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"국제컨테이너운송" 검색결과 2,141-2,160 / 3,259건

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  • 한반도대운하 사업의 비젼
    는여건이나 수송비용 등을 감안할 때 도로수송을 대체할 대안이 필요한 지경에 이르렀다. 현재 도로이용시 서울-부산간 20피트 컨테이너의 편도운임은 427,000원이며 전체 물류비 ... 는 2006년기준 90조원으로 GDP의 9.7%를 차지하고 있는 실정이며, 만약 대운하 이용시에는 서울-부산간 20피트 컨테이너의 편도운임이 150,000원정도로 줄일수 있으며 물류비 ... 도 공해를 줄이기 위해 천연가스를 쓰게 될 것이고, 싣게 될 컨테이너들은 방수처리가 완벽하게 될 것이어서 기름유출에 따른 환경오염은 기우에 지나지 않는다.5. 대운하사업에 대한 오해
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.02.14
  • [경영경제무역]INCOTERMS 2000의 한계와 NCOTERMS 1990과의비교연구
    또는 컨테이너 운송의 경우에는 FCA조건을 사용하는 것이 보다 적절하다”라고 명시한 것을 개정규칙에서는 “당사자가 본선의 난간을 통과하여 물품을 인도할 의무가 없다면 FCA조건 ... 은 인도방법 7가지 형태의 운송수단별로 나누어 규정하고, 각각의 운송수단에 대하여도 인도장소에 따라, FCL(full container load cargo : 만재화물)인지 LCL ... Administration, Commerce and Transport : 행정?상업 및 운송에 관한 전자식 자료 교환을 위한 국제연합규칙)나 UNCID(Uniform Rules of
    리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.04.30
  • [운송물류론]인천 /중국간 컨테이너 항로의 개설
    변화 요인북한의 변화요인중국 물류여건의변화 요인인천국제공항개장인천항관세자유지역도입인천국제여객터미널개장..PAGE:12인천 / 중국 컨테이너항로의 여건변화인천 내부 요인인천국제공항 ... 인천항경쟁관계보완관계해공연계운송..PAGE:13인천 / 중국 컨테이너항로의 여건변화외부 요인 I남북철도연결북한개방 정책몽고/러시아변화부정적 영향인천/중국해상항로수요감소..PAGE ... 과 전망 II..PAGE:17인천 / 중국간 컨테이너항로 개설인천항의 한중 컨테이너선 항로의 수요 전망한중 교역량 증가에 따른컨테이너선 항로의 수요증가세계적인 해상운송의 규격화인천항관세
    리포트 | 27페이지 | 4,900원 | 등록일 2006.02.04
  • [화물운송]국내 주요 화물 운송 수단 현황 및 운송형태
    지이자 출발지이다. 내륙 연계운송중 도로운송에 있어서 컨테이너터미널의 역할은 운송된 컨테이너를 적절한 장치장 운영과 하역계획을 통해 원활하게 수출하고 수입하여 터미널 영역 이후 ... 다 .중국에서 출발하는 화물은 주로 해상을 기점으로 컨테이너 선박을 이용하여 부산항으로 운송되거나 카페리 선박으로 인천항으로 운송되고, 청도ㆍ대련ㆍ천진ㆍ위해 등으로부터는 카페리 ... 의 운송을 담당하는 내륙운송(도로운송, 철도운송, 연안운송), 국가와 국가 사이의 운송을 주로 담당하는 국제운송(해상운송, 항공운송)으로 구분해 볼 수 있다. 물론 도로운송이나 철도
    리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.04.26
  • 외국 주요항만 사례분석
    음.- 복수의 민간회사에 의해 공?항만의 운영이 이루어짐으로써 저비용?양질의 서비스 제공이 가능하여, 세계적 수준의 국제경쟁력을 유지하고 있음. 홍콩 컨테이너 터미널 현황 ... 을 중심으로 적극적인 해외직접투자를 하고 있는데 이들 기업들은 주로 해외 컨테이너터미널 개발, 물류시설 구축 등에 투자를 하고 있음. 싱가포르의 해외직접투자 추이(단위 : 10억 US ... 함.경되지 않는 상태에서 수출되는 경우를 말함.나. 항만 및 배후지 현황1) 컨테이너 터미널 현황□ 홍콩항의 컨테이너터미널은 모두 4개 민간회사에 의해 소유?운영되고 있어 민간
    리포트 | 28페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.08
  • 연안운송현황과 활성화방안
    연보, 각 년도.⇒ 우리나라의 공장들은 수도권에 공장이 집중돼 있다 보니 부산항에 입항한 컨테이너의 80%가 내륙으로 수송되고 있다. 도로여건이 좋아도 수송경로가 복잡해지고 운송비 ... 항체제로 운송되고 있으며, 우리나라의 컨테이너 운송수요의 절반이 아시아 역내 교역에서 발생하기 때문에 동북아시아를 대상으로 하는 연안 피더선의 수송체계구축 가능성은 매우 크다.③ 남 ... ,522비중(%)88.810.40.8100.0자료 : 해양수산부, 한국컨테이너부두공단, 철도청(단위 : 천 톤 , %)1998199920002001철도톤수43,34542,08145
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.20
  • 해상운송서류에 대한 전반적인 사항
    해상운송서류국제로지스틱스 7조경제통상학부 이은제 경제통상학부 이지훈목 차I. 서류와 사본의 개념 II. 무역결제서류의 분류 III. 기본서류 1. 상업송장 2. 운송서류 3 ... 에도,물품이 선화증권에 의하여 입증된 대로 컨테이너,트레일러 또는 래쉬선에 선적된 경우에는,환적이 행해질 것이라거나 또는 행해질 수 있다고 표시하고 있는 선화증권은 수리될 수 있다. d ... 과 사본으로 된 나머지 통수의 제시에 의하여 충 족된다.무역결제서류의 분류무역결제서류기본서류임의서류상업송장운송서류보험서류송장부속서류고용증명서류품질증명서류기타부속서류무역결제서류
    리포트 | 54페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.12.20
  • 인천국제공항_자유무역지역_개발방안
    위해 최소한의 절차로 환적이 이루어지도록 하는 동시에 환적화물에 대한 장치료, 하역료, 컨테이너 조작비를 일반화물보다 우대하는 등의 각종 인센티브를 부여하고 있다. 이밖에도 항만설비 ... 인천국제공항 자유무역지역 개발방안제 1장 서 론1.1 연구 목적 ------------------------------------1.2 연구 방법 ----------------- ... -------------------1제 2장 본 론 12.1 자유무역지역의 일반적 고찰 ------------------------2.2 인천국제공항 자유무역지역 ---------
    리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.25
  • [물류]세계의 허브를 꿈꾸는 한반도
    다고 해서, 이를 ‘컨테이너혁명’이라고 부른다. 컨테이너의 도입은 수송시간을 획기적으로 단축했을 뿐 아니라,수송비를 크게 감소시켰고, 화물 운송의 안정성을 크게 높였다. 이러한 컨테이너 ... 를 구축하였다. P&O그룹은 전세계적인 서비스망을 구축하고 컨테이너 운송, 여객, 해운사업, 건설 등 여러 분야에 걸친 사업을 추진하고 있다. 1850년 이후 무역에 종사해 온 ... 8개 터미널과 동해안과 걸프항만에 9개의 터미널 등 150개의 터미널을 운영하고 있다. ICTSI는 필리핀에 본사를 둔 컨테이너 부두 전문 운영업체로 마닐라 국제테이너 터미널
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.06
  • [파워포인트] 철도이용대륙횡단 수송의 전망과 잇점.ppt
    다. 특히 한국ㆍ일본ㆍ중국 등 동북아지역의 경제와 국제교역이 발전하면서 동북아지역과 유럽간의 컨테이너 물동량이 빠르게 증가하고 있기 때문에 동북 아지역을 유럽으로 연결시켜주는 TSR ... 기인도를 경쟁력의 원천으로 삼는 하주들의 경우 TSR에 대해 매력을 느끼지 않을 수 없다.현재 TSR 컨테이너 운송에 참여하고 있는 우리나라의 해운업체는 선사 4개업체, 포워더(복합 ... 의 절감이 예상된다. 그리고 현재 용량부족을 겪고 있는 부산항의 컨테이너화물의 분산으로 각종 문제점들이 개선될 수 있으며, 부산항과 광양항이 동북아의 중심항으로서 기능하도록 하
    리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.14
  • 한반도 대운하 건설의 장단점과 나의생각
    해 한반도 대운하 역시 경부 간 수출입 컨테이너 물동량 (연간 약 761만TEU, 2011년 기준, 해양수산부 자료)의 14%인 연간 104만TEU가량을 흡수할 것으로 추산하고 있 ... , 정읍, 대구, 구미, 밀양, 문경, 상주, 충주, 여주에 화물과 여객을 수송하는 항구가 개발되고 이를 통해 광주항에서 자동차를 실은 배가 중국을, 대구에서 컨테이너선을 실은 배 ... 를 건설하는 데 들어가는 4조5000억원에 비하면 크다고 볼 수 없으며 도로 건설비용과 견주어도 큰 액수는 아니라고 판단하고 있다.운송 시간은 서울~부산 편도 야간 도로운송이 5시간
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.01.03
  • [무역] 복합운송인 블록트레인과 우리의 대응방안
    ) 열차구성(2) 궤도 교환(3) 컨테이너 환적용량(4) 블록트레인의 구성(5) 열차운행(6) 국경통과(7) 기타 운송서비스5. 대륙횡단철도 연계운영 전략(1) 국제협력 강화 및 제도 ... 개선(2) 운송화물 유치(3) 운임체계 조정(4) 공컨테이너 회수(5) 국제복합운송체제 구축결론[참고문헌]서론경제시장의 글로벌화로 동북아경제권이 세계경제에서 차지하는 비중이 증대 ... 동유럽 지역과의 국제수송에 블록트레인을 운영한다. 이 회사는 1일 평균 40편 이상의 컨테이너 복합운송열차를 운행한다. Transfracht의 오스트리아 특송(Austria
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.07.09
  • 한반도 대운하의 반대의견(찬성의견에 대한 반대의견을 논리적으로 제시)
    항의 컨테이너 처리실적이 전체의 95%를 점했지만, 2001년 80.8%, 2006년에는 75.4%로 낮아졌다.화물도 하이테크 제품의 비중이 높아져 항공운송으로 가고 있다. 이미 ... . 게다가 복잡한 운송절차를 감안한다면 부산항에 들어온 컨테이너가 서울의 최종목적지에 도착하는 데까지 최소 100시간은 걸릴 것이라는 게 운송업에 종사해 온 현장 전문가들의 한결같 ... 이나 수입품목 중 운하를 이용할 물동량은 거의 없다는 것이 나의 생각이다. 휴대폰은 비행기로 나른다. 수입 컨테이너운송 전 과정을 넉넉히 따져도 부산에서 서울까지 10시간이 채 걸리.
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.03
  • 중국의 물류 현황, 인프라, 우리나라의 진출방향
    , 대련항, 선전항 등의 “선택과 집중”에 의한 물류계획에 따라 동부해안을 따라 고효율의 선진 설비를 갖춘 컨테이너 부두 건설이 확산되기는 하였으나 아직 공항 등에 대하 국제 물류 ... ~랴오둥 반도 ‘열차 배’(2) 중국~독일 컨테이너열차 개통7. 중국 물류의 향후 전망 -------------------------------------- P.18(1) 중국 ... 에 있다.▲ 세계 교역에서의 중국의 비중▲ 세계 물류시장에서 중국의 비중▲ 동북아 교역에서의 중국의 비중위의 자료에서 나타나듯이 현재 중국은 세계 수출 점유비와 컨테이너 물동량
    리포트 | 24페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.15
  • [경제정책론]동북아 국제복합운송의 육성을 위한 지원방안
    국제테이너 화물에 대한 공동 물류정보망을 구축하여, 항만운영, 통관과 검역 및 검사 분야에서 활용하도록 한다.셋째, 선하증권 등 물류정보망에서 필요한 기본서식에 대해 표준 ... 나라 부산항과 광양항 그리고 인천항의 국제 물류네트워크를 강화하는 방안으로서도 한국컨테이너부두공단의 동북아 항만 및 항만 배후단지의 개발 및 관리?운영에 참여를 검토할 수 있다.5 ... 동북아 국제복합운송의 육성을 위한 지원방안Ⅰ. 서론최근 동북아 지역은 이미 경제 강국의 위치를 굳힌 한국 및 일본의 위상과 중국의 급속한 경제성장에 따라 EU, 북미지역과 함께
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.06.03
  • 대한항공 마케팅활동
    세계 항공운송사간의 경쟁이 날로 심화되고 있는 실정이다.각국에서 항공자유화가 진전됨에 따라 소비자의 다양한 욕구, 서비스 향상도모, 경영기반 및 국제경쟁력을 강화하기 위해서 국제 ... 로 요약된다.한진은 전 세계 항공화물 1위인 대한항공과 컨테이너 화물처리량 6위인 한진 해운 등 수송그룹을 연계한 육/해/공 네트워크로 경쟁사와 차별성을 두고 있다.한진은 ‘60년 물류 ... 항공사의 민영화가 추진되고 있다. 따라서 과거 국영항공사 체제를 유지하던 세계 각국은 자국 항공사의 효율성 제고와 국제경쟁력 강화를 위해 국영항공사를 전부 혹은 부분적으로 민영화
    리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.05.05
  • [유통관리]한진해운의 물류(유통)프로세스 분석 및 평가/제안사항
    1. 선정이유국제 해운 시장의 글로벌화 -> 해상수송은 수출화물 운송의 90% 이상 담당- 국제간 물류흐름의 지속적인 증가예상 -> 국제상거래 증가, 글로벌 아웃소싱의 일반 ... 11개 컨테이너 전용 터미널 구축 → 상하이, 포트겔랑 등 6개의 내륙물류기지 등 세계적인 물류 네트워크 200여개 해외 점소의 거미줄 영업망을 통해 세계 주요 항만에 전용 터미널 확보를 통한 물류기반 구축
    리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.09.29 | 수정일 2023.02.27
  • 경제자유도시 활성화방안
    어야 한다. 그림1은 한국의 동북아 항로이다. 현재 부산항은 세계적인 컨테이너 적재량을 보유하고 있으며, 서울 3시간 비행거리에는 인구 100만 이상 도시가 43개가 위치하고 있 ... ) 일반적 요인1. 일반적 입지조건조성일반적 입지조건의 전제는 국제적 기준의 도입이다. 국제적 기준으로는 영어의 사용, 국제통화의 자유로운 결제, 편리한 외국인의 출입국 등을 들 ... 과 물류비용이다. 이런 점에서 가장 적은 비용이 드는 지역을 기업이 선호하는 것은 당연한 일이다. 따라서 국제공항이나 항만, 도로, 철도 등의 교통, 물류 인프라가 잘 갖추어져 있
    리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.12.29
  • [국제경영]해상운송
    Effect' 를 연출 급속한 산업화를 통한 막대한 량의 원자재 수입 중국경제의 연착륙 여부가 핵심변수세계 컨테이너 물동량 전망 (단위 : 백만TEU)자료 : 해양수산부■ EU ... ) 해상물류체계와 항만물류체제는 물론 해륙연계물류체계에도 변화 초래 예상 항만 적체 현상의 초래우리나라는 배후물류단지나 육상연계 운송부문에서 대비책이 부실한 실정임■ 세계 컨 ... 테이너 시장 전망컨테이너 처리 물동량은 2004년 대비 11% 증가한 3억 9,300만 TEU 예상 → 세계물동량 중 아시아 52.1% / 북미 10.9% / 유럽 18.6
    리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.12.21
  • 현대중공업 인사관리
    -수출 7억불 달성 -세계 최대 선박 엔진공장 준공 -국내 최초 컨테이너선 건조1980년~-조선분야 세계 10위 선정 -한국형 구축함 1호 진수 -국내 최초 원자력발전용 핵증기 발생 ... 장치 국산화 -1987년 조선분야 1위 -현대 엔진 공업(주) 흡수 합병1990년~-방문객 누계 1천만명 돌파 -운송장비부분 세계 100대 기업 선정 -국내 최초 LNG선 진수 ... 시스템하는 인재를 존중한다. 현대는 경쟁력을 확보하기 위해서는 회사를 운영하는 주체인 사람의 국제화 가 가장 중요하다고 생각하고 있다. ④ 적극적인 자세와 강인한 추진력으로 실천
    리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.08.15
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2025년 06월 05일 목요일
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