concept4.지구단위계획 1. 도로유형 계획 2. 가로시설물 계획 3 포장계획 4. 만남의 광장 계획 5. 옥외광고물 계획 6 ... 은거리 구간이화여대 주변지역 ( 서대문구 대현동 37번지 일대 )위 치도로폭 : 12∼15M 연 장 : 500M 건축물 : 53동 점포수 : 300여개소규 모이대 전철역 ∼ 이화 ... A가로 : 도로폭 12m, 휴게공간 전무 B가로 : 도로폭 15m, 가로식재 불균등A 가로3.0M3.0M6.0M차도3.0M3.0M9.0M차도B 가로도로구조분석2 : 도로폭, 가로수
    리포트 | 38페이지 | 65,000원 | 등록일 2008.05.22 | 수정일 2022.09.02
  • 복합운송의 개념,생성,경로
    기 때문에 새로운 복합운송증권이 탄생하였다. ③ 기존운송방식에서 운송인은 각자 담당한 운송구간에서 발생한 물품의 손해에 대해서만 분할해서 책임을 부담하는데, 복합운송에서는 복합운송 ... 의 운송을 위해 여러 운송수단이 이용되더라도 수 개의 운송계약이 체결되고 또 그에 따라 운송증권이 발행된 경우에는 이를 부분운송 또는 구간별 운송이라 하여 복합운송과는 구별된다.신속 ... 하는 형태로서 실제운송인형 복합운송인을 말한다. 이 범주에 속하는 것으로는 선박회사, 철도회사, 트럭회사, 항공회사 등이 있으며, 복합운송구간 중 해상구간이 차지하는 비중을 고려
    리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.12.13
  • 프로그램 논리모형에 의한 청계천 복원 정책분석
    등을 갖춘 녹지 8만 3000여 평이 조성되었으며, 도로 옆에는 너비 1.5~3m의 산책로가 마련되었다. 그 밖에 3개 구간으로 나뉘어 다양한 광장과 조경?조명시설을 갖춘 테마공간 ... , 설계감리비 170억원, 철거비 2060억원 등을 토대로 예산을 편성하였다.1) 철거비(2060억원) : 램프구간 철거-고가상판철거-고가 교각철거-복개도로 철거.2) 하천건설비 ... 토사의 매몰이 극심하였다. 이에 1949년에 광교에서 영미교까지 연장 13Km를 3개 공구로 분할하여 9월 30일 동시에 하도 개수공사를 착수하였으며, 1950년 3월중에 준설
    리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.03
  • 테헤란로의 건축물 분석보고서_입면, 초고층건물의 저층부활용실태
    국제전시장 인근의 3km에 달하는 구간으로 현대식 건물이 즐비하고 도로 주변 경관이 좋다고 한다.ⅱ. 테헤란로의 어제와 오늘1980년 초반 강남사거리의 모습2000년 같은 장소 ... 시장은 “우의를 다지는 뜻에서 서울시에 ‘테헤란로’를, 테헤란시엔 ‘서울로’를 만들자”고 제안했다.이에 따라 서울시는 이듬해 6월 17일 강남역 사거리~삼성교 구간을 테헤란로로 개명 ... 하였다. 구획상으로는 강남구 역삼동 825의 15(강남대로)부터 잠실동 50(삼성교)까지의 폭 50m, 총연장 4km의 도로이다. 테헤란 시에도 서울 스트리트가 있다. 테헤란 북부
    리포트 | 17페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.06.26
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2025년 06월 03일 화요일
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