"함부르크항"의 검색결과 입니다.

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국제물류론 함부르크 항만 로테르담 규칙 탄중펠레파스 tcr tsr 다니엘켈만 무역TCR 유라시아 tsr tcr 물류관리사

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"함부르크항" 검색결과 181-200 / 381건

평생교육의 성립배경과 발달과정

하기 위한 학습(Learning to be) 등 학습의 네 가지 기둥이 제안되었다. 1997년 7월 독일의 함부르크에서 열린 제5차 세계성인교육회의에서는 성인교육에 관한 함부르크 ... 국민에게 평생을 통한 사회교육의 기회를 부여함”을 규정하고 있고, 제2조 1항에는 “사회교육이라 함은 다른 법률에 의한 학교교육을 제외한 국민의 평생교육을 위한 모든 형태의 조직

리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.01

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독일의 제도적 도시 대도시권 전략

·······································-3.제도적 도시(도시주-대도시권 관리전략)····················(1) 베를린, 브레멘, 함부르크 비교 ... ) 함부르크(Hamburg) : 자유한자도시 함부르크············5Ⅲ.결 론(종합평가)····································5Ⅳ.참고자료 ... 의 경우가 있고, 작은 규모인 경우 인구 2만이하인 경우의 예외도 있다.(2) 게마인데(Gemeinde)- 기본법 제 28조 2항에 규정된 지방자치 단체.- 광범위한 자치권 보장, 지역

리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.10.22

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TSR/TCR 및 TKR

(TMGR)1.서론(1)TCR/TSR의 정의TCR -중국의 렌윈항[連雲港]에서 출발하여 카자흐스탄과의 접경지역인 아라산[阿拉善] 입구와 카자흐스탄의 드루즈바(Druzhba), 러시아 ... 배치로 국제화물의 체적현상이 발생함TCR과 각 운송 수단 비교부산 ～ 독일 함부르크 : 해상운송․TSR에 비해 운송거리만이 유리(3)TSR의 특징 및 장단점-특징- 1.러시아 무역 ... 운송 비교- TSR 운송은 해상운송에 비해 운송기간이 10일 정도 단출되는 효과 발현 - 함부르크 / 로테르담着 TSR 운임은 해상운송에 비해 약 60% 높음 - 2006년 1월

리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.30

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국제법-노테봄 케이스

함부르크 태생의 독일인으로 1905년 독일 국적을 가친 채 과테말라로 넘어가 그곳에 생활의 본거지를 두고 상업·금융·농장 경영 등의 사업에 종사하였다. 그의 형제나 친척들은 독일에 있 ... 을 방문하였다.1939년 노테봄은 과테말라를 떠나 독일 함부르크로 갔고, 그 후 두 세 차례 리히텐슈타인을 방문하였다. 그리고 제2차 대전이 발발한 지 1개월 후인 1939년 10월 ... 하였다. 그런데 재판소가 심리하고 판결하는 것은, 위 선언의 실효 후 상당한 기간을 경과한 후이기 때문에 이와 같은 경우에 강제관할권을 갖지 못한다.규정 제 36조 6항은 재판소가 자신의 관할

리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.14

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무역운송

까지 해상운송하는 경로이다. 즉, 극동 주요항-미대륙(오클랜드, 로스앤젤레스(서안)-갈벨스톤, 발티모어(동안)을 경유하는 유럽항(앤티워프, 함부르크, 로테르담, 브레멘 등)을 목적 ... Micro-Land Bridge는 IPI(Interior Point Intermodal)라고도 하며, 극동에서 미국 서안의 항을 거쳐서의 미국 동안의 내륙도시까지 철도나 트럭 ... 으로 복합운송 서비스하고 있다. 한편 RIPI(Reserved Interior Point Intermodal)은 IPI의 반대로 극동에서 파나마 운하를 통과, 미국 동안의 항을 경유

리포트 | 48페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.01.22

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항만과 우리나라 항만 및 세계주요항만 그리고 우리나라항만의 대응전략및 발전전략

상에서 용이하게 접근이 가능한 항만은 카오슝항과 로테르담항을 들 수 있고, 함부르크항과 상해항은 이들 항만에 비하여 입출항 소요시간이 다소 긴 것으로 나타난다.단위 : 분구분롱비치 ... 및 문제점-----------------------(4～12)(1) 전국 컨테이너 물동량 현황(2) 부산항(3) 광양항Ⅲ. 세계주요항만 물동량 현황 분석-------------- ... 를 같이해 왔는데, 고대의 항만은 주로 자연적 입지조건에 기반한 자연항이 대부분이었으며, 인공항이 있더라도 그 규모나 사용이 작았다.따라서 항만시설의 유지와 관리의 필요성이 없

리포트 | 37페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.10.11

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세계 항만 조사 , 비교 연구 2009년 하반기 최신동향

,28120059,28720069.650200710.790200810.8304%증가14%증가4%증가상하이 항만당나라칭룽전 설치를 계기로 최초의 무역항으로 발전17~19세기비단의 집산지 ... 역할을 수행함과 동시에 외세의 의하여 급속도로 발전1842년난징조약에 의한 항구의 개항1949년 10월중화인민공화국 건국 이래 최대 무역항 (공업및 과학기술 기지 수행)1984년 ... 1~6월)416,09 (만톤기준)19.4%19.8%텐진 항만항만의 규모면적구성주요시설터미널항만의 특징부산항과 최대 교역항“ 최고의 항만주' 라는 블루칩총면적: 575,000

리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.17

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싱가포르항과 발전방향

2007년 8위로 밀려났던 대만의 카오슝항과 함부르크항은 중국 항만들의 선전에 밀려 10위권에서 밀려남으로써 로테르담만이 非아시아권 항만으로는 유일하게 세계 10대 컨테이너항만 ... 『싱가포르항과 발전방향』Ⅰ.서론1. 싱가포르항의 컨테이너 터미널 시설현황과 개발계획시설현황구분선석수선석길이(m)수심(m)면적(천㎡)C/C(대)운영자주롱51,70011~1615 ... , 담배, 원유 등에만 세금이 부과되는 반면 항세, 등대세 등이 없고 무역의 완벽한 자유속에 상인의 이익을 허용하는 상업주의 정책이 있다.항상 800척의 선박이 정박전 세계 600

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.12.24

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영국해상보험법에 따른 공동해손제도

는 한 최후의 적하인 양륙항이다. 또한 정산은 늦어서 양륙항에서 운송물을 수하인에게 인도하기 전까지는 종료가 되어야만 한다.Ⅱ. 공동해손제도에 관한 요트-앤트워프 규칙1) 제정배경각 ... 코펜하겐 회의에서 숫자규정이 문자규정보다 우선해서 적용된다는 원칙이 제 22조에 규정되었다. 이어서 1974년 함부르크에서 개최된 국제해법위원회에서 새로운 요크-앤트워프 규칙

리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.21

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선하증권(船荷證券; Bill of Lading)

은 화물을 지정 목적항까지 운송하고 당해 증권의 소지자에게 그 증권과 상환으로 운송화물을 인도할 것을 확약하는 유가증권1) 권리증권적 측면 - document of title선하증권 ... (2년 11월 1일에 발효되었다.? 1976년 12월 UN총회의 승인을 얻어 1978년 함부르크에서 개최된 UN주회의 전권대표 회의에서 개도국의 주도하에 1978년 UN해상물품운송 ... 에 관한 조약(united nations convention on the carriage of goods by sea, 1978) 즉, 함부르크규칙이 성립됨? 헤이그 규칙

리포트 | 19페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.01.10

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보험해상법에 관하여.

분야헤이그규칙/헤이그 비스비 규칙/함부르크 규칙/운시트랄 운송법조약(2) 선박소유자의 책임제한1957년 선주책임제한조약 / 1976년 해사채권에 관한 책임제한조약 / 1996년 개정 ... 로부터 선박을 임차하여 그 선박을 자신의 해상기업에 이용하는 자(상법 제847조 제1항)[선박소유자 ---------- 나용선자 ---------- 화주](나용선계약) (운송계약)- 실무 ... 권(상법 제847조 제1항), 등기청구권(상법 제849조 제1항) / 용선료 지급의무(상법 제847조 제1항)(2) 대외적 관계(나용선자-제3자): 선박소유자와 동일한 권리 의무(상법

리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.05.03

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해상운송인의 책임

국제해상운송조약의 성립배경목차1헤이그 규칙2헤이그-비스비 규칙3함부르크 규칙4국제해상운송조약의 성립배경해상운송계약해상운송업자불특정 다수의 화주부합계약* 부합계약? 운송약관을 해상 ... - 운송인의 면책 사유 불인정국제해상운송조약의 성립배경최초의 통일 조약 -1924년 헤이그 규칙 제정1968년 헤이그-비스비 규칙 제정1978년 함부르크 규칙 제정해상운송여건의 변화 ... 인의 책임과 의무를 크게 확대.“헤이그 – 비스비” 규칙과 마찬가지로 체약국에서 선하증권이 발행된 경우 선적항이 체약국인 경우와 본 조약을 따르도록 명기된 경우적용범위/책임원칙

리포트 | 17페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.11.18

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국제무역사준비 무역운송

이 달라지는 가변적 사항으로 헤이그 규칙에서는 3가지 항목만을 규정하고 기타의 기재사항은 실무에 맡기고 있으며, 함부르크 규칙에서는 15개의 항목을 규정하고 있다. 우리 상법 제814조 ... 로 화물이 운송되기 전에 지불되는 운임을 말한다.② 후불운임은 화물이 목적항에 도착한 후 지불하는 운임을 말한다.③ 운임조건에 “Cargo &/or Vessel lost or

리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.02.04

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중국항만과 조선

에 따른 한국 조선업계의 대응 방안1. 중국 9 대항만의 소개 및 물류현황대련 ( 大连 ) 항 중국 북동부 지역에 위치하며 길림 요녕 흑룡강 내몽고자치구의 교역을 서비스 대련항 ... 은 싱가폴 PORT GROUP 과 컨테이너를 운영하는 것에 협력하고 있음 중국 최대 조선회사 대련조선소대련 ( 大连 ) 항 출처 : 한국해양수산개발원대련 ( 大连 ) 항 출처 : 중국 ... 통계연감천 진 ( 天津 ) 항 천진 항은 중국에서 가장 큰 인조항구 화북 및 서북지역에서 내륙지역에 가장 가까운 곳에 위치 수도 북경과 천진시의 해상문호 환 발해만 경제권의 중요

리포트 | 48페이지 | 4,000원 | 등록일 2010.03.09

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아시아 철도운송 (TSR,TCR,TKR의연계가능성)

진출의 발판 경제적 필요: 러시아의 태평양 부동항 개척과 물산 조달 1916년 완공 :자원보고의 시베리아 개발을 가능케 함 :대도시 등장과 문화적 대변혁을 맞게 됨 극동지역인 ... TSR 가동 경우경유지 거리부산→함부르크 19,200km블라디보스톡→ 모스크바→ 파리 13,500km운임1200달러~1400달러600달러운송시간26일8일Ⅱ.본론문제점 : 현재 부산 ... 항→블라디보스톡 운임은 600달러로 육상운임절감의 장점이 없어짐.TSR의 전망TSR과 경원선의 연결 필요TSR 은 극동아시아와 유럽을 잇는 경제적 물류수단으로 정착Ⅲ. TSR현재

리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.17

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[독일][독일 경제][독일 통일][독일 경제로 본 교훈][독일 통일로 본 교훈][경제][통일]독일의 경제, 독일의 통일, 독일의 경제로 본 교훈, 독일의 통일로 본 교훈 분석

고 있다. 주요 도시로는 베를린(Berlin), 본(Bonn), 함부르크(Hamburg), 뮌헨(Munchen), 퀼른(Koln), 프랑크푸르트(Frankfurt)이고 게르만족이 인구 ... 에 소련을 비롯한 4대국의 중재로 양독 정부는 71년 11월 18일 10개항으로 되어 있는 ?독일연방공화국과 독일민주공화국간의 기본관계에 관한 조약(이하 ?기본조약?이라 지칭)?에 가

리포트 | 8페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.13

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해상과 해상수송망,해상수송수단, 해상과 해상운송,해상교통방송, 해상과 해상법,해상운임, 해상과 해상중력탐사,국제해상보안규칙, 해상과 동아시아해상분쟁,해상공원, 해상과 청해진 분석

을 주다. 개정안의 명칭은 “UN 해상물품운송조약(United Nations Convention on the Carriage of Goods by Sea)" 이른바 함부르크 ... 의 수준원점 중력값을 기준으로 ‘해양2000호’가 기항할 목포항 제 1부두와 대불 부두에 간이 중력기점을 전이하였으며 해상중력값은 이를 기준으로 절대중력으로 환산하였다.해상중력 측정시

리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2013.03.26

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해상운송인의 책임과 면책범위

을 위탁 받은 물품을 계약내용에 의거하여 선적항 또는 수탁 지에서 지정된 목적항까지 운송할 것을 약정, 운송물품을 양 육지에서 선화증권과 상환으로 또는 계약내용에 따라 인도 할 것 ... 함부르크우리나라 상법두 규칙을 우리나라의 실정에 맞게 적절히 받아들이고 있음.,Presentation made By 7Team해상운송인 책임 개요 책임제한 책임원칙 책임기간항해과실 ... 여 손해를 배상할 책임이 있다. “ (상법 제 788조 제 1항 : 상업 과실에 책임 의무)“ 선박 소유자 중심주의 → 운송인 중심주의 “상법 제 766조 제 1항에 의거 선박 임차인

리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.17 | 수정일 2014.07.07

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항공산업마케팅,여객기,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

항(콩코드)초음속여객기의 개발은 이미 1960년경부터 시작되었다. 서유럽에서는 당초 프랑스와 영국이 제각기 별도로 연구를 하게 되었으나 이들 두 나라의 구상이 비교적 흡사하고 같 ... 에서의 부진 MBB와 VFW는 함부르크와 브레멘에서 주동체를, 영국의 BAE는 마드리드에서 수평안정판 등을 제작했다. 이와 같이 하여 제작된 기체의 각 부분을 뚤루즈로 수송되어 최종조립

리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.08.23

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복합운송

고 내려와 로테르담/함부르크/브레멘에서 LASH 컨테이너 선박에 선적을 시킨 후 대서양을 가로질러 미국의 미시시피 델타항에서 하역함♧ Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) ... Abroad Ship) - LASH 운송은 심해와 내수로 운송이 결합된 형태임 - 독일에서 미시시피 항(미국)으로 운송하기 위해 바지선을 이용하여 독일의 Rhine 강을 타

리포트 | 30페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.09.16

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