"국제해운동맹"의 검색결과 입니다.

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해운동맹 해상운송 설비임대차 정기선 부정기선 국제복합운송 나용선계약 복합운송 특징

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"국제해운동맹" 검색결과 201-220 / 596건

국제물류운송론 요약

선 운송 (대형선사 담합[해운동맹], 정기취항, 항해일지/공정운임표공지)컨테이너운송 = 대량의 원료화물을 제외한 가공제품의 대부분이 의존, 환적 용이부정기선운송 = 지정항로 운항기 ... 국제물류 요약?국제물류 : 생산과 소비가 2개국 이상에 걸쳐 이루어지는 경우 그 생산과 소비의 시간적 공간적 차이를 극복하기 위한 유무형의 재화에 대한 물리적인 국제경제활동 ... 서비스 등?특징활동의 다양성, 장거리의 운송구간, 서류의 복잡성, 중개자의 존재, 주문절차 복잡, 문화의 중요성?국제물류와 국내물류 차이점기 능국내물류국제물류운 송물류거점을 이용

시험자료 | 44페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.12.15 | 수정일 2019.04.03

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FTA 의 정의,지역무역협정의 종류,FTA와 WTO와의 관계,EU 와 FTA,EU FTA 의 주요 쟁점,FTA 비교분석,FTA 체결 현황

다가 최근에는 서비스 및 투자 자유화까지 포괄하며 범위가 그 범위가 넓어지고있다.3 지역무역협정의 종류자유무역협정 (FTA) 관세동맹(CU : Customs Union) : 회원국 ... ) ● 전문직 자격증 상호 인정(한국) ● 뉴스제공 서비스, 금융 서비스 개방(EU) ● 해운·건설 서비스에 대한 내국민 대우(한국) ● 법률·회계시장과 교육시장 개방(EU)기타규범 ... 협정(NAFTA) 규모를 능가하는 시장을 형성, 우리 기업의 경제 영토를 넓히는 효과가 있다. 국가 인지도를 높이고 국제적 협상력을 높이는 계기로도 작용할 것7. 한 EU FTA

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.09.30

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국제해상운송 - 정기선과 부정기선

고가의 운임5) 공표된 운임률(tariff rate)에 따라 운임 부과6) 해운동맹 결성 등의 특징(2) 컨테이너 운송1) 유닛로드 시스템(Unit Load System)에 의한 ... , FO2. 정기선과 해운동맹(1) 해운동맹의 의의해운동맹(shipping conference/cartel)은 특정항로에 취항하고 있는 2개 이상의 선박회사들이모여 기업자체의 독립 ... ⇒ 해운동맹은 거의 모든 정기선 항로에 존재하고 있기 때문에, 이른바 정기선 동맹으로 불리고 있음(2) 해운동맹의 장단점1) 해운동맹의 장점① 해운동맹은 운임이 부정기선에 비해 높은 편

리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.05.11

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근대일본과 아시아정세

사단 증설안이 통과되었다.-제 1차 세계대전과 일본1907년 영국을 중심으로 러시아, 프랑스의 3국 협상이 성립하여 독일을 중심으로 하는 오스트리아, 이탈리아의 3국 동맹과 대립 ... , 오스트리 각국 권익의 현상유지를 포함한 4개국 조약이 맺어지고 일영동맹의 폐기 등이 결정되었다. 또한 중국 주권의 존중 · 문호개방 · 기회균등 등을 약속하는 9개국 조약도 맺어졌 ... 었기 때문에 일본만이 갖게 되는 특권에 제동을 건 것이다. 이 회의에서 수립된 국제관계의 체제를 워싱턴 체제라고 한다.이들 조약에 의해 중국에 대한 독점적 진출을 꾀하고 있던 일본의 행동

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.06.12 | 수정일 2015.02.05

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금호 아시아나

도 부족 동맹체 구성 미약 계열사에 대한 부담 한국인 출국자 수 증가 , 외국인 입국자 수 증가 인천국제신공항의 활주로 증강 정부의 적극적 관광진흥 정책 연이은 국제행사 개최 외국 ... , 해운 등의 국내 산업에 치명적인 영향 . 특히 항공의 경우 , 연료비 부담으로 인한 항공운임 상승 . 환경 분석 - 거시환경※ 정치 / 법률적 측면 - 정부의 환율 하락 정책 ... 을 받는 기업상 구현 우리나라의 해외진출과 세계화를 적극 지원 최상의 운영체제 (Operational Excellence) 국제적 경쟁력을 제고 세계 항공 업계 선도 글로벌 항공사

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.05.16

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IMO 개요

은 국제교역에 종사하는 해운업에 영향을 미치는 모든 형태의 기술적인 문제에 관하여 정부가 수행하는 규정이나 지침에 있어서 정부 간 상호협력 촉진을 위한 장치를 제공하는 것이며, 해상 ... 안전, 효율적인 항해 및 선박으로부터의 오염방지 및 통제와 관련하는 최고 수준의 실질적인 기준을 제공하고 촉진하기 위해서 설치되었다.해운업은 세계의 모든 대규모 산업 중 가장 국제 ... 적이고 가장 위험한 산업의 하나이다. 모든 해운국가가 준수하도록 하는 국제적인 기준과 규정을 개발, 시행하는 것이 해상에서 안전을 증진시키는 가장 좋은 방법으로 인식되어 왔으며

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.18

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국제해상운송의 법률관계

의 자본이 소요되는 단점이 있다.2)해운동맹해운동맹이란 둘 이상의 정기선운송인이 특정 항로에서 상호간에 기업적 독립성을 존중하면서 공정경쟁을 유지하거나 경영기반의 유지?발전을 위하 ... 여 운임률 및 기타 영업조건 등에 공조하는 해운카르텔이다. 이 동맹은 항해가 규칙적이고 해운투하자본가 안정적이며 균일한 운임률을 부과한다는 장점이 있다. 그러나 동맹의 독점성으로 초과 ... 을 갖고 있다. 이에 따라 운송방법 중 국제해상운송은 세계무역의 80%를 차지하고 있다.Ⅱ.국제해상운송을 규율하는 조약 -> 표로 대체.Ⅲ.선박1.의의선박은 사람이나 화물을 싣

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.17 | 수정일 2019.11.04

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상하이 협력기구

, 운용, 협력방향, 대외교류원칙을 확정 - 아프가니스탄, 국제테러문제, 3악 등에 대한 기구의 역할 논의SCO의 진행과 발전제3차 SCO회의 (2003.5. 러시아 모스크바) ... - 관련 동반자의 참여환영 의사표명SCO의 진행과 발전제7차 SCO회의(2007.8., 키르기스스탄 비스디크) - SCO범위내의 안전과 안정유지에 관심 - 국제정보안전보장을 위한 ... 의 축을 설정(연안중심-서부로) - 중앙아시아국가들과 자유무역지대 설치에 합의 (2003) - 철도연결에 관한 협정체결(1994.10) - 카자흐스탄과 해운운수협정 체결(1995

리포트 | 23페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.08.05

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한국사 연대표 정리(~2007년도 까지)

)1901 해운회사 ? 통운사 설립(상업자본↑)경부선 부설1902 간도를 함경도 구역으로 통고(∵러-간도 점령)제1차 영 ? 일 동맹(러시아에 대한 군사적동맹)전화 가설(통신시설 ... 동맹(우위권인정(정치적조약))포츠머스 조약(일본→한국 독점적권익을 국제적으로 승인)일-독도 불법편입(러?일 전쟁중 시마네 현 고시by)을사조약(러?일전쟁(승) 일방적조약,통감부 ... (평양천도), 경당 설치(사립,미혼청소년:한학+무술)433 신라+백제 → 나제동맹 맺음457 신라-불교 수용(묵호자)475 백제-문주왕 (웅진 천도)494 부여-고구려에 의해 멸망

리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.03.14 | 수정일 2014.03.17

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국제정기선시장의 동향에 따른 선사와 국가의 전략적 행태 연구

대상 12. 세계적 해운동맹의 추이22.1 해운동맹의 역사22.1.1 해운동맹의 등장 배경22.1.2 해운동맹의 약화 추이32.2 국제적 제휴와 해운시장의 재편42.2.1 사례 ... 수요와 공급의 균형 문제153.3 국제적 제휴기업의 등장164. 해운산업과 관련된 국가의 전략적 과제174.1 해운보호정책 목적과 효과174.2 선사경영의 측면에서 해운동맹의 필요 ... 기반해운동맹이 성립 이후 최근까지 국제 해운 질서의 변화 속에서도 존재할 수 있었으며 형태가 유지될 수 있었던 근거는 다음의 가정으로부터 도출할 것이다.가정1) 국제 시장에 존재

리포트 | 31페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.11.26

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고려대학교(세종캠퍼스) 무역상무 기말 필기

, 여객, 우편물 등이 주 운송대상·개품운송계약에 의존되고 ☆☆☆ 해운동맹(Shipping conference)이 결성 ☆☆☆→ 화물의 만선여부와 관계없이 지정항로를 항해하므로 많 ... , 법규 등을 잘 이해하고 숙지해둘 것)~을 설명하시오(간단한 문제) 구체적으로 1), 2). ~을 논하시오(큰 문제) 1), 2).[강의 개요]Ⅰ. 국제 매매계약의 성립 및 거래조건 ... (Sales Contract : Terms)1. 국제 매매 계약의 성립 (Contract)2. 국제 매매 계약의 거래조건 (Trade terms)3. 정형거래조건 (Seller

시험자료 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.11.27 | 수정일 2016.04.17

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[국제해상운송] 벌크해운에 대해서

[국제해상운송] 벌크해운에 대해서목차* 국제해상운송-벌크해운Ⅰ. industrial carriageⅡ. 시장에서의 계약 운항Ⅲ. 계선 및 계선점Ⅳ. 벌크해운의 경쟁력1. 가격 ... 경쟁력2. 비가격 경쟁력1) 지배 선박의 기술적, 경제적 조건2) 운항형태와 운항규모3) 운송 서비스의 질4) 금융력, 자산신용력5) 경영자의 경영 능력국제해상운송-벌크해운해운의 2 ... 대 영역은 정기선 해운과 벌크 해운n 로 나누어진다. 이들은 경영상 다양한 차이가 있다. 그 중에서도 정기선에는 동맹제도가 있음에 대해, 부정기인 벌크 해운에서는 하주도 선주

리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.08

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정기선과 부정기선

)Berth Term(Liner Term)FI, FO, FIO5. 정기선 운송과 해운동맹(1) 해운동맹의 개념1) 해운동맹의 의의해운업이 독립산업으로 발전하면서부터 국제해상운송활동은 자유 ... 를 결성하기에 이르렀는데 이것이 오늘날에 있어서의 해운동맹의 발생원인이 되었다.대표적인 예로서, 19세기 후반 영국에서는 해상운송에서 선복과잉에 의한 심한 경쟁으로 운임률이 급격히 ... 1) 운송수요가 시간적·지역적으로 불규칙하고 불안정하여 수시로 항로를 바꿔야 하므로 전세계를 대상으로 활동한다.2) 해운동맹의 형성이 어렵고 단일시장에서의 자유경쟁이 전개되어 가격

리포트 | 28페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.11.19 | 수정일 2022.02.22

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항만과 해상물류 - 개념 정의 기능 특징 ,각국 항만 소개, 등등 분석

)정기선일정한 운송계획에 따라 특정 항로만을 규칙적으로왕복운항하는 선박일반화물을 운송하고, 주로 다수화주의 소량화물(LCL화물)이 대상해운동맹이 정한 공통운임률에 의해 운영되는 것 ... 이보통이고, 지정항로 유지를 위한 고정비용으로 인해운임은 대체로 높음주로 개품운송개약에 의하고 해운동맹에 의해 운영운송되는 화물은 주로 제품화된 화물이 많으나 특수한화물도 운송 ... :22Part2해상물류해운동맹이란특정 정기항로에 배선을 하고 있는 선박회사들이상호간의 과당경쟁을 방지할 목적국제카르텔(cartel) 형성운송에 관한 여러 가지 협정, 운임 및 영업조건

리포트 | 31페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.02.21

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해양관련 영문약어

항로 수출운임협정ANZESC : Australia and New Zealand / Eastern Shipping Conference 호주-뉴질랜드/극동 해운동맹APCIS : Asia ... 국제해양탐사기구ICJ : International Court of Justice 국제사법재판소ICS : International Chamber of Shipping 국제해운회의소 ... 연합FFAL : Facilitation of International Maritime Traffic 국제해상교통 간소화협약FAO : Food and Agriculture

시험자료 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.08.06

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[서평] 무역실무 테크닉 90

은 라이너, 부정기선은 트램퍼라고 한다. 트램퍼(tramper)는 방랑자라는 뜻이다. 정기선은 해운동맹이 있어 가격의 융통성이 없지만 부정기선은 가격 네고의 여지가 늘 있다.(2 ... [서평] 무역실무 테크닉 90돈 잘버는 회사들이 선택한쿠로이와 아키라 저. 홍승린 역. 2009년 1월 5일 초판1. 국제 무역무역을 하자면 가격조건(price terms)이 ... 라는 것이 있다. 간단히 말해서 운송비와 보험료를 포함한 가격이냐 아니냐를 결정하는 것이다. 보통은 동일하지만 국제 무역에서는 ‘리스크’과 ‘비용’의 분기점이 다르다.가격 조건 중

리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.07.01

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MAERSK,MAERSK의성장과M&A,머스크라인,머스크시랜드,M&A사례,엠엔에이사례

에 비해 두배에 가까운 선복량을 확보하고 있다. 이는 선사 /얼라이언스 별 선복량 및 비중에서 보다시피 CKYH alience와 Grand alience같은 대규모의 해운동맹 ... 국제마케팅- 개 요 -Ⅰ. 주제 선정 이유Ⅱ. MAERSK社 소개(1) 연혁(2) 성장배경(3) 사업구조 및 분야Ⅲ. MAERSK社의 성장과 M&A(1) M&A 동기(2) 인수 ... -해운업계 동향: 1973년 말의 석유파동으로 인해 수요증가가 둔화된 동시에 호황 때에 대량 발주하였던 대형 유조선의 지속적인 중공으로 유조선의 심각한 공급과잉 현상이 나타나서

리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.08

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동북아 해상수송 현황

― 동북아 해상수송 현황1980년대 : 일본 주도1990년대 : 홍콩, 싱가폴 주도2000년대 들어와 중국 경제의 부상· 중국이 세계 및 역내 해운물류시장 주도· 중국의 세계시장 ... 비중 : 21%· 중국의 아시아-북미항로 물동량은 전체의 63.6%부문별변화요인파급효과비고해운-항만물동량증가, 하역생상산성 향상,인건비,연료비 상승-신속 안전하고 통합된 서비스 ... 로의 이행행운동맹체제의 와해-선사의 전략적 제휴 및 M&A 가속화-대형선산(또는 제휴그룹)의 시장지배력 강화-선사의 항만시장에 대한 지배력 강화항만부가가치 물류의 확산-항만 배후단지

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.13

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무선박운송인(Non-Vessel Operating Common Carrier)에 대한 고찰

NVOCC(Non-Vessel Operating Common Carrier)Ⅰ.의의국제간의 화물운송은 해운, 육운, 공운이 각각 독립한 운송수단으로서 발전해 왔다. 그러나 ... 1690년대로부터 본격화된 컨테이너화로 인해 이들 운송수단을 결합하여 국제간에 일관 수송하는 시스템이 가능하게 되었다. 이 국제복합운송의 담당자를 복합운송인(Multimodal ... Transport Operator)이라고 하는데 이들은 화주에 대하여 단일책임을 지며, 복합운송증권을 발행할 수 있다.일반적으로 국제복합운송 서비스를 제공할 수 있는 주체자로서는 보통운송

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.21

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이탈리아 경제지역연구

를 유지하던 16세기까지는 서구 유럽에서 문화인들이 사용하는 국제어 역할을 담당했다. 이탈리아는 지방어 즉, 사투리가 다양하며 이에 대한 주민들의 애착이 강한 편이었다. 그러나 14 ... 보호강, 석유화학, 에너지, 통신, 해운, 항공, 도로 등의 기간산업과 금융·서비스 산업에 투자를 집중하였고 1990년대에 들어 기간산업이 본궤도에 진입하였다. 국가주도로 중화학공업 ... 참여를 하고 EU 차원의 경제정책에 보조를 맞추어 자국의 경제 성장 추구하였다. 1998년 유럽경제통화동맹(EMU) 가입, 2002년1월 유로화 도입, 유럽중앙은행(ECB

리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.11.18 | 수정일 2017.09.24

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