"버스전용도로"의 검색결과 입니다.

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도시교통문제 프라이부르크 꾸리찌바 트램 장애인 접근권 쿠리치바 T7F 첨단교통 장애인 편의시설

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"버스전용도로" 검색결과 2,041-2,060 / 2,757건

국제회의업의 현황

- 첨단기기와 선진 전시기법을 갖춘 유비쿼터스 전시장초대형 주차장 - 2,000대 규모 수용 가능. 무인자동화 시스템으로 운영최첨단 하역장 - 전용도로로 진출입이 가능. 시간 ... )은 높은 건물과 최첨단시설과 10차선 도로로 허허벌판에 정보단지를 조성해 놓고 있으며 여기에서 30분 거리에는 일본 제일의 명승지, 니꼬와 온천지대가 산재해 있다. 10분거리에 있 ... 는 치바는 아시아 제일의 쇼핑센터가 자리하고 있으며 시골 마을이 마꾸하리 멧세로 인하여 첨단, 관광 도시로 개롭게 탈바꿈하고 있으며 도시환경 디자인을 새롭게 하고 빨간 시내버스

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.15

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지역 답사- 노량진 경관의 특징 (지리와 사회)

, 신천, 신림동, 양재동)방향의 노선이 운행하고 있다. 서울의 전지역과 버스노선이 직접 연결되고 있으며, 일반버스 30개 이상의 노선, 좌석버스 5개 노선, 마을 버스 7개 노선등 ... 범위가 퍼질 것이라 예측할 수 있는데 실제로 노량진 학원가의 집중효과를 노리려는 각종 학원의 위치와 개수를 통해 이를 확인할 수 있었다. 노량진을 지르는 도로를 따라가자면 서쪽 ... 으로는 대방역까지 3개의 편입전문학원을 비롯 컴퓨터, 제과제빵, 운전학원 등 ‘학원’이라 이름붙여진 수 개의 학원이 분포한다. 한강도로와 현충원으로 빠지는, 접근성이 크게 떨어지는 동

리포트 | 21페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.04.17

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저탄소녹색성장

조성, 자전거 전용도로 확충 등 삶의 질을 변화시키는 정책도 추진된다.또 녹색제품 구매유도, 오염자 부담원칙 확대로 소비에서 의식주까지 ‘저탄소 녹색소비·생산’으로 전환 ... 산업의 녹색화, 저탄소형 녹색산업 육성, 가치 사슬의 녹색화 추진? 국토, 도시, 건물, 주거단지 등 우리 생활 모든 곳에서의 녹색생활 실천 및 녹색산업 소비 기반 마련? 버스

리포트 | 15페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.11

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기준 및 규칙에 의한 도로 분류

.구도* 고속국도일반적으로 고속도로라고 일컬어진다. 자동차 교통망의 중추부분에 속하는 중요도시를 연결하는 자동차전용의 도로로서 대통령령으로 그 노선이 지정된 것을 말한다.* 일반 ... 은 도로이고, 통과 교통을 배제하는 방향으로 설계 및 운영되며 버스 통행이 없고 보행자 통행이 차량보다는 우선권을 가진다.※ 도로종류별관리기관도로종류표지판 모양관리기관고속국도한국도로공사 ... ※ 기준 및 규칙에 의한 도로 분류◈ 도로의 정의도로라 함은 일반의 교통에 공용되는 길로서 도로법 제11조에 열거한 것을 말한다. 터널, 교량, 도선장, 도로용 엘리베이터 및

리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.09

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기후변화협약 동향과 전력산업 분야에서의 대응방안

를 제공하는 첨단도로교통체계 구축하고 있으며 대중교통 이용률 확대를 위하여 간선급행버스를 도입하고, 전용차로와 지능형 교통체계 등을 확대할 계획이다. 또한 하이브리드 차량 등 무?저공 ... 국는 화물운송의 직거래와 공동 운송을 유도하는 화물자동차 운송가맹사업제도를 운영하고 무정차 상태에서 자동 징수하는 고속도로 통행료 전자지불시스템을 구축하고, 실시간으로 교통정보

리포트 | 58페이지 | 10,000원 | 등록일 2009.03.13

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[건축환경] 꾸리찌바

의 도심 경관을 훼손시키지 않으면서 효율적인 독창적인 아이디어였다. 각 축은 3중 도로 시스템으로 설계되었다. 중앙도로는 급행버스를 위한 2개의 역류버스 전용차선이 있으며 이 ... 에 보행자의 편의를 제공하고 있다. 그 예로 100km에 이르는 자전거 도로를 들 수 있다. 게다가 ‘꽃의 거리’ 는 보행자 전용 거리로 그 거리가 1km에 이른다.꾸리찌바 시 ... 말에 벌써 책장을 넘기고 있었다.제1장 ‘식민지 도시에서 현명한 도시로’에서는 꾸리찌바 시의 최근의 간략한 내용이 나와 있었다. 꾸리찌바는 2차 세계 대전 이후 연방 고속도로

리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.11.18

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[관광]서울숲과 주변 관광지의 연계성

,000m²) -주요시설 : 야외무대(4,000m²), 서울숲광장 (6,900m²), 환경놀이터(3,000m²), 자전거도로, 산책로, 이벤트마당, 나비온실 등 사업비 : 235 ... 거, 인라인등 체험프로그램의 개발 5. 한강을 활용한 유람선관광등 연인들을 위한 프로그램개발제 6장 상품화 전략넓은 녹지면적과 부지를 활용(자동차전용극장, 야외공연장등) 서울 시티 ... 투어 버스 운영의 활성화 2009년 공사 예정인 오페라 하우스의 건설로 인하여 향후 문화 발전 가능성 대비 지역주민들뿐만 아니라 타지역 관광객이 유입을 유도하기 위하여 '꺼리

리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.06.14

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항공운송산업 분석(2008년 10월 기준)

― 국제 여객?화물 수송은 최근 5년간 꾸준한 성장세에 있었으나 2008년 국제유가, 환율 등 위험요인 노출 빈도 증가― 국내 여객?화물 수송은 도로 및 철도 운송의 성장과 고유가 고 ... 이 심화2. 업계 동향대한항공개 요? 대한민국 최대 항공사로 1969년 3월 설립되어 2008년 6월 말 현재 총 126대 항공기(여객전용 102대 + 화물전용 24대)를 보유, 국내 ... 는 틈새시장을 공략3. 기술 동향신종 항공기 출현과 네트워크의 변화초음속 신종 항공기 출현으로 공항 네트워크 시스템, 공항 수용시설 등의 재편 불가? 에어버스사의 A380(555~840

리포트 | 24페이지 | 4,000원 | 등록일 2009.01.08

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[환경]꿈의 도시 꾸리찌바

위기에 처해 있던 후아 꾸잉제를 보행자 전용공간으로 만든 것이다. 그는 1960년대에 개혁적인 청년 계획가이자 건축가로 부상하 있었다. 고가도로가 주민들의 삶의 질을 떨어뜨린다고 ... 정책으로 살기 편한 도시를 만드는 것이다. 녹색교환이라는 재활용 사업도 그렇고, 시의 버스를 이요하는 도시교통망도 그렇다. 다른 나라보다 한 발 앞서 도심부의 상점가를 보행자 전용 ... 은 중심지로부터 구조적 교통축을 따라 선형으로 확대되도록 하였다. 또한 도로망, 교통과 토지이용의 통합을 통해 방사형의 도시성장 추세를 선형으로 바꾸고, 중심지역의 탈혼잡과 역사중심지

리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.02.27

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살기좋은 마을만들기

으로서의 기능이 상실됨에 따라 도로, 택지로 전용하기 위한 매립사업이 진행되어 강폭이 협소해져 물의 흐름이 악화 되었다. 또한 도시화의 진전으로 생활배수 유입증가로 수질오염이 진행 ... 들의 집에 있는 빈방을 깨끗이 약간의 개조를 통해 해결하려 하고 있으며 교통문제에 대해서는 마을버스를 운영하여 접근성을 높이기에 힘을 기울이고 있다. 이와 같이 자연환경적인 부분 ... 뿐만 아닌 지역 노인등의 고용 대책, 삶의 보람을 만들기에도 공헌하고 있다. 유람선이 운항됨에 따라 시는 강에서 거리를 보는 관광객의 시선을 중시하여 강가의 도로와 강변 조경사업 등

리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.11.04

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부동산시장의 전망(풍수론과 관련하여)

◈ 땅이름과 풍수 ◈ 부동산 풍수 - 신토불이 건축, - 아파트와 풍수 - 상가와 풍수 - 물과 도로 등 ◈ 한반도의 지리적 여건 ◈ 좋은 부동산을 고르는 법 ◈ 부동산시장 전망 ... 을 와 도로의 교차점인 코너의 대지 매립지의 터는 땅의 기를 받지 못하여 좋지 않다. 집안에 지붕보다 나무가 커도 좋지 않다. (그늘,낙뢰,벌레, 건강) 대문에서 안방이나 부엌문 ... 을 얻는다는 것에서 시작한다. 1) 물은 인간에게 있어서 살아가는데 꼭 필요한 생명수임. : 서울은 한강이라는 커다란 강이 있어 1천만이 넘는 국제적인 도시로 성장 2) 물과 도로

리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.06.07

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화물연대파업

을 전액 보전해주고 도로비 할인 시간대 연장, 화물전용 휴게소 정비, 다단계 근절 및 지입체 정비 등 대부분의 요구안에 대해 개선을 약속했다. 또 약속사안 가운데 현실적으로 무리 ... 제도 마련, 도로비 인하 및 요금체계 개선 등을 요구하였다. 또한 산업자원부와 제정경제부처에는 경유에 부과되는 세금인하와 근로소득 세제 개선 제도, 노정협의 기구 구성 등을 요구 ... 부터 나타나는 등 정부의 잣대없는 현안처리 방법은 새로운 문제로 대두했다. 무엇보다 택시, 버스업계도 목소리를 높일 가능성이 높다. 택시업계는 7월 1일부터 LPG부탄에 붙는 세금

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.10.26

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도심공동화

의 이용객 모두가 교외에서 특정지 구까지 손쉽게 접근할 수 있도록 배려함..소규모 도시에서는 시내버스 노선을 보행자 전용도로 근처에 집중시키고, 바로 옆에 주차장을 설치하는 파크 엔드 ... 보도정비, 육교정비 등을 실시함.-자동차배제형 교통정책에서는 중심시가지의 특정지구에 대해 자동차진입을 배제시킨 워커블한 구역(보행자 전용도로)으로 설정하고, 대중교통과 자가용차 ... . 고속도로 확충과 자동차사회의 도래(모토 리재이션). 미국의 교외주택지는 주택과 녹지가 넓을 뿐, 상점이나 음식점, 의원, 학교 등이 보행권내에 존재하 지 않아 통근, 자녀통학, 쇼핑

리포트 | 15페이지 | 2,500원 | 등록일 2004.06.12

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[사회과학1. 박영규, 오승훈, 이흥로. (2000). 자동차 생활. 서울 : 경승]자동차와 생활

이 있는 자제14조의 2 (주차금지) 1모든 차량은 다음 각 호의 1에 해당하는 곳에 주차하여서는 안된다. 1. 노선버스 및 택시 정류장 2. 교차로, 교차로의 가장자리, 도로 ... 에 대해서는 학내 운행을 제한할 수 있다. 이륜자동차는 순환도로 이내의 지역에 진입할 수 없으며, 지정된 장소에 주차하도록 한다. 장애인 전용 주차장에는 일반차량의 주차를 금지 ... 아놨다. 그렇게 한 까닭은 도로를 닦아놔야 필요한 인력이나 물자를 편리하고 신속하게 이동시킬 수 있으므로 넓은 영토를 다스리기 위해선 반드시 풀어야 할 선결과제였기 때문이다. 로마

리포트 | 41페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.28

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[부동산 투자론] 임야 투자방법과 투자근거

의용도지역,지구,구역,에서 행위제한)㉯보전제한▶자연환경,문화재,자원보전 목적위한 제한(농지,보전임지,전용제한)㉰공물제한▶공익목적에 필요한 범위안에서 개인소유제산권제한(도로부지 ... 임야의 활용도가 높다고 하지만, 그래도 대지와 비교하면 개발 및 활용에 제약이 많이 때문에 임야를 매입하기 전에 산림전용 및 개발허가 여부, 토목 공사시 추가적으로 설치해야 하 ... 가 있는 나무 등이 있는 임야다섯째, 진입도로가 없어서 건축허가가 어려운 맹지여섯째, 암반 등이 많고 공사시 재해발생이 우려되는 임야 등이다.하지만, 이 중에서도 헐값에 사서 단점

리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.30

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외식사업론 (외식산업의 의의와 개념,업종 및 업태선정, 입지선정 점포개발)

시설, 보행도로 및 교통 도로 상황- 도시계획, 대단위 주택단지, 공업단지계획 등 배후지역의 발전전망- 주변지역의 소비패턴과 생활환경- 후보지역의 점포비용과 수익률?점포개발점포개발 ... 체크 ● 상하수도● 출입구위치 및 계단 ● 전용면적● 전면 및 돌출간판의 부착 여부 ● 영업시설(냉난방, 주발시설등) 반입구● 점포의 형태 ● 배송차량 진입여부● 천정높이 ● 건물 ... - 지역내의 외식처의 위치파악● 생활동선 - 주요 외부유출입동선, 지름길 보행과 장소적 요점● 교통시설 현황- 버스 정류장, 전철역, 신호등 교통시설 이용인구 규모 등

리포트 | 9페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.17

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[교통문제]우리나라교통문제 해결방안-경량전철 도입을 중심으로

편익 시설의 질 향상을 위해서는 도로교통 혼잡문제와 대기오염문제에 역점을 둬야 한다. 또한 우리나라는 현재 지하철 건설비 과다 및 운영 적자 증가와 더불어 새로운 신도시교통수단 필요 ... 수단, 위성도시 연결, 관광지 연결루트로써 에너지, 환경 및 비용 측면에서 유용하다.1. 개 념경량전철이란 차량규모나 수송용량이 기존의 지하철(중량전철)보다는 작으나 버스보다는 큰 ... 새로운 개념의 도시철도로서, 버스와 지하철의 중간규모 교통수요처리에 효과적인 교통수단이다. 선진국에서는 1960년대 부터 도입하기 시작하여 컴퓨터등 기술발전에 따라 1980년대

리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.09.12

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[교통안전공학]어린이보호구역 제도 및 교통사고예방대책 조사분석

는 건널목 (단, 노상주차장 제외)? 교차로의 가장자리 또는 도로의 모퉁이로부터 5m 이내의 곳? 안전지대의 사방으로부터 각각 10m 이내의 곳? 버스여객자동차의 정류를 표시 ... 해야 한다.3) 정차?주차금지표지① 차량의 정차 및 주차를 금지하는 다음과 같은 구역, 도로 구 간이나 장소에 설치해야 한다.? 교차로?횡단보도?차도와 보도가 구분된 도로의 보도 또 ... 하는 기둥, 판 또는 선이 설치된 곳으로부터 10m 이내의 곳 (단, 여객버스 운행시간 중에 한함)? 건널목의 가장자리 또는 횡단보도로부터 10m 이내의 곳? 어린이 통학로 중

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2005.11.30 | 수정일 2018.06.08

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주차상한제

한 도로와 주차장 문제이다.국민의 소득수준 향상에 따라 자동차 수요는 급격하게 증대하였다. 자동차는 더 이상 부유층의 전유물이 아닌 일반 중산층들의 필수품으로 여겨지게 된 것이 ... 다. 그러나 이와 같은 자동차대수의 증가현상은 앞으로도 계속될 것으로 생각된다. 그러나 자동차 수요의 계속적 증가에 비하면 그에 따른 도로와 주차장의 확보는 부족한 실정이다.하지만 그 ... 준의 최저60% ~ 최고 80%광주1급지 중 도시계획 1차 순환도로 내 상업지역일반설치기준의 최저75% ~ 최고 100%경기 광주시상업지역일반설치기준의 최저50% ~ 최고 100

리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.11.07

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장애인 이동권

권으로서의 인식2) 이동약자의 이동권 보장방향7. 편의시설설치 현황 및 개선대안1) 도로2) 매개시설Ⅲ 결론1Ⅰ 서론지난해 10월 1일 복원된 청계천 개통이 있기 하루 전인 9월 30일 ... 입니다.가장 일반적인 대중교통이라고 할 수 있는 버스의 경우 단지 비장애인들에게만 '대중'교통일 뿐, 대부분의 장애인들에게는 원천적인 접근이 불가능한 교통수단입니다. 외국의 경우 ... . 자가용 주차공간공공교통로에 설치되어 있는 주차장에는 최소한 3%의 자가용 주차공간을 장애인(보행 장애인이나 휠체어 사용자) 전용으로 마련해 놓아야 한다. 주차공간은 건물 가까이

리포트 | 100페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.03.23

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